【文章內(nèi)容簡介】 是水箱蓋彈簧過硬做成的呢，請各位前輩診斷一下，謝謝！答：應(yīng)該不是水箱蓋的問題。再次緊固水箱下水管的固定卡箍后，進(jìn)行觀察。如果不再發(fā)生漏水，就表示問題就出在此。如果發(fā)動機(jī)是國機(jī)，出現(xiàn)水箱水不往貯水罐流的現(xiàn)象，多數(shù)情況下是汽缸墊出現(xiàn)了問題導(dǎo)致。一般會出現(xiàn)高速行駛后出現(xiàn)高溫的現(xiàn)象。這時需要進(jìn)行更換汽缸墊。7請問（CH6350A）的汽油泵多少公里清洗一次？需要***？還有機(jī)油泵多少公里清洗一次？答：汽油泵一般20000公里清洗一次。而機(jī)油泵則需要按發(fā)動機(jī)說明書規(guī)定操作。只要定期更換機(jī)油，應(yīng)該會減少清洗次數(shù)。7山東地區(qū)最低氣溫不低于20度，最高氣溫不高于35度。一、7120***齒輪油選用GL585W/90、GL585W/1GL580W/90三者中哪個比較合適？GL5與GL4應(yīng)選擇哪一種？在此環(huán)境下，齒輪油到底應(yīng)選哪個級別的？二、機(jī)油應(yīng)選SF、SG、SH還是SJ級的？是用15W/40的還是用10W/40的？答：一、如果象這樣低的氣溫,齒輪油應(yīng)該選擇80W/90,而85W/90是四季通用潤滑油，適合夏季使用。GL4與GL5的區(qū)別是粘度，前者低，后者高。一般用前者。如果當(dāng)?shù)赜晁?、濕度大則可以考慮選擇后者。二、7120是進(jìn)口發(fā)動機(jī)，壓縮比高，所以機(jī)油最好選擇SG級及以上級別。同樣，15W/40是四季通用機(jī)油，而如此低溫下，最好選擇10W/40。7我的**只要加油門就“唧唧唧唧唧唧唧唧”響，等速度一上來就不響，一換檔加油門就“唧唧唧唧”又響，起初以為是車涼，但跑了百公里溫度上來了還響，我的車車是7100A，真的是煩死了，去特約維修點(diǎn)說新車，磨磨就好了，可我的車已經(jīng)5000公里了，誰能告訴我是為什么？答：主要是皮帶松動導(dǎo)致，和氣溫沒有關(guān)系?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)張緊輪進(jìn)行調(diào)整。也可能是張緊輪干磨導(dǎo)致，必要時需要更換。7請問剎車片和剎車鼓更換周期是多久?答：剎車片屬于磨損件，根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣不同有不同的更換周期。而剎車鼓更換周期基本上超過兩年。因為剎車鼓一般是不更換的。除非出了質(zhì)量問題。7我的**是日機(jī)，19000公里，近日發(fā)現(xiàn)4個火花塞中從左向右第二個有油痕，請問是不是火花塞漏氣，別外對發(fā)動機(jī)的功率和油耗是否有影響。答：火花塞漏氣時并不會出現(xiàn)油痕，可能是沒有擰緊導(dǎo)致漏油。取下火花塞可以發(fā)現(xiàn)六角頭與陶瓷交界的地方會有一圈褐色的燒結(jié)現(xiàn)象出現(xiàn)。如果這樣的話，就應(yīng)該更換了?；鸹ㄈ獯_實(shí)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。7我的車啟動后不走，好像后輪卡住，加油聽見卡拉一聲響后，車子可以動了，請教是什么問題？去維修站檢查手剎都沒有問題。答：如果手剎車沒有問題的話，可能是后輪制動器有卡滯的現(xiàn)象。80、我的**方向盤怎么裝都不正,總是差一個齒,請問,怎么校正呢?答：先將前輪正位，然后在地溝上將方向機(jī)與轉(zhuǎn)向管柱分離，調(diào)整好方向盤的角度后再重新安裝方向機(jī)就可以校正。8北斗星后門響是否有比緊螺絲還好的辦法？答：調(diào)整鎖機(jī)構(gòu)的位置、調(diào)整尾門的高度、調(diào)整橡膠旋鈕都可以。8我的K12跑了320KM,我今天聽發(fā)動機(jī)的聲音比較大,是什么原因呢?我現(xiàn)在有時開到80KM時速,這樣對機(jī)子有影響嗎?在磨合期內(nèi)開空調(diào)對車子的影響大嗎?答：不是發(fā)動機(jī)的聲音吧？應(yīng)該是散熱器的風(fēng)扇電機(jī)發(fā)出的聲音。如果真是如此的話，倒是正常的。至于最高時速，可以到90Km/h，再高就不可取了。磨合期內(nèi)如果可以用空調(diào)的話，就應(yīng)該用。畢竟這也是一種磨合呀！對不？但是，相對來說，車速就應(yīng)該適當(dāng)?shù)乜刂屏恕?我是7120的新用戶，以下幾個問題請你明確些回答：轉(zhuǎn)速在多少a、低于2000，b、略高于2000，c、接近3000轉(zhuǎn)。我現(xiàn)在開車，很少超過2000轉(zhuǎn)，是否不合理，車剛行駛過500km。