【文章內容簡介】 設計？防火分區(qū)的劃分及疏散 距離如何掌 握？ 答：（ 1）、地下車庫中設備機房等用房，當其建筑面積不大于 200 ㎡時，均可獨立成為一個小的防火分區(qū)，執(zhí)行《人民防空 工程設計防火規(guī)范》 GB 500982020第 4款：建筑面 積不大于 200㎡ ，且經(jīng)常停留人數(shù)不超過 3人的防火分區(qū)，可只 設置一個通向相鄰防火分區(qū)的防火門。與車庫無關的設備及管 理用房等建筑面積大于 200㎡時，應獨立劃分防火分區(qū)。 （ 2）、根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范 》第 條： 汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內，其人員安全出口不應少于兩個， 但符合下列條件之一的可設一個： 1 同一時間的人數(shù)不超過 25 人； 2 Ⅳ類汽車庫。（≤ 50 輛）據(jù)此，地下車庫的每個防火分區(qū)是可以設一個獨立的安全出口（疏散樓梯）的，另一個安全出口可以利用開向相鄰防火分區(qū)的防火門作為第二安全出口。 (3)、自行車的火災危險性是丁類，按地下儲藏室的規(guī)定執(zhí)行。 3高層（ 12層）單元式住宅、塔式住宅地下僅一層且為儲藏室時，樓梯間 為何種形式更妥當？ 可否借用豎向爬梯作為第二出口？ 答：（ 1）、高層住宅僅有一層地下室時，可設封閉樓梯間。 （ 2）、參考合并后的《建規(guī)》，防火分區(qū)建筑面積不大于 500㎡且 使用人數(shù)不超過 30 人的地下、半地下建筑（室），其直通室外的金 屬豎向梯可作為第二安全出口。據(jù)此，建議地下室設計的儲藏室不 應超過 30間，采用金屬豎向梯可行。一般此情況只適用于塔式住宅 的地下室。 3高層住宅設計中，經(jīng)常存在防火墻兩側或上下相鄰戶間窗檻墻尺寸不 足時，一般采用固定防火窗解決防火距離不足的問題，此法是否妥 當？有無 解決這類由于方案需要與防火安全要求產(chǎn)生矛盾的更好方案？ 答：高層住宅防火墻兩側或上下相鄰住戶窗檻墻、窗間墻尺寸不足 時，可采用獨立的固定乙級防火窗或出挑墻、板的形式解決；也可 在窗內側加襯實體墻板。 3《建規(guī)》第 ，大空間（餐廳、閱覽室、多功能廳等）內任一 點至最近安全出口的距離不宜大于 30m，有噴淋時為 ，位于高層建筑 底部高度不大于 24m的大空間是否亦可按此執(zhí)行。 答：《高規(guī)》第 ：高層建筑內的觀眾廳、展覽廳、多功能 廳、餐廳、營業(yè)廳和閱覽室等，其室內任何一點至最近的疏散出口 的直線距離，不宜超過 30m；其它房間內最遠一點至房門的直線距 離不宜超過 15m。 據(jù)此，高層建筑內的大空間室內任何一點至最近的疏散出口的直線 距離，不宜超過 30m。 3一個單元為 17 層住宅，另一個單元為 11 層住宅，若按兩個塔式住宅設 計時，是否必須要求兩單元設變形縫斷開？ 答：防火可各自按塔式住宅設計，是否設變形縫由結構定。 3高層建筑防煙樓梯間地下一層、二層有外窗可以自然通風采光，但是 不滿足規(guī)范要求的 2㎡ 要求，是否可以按照層數(shù)進行折算？ 答：《高規(guī)》第 條：靠外墻的防煙樓梯間每五層內可開啟 外窗總面積之和不應小于 ㎡。因此，外窗面積沒有必要按層數(shù) 進行折算。需要強調的是，在地下室部分的封閉樓梯間如果通過采 光井或其他方式采光通風一般予以認可，不具體強調開窗面積。 3多層或者高層建筑一層直接對外的房間多大面積以上要設兩個門， 多層是否可按 120㎡ ,高層是否可按 75㎡ . 答：合并后的《建規(guī)》第 ： 公共建筑中各房間疏散門的 數(shù)量應經(jīng)計算確定，且不應少于 2個，該房間相鄰 2個疏散門最近 邊緣之間的水平距離不應小于 5m。