【文章內(nèi)容簡介】 角測量應使用數(shù)字化攝影測量系統(tǒng)。 空三加密前應取得下列資料。a) 航攝儀技術(shù)數(shù)據(jù)表及鑒定表；b) 航攝技術(shù)及質(zhì)量檢查報告；c) 底片；d) 像片索引圖；e) 路徑鑲嵌圖；f) 外業(yè)控制報告；g) 控制點分布略圖；h) 控制刺點像片；i) 調(diào)繪像片；j) 地形圖資料及測區(qū)有關(guān)的控制成果資料?！Ω黝愘Y料，應進行檢查、分析。在確認能滿足內(nèi)業(yè)加密和測圖要求時方可使用?！『狡瑨呙琛∠衿瑨呙璺洲q率不低于30μm?！呙栌跋衿毓庹_，色調(diào)、灰度層次、反差均適中，柱狀圖良好。光標影像清晰、齊全?！?shù)據(jù)影像的文件格式宜采用TIF格式?！】杖用堋?。每個位置宜不少于2個加密點，且上、下排點成對出現(xiàn)，不允許上、下排點的數(shù)量不均勻。點位的選擇應符合下列規(guī)定：1 2 34 5 67 8 9 加密點點位布置圖 像主點 加密點a) 加密點應選在本片和鄰片的影像都清晰、明顯，易于量測的目標點上，不應選在陰影和變形過大的地方；b) 點位應位于通過像主點且垂直于方位線的直線上，上下兩點離方位線的距離宜相等；點位偏離標準位置不宜大于1cm；點與點之間的高差不宜過大；c) 當旁向重疊過小時，應在兩航線上分別選點，但其兩點至重疊中線的距離之和不應大于2cm；當旁向重疊過大時，所選加密點至方位線的距離小于2cm時，則相鄰兩條航線應分別選點并互相量測。d) 加密點應選在像片控制點連線附近，超出控制連線的垂距不應大于1cm?！∠衿繙y　像點的量測一般首先采用自動相關(guān)，后采用手工相關(guān)?！∠衿ㄏ驊捎媒馕隹驑硕ㄏ?。　量測外業(yè)控制點，必須對照外業(yè)控制片上的刺孔位置、點位略圖及點位說明。　平差計算 空三加密程序，應具有數(shù)據(jù)管理、航帶構(gòu)網(wǎng)、區(qū)域網(wǎng)預處理、整體平差、粗差檢驗和系統(tǒng)誤差改正等功能。打印的資料應含起始數(shù)據(jù)、觀測數(shù)據(jù)、定向殘差和平差成果等。 對像點坐標進行系統(tǒng)誤差改正時，可逐點改正。具體計算，應符合下列要求：x’=x+a1+a2x+a3yy’=y+b1+b2x+b3y式中：x’、y’ ——攝影儀框標坐標理論值，mm； x、y ——量測片上框標坐標理論值，mm；aaabbb3——變換參數(shù)。　相對定向殘余上下視差⊿q和模型連接較差⊿s及⊿z。 相對定向及模型連接限差要求項目 地形殘余上下視差⊿q（mm）模型連接較差標準點檢查點平面⊿s（m）高程⊿z（m）平丘103山地注：⊿q——殘余上下視差，mm； ⊿s——平面位置較差，m； ⊿z——高程較差，m； M——像片比例尺分母；f ——航攝儀主距，mm； b ——像片基線長度，mm。 絕對定向各項限差要求，： 絕對定向限差要求（外業(yè)控制點）項目定向點殘差（m）多余控制點不符值（m）相鄰航線公共點較差（m）地形平面高程平面高程平面高程平地丘陵山地高山地　當空三加密各項限差超限時，應利用各種資料，根據(jù)各類誤差產(chǎn)生的規(guī)律及超限誤差的大小和方向，對相對定向和絕對定向的計算成果進行認真分析并進行處理。 加密點的中誤差，應按照下列公式計算確定。M控= m公=式中：m控——控制點中誤差，m； m公——公共點中誤差，m； ⊿ ——多余野外控制點的不符值，m； d ——相鄰航線公共點的較差，m； n ——評定精度的點數(shù)?！