【文章內(nèi)容簡介】 為 改 性 PP 產(chǎn) 品 ，其 耐 熱 性 可 由 80℃提 高 到 145℃~150℃，并 能 承 受高 溫 750~1000h 后 不 老 化 ，不 龜 裂 。據(jù) 報 道 ，日 本 豐 田 公 司 推 出 的 新一 代 具 有 高 取 向 結(jié) 晶 性 的 聚 丙 烯 HEHCPP 產(chǎn) 品 ，可 以 作 為 汽 車 儀 表板 、保 險 杠 ，比 以 TPO 為 原 料 生 產(chǎn) 的 同 類 產(chǎn) 品 成 本 降 低 30%，改 性PP 用 作 汽 車 配 件 具 有 十 分 廣 闊 的 開 發(fā) 前 景 。 項(xiàng)目概況 擬建地點(diǎn)本項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)為山東省日照市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)本項(xiàng)目總投資 億元人民幣。項(xiàng)目完成后, 將形成日生產(chǎn)汽車保險杠能力在 4000 件左右的生產(chǎn)能力，達(dá)產(chǎn)年銷售收入 3 億元。 主要建設(shè)內(nèi)容（1）新征土地 100 畝。（2）新增總建筑面積 64600m2,其中包括：4 座主體鋼結(jié)構(gòu)廠房，面積為 53890 m2 ；一座 5 層辦公樓，面積為 3150 m2 ；一座 6 層職工宿舍，面積為 3780 m2 ；一座 6 層研發(fā)實(shí)驗(yàn)樓，面積為 3780 m2 。（3）新增注塑機(jī) 16 臺，進(jìn)口高壓發(fā)泡機(jī) 4 臺，中空吹塑機(jī) 4 臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設(shè)備 20 余臺。（4）完善廠區(qū)道路、圍墻 、綜合管網(wǎng)等工程。11 項(xiàng)目投入總資金及效益情況本項(xiàng)目總投資 億元，其中固定資產(chǎn)投資 2 億元，流動資金 4 千萬元；項(xiàng)目完成后，達(dá)產(chǎn)年銷售收入 3 億元，項(xiàng)目投資利潤率 %，投資利稅率 %；稅后項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率 %；財務(wù)凈現(xiàn)值6900 萬元；投資回收期 4 年（含建設(shè)期）。 結(jié)論（1）本項(xiàng)目符合國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2022 年本）第一類“ 鼓勵類 ”第十三條 “汽車類”第三款“汽車輕量化及環(huán)保型新材料制造” 。（2）本項(xiàng)目產(chǎn)品屬于國務(wù)院發(fā)布的《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》把優(yōu)先發(fā)展范疇，并被列于國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于發(fā)展科技支撐作用，促進(jìn)經(jīng)濟(jì) 平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》作為加快推廣擴(kuò)大內(nèi)需的產(chǎn)品系列中。（3）本項(xiàng)目產(chǎn)品以國產(chǎn)均聚聚丙烯為主要材料，采用 PP/SBS/CaC03三元共混的方法生產(chǎn)，具有一定的技術(shù)先進(jìn)性，可有效提高汽車保險杠的性能，具有較大的市場空間。（4）本項(xiàng)目產(chǎn)品選型好，規(guī)模效益高；工藝布局先進(jìn)合理，技術(shù)裝備達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，項(xiàng)目建設(shè)能夠?yàn)楣旧a(chǎn)體系注入活力，提高了公司的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的技術(shù)水平升級。（5）投資者資金實(shí)力雄厚，社會資源廣泛，具有現(xiàn)代企業(yè)制度理念，掌握有先進(jìn)的管理模式，能夠做到體制靈活，信息傳遞快，創(chuàng)新性強(qiáng)，工作效率高，并擁有穩(wěn)定的人才隊(duì)伍和先進(jìn)的生產(chǎn)管理體系，項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富，能確保項(xiàng)目順利完成。