采礦工程專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告(編輯修改稿)
2025-05-11 05:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 一采區(qū)南部開口，擔負全部輔助提升任務(wù)，并兼作為采區(qū)回風(fēng)道，由西風(fēng)井回風(fēng)。(1)采區(qū)下部車場根據(jù)440下部車場與軌道上山的相對關(guān)系，選擇臥式繞道車場，下部車場平巷段與軌道巷及采區(qū)的位置關(guān)系，巷道斷面按進出綜采支架的最低要求設(shè)計，為半圓拱形錨噴巷道，其凈斷面規(guī)格為：50003600mm，其工程量總計約492米。(2)采區(qū)中部車場三采區(qū)軌道下山設(shè)計有4個中部車場，分別用于滿足12301230123012307四個工作面的材料運輸，其巷道設(shè)計為半圓拱形錨噴巷道，凈斷面規(guī)格為32002800mm，其工程量約390米。(3)采區(qū)上部車場、絞車房、猴車硐室及通道為滿足三采區(qū)的材料運輸需求，要求在軌道下山上部布置上部順巷平車場。其巷道采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為：50003600mm，采區(qū)上部車場、絞車房、猴車硐室及通道總工程量約195米。(4)采區(qū)回風(fēng)平巷為滿足三采區(qū)的回風(fēng)需求，要求在回風(fēng)下山上部布置采區(qū)回風(fēng)平巷。其巷道采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為：40003200mm，其工程量約130米。(5)絞車房進風(fēng)巷為滿足三采區(qū)絞車房的進風(fēng)需求，要求在軌道下山上部布置絞車房進風(fēng)巷。其巷道采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為：30002600mm，其工程量約160米。(6)采區(qū)下山采區(qū)運輸下山與軌道下山均為巖巷掘進，巷道均采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為：50003600mm，軌道下山工程量約1106米，運輸下山工程量約1205米。(7)工作面兩巷工作面運副巷均采用錨網(wǎng)梁支護方式，頂板采用Ф27000mm小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索與Ф18的圓鋼梯子梁護頂；兩幫采用Ф202600mm的左旋螺紋鋼錨桿、Ф4鋼筋網(wǎng)片、4300mm小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索配金屬菱形網(wǎng)護幫。巷道采用梯形斷面，凈斷面規(guī)格為：42002600mm。(8)工作面切眼工作面切眼為矩形斷面巷道采用錨網(wǎng)梁+小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索支護，其凈斷面規(guī)格為54002400mm。在支護困難時，可采用木點柱加強支護。各類巷道支護參數(shù)及工程量見下表：各類巷道特征表序號巷道名稱煤巖別斷面形狀支護形式斷面積設(shè)計工程量凈（m2）掘進（m2）長度（m）掘進體積（m3）1下部車場巖半圓拱錨網(wǎng)噴4922中部車場巖半圓拱錨網(wǎng)噴3903上部車場及絞車房巖半圓拱錨網(wǎng)噴1954回風(fēng)巷巖半圓拱錨網(wǎng)噴1305絞車房進風(fēng)巷巖半圓拱錨網(wǎng)噴1606運輸下山巖半圓拱錨網(wǎng)噴12057軌道下山巖半圓拱錨網(wǎng)噴11068工作面兩巷煤梯形錨網(wǎng)梁3000327609工作面切眼煤矩形錨網(wǎng)梁1001296三采區(qū)生產(chǎn)能力確定為40萬噸/年，方案主要涉及排水系統(tǒng)、采區(qū)提升系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等幾個方面，其中提升系統(tǒng)為重點考慮因素。三采區(qū)儲量有限，范圍較小，且多是保護煤柱范圍內(nèi)的建下開采，布置單翼采區(qū)可以利用礦井工業(yè)廣場、生活區(qū)保護煤柱及村莊保護煤柱布置采區(qū)系統(tǒng)，以減少采區(qū)煤柱損失，最大限度的利用有限的資源。采區(qū)系統(tǒng)確定后，根據(jù)礦井現(xiàn)開拓系統(tǒng)、煤層賦存條件，設(shè)計方案提出時根據(jù)提升系統(tǒng)分級先分為兩個大方案：方案一軌道一級提升和方案二軌道二級提升。一級提升系統(tǒng)在設(shè)計時又根據(jù)軌道下山層位及F33斷層落差等情況衍生出軌道一級提升方案三。(1)方案具體內(nèi)容皮帶下山自一水平150皮帶運輸石門開口，分為兩級提升。一部（上部）皮帶，下山16176。穿層施工至6＃煤底板，坡頭留30m平段，皮帶坡長度387m。二部（采區(qū)下山）皮帶以17176。下山施工，其中F33斷層上部沿6＃煤布置， F33斷層以下沿2＃煤頂板布置，與軌道下山平行布置，坡頭留8m平段，皮帶坡長度627m。兩部皮帶擔負煤炭運輸和進風(fēng)任務(wù)。軌道下山和皮帶下山均布置在井筒和電廠保護煤柱內(nèi)。皮帶下山位置由于受保護煤柱及斷層、等高線見煤點等因素限制，位置調(diào)整將不符合礦井全面機械化作業(yè)要求，因此三個方案皮帶下山布置位置相同?；仫L(fēng)下山自－150水平一采區(qū)南部回風(fēng)通道開口，176。下山穿層施工，在開拓約698m處進入煤層沿煤層掘進，其中F33斷層上部沿2＃煤頂?shù)装宀贾茫現(xiàn)33斷層以下約9m進入2＃煤層，總長度1050m。負責本采區(qū)回風(fēng)任務(wù)?；仫L(fēng)下山位置可分布在軌道一側(cè)與皮帶一側(cè)，很明顯分布在軌道一側(cè)工程量大，煤炭回收率低以及不利于泵房的分布，所以回風(fēng)巷確定為皮帶巷一側(cè)布置。綜上所述，三采皮帶下山和三采回風(fēng)下山位置和工程量都已確定，故方案敘述與比較時僅比較軌道下山布置。方案一：軌道下山一級提升軌道下山自－150水平一采區(qū)南部開口，以15176。下山微穿層施工，其中F33斷層上部沿6＃煤頂板布置，接近F33斷層處穿越6＃煤；F33斷層以下沿1＃煤頂板布置，總長度1120m。擔負全部輔助提升任務(wù)。采區(qū)布置為單翼采區(qū)，在440m水平布置采區(qū)下車場、泵房、變電所和水倉。中部設(shè)繞道式甩車場與順槽相連接。以采區(qū)系統(tǒng)直接擔負排水和供電。該方案開拓總工程量為522
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1