北斗星的網(wǎng)友說車抖是因為轉(zhuǎn)速低換檔，我也經(jīng)常出現(xiàn)車抖動的現(xiàn)象。到底多少合理些，有人說，必須拉拉高轉(zhuǎn)速，有利于以后跑高速，是這樣嗎？一檔加到二檔時，是否可以直接沿左側(cè)下拉到左下方2檔，老師傅告誡我說必須掛到空檔，然后拉回左側(cè)到左下方。請問夏天可以用洗衣粉水代替玻璃洗滌液嗎？不結(jié)冰就可以嗎？答：轉(zhuǎn)速低換檔其實(shí)就相當(dāng)于發(fā)動機(jī)有10匹馬的力氣，每次卻只用了2匹馬的力氣，總是處于部分工作狀態(tài)，對發(fā)動機(jī)是不利的。建議在2000轉(zhuǎn)以上換檔。其實(shí)，在磨合期內(nèi)只要不超過太高轉(zhuǎn)速就可以。磨合期過后，適當(dāng)拉拉高速，絕對對發(fā)動機(jī)有好處。而且，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高轉(zhuǎn)速，電噴系統(tǒng)會切斷供油，盡管放心使用。但每次的時間不宜太長。K12發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5500轉(zhuǎn)。老師傅說的是以前的沒有同步器的變速器，現(xiàn)在不必要了。有些水平高的師傅可以不用離合器就能平順地進(jìn)行換檔，就是換檔時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制得十分恰當(dāng)。不過，小排量發(fā)動機(jī)在較高的轉(zhuǎn)速換檔更有利于操作。技巧：加檔丟油門，減檔轟油門。夏天甚至可以直接用自來水。8我的車這兩天啟動第一次都不成功,好像聲音很沉悶,怠速不穩(wěn),然后就熄火,啟動第二次就和以前一樣了,我的車11000公里,是不是機(jī)油太臟的緣故?答：不一定是機(jī)油的問題，但與機(jī)油有關(guān)系。一般情況下，再過1000公里您就要更換潤滑油了。最好根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁貋磉x擇潤滑油。如果燃油有問題，也可能堵塞油路，導(dǎo)致啟動困難。火花塞也一樣可能導(dǎo)致啟動不順利。8我的7100***在左轉(zhuǎn)彎時右前輪一直會發(fā)出類似鐵絲與什么東西相摩擦的吱啦吱啦的聲音，目前稍微打點(diǎn)方向，聲音就會出來，不知是何問題，外表看看有沒有什么問題。答：檢查前懸臂球頭、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否磨損。必要時更換。8我的**是CH7100，K10發(fā)動機(jī)，在猛加油門提速時，會聽到發(fā)動機(jī)有細(xì)小的啪啦啪啦的聲音，正常嗎？是不是敲缸或者是點(diǎn)火時間不對的原因，答：如果加速舒暢的話，就不是點(diǎn)火時間的問題。至于敲缸的聲音，應(yīng)該在怠速時輕微加速后丟油門最能體現(xiàn)。8我的**手剎拉起來很高才剎得住,**的車有自動調(diào)整機(jī)構(gòu)不用手動調(diào)的,可是我怎么沒感覺他自動的調(diào)整呢?答：手剎的調(diào)整在手剎的下面進(jìn)行。但范圍非常有限。如果出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，更換手剎裝置就可以解決。8按使用手冊**行駛一定里程后要進(jìn)行四輪換位，請問：是將四個車輪拆下整體調(diào)換呢？還是只換輪胎不換輪轂？換完后是否須做四輪動平衡？答：是將四個車輪拆下整體調(diào)換。最好做四輪動平衡。因為平衡塊會丟失而影響車輛行駛。8因為車子左轉(zhuǎn)時右前輪回發(fā)出茲拉茲拉的響聲，到維修站后，說是右前輪的剎車泵（連接剎車油管的一個東西，有2個螺絲固定的）壞了，換了一個。機(jī)修工又拿了一罐本地產(chǎn)的剎車油(dot3）倒在剎車油的油壺中和原來的混在一塊，不知會不會對剎車有沒有影響？經(jīng)過這次維修，總感覺剎車比原來的感覺要軟（剎車行程偏大），如何解決？能不能自行調(diào)整？是不是剎車油的混合造成的？答：更換剎車泵以后一定要進(jìn)行制動系統(tǒng)排氣，否則就會出現(xiàn)制動發(fā)軟的故障。一般情況下應(yīng)該將所有的剎車油換掉，不允許不同的剎車油混合在一起。至于剎車，排故正常的話，不會改變剎車效果的。而剎車的間隙是自動調(diào)整的，無法手動調(diào)節(jié)。90、銀三星跑了36000公里了，前后出現(xiàn)過幾十次突然熄火。剛開始是一星期出現(xiàn)一次，后來一天一次，這幾天一天要出現(xiàn)五六次，去維修站幾次了，電腦查了是正常，電瓶接頭也正常。