當符合下列條件之一時，可設 置 1 個： 1 房間位于 2個安全出口之間或袋形走道兩側，托兒所、幼兒園、 老年人建筑、醫(yī)療建筑、教學建筑內房間建筑面積不大于 60㎡ ，其 他建筑內房間 建筑面積不大于 120m2； 2 除托兒所、幼兒園、老年人建筑、醫(yī)療建筑外，房間位于走道 盡端，且由房間內任一點到疏散門的直線距離不大于 15m、房間 建筑面積不大于 200m2，其疏散門的凈寬度不小于 ；當建筑 面積小于 50m2時，疏散門的凈寬度不小于 ； 3 歌舞娛樂放映游藝場所內建筑面積不大于 50m2的房間且經(jīng)常停 留人數(shù)不超過 15 人的廳室或房間。 建筑面積不大于 50m2且經(jīng)常 停留人數(shù)不超過 15人的地下、半地 下房間，建筑面積不大于 100m2的地下、半地下設備用房。 3如右圖建筑高度如何計算，按 18 層還是 19 層計算？ 答：一看消防車是否可到達且具有消防登高場地，二看建筑入口 在哪一側。按圖，如建筑入口層在右側且具有消防登高 場地，應 按 19層設計。如建筑入口層在左側且具有消防登高場地，右側消 防車也可到達，儲藏室部分的樓梯和上部已按地上和地下分開， 可按 18層設計。 3幼兒園、老年人用房可否布置在袋形走道兩側？ 對《建規(guī)》 、及條文解釋的表述理解存在疑惑。 答：幼兒園的幼兒用房、老年人用房不應布置在袋形走道兩側， 附屬房間可以。 3如圖所示，房間 A 的疏散距離如何確定？ a 按袋形走道的最大距離是 否可行？ 2a+b≤盡端房間疏散距離：還是 a+b≤盡端房間疏散距離？ 答： 根據(jù)《建筑設計資料集》第二版第 112 頁， 2a+b或 2a+c中的 最小者應≤兩個安全出口之間的疏散門至最近安全出口的最大距 離。 室外樓梯作為疏散樓梯傾角≯ 45176。即可，如果建筑內僅設一部樓梯， 室外樓梯作為第二安全出口，踏步寬、高是否必須滿足《通則》？ 答：室外樓梯符合下列規(guī)定時可作為疏散樓梯： 1）欄桿扶手的高度不應小于 ，樓梯的凈寬度不應小于 ； 2）傾斜角度不應大于 45176。 ； 3）樓梯段和平臺均應采取不燃材 料制作。平臺的耐火極限不應 低于 ，樓梯段的耐火極限不應低于 ； 4）通向室外樓梯的門宜采用乙級防火門，并應向室外開啟； 5）除疏散門外，樓梯周圍 2m 內的墻面上不應設置門窗洞口。 疏散門不應正對樓梯段。 室外疏散樓梯的踏步尺寸需要滿足《民用建筑設計通則》第 條 對各種建筑類型疏散樓梯的規(guī)定，不能按專用疏散樓梯設計。 4商住樓住宅部分的消防設計，包括樓梯寬度、前室面積及加 壓送風等 按公建考慮還是按住宅考慮？ 答：合并后的《建規(guī)》沒有商住樓 的概念了。上部住宅部分可按 防火規(guī)范對住宅的要求進行設計。 4住宅建筑如何用陽臺或凹廊作為前室，面積是否≥ ㎡ ? 答 :高層住宅的陽臺或凹廊做前室或合用前室時，起的作用是和 前室一樣的，因此，其面積應符合防火規(guī)范對前室的面積要求。高 層住宅防煙樓梯間前室或消防電梯前室的面積不得小于 ㎡，合 用前室的面積不得小于 ㎡。 4病房樓標準層兩個護理單元：設兩個防火分區(qū)時，中間可否共用一個 疏散樓梯？ 答：合并后的《建規(guī)》已將高層建 筑的一個防火分區(qū)的建筑面積擴 大為 1500㎡，基本可滿足兩個護理單元的使用。但現(xiàn)行防火規(guī)范 就必須要設計成兩個防火分區(qū)，考慮到合并后的情況，建議予以 認可。 4《工程建設標準強制性條文（房屋建筑部分）》（ 2020 年版）第3414 頁 （三）條的規(guī)定：每層電梯間應設前室，由走道通向前室的門， 應為向疏散方向開啟的乙級防火門。而單行本《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī) 范》 JGJ4988 第 ，是否應執(zhí)行？ 答：《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范》 JGJ4988 是沒有此規(guī)定，對醫(yī)院 應從嚴，執(zhí)行《工程建設標準強制性條文》。 