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正文內(nèi)容

大型精密成型液壓機(jī)的嵌入式智能監(jiān)控與維護(hù)單元概述開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)

2025-05-11 02:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 診斷系統(tǒng),并且研發(fā)了實(shí)驗(yàn)用途的TESTBED,用于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與維護(hù)。法國(guó)的一些研究組如“ALARM”對(duì)智能檢測(cè)與維護(hù)技術(shù)進(jìn)行了深入的研究,并且取得了一些成就;英特爾公司將半導(dǎo)體設(shè)備生產(chǎn)線加入了設(shè)備監(jiān)控、診斷與維護(hù)的模塊,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程技術(shù)服務(wù)。目前國(guó)內(nèi)在這方面的研究仍處在初步發(fā)展階段,南京理工大學(xué)的陸寶春針對(duì)重型裝備液壓機(jī)的智能監(jiān)控和液壓機(jī)設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)進(jìn)行了深入的研究[3];海軍工程大學(xué)的李洪科等人在通信專(zhuān)網(wǎng)ARM 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[10]中,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了基于ARM7的固定電話專(zhuān)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),解決通信專(zhuān)網(wǎng)的數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)采集和處理的問(wèn)題;上海交通大學(xué)的倪紹徐等人在基于故障樹(shù)的智能故障診斷方法研究中針對(duì)傳統(tǒng)故障診斷方法的不足 , ,按照任務(wù)和功能關(guān)系,建立包含各功能單元的故障樹(shù)模型,求得系統(tǒng)的最小割集 ,,提出了故障判明效時(shí)比的概念,并以此為依據(jù),從大到小排序,確定故障診斷的最優(yōu)程序[8];張榮濤對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控智能監(jiān)測(cè)、診斷與維護(hù)技術(shù),對(duì)不確定性診斷問(wèn)題進(jìn)行較為深入的研究,并且取得了一些研究成果[14]。 基于ARM的嵌入式智能前端工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)設(shè)備的工作和運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)和故障診斷具有十分重要的意義。在線監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)為設(shè)備管理和維修決策的制定提供了重要依據(jù)。嵌入式智能前端是在線監(jiān)測(cè)和故障診斷系統(tǒng)的必要的組成部分,是系統(tǒng)數(shù)據(jù)的采集源。而人與設(shè)備,設(shè)備與設(shè)備的交流的要求也越來(lái)越高,Ethernet進(jìn)入工業(yè)控制領(lǐng)域,林永君,金理鵬,劉瑞的基于ARM 的嵌入式智能前端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[4]一文提出了一種基于ARM的通用的面向高速以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)智能前端,它提供Ethernet和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的標(biāo)準(zhǔn)接口。南京理工大學(xué)的陸寶春在引入智能單元概念后 ,提出了智能前端的功能實(shí)現(xiàn)模式。,基于 IEEE1451 標(biāo)準(zhǔn)和Lonworks現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),結(jié)合了ARM嵌入式技術(shù),設(shè)計(jì)了智能前端的原型[3]。主要參考文獻(xiàn)[1] [M].北 京航天航空大學(xué)出版社,2008.[2] 陸寶春. 液壓機(jī)嵌入式智能監(jiān)控與維護(hù)單元[P]. 中國(guó)專(zhuān)利:200910035883,2010428.[3]陸寶春,張衛(wèi),[J] 機(jī)械科學(xué)與技術(shù)23(9) 2004:10571
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