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正文內(nèi)容

[交通運輸]鐵路20xx版預(yù)算定額說明(編輯修改稿)

2025-05-11 05:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工布置,若塔墩在岸邊或陸上,則取消定額中的船舶數(shù)量,混凝土按陸上澆筑調(diào)整。五、工程量計算規(guī)則勁性鋼骨架的工程量按設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)重量計算,不包括鋼筋的重量。第二章 上部工程第一節(jié) 鋼筋混凝土拱橋拱上墻柱、橋面板及墩上結(jié)構(gòu)定額亦適用于鋼管拱。第二節(jié) 石拱橋拱圈安砌定額中未包含拱架,需要時按拱架安拆定額另計。第三節(jié) 鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土簡支梁一、梁體鋼筋制安定額未含梁體預(yù)埋鋼件,其費用以預(yù)埋鋼件設(shè)計數(shù)量按相應(yīng)定額另計。二、鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土梁現(xiàn)澆定額中未含梁下支架及地基處理,需要時應(yīng)根據(jù)設(shè)計采用的施工方法按有關(guān)定額另計。三、鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土梁架設(shè)定額中未含梁和支座的數(shù)量及支座的安裝,梁和支座的費用應(yīng)按有關(guān)規(guī)定或定額另計。四、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁后張法縱向預(yù)應(yīng)力筋制安定額是按橡膠棒制孔編制的,當(dāng)設(shè)計采用波紋管制孔時,波紋管的費用按設(shè)計數(shù)量另計。五、門式起重機架梁定額適用于單獨鋪架且墩臺附近場地平坦,場地最小寬度能滿足運梁車與吊機能同時運行的工程六、橋頭線路加固定額僅適用于沒有做路橋過渡段設(shè)計的架橋機架設(shè)成品梁的橋梁。第四節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁一、梁體鋼筋制安定額未含梁體預(yù)埋鋼件,其費用以預(yù)埋鋼件設(shè)計數(shù)量按相應(yīng)定額另計。二、預(yù)應(yīng)力筋制安定額已含波紋管制安。三、連續(xù)箱梁混凝土澆筑定額中未含墩旁托架、邊跨膺架、合攏段吊梁及臨時支座等項目,需要時根據(jù)施工組織設(shè)計另計。四、預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁拼接頂推定額中已含頂推用千斤頂、托架、制動架、導(dǎo)向架、頂推錨栓、千斤頂頂座、墩頂臨時支座、導(dǎo)梁上拉桿、錨梁、滑板等的攤銷量。但未含頂推用的導(dǎo)梁制安拆,頂推用的導(dǎo)梁需按導(dǎo)梁定額另計。第五節(jié) 鋼梁一、鋼梁架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。鋼梁的費用按成品價格另計,支座按有關(guān)定額另計。二、鋼桁梁連接拖拉架設(shè)法的連接及加固定額中未含枕木垛,需要時根據(jù)施工組織設(shè)計按有關(guān)定額另計。三、鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含施工臨時加固桿件。四、當(dāng)設(shè)計采用的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時,可調(diào)整。五、工程量計算規(guī)則鋼梁的工程量按設(shè)計桿件和節(jié)點板的重量計算,不包括附屬鋼結(jié)構(gòu)、檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓的重量。第六節(jié) 鋼管拱一、鋼管拱架設(shè)定額系按懸臂扣掛的施工工藝編制。二、鋼管拱架設(shè)定額中未含鋼管拱的數(shù)量,鋼管拱的費用按成品價格另計。三、鋼管拱架設(shè)定額中未含纜索吊裝設(shè)備,需要時可根據(jù)施工組織設(shè)計按纜索吊定額另計。四、鋼管拱系桿安裝定額系按高強度鋼絲束編制,設(shè)計采用的材質(zhì)與定額不同時可抽換。