12第二章 市 場 分析與 預(yù)測 市場供需現(xiàn)狀 汽車需求市場現(xiàn)狀及趨勢目前我國 GDP 已經(jīng)超過 3000 美元， （我國汽 車業(yè)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，國研網(wǎng)，20220611）城鎮(zhèn)居民人均可支配收入到 2022 年要達(dá)到13390 元，農(nóng) 村人均居民純收入要從去年的 3255 元提高到 4150 元（來源：新華網(wǎng)， 2022 年 3 月 6 日）。老百姓的錢袋子會更鼓一些，生活質(zhì)量會更高一些，汽車需求增長勢頭就會更強(qiáng)一些。目前國內(nèi)汽車更新率已接近 30％，每年有近 300 萬輛更新規(guī)模，汽車消費(fèi)已成為普通家庭僅次于購房支出的主要消費(fèi)內(nèi)容。因此，在城鄉(xiāng)居民收入水平上升、消費(fèi)趨熱等有利條件下，需求仍有望繼續(xù)保持一定增長速度。一方面，國家鼓勵生產(chǎn)節(jié)能、 環(huán)保型汽車產(chǎn)業(yè)政策，將有效帶動以混合動力、新能源以及小排量、經(jīng)濟(jì)型轎車為主的市場需求。另一方面，人均 GDP 持續(xù)增加，居民購買能力持 續(xù)提高，使汽車更加普及成13為可能。從國際乘用車市場發(fā)展歷史來看，一個國家乘用車市場的中長期發(fā)展趨勢可通過觀察 R 值（R 值= 加權(quán)平均 車價/人均 GDP）來研判。當(dāng) R 值 達(dá)到 23 時，乘用車開始大規(guī)模進(jìn)入家庭，普及率迅速提高，市場開始進(jìn)入快速成長期。目前，中國深圳、廣州、上海、北京等地區(qū)的 R值已經(jīng)低于 3，隨著乘用車價格的下降和人均可支配收入的提高，R 值將快速降低。國家信息中心預(yù)計，到 2022 年，中國的 R 值將達(dá)到 3，將有越來越多的家庭具備購車能力，這意味著轎車大量進(jìn)入中國家庭的時點(diǎn)將是在 2022 年左右。預(yù)計汽車業(yè)未來 10 年有望維持 15％20 ％的平穩(wěn)增速。 產(chǎn)品的需求預(yù)測2022 年年初受金融危機(jī)影響，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)低迷。但在產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的推動，中國汽車業(yè)發(fā)生了爆發(fā)式增長，許多整車廠產(chǎn)能不足、零部件供應(yīng)不足的問題越來越凸顯。由于整車廠在早些時候減少了配套訂單， 導(dǎo)致各 級供應(yīng)商大幅削減產(chǎn)能，而突如其來的銷量大增，使得供應(yīng)商來不及在短時間內(nèi)恢復(fù)才削去的產(chǎn)能，從而造成供應(yīng)鏈緊張，直接影響了整車廠的產(chǎn)能恢復(fù)。在這種市場波動起伏的情況下，車企可能會加速對供應(yīng)鏈資源的搶占，并導(dǎo)致供應(yīng)商大幅度擴(kuò)張從 2022 年已公布的產(chǎn)銷計劃看，多數(shù)廠家在增資擴(kuò)家，其中東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)銷量由 2022 年的 萬輛調(diào)高到 60 萬輛，華晨汽車由 34 萬輛調(diào)整到 45 萬輛，吉利汽車從 33 萬輛調(diào)高到 40 萬輛，神龍汽車從 27 萬輛調(diào)高到 40 萬輛，長城汽車計劃產(chǎn)銷 30 萬輛，上海汽車增加產(chǎn)銷量 9 萬輛，廣汽豐田增加產(chǎn)銷量 7 萬輛， 長安鈴木 增加產(chǎn)銷量 5 萬輛，而比亞迪汽車預(yù)期產(chǎn)銷翻番，目標(biāo)達(dá) 80 萬輛，江淮汽車更將同比增幅上調(diào)至 150%。2022 年全國總產(chǎn)銷規(guī)模計劃已達(dá)到 2022 萬輛產(chǎn)能。14為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響，落實(shí)黨中央、國務(wù)院保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國務(wù)院出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。規(guī)劃明確，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。在企業(yè)技術(shù)改造方面，重點(diǎn)支持新能源汽車，重點(diǎn)支持節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān) 鍵技術(shù) 開發(fā)，發(fā)展填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品。今后三年新增中央投資中將安排 100 億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級（司建楠， 《中國工業(yè)報》，2022 年 06 月 26 日）。