4《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020 第 條：“一二級耐火等級 的建筑的門廳隔墻上的門應為乙級防火門”，門廳處的電梯門也要為乙級 防火門？ 答：（ 1）“一二級耐火等級的建筑的門廳隔墻上的門應為乙 級防火門”，本條是制定錯了，實際上是要求一二級耐火等級 建筑的門廳隔墻，應采用耐火極限不小于 。 （ 2）門廳處的電梯門無具體要求。 4關于《建規(guī)》第 、樓梯或 室外的出口不宜少于 2 個，此處疏散走道與樓梯或室外的出口并列的理解。 答：倉庫有單層、多層、高層倉庫。倉庫根據(jù)儲存物品的類別、倉庫 的耐火等級、層數(shù)等劃分每座倉庫的最大占地面積和每個防火分區(qū)的 最大允許建筑面積。單層倉庫的安全出口應直接對外，多層及高層的 倉庫，其安全出口通過走道、樓梯間疏散。 第三篇 建筑設計 關于建筑定性問題。 高層住宅底部一層或者兩層設置社區(qū)配套服務用 房（非商業(yè)網(wǎng)點，如居委會、治安、物業(yè)、健身等），該建筑定性按照商住 樓設計是否恰當。（規(guī)范組解釋如果是物業(yè)辦公用房，按商住設計）就此問 題，希望聽取各方理解。 答：層數(shù)不多、面積不大，參照商業(yè)服務網(wǎng)點設計。按建筑防火一 節(jié)中的問題 1執(zhí)行。 地下車庫車輛出入口個數(shù)問題?！镀噹旖ㄖO計規(guī)范》特大型車庫 （≥ 500輛），車輛出入口不應少于 3個?，F(xiàn)在許多工程地下車庫停車位 大于 500輛有的多達 2020輛，也只設 3個車輛出入口，是否可行？如果不 可行的話如何執(zhí)行？ 答：國家沒有明確規(guī)范和規(guī)定。圖審可從使用方面建議增加車庫出 入口。 住宅一個單元的兩部電梯，相對開門布置時（其中一部為擔架電梯），候梯廳深度若按《民用建筑設計通則》要求：≥相對電梯最大轎廂之和并小于 ，較難實現(xiàn)，若適當減小可做到多少為宜？ 答：《民用建筑設計通則》第 ：對電梯采用多臺雙側排列 的布置方式應滿足候梯廳進深≥相對電梯最大轎廂之和并小于， 住宅極少采用三部及以上電梯，因此高層住宅可不執(zhí)行此規(guī)定，當 兩臺電梯雙側排列時，建議候梯廳深度為 ,即擔架長度 +行人通 過寬度（ 1850+550=2400）。 對于有內天井的住宅戶型（指純天井，沒有直接對外的邊），對于天 井的設置尺度及開向天井的窗戶是否有具體的要求？ 答：對天井設置尺寸沒有明確要求，開向天井的窗應執(zhí)行單元內戶 與戶之間的防火分隔的規(guī)定。 規(guī)范中“宜”和“不宜”的條文，如何控制進深？有的做到 9m，《托、幼規(guī)范》 ，單側采光活動室進深不宜超過 。 答：有關采光的問題，最好的辦法是 用采光軟件進行采光系數(shù)計算。 一般來說，可控制在 10%左右?？梢造`活掌握。 可容納擔架電梯尺寸可否統(tǒng)一尺寸？ 答：可容納擔架的電梯各地要求的很不一樣。常用轎廂尺寸 有 1100x2100（青島）和 1500x1600（上海），《住宅設計規(guī)范》 編制組專家林建平在《住宅設計規(guī)范實施指南》中撰文，認為轎 廂尺寸 1600x1500也是可以的。參考部分廠家電梯資料，認為井道 凈尺寸可按 。 住宅入戶門為非防火門時， 可否向戶內開啟？有內開的防盜門否？ 答：住宅入戶門為非防火門時，開啟方向沒有限制，但是住宅戶門 應有防盜功能，一般要求外開。 平臺進深全部滿足梯段進深還是以扶手為中心？樓梯寬度是算至樓梯扶手至墻面的距離。這個墻面是指抹灰層還是主體結構？驗收時有異議。 答：（ 1）樓梯梯段的疏散寬度是指墻面至扶手中心線的水平距離。 樓梯平臺進深是指墻面到踏步邊緣的距離。此處的墻面是指完成后 的墻面（砌體結構墻面抹灰層，一般按 20厚考慮）。 中小戶型設計與公寓設計類同，廚房、衛(wèi)生間面 積是否繼續(xù)執(zhí)行山東省住宅建筑設計標準。保障房設計是否按《住宅設計規(guī)范》執(zhí)行？ 答