五、工程量計算規(guī)則,不包括支座和鋼管拱內(nèi)混凝土的重量。,不包括錨具、保護層(套)的重量。第七節(jié) 鋼斜拉橋一、鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。鋼梁的費用按成品價格另計,支座按有關(guān)定額另計。二、斜拉索掛索定額中未含索的數(shù)量。斜拉索的費用按成品價格另計。三、當(dāng)設(shè)計采用的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時,可調(diào)整。四、工程量計算規(guī)則。不包括錨具、錨板、錨箱、防腐料、纏包帶的重量。,每根索為一根次。,每根調(diào)整一次算一次。,包括錨箱重量,不包括附屬鋼結(jié)構(gòu)、檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓的重量。第八節(jié) 支座支座安裝定額中未含支座。未含的支座按成品價格另計。第九節(jié) 橋面一、橋面結(jié)合板預(yù)制、安裝及濕接縫混凝土定額,僅適用于公路橋面板與鋼梁結(jié)合的工程。結(jié)合板的鋼筋可采用預(yù)制梁鋼筋定額。二、鋼筋混凝土欄桿安裝定額中已含套筒,但未含預(yù)埋鋼件,應(yīng)按相關(guān)子目另計。三、公路橋面排水管路安裝定額,僅適用于公路在上、鐵路在下的雙層公鐵兩用橋。四、鐵路橋面金屬結(jié)構(gòu)油漆是按《鐵路鋼橋保護涂裝》(TB/T15272004)涂裝體系1編制的,當(dāng)設(shè)計采用其他涂裝體系時,可按設(shè)計要求調(diào)整。五、工程量計算規(guī)則?!半p側(cè)米”計算?!皢蝹?cè)米”計算。,不包括彎軌和梭頭的長度。彎軌和梭頭按相應(yīng)定額另計。 。 第十節(jié) 橋上設(shè)施 防震落梁擋塊內(nèi)鋼筋及舊鋼軌數(shù)量按設(shè)計鋼材重量計算。 第三章 涵洞工程 一、基礎(chǔ)和涵身及出入口定額,適用于各類涵洞。 二、鋼筋混凝土倒虹吸管管身定額中已含鋼筋混凝土圓管的制安和鋼筋混凝土套梁的制作。 第四章 既有線頂進橋涵工程 一、頂進作業(yè)的接縫處隔板與鋼插銷制安定額,適用于頂拉法及中繼間法。 二、框架身外沿底寬是指框架順線路方向外側(cè)間的長度。 三、現(xiàn)澆框架式橋身采用現(xiàn)澆框架涵定額。 四、工程量計算規(guī)則 。 ,即為被頂進的結(jié)構(gòu)重心移動的距離。 。 第五章 其他工程 一、吊軌梁、扣軌梁安拆定額,其鋼軌重量按50kg/m軌編制,當(dāng)設(shè)計采用的軌型與定額不符時,可抽換。 二、枕木垛搭拆在5m以上高空構(gòu)筑物或平臺上時。 三、軍用梁安拆定額中未含鋼梁下搭拆的枕木垛,需要時可按相應(yīng)定額另計。 四、拆裝及架設(shè)橋梁用的木支架定額中未含枕木垛,需要時可按相應(yīng)定額另計。如支架下需鋪墊木時,每10m3墊木需增加:。 五、水中鑿除混凝土、鋼筋混凝土和拆除石籠、砌石定額,,按有關(guān)定額另計。 六、拆除鋼板梁定額中未含鋪拆滑道及搭拆枕木垛,需要時可按上、下滑道及枕木垛定額另計。 七、玻璃鋼電纜槽定額中未含支架,需要時按支架制安定額另計。 八、滿堂支架搭拆定額已考慮了在正常施工期間桿件的使用折舊因素;門式支架萬能桿的使用費,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計確定的使用時間,按每使用1季度的子目另計。 九、限高架定額未含支柱基礎(chǔ),其基坑挖填與基礎(chǔ)澆筑的費用應(yīng)按相關(guān)定額另計。 十、鋼件防腐處理定額適用于設(shè)計要求做防腐、耐久處理的零小構(gòu)件(如支座板上下連接螺栓、人行道預(yù)埋U形螺栓等),定額僅含需要做防腐處理所增加的工作,不含鋼件本身。 十一、工程量計算規(guī)則、防護層(玻璃纖維和聚丙烯網(wǎng)狀纖維混凝土除外)和伸縮縫的工程量按設(shè)計敷設(shè)面積計算。,滿堂支架的工程量按以下公式計算:滿堂支架空間體積=梁底至地面的平均高度[梁的跨度(Lp)—](橋面寬+)3. 。 第六章 混凝土拌制、運輸、蒸汽養(yǎng)護 一、本章定額的單位“10m3”是指構(gòu)成實體的設(shè)計數(shù)量,不含損耗及擴孔等因素。與其他章節(jié)中定額單位為“10m3”的非水上混凝土子目配套使用,應(yīng)根據(jù)該子目所對應(yīng)的設(shè)計實體體積,乘以消耗量體積與設(shè)計實體體積的換算系數(shù)。 