6 月 23 日，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅稱，商務(wù)部正在醞釀和制定多項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策措施，為國內(nèi)消費(fèi)的進(jìn)一步發(fā)展加一把勁。在家電下鄉(xiāng)的基礎(chǔ)上要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)家電和汽車的“以舊換新” 。目前政策正在制定的過程中，進(jìn)一步完善后會盡快出臺。同時，地方性利好傾情出臺。河南省平頂山市財政局在原“ 汽車、摩托車下鄉(xiāng)”政策基 礎(chǔ)上，將優(yōu)惠補(bǔ)貼范圍進(jìn)一步向商用車和河南省生產(chǎn)的汽車延伸。首先．平 頂山市將直接購買輕型載貨車納入補(bǔ)貼范圍，每輛車補(bǔ)貼車價的 10%、單價 5 萬元以上的車 型載貨車車定額補(bǔ)貼 5000元。此外，新購河南生 產(chǎn)的、在 補(bǔ)貼范圍內(nèi)汽 車時，除享受國家補(bǔ)貼外，還可得到 3％的補(bǔ)貼。其次，總質(zhì)量 噸以下的微型載貨車也被納入補(bǔ)貼范圍，補(bǔ)貼 幅度與輕型載貨車相同。據(jù)新華網(wǎng) 6 月 29 日消息，海南為幫助一汽海馬汽車有限公司及其地產(chǎn)化零部件配套企業(yè)克服困難，應(yīng)對世界金融危機(jī)，促進(jìn)該省汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，近日出臺為期三年的《關(guān)于支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，明確支持該省汽車企業(yè)開拓市場，擴(kuò)大海馬品牌汽車國內(nèi)外市場份額。意見指出，建立海南省政府對海馬及配套企業(yè)的協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制，將海馬15及配套企業(yè)列為電、油、氣、運(yùn)的重點(diǎn)保障單位，協(xié)調(diào)有關(guān)單位給予優(yōu)先保障。協(xié)調(diào)解決海馬及配套企業(yè)的新車路試、新車出廠轉(zhuǎn)運(yùn)和原材料運(yùn)輸?shù)葐栴}。保障通行暢通。?？谲嚬芩诤ｑR廠內(nèi)設(shè)服務(wù)點(diǎn)，直接核發(fā)定型試驗(yàn)車臨時牌照，保證隨用隨發(fā)。另有，遼寧省推出汽車消費(fèi)若干政策，數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 15 月遼寧省累計銷 售汽車 萬輛，僅 5 月份當(dāng)月就銷售 萬輛，環(huán)比增長 ％。在新車銷售看好同時，前五個月二手車交易量亦達(dá)到 萬輛，同比增長 16％。這一系列因素都促使汽車需求量上漲，也就增加了對汽車零部件的需求，性能先進(jìn)的汽車保險杠擁有很大的市場空間。 主要目標(biāo)市場分析本項(xiàng)目產(chǎn)品屬于汽車配件產(chǎn)品系列，國內(nèi)汽車配件的市場是其主要目標(biāo)市場， 2022 年我國汽車銷售市場總體表現(xiàn)為以下特征：規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。小城市、邊遠(yuǎn)地區(qū)等二三級市場的銷量大幅提升，國家鼓勵補(bǔ)貼政策的頒布實(shí)施和消費(fèi)者收入的提高，有力地促進(jìn)了汽車銷售的整體市場表現(xiàn)，并為汽車進(jìn)入鄉(xiāng)村、削減老百姓購買成本創(chuàng)造了有利條件。汽車品牌增多。各家車企八仙過海，通過整合合資品牌、采購國際品牌，在不斷推出品質(zhì)恰到好處適合市場需求的自主產(chǎn)品后，推出有自身大型汽車集團(tuán)底蘊(yùn)的品牌，即將成為現(xiàn)實(shí)。2022 年國產(chǎn)乘用車共推出新車型 221 種，新車型中自主品牌超過一半達(dá)到 120 種，長安汽車 2022年上市的自主品牌轎車和微車新車型超過 20 種，吉利汽車、長城汽車、比亞迪也分別有 5 款、13 款和 8 款新車型面世。不過大多是改型、改款車型，全新 車型不到 50 款，暢銷車型不過十幾種。而今年消費(fèi)者將迎來16更豐富的選擇，國產(chǎn)乘用車還將有百種以上車型登市。其中，幾款重量級新車可能打破現(xiàn)有的銷售格局，成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。比亞迪汽車將推出 LIGSM6 等 5 款新車。