〗⑷珨?shù)字攝影測量系統(tǒng)（DPS）設計平臺利用空三數(shù)據(jù)、調(diào)繪資料制作正射影像、數(shù)字高程模型，構(gòu)建三維可視化的立體作業(yè)平臺。　室內(nèi)選擇路徑方案　室內(nèi)輔助路徑優(yōu)化工作應符合下列要求：　宜使用比例尺不小于1：10000、航攝時間不超過1年的航攝資料?！≈谱鱀EM（數(shù)字高程模型），DEM步距不大于10m?！≈谱魅€正射影像地圖?！褂谜溆跋竦貓D、數(shù)字地面模型在可視化的三維環(huán)境進行路徑優(yōu)化，應由勘測人員與設計人員共同完成?！≡谡溆跋駡D上初步調(diào)整路徑，主要考慮桿塔使用條件、拆遷量最少、利于環(huán)保和立塔?！≡诳梢暬娜S環(huán)境中精確調(diào)整路徑，應采用DEM和電子模板檢查路徑，使用1：1的影像逐基查看塔位地形。并根據(jù)設計人員的要求檢查風偏、危險點等。　必要時，選擇備選路徑方案?！≈谱髡溆跋衤窂綀D。內(nèi)容包括：正射影像、等高線、村莊、河流等注記、調(diào)繪資料、優(yōu)化路徑、GPS控制點、公里格網(wǎng)?！『綔y提交的資料a) 轉(zhuǎn)角坐標；b) 數(shù)字化航片影像、空三數(shù)據(jù)；c) 正射影像路徑圖；d) 路徑優(yōu)化報告；e) 跨房統(tǒng)計?！±脭?shù)字攝影測量系統(tǒng)測繪全路徑平斷面圖?！±脭?shù)字攝影測量系統(tǒng)測繪房屋面積和層數(shù)，測繪房屋面積范圍：177。800kV線路為路徑兩側(cè)各50m，1000kV線路為路徑兩側(cè)各60m。成圖比例尺為1:1000?！±脭?shù)字攝影測量系統(tǒng)測繪林區(qū)范圍分布圖，成圖比例尺為1:10000。　現(xiàn)場選擇路徑方案 現(xiàn)場選擇路徑時，對影響路徑方案的規(guī)劃區(qū)、協(xié)議區(qū)、擁擠地段、大檔距、重要交叉跨越及地形、地質(zhì)、水文、氣象條件復雜的地段應重點踏勘，必要時應實測落實路徑。對路徑方案有影響的地段應配合設計人員測量重要交叉跨越。對于跨越協(xié)議區(qū)（如主要鐵路、高速公路、重要管線、城市規(guī)劃區(qū)域、礦藏區(qū)域、國家和地方重點保護區(qū)域等）的相關(guān)塔位應實測塔位坐標。線路平斷面圖測量范圍為線路中線兩端各75m，對于局部大檔距可根據(jù)設計要求適當加寬測量范圍。線路接近或經(jīng)過規(guī)劃區(qū)、工礦區(qū)、軍事設施區(qū)、收發(fā)信號臺及文物保護區(qū)等地段，當協(xié)議要求取得統(tǒng)一的平面坐標系統(tǒng)時，應進行平面坐標聯(lián)系測量。擁擠地段平面圖樣圖見附錄E。 對路徑有影響的地物（工礦區(qū)、軍事設施、無線電發(fā)射塔、飛機導航臺、規(guī)劃設施等）應進行調(diào)繪。 測繪變電站或發(fā)電廠進出線平面圖。比例尺可為1:500 ~1:2000。線路與變電站應采用同一坐標系統(tǒng)。變電站進出線平面圖圖式見附錄N。 當線路對兩側(cè)平行接近的通信線構(gòu)成影響時，應進行調(diào)繪或施測，并繪出相應圖件。比例尺可采用1:10000。通信線路危險影響相對位置圖樣圖見附錄F?！”匾獣r根據(jù)設計要求，配合設計人員現(xiàn)場定位，測量塔基斷面圖或塔位地形圖。塔基斷面圖樣圖見附錄J，塔位地形圖樣圖見附錄K?！