二、一般情況下,制梁及與制梁場有關(guān)的混凝土采用120m3/h的攪拌站拌制子目,否則采用60m3/h的攪拌站拌制子目。第三部分 本定額基價中采用的人工、材料、機械使用費計費標(biāo)準(zhǔn)一、人工費:執(zhí)行部《鐵路工程基礎(chǔ)建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)[2006]113號,以下簡稱“113號文”)綜合工費標(biāo)準(zhǔn),其中:。二、材料費:執(zhí)行部《鐵路工程建設(shè)材料基期價格(2005年度)》(鐵建設(shè)[2006]129號)。 三、機械使用費:執(zhí)行部《鐵路工程施工機械臺班費定額(2005年度)》(鐵建設(shè)[2006]129號)。 四、水、電單價:執(zhí)行“113號文”。 鐵路隧道工程定額說明一、本定額系對原《鐵路隧道工程預(yù)算定額》(鐵建設(shè)[2004]47號)的修訂,適用于使用小型機具鉆爆法施工的新建和改(擴)建隧道工程。二、本定額按正常條件下,合理工期均衡組織組織施工編制,未考慮突泥、突水、帷幕注漿等影響。當(dāng)路基、橋涵等專業(yè)定額用于洞內(nèi)工程時。三、正洞洞身(一)本定額按隧道正洞洞身斷面有效面積≤50m178。與≤90m178。分別編制。洞身開挖定額,按圍巖開挖、出哖運輸分別編制。不分工程部位(即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室)均使用本定額。洞身開挖定額石方爆破,按光面爆破編制,定額消耗中以考慮超挖及預(yù)留變形因素。洞身開挖定額已含施工用水抽排,排水量按≤10m179。/h編制。當(dāng)洞內(nèi)涌水量超過10m179。/h時,根據(jù)所采取治水措施另行分析計算排水費用。洞身出砟運輸定額,隧道斷面有效面積≤50m178。時按有軌、無軌運輸模式分別編制,使用是根據(jù)實際施工組織設(shè)計安排選用。隧道斷面有效面積≤90m178。部分僅考慮無軌運輸方式。洞身出砟運輸定額,按運距≤500m,運距每增500m編制,組合使用。有軌運輸已含洞門外運距200m,無軌運輸含洞門外運距500m。當(dāng)洞外運輸超過此運距時,超過部分,有軌運輸應(yīng)采用本定額有軌洞外增運子目;無軌運輸應(yīng)視具體情況采用本定額無軌倒運及(或)增運子目。洞身出砟運輸定額有軌運輸子目,均按洞內(nèi)坡度≤13‰編制,當(dāng)洞內(nèi)坡度13‰時。明洞暗挖定額,未考慮出砟運輸,使用時應(yīng)采用相應(yīng)斷面出砟定額。明洞明挖及洞門土石方挖運,應(yīng)采用路基定額相應(yīng)子目。(二)洞身襯砌定額,按模板和混凝土拌制、澆筑及運輸分別編制。不分工程部位(即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室)均使用本定額。洞身及明洞襯砌定額,混凝土子目按采用高性能混凝土編制,定額消耗中已考慮超挖回填因素;當(dāng)設(shè)計采用的混凝土強度等級與本定額不符或采用特殊混凝土?xí)r,可以抽換。襯砌溝槽模板定額,按雙側(cè)溝槽編制,如設(shè)計采用單側(cè)溝槽。當(dāng)設(shè)計采用的防水板、止水帶、透水管材料規(guī)格與防排水定額中采用的規(guī)格不符時,可以抽換。明洞襯砌定額,未考慮混凝土運輸,使用時應(yīng)采用橋涵定額相應(yīng)子目。(三)支護定額,按噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及格柵鋼架、型鋼鋼架、超前支護分別編制。其中噴射混凝土定額消耗中已計入混凝土的回彈量;噴射合成纖維混凝土定額,當(dāng)設(shè)計采用摻入量與本定額不符或采用其他纖維時,可以抽換。(四)正洞內(nèi)開挖、混凝土運輸、通風(fēng)、管線路等項目,均按正洞全隧長≤1000m、≤2000m、≤3000m、≤4000m綜合編制。當(dāng)隧長4000m時:,以隧長≤4000m定額為基礎(chǔ),與隧長4000m增加定額疊加使用。,以隧長≤4000m定額為基礎(chǔ),與隧長4000m每增1000m定額疊加使用。、管線路,以隧長≤4000m定額為基礎(chǔ),與隧長4000m每增1000m定額疊加使用。四、洞門及附屬工程(一)本定額適用于各類型隧道洞門及明洞洞門。(二)本定額洞門工程混凝土子目按高性能混凝土編制,當(dāng)設(shè)計采用其他類型混凝土?xí)r,可以抽換。