維修站說再用幾天，等一天熄火十幾次再去查查。請問以上故障會是什么引起的？答：這么長時間的**，應(yīng)該清洗電噴噴嘴、清洗燃油泵、更換燃油濾清器等與供油系統(tǒng)有關(guān)的部件。可以通過檢查燃油壓力來確定供油是否正常。9制動鉗不回位維修站給換嗎？我的**左前輪，在剎車的時候，偶爾有金屬摩擦的聲音后，起步時就有好象前剎車扒緊的感覺，但是，到了維修站幾次，也沒有碰到以上的怪現(xiàn)象，是否是制動鉗不回位？答：如果是在磨合期，這是正?，F(xiàn)象。如果磨合完畢，就應(yīng)該判定是制動總泵或前輪分泵是否回位。一般前輪分泵出現(xiàn)不回位的現(xiàn)象較多。95W,10W,15W,20W以及SE,SF,SG,SJ這幾個哪些是黏度高的和級別高的??,請問**的變速箱是否真的存在缺陷?答：1.“W”前的數(shù)字越小，粘度越低，越適合寒冷地方使用?！癝”后面的英文字母越往后，級別越高，越適合高精密發(fā)動機(jī)使用。，只是還不能確定是否為缺陷。9我的**(7120)竟然不能跑到130KM!!請問您,這是怎么回事啊!!還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有噠噠的響聲!不會是凸輪軸異響吧?難道是氣門響?答：請檢查火花塞是否有漏氣現(xiàn)象。另外，需要提醒的是，五擋反而不能跑很快，用四擋試一試吧。9每逢下雨或洗車后，第二天早上車子出現(xiàn)制動抱死，前進(jìn)后退都不能動，就跟沒放手剎一樣。要加大油門，車子發(fā)出碰的一聲，才能起歩。請問是何原因？答：估計是制動器的摩擦片受潮后膨脹導(dǎo)致，也有可能是制動主缸不回位的原因。一般情況下，在洗車或下雨后，應(yīng)該在干燥的路面低速、頻繁地踩制動，讓摩擦片徹底干燥，再停止行駛。9我的7100***車的熱車怠速真的在500600轉(zhuǎn)，雖然本人是近視眼，但是那個指針就停在那個刻度上，如果可能的話，真想傳幾張照片給你鑒賞一下，不知我的**是不是有毛病？答：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000轉(zhuǎn)時，指針就只能初略地顯示。具體要用電噴診斷儀讀取才準(zhǔn)確。9最近方向盤發(fā)抖，火花塞已經(jīng)全部更換，怠速也很正常，但是老是發(fā)抖，熱車的時候也發(fā)抖，剛買車的時候沒有這種情況，現(xiàn)在為什么出現(xiàn)了這種情況？開始判斷為火花塞的問題，但是我已經(jīng)換了全部的火花塞啊，還有這個問題，我應(yīng)該怎么解決呢？答：。電噴車使用時間長了以后，必須對電噴噴嘴進(jìn)行專業(yè)清洗。最好對整個油路系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，才能保證供油壓力正常。否則就會出現(xiàn)供油不足的情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)抖。9我的**是7120k12,3月在杭州買的,現(xiàn)跑了1300公里,發(fā)現(xiàn)不打空調(diào)時,答：。？進(jìn)一步檢查一下。是否為前輪軸承異響？請進(jìn)一步查明原因。9今天發(fā)現(xiàn)換擋時轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)(電子扇不轉(zhuǎn)),停車時也在1500左右,慢慢的才回到900轉(zhuǎn),是不是發(fā)動機(jī)有問題?我的車是在強(qiáng)保期內(nèi)(2000公里).如何處理?答：請檢查燃油壓力是否正常、怠速步進(jìn)電機(jī)是否臟污、電瓶負(fù)極是否接地良好。9開空調(diào)時電子扇一直轉(zhuǎn)正常嗎?不開空調(diào)過一下就停了。答：如果一直轉(zhuǎn)個不停就不正常了。但比不開空調(diào)時的運(yùn)轉(zhuǎn)時間肯定長很多。再留意一下是否一直轉(zhuǎn)不停？100、電子扇是什么,是否為電子扇響?不開空調(diào)有時也響是否正常,車為712004款答：電子扇起冷卻用。開空調(diào)肯定運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度到達(dá)預(yù)定溫度時，電子扇就應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)、冷卻。低于預(yù)定溫度后，就自動關(guān)閉。10今天中午閑來無事去洗車，拿水管從車頭前沖水箱，結(jié)果發(fā)現(xiàn)地面上有防凍液流出來了，我趕快打開引擎蓋，但是水壺里的防凍液并未溢出，好象是從水箱里面的風(fēng)扇流出來的，請問會是什么原因呢？會不會是水箱破了