「鶕?jù)設計要求，對于影響路徑方案的房屋擁擠地段應測繪其范圍，確保合理選擇路徑方案。 配合設計調(diào)查線路通過林區(qū)的樹木種類。 線路通過江河、湖泊、水庫、河網(wǎng)地段及水淹區(qū)域，應根據(jù)水文專業(yè)的需要進行水文斷面測量。 提交的成品資料（包括林區(qū)分布圖）； 航測房屋面積圖；； 擁擠地段房屋面積圖； 變電所進出線平面圖； 通訊線路影響相對位置圖和相關(guān)設施（如采石場、軍事設施等）相對位置圖； 現(xiàn)場定位的平斷面圖、塔基斷面圖和塔位地形圖； 水文斷面測量成果； 標注測量成果的包含有路徑方案的1:50000地形圖； 正射影像圖； 測量技術(shù)報告（測量技術(shù)報告參考提綱見附錄O）。7 施工圖設計階段測量 GPS現(xiàn)場落實路徑 根據(jù)批準的初步設計路徑方案使用RTKGPS實地放樣轉(zhuǎn)角位置，必要時配合設計實地調(diào)整轉(zhuǎn)角位置。 當路徑方案調(diào)整較大時，應在數(shù)字攝影測量系統(tǒng)上配合設計人員進行路徑優(yōu)化。　現(xiàn)場落實路徑采用的坐標、高程系統(tǒng)應與GPS主控制網(wǎng)一致。參考站應利用GPS主控制網(wǎng)點，如GPS主控制網(wǎng)點的密度、觀測條件不能滿足要求時，應以GPS主控制網(wǎng)點為起算點，采用GPS靜態(tài)（或快速靜態(tài)）觀測模式進行加密?！∞D(zhuǎn)角位置確定后，宜直接埋設固定標樁，并利用RTK GPS記錄坐標數(shù)據(jù)。進行RTKGPS測量時，同步觀測衛(wèi)星數(shù)不少于5顆，顯示的坐標和高程精度指標應在177。30mm范圍內(nèi)?！∪绾罄m(xù)測量工作采用全站儀施測，轉(zhuǎn)角附近應設置方位樁，樁間距不小于200m。 定線測量、樁間距離測量、高差測量 全站儀測量　直接定線可采用距離分中法或角度分中法。距離分中法的前視點位應取經(jīng)緯儀正倒鏡不同位置的中點。角度分中法的前視點位，應取經(jīng)緯儀正倒鏡兩水平角的平分點。當采用全站儀不能倒鏡時，應逆時針加測水平角半測回。直接定線后，應檢測水平角半測回，并作記錄，其角值允許偏差范圍177。1′?！≈本€樁（Z）、轉(zhuǎn)角樁（J）應分別按順序編號，嚴禁重號。固定標樁的埋設，可根據(jù)工程具體情況確定。測量規(guī)標樁格及埋設尺寸可參照附錄G的規(guī)定。 直接定線可采用逐站觀測或跳站觀測。當采用跳站觀測時，其最遠點與測站間距離，平地不宜大于800m，山區(qū)不宜大于1200m。所加直線樁樁間距離宜均勻，且不宜過短。 直線樁應設在便于樁間距離測量、高差測量、平斷面測量、交叉跨越測量及檢查測量和能長期保存處。樁間距離，平丘地區(qū)不宜大于400m，山區(qū)可根據(jù)地形條件適當放長。 。 直接定線測量精度儀器型號儀器對中誤差mm水平氣泡偏移格正倒鏡兩前視點點位之差mDJDJ2≤3≤1每百米≤ 定線時照準的前、后視目標必須立直，宜瞄準目標的下部。當照準目標在平地100m以內(nèi)無遮擋物時，應以細小標志（如鉛筆）指在樁釘位置。當照準目標距離小于40m時，應照準標樁的點位或細直目標的下部。 。 轉(zhuǎn)角樁水平角測量精度儀器型號觀測方法測回數(shù)2C互差′讀數(shù)′成果取值DJDJ2方向法11分注：當采用DJ2型經(jīng)緯儀觀測時，測角讀至秒。 當定線測量中遇有障礙物不能通視時，可采用間接定線方法，間接定線測角、并應符合下列要求：a) 應采用全站儀測距。