(三)洞門土石方及加固工程,采用路基定額相應(yīng)子目。五、輔助坑道(一)平行導(dǎo)坑定額也適用于橫洞、通風(fēng)洞。(二)斜井定額,適用于斜井長≤800m、斜角≤35176。采用有軌運輸?shù)男本こ?。(三)平行?dǎo)坑的開挖、出砟運輸、通風(fēng)及管線路定額,按平行導(dǎo)坑單口掘進長度綜合編制。已含平行導(dǎo)坑建成后,通過平行導(dǎo)坑進行正洞作業(yè)時,平行導(dǎo)坑內(nèi)軌道及管線路攤銷部分。當(dāng)平導(dǎo)長度4000m時,以平導(dǎo)長度≤4000m為基礎(chǔ),與平導(dǎo)長度4000m每增1000m定額疊加使用。(四)斜井的開挖、出砟運輸、通風(fēng)及管線路定額,按斜井長≤800m綜合編制。已含斜井建成后,通過斜井進行正洞作業(yè)時,斜井內(nèi)軌道及管線路攤銷部分。六、洞內(nèi)無砟道床工程采用軌道工程相應(yīng)定額。七、材料運輸(一)材料運輸定額,適用于支護材料,襯砌工程中除模板和混凝土運輸以外的鋼筋、鋼筋混凝土蓋板、防水板、止水帶、盲溝、透水管等材料的洞內(nèi)運輸。(二)正洞材料運輸定額按全隧長綜合編制。當(dāng)隧長1000m時,與隧長每增1000m定額疊加使用。平導(dǎo)材料運輸定額按平導(dǎo)長度綜合編制。當(dāng)平導(dǎo)長度1000m時,與平導(dǎo)長度每增1000m定額疊加使用。斜井材料運輸定額按斜井長度綜合編制。八、套用定額時,隧長及平導(dǎo)長度不足1000m部分,按1000m計。九、改(擴)建(一)本定額系按封鎖線路施工編制,封鎖時間按每工作天給點兩次、每次兩小時計。如遇其他給點情況及斷線改造,人工和機械臺班應(yīng)按下表中的系數(shù)調(diào)整:給點方案每次封鎖時間(h)斷線改造123每工作天給點兩次1每工作天給點一次2(二)洞身開挖與襯砌定額,按拱上、拱下綜合編制,使用時不分工程部位均使用本定額:未含出砟、進料、管線路使用及照明用電等內(nèi)容,使用時按相應(yīng)定額計算。(三)使用本定額,不得再計列行車干擾施工增加費。十、監(jiān)控量測(一)本定額僅編制隧道施工監(jiān)控量測必測項目定額子目,定額中已含洞內(nèi)外觀察等工作內(nèi)容。(二)凈空變化測量定額包括二次襯砌前、后凈空變化測量監(jiān)控全部工作內(nèi)容。十一、工程量計算規(guī)則(一)本定額所指斷面有效面積,系指隧道洞身襯砌后的軌頂面以上凈空橫斷面面積。(二)本定額所指隧長,系指隧道進出口(含與隧道相連的明洞)洞門端墻墻面之間的距離,以端墻面與內(nèi)軌頂面的交線同線路中線的交點計算。雙線軌道按下行線長度計算;位于車站上的隧道以正線長度計算。 出砟運輸定額所指運距,系指隧道工程依據(jù)施工組織設(shè)計所劃分的正洞獨立施工段落中最大獨頭運輸距離,當(dāng)通過輔助坑道施工正洞時,應(yīng)根據(jù)不同施工方向分別計算運距。 平行導(dǎo)坑定額所指平導(dǎo)長度,系指平行道坑單口掘進長度。(三)正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的開挖、出砟的工程數(shù)量,均按圖示不含設(shè)計允許超挖、預(yù)留變形量的設(shè)計開挖斷面數(shù)量計算,包含溝槽及各種附屬洞室的開挖數(shù)量。(四)正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的襯砌混凝土拌制、澆筑及運輸?shù)墓こ虜?shù)量,均按圖示不含設(shè)計允許超挖回填、預(yù)留變形量的設(shè)計襯砌斷面數(shù)量計算,包含溝槽及各種附屬洞室襯砌數(shù)量。(五)防水板、明洞防水層工程數(shù)量,按設(shè)計敷設(shè)面積計算。(六)止水帶、盲溝、透水軟管工程數(shù)量,均按設(shè)計長度計算。(七)拱頂壓漿工程數(shù)量。(八)噴射混凝土的工程數(shù)量,可按噴射面積乘以設(shè)計厚度計算。噴射面積按設(shè)計外輪廓線計算。(九)錨桿定額工程數(shù)量,均以100m作為計算單位。砂漿錨桿按每根長3m、直徑22mm考慮,中空錨桿、自鉆式錨桿按每根長3m考慮,當(dāng)桿徑變化時,可調(diào)整其鋼筋及錨桿體規(guī)格。(十)格柵鋼架、型鋼鋼架工程數(shù)量,均按設(shè)計鋼架及除螺栓、螺母以外的聯(lián)接鋼材重量計算。(十一)洞門砌筑及附屬工程
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