曾家喻戶曉的賽歐，如今是全新的、自主研發(fā)的雪佛蘭新賽歐，價格下探至 5 萬元區(qū)間，其喊出的“ 全民理想家轎”口號，勢必將在經(jīng)濟(jì)型轎車中，掀起一片波 瀾。以及榮威350、瑞麒 G長豐歐酷曼、別克英朗、東風(fēng)標(biāo)致 408 等重磅車型，也都來勢洶洶。另外，面對日漸龐大的 SUV 市場，國產(chǎn)奧迪 Q5 與大眾途歡雙雙加入戰(zhàn)團(tuán)，必將使得 SUV 市場的競爭更加激烈。汽車市場進(jìn)入高度競爭階段。市場競爭加劇，市場份額被不斷瓜分，持續(xù)碎片化。次貸危機(jī)，股市、房市、金融低迷，人民幣升值，原材料上漲，新勞動 法的出臺，照明行業(yè)的經(jīng)營成本和風(fēng)險急劇擴(kuò)大，企業(yè)之間的競爭行為由隱性升級為顯性。本項(xiàng)目致力于打造國內(nèi)一流的汽車保險杠，使企業(yè)具有極強(qiáng)的業(yè)內(nèi)競爭力，力爭使改性聚丙烯材料汽車保險杠服務(wù)于更多的客戶，創(chuàng)建更加安全的車輛駕駛環(huán)境。17第三章 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模根據(jù)市場分析，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，確定本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為日產(chǎn)4000 件不同類型的汽車保險杠。項(xiàng)目總投資 億元，其中新增固定資產(chǎn)投資 2 億元，流動資金 4 千萬元；項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，達(dá)產(chǎn)年銷售收入 3 億元。 建設(shè)內(nèi)容（1）新征土地 100 畝。（2）新增總建筑面積 64600m2,其中包括：4 座主體鋼結(jié)構(gòu)廠房，面積為 53890 m2 ；一座 5 層辦公樓，面積為 3150 m2 ；一座 6 層職工宿舍，面積為 3780 m2 ；一座 6 層研發(fā)實(shí)驗(yàn)樓，面積為 3780 m2 。（3）新增注塑機(jī) 16 臺，進(jìn)口高壓發(fā)泡機(jī) 4 臺，中空吹塑機(jī) 4 臺，擠出成型流水線兩條，全自動噴涂流水線兩條，各類檢測設(shè)備 20 余臺。（4）完善廠區(qū)道路、圍墻 、綜合管網(wǎng)等工程。18第四章 場 址 選擇 場址選擇本項(xiàng)目新征土地 100 畝。項(xiàng)目建設(shè)地位于日照市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，建設(shè)場地地質(zhì)情況良好，水文地質(zhì)、氣象條件顯示，項(xiàng)目建設(shè)場地選址良好。日照市開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，施工環(huán)境較好,服務(wù)完善、交通方便，建設(shè)場 地周邊分別建有雙向六車道的城市道路，沿路敷設(shè)有給水管道、污水排水管道、雨水排水管道、通 訊線路，并 規(guī)劃有城市燃?xì)夤艿?。供電電源由附近的變電所供?yīng)至廠區(qū)配電房?？杀ＷC項(xiàng)目的實(shí)施。 日照概況改性聚丙烯汽車保險杠投資項(xiàng)目位于賦有“東方橋頭堡” 之稱日照市。日照作為魯南地區(qū)的直接出海口，國家重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)的沿海主軸線和日（照）西（安）沿橋經(jīng)濟(jì)帶主線在此相接，素有“兩港通四海,一線系亞歐” 之美譽(yù)。日照交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸便利，集港口、鐵路、公路運(yùn)輸于一身，是重要的海陸交通樞紐。日照市，因“ 日出初光先照”而得名，地處我國沿海中段，山東半島南翼，西接臨沂市，北靠青島市、 濰坊市，南 鄰江蘇省連云港市，東與日本韓國隔海相望?，F(xiàn)轄東港區(qū)、莒縣、五 蓮縣 、嵐山區(qū)、日照經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和山海天旅游度假區(qū)，總?cè)丝?278 萬，其中城區(qū)人口 42 萬。 日照的海岸線長達(dá) 100 公里，是一座正在崛起的港口城市。擁有日照、嵐山兩個國家一類對外開放大港，30 多個深水泊位，日照港是中國第二大煤炭輸出港，嵐山港擁有中國北方最大的液體化工碼頭。日照區(qū)位、交通優(yōu)勢 十分明顯，是國家確立的新亞歐大陸橋東方橋頭堡，是魯南地區(qū)唯一的出海口和中西部地區(qū)重要出?？凇Ｓ袃际?、膠新、坪嵐三19條鐵路，有日東、同三兩條高速公路以及兩條國道和 10 條省道，水陸交通便捷。日照市確立的城市性質(zhì)為：