當?shù)匦屋^平坦時，可布設矩形、等腰三角形； 間接定線測角技術(shù)要求儀器型號觀測方法測回數(shù)2C互差′讀數(shù)′成果取值DJDJ2全圓方向法1秒注：當采用DJ2型經(jīng)緯儀觀測時，測角讀至秒。b) 當間接定線路徑較短和不需要提供點位坐標時，其觀測及限差技術(shù)要求應滿足：1) 觀測導線水平角，當采用DJ2型經(jīng)緯儀觀測時，應左、右角（包括兩端連接角）各一測回，采用DJ6型經(jīng)緯儀時應各測兩測回，成果取平均值。圓周角閉合差應不大于12″，閉合差按左、右角平均分配；2) 用全站儀測量導線邊長，應對向觀測各一測回，； 間接定線量距技術(shù)要求儀器型號儀器對中允許偏差mm水平度盤氣泡允 許偏 差格點位設置方法垂直于路徑長度最短距 離m對向測距較差相 對誤 差方法限差mmDJDJ2≤3≤1正倒鏡兩次點位取中兩次點位之差每10m＜3對向觀測各一測回≥20≤1/40001 作任意形狀支導線時，邊長宜均勻；2 當測距邊小于20m或大于80m時，應提高測量精度；3 距離讀至毫米，計算至毫米。3) 高差測量，采用三角高程測量，應對向觀測各一測回，(m)（S為邊長，以km計，）；4) 中間導線點不宜超過2個，導線累計長度不宜超過500m。c) 間接定線計算及標定樁位應符合下列要求：1) 應在現(xiàn)場及時計算出導線點坐標及方位角，角度取至秒，邊長及坐標取至mm；2) 放樣點坐標計算值與實際放樣點允許橫向偏差范圍177。5mm；3) 放樣點樁間距離可按坐標反算求得。 樁間距離采用全站儀測量宜進行對向觀測。條件困難時可同向觀測，測距應符合下列要求：a) 每測站應繪制樁位關(guān)系草圖；b) 對向觀測時應各一測回，每測回兩次讀數(shù)；c) 同向觀測時應施測兩測回，每測回兩次讀數(shù)，作業(yè)要求與對向觀測相同，但第二測回應變動棱鏡高或儀器高；d) 兩測回距離較差的相對誤差不大于1/1000。超限時，應補測一測回，選用其中合格的兩測回成果，否則應重新施測兩測回。 高差測量應與測距同時進行，其要求應采用三角高程測量兩測回。(m)（S為測距邊長，以km計，）。儀器高和棱鏡高均量至厘米，高差計算至厘米，成果采用兩測回高差的中數(shù)，取至分米。 當距離超過400m時，高差應按下列公式進行地球曲率和大氣折光差改正。r=S2 （）式中：R——地球平均曲率半徑（m），當緯度為35176。時，R=6371km；S——邊長（m）；K——大氣折光差系數(shù)。 當高差較差超限時，應補測一測回，選用其中兩測回合格的成果，否則應重新施測兩測回。 GPS測量 可采用RTK GPS方法進行定線測量，直線定線依據(jù)實地選定的轉(zhuǎn)角實測坐標，直線定線前應校核轉(zhuǎn)角坐標數(shù)據(jù)，坐標較差應小于177。，高程較差應小于177。 直線樁可預先在圖上布設，每個直線樁宜至少有一個方向通視，直線樁間距不宜小于200m，山區(qū)可根據(jù)地形條件適當放長。 進行RTK GPS直線樁放樣，同步觀測衛(wèi)星數(shù)不少于5顆，顯示的坐標和高程精度指標應小于177。30mm，當顯示的偏距小于177。15mm時，即可確定直線樁，并應記錄實測的數(shù)據(jù)、樁號。 同一耐張段內(nèi)的直線樁宜采用同一基準站進行RTKGPS放樣。當更換基準站時，應對上一基準站放樣的直線樁進行重復測量。兩次測量的坐標較差應小于177。，高程較差應小于177。 平面及高程聯(lián)系測量 平面聯(lián)系測量方法，宜采用GPS測量