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正文內(nèi)容

農(nóng)機(jī)資料維美德t171h拖拉機(jī)介紹(編輯修改稿)

2025-05-11 01:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 范圍。 速度自動(dòng)匹配功能: 當(dāng)用主變速桿換擋時(shí),自動(dòng)結(jié)合最佳微調(diào)擋擋位。 主離合器 — 負(fù)載換向機(jī)構(gòu) ?位于微調(diào)負(fù)載換擋機(jī)構(gòu)和變速箱之間。 ?有兩組濕式摩片,每組有九個(gè)摩片。一組控制前進(jìn),一組控制后退。 ?前進(jìn)為直接傳動(dòng),沒有功率損失。 ?摩片由油連續(xù)冷卻。但摩片不是浸在油中的,功率損失小。 手動(dòng)離合器 ?在 主變速桿和區(qū)段變速桿上。都有一個(gè)按鈕,其功能與離合器踏板相同,因此稱之為 “ 手動(dòng)離合器 ” 。換擋時(shí),按住此按鈕,同時(shí)移動(dòng)操縱桿。 ?用離合器踏板時(shí),駕駛員控制多片離合器的分離與結(jié)合;用手動(dòng)離合器時(shí),控制系統(tǒng)自動(dòng)控制多片離合器的分離與結(jié)合,分離迅速,結(jié)合柔和平穩(wěn)。 ?在行駛過程中換擋不需要使用離合器踏板,駕駛更輕松、舒適! ?注意:當(dāng)需要對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行精確控制時(shí),建議使用離合器踏板。 負(fù)載換向的控制 ?由 離合器踏板 、 手動(dòng)離合器、負(fù)載換向操縱桿 和 計(jì)算機(jī) 多重控制,可靠性高。 ?負(fù)載換向操縱桿同時(shí)也是手剎車。 ?只要輕輕地移動(dòng)負(fù)載換向操縱桿,即可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、快捷地?fù)Q向。無須停車,無須使用離合器踏板。 ?可以為前進(jìn) /后退編程設(shè)臵不同的微調(diào)擋。 設(shè)臵后,在顯示屏上會(huì)有相應(yīng)的顯示(如:地頭轉(zhuǎn)彎或帶前裝載機(jī)時(shí),可以較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速獲得較大的行駛速度)。 自動(dòng)行走控制 1. 拖拉機(jī)停車 行駛速度低于 10公里 /小時(shí)時(shí), 踏下剎車踏板。 或 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1100轉(zhuǎn) /分時(shí), 松開油門。 2. 拖拉機(jī)繼續(xù)行走 當(dāng)下列條件同時(shí)滿足時(shí),拖拉機(jī)繼續(xù)行走: 結(jié)合行駛方向 松開剎車踏板 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于 1100轉(zhuǎn) /分 由一個(gè)獨(dú)立的“ N” 開關(guān)控制。 這種自動(dòng)行走控制功能,對(duì)于地頭轉(zhuǎn)彎,及需要頻繁停車的作業(yè),如:拖拉機(jī)帶前裝載機(jī)或打捆機(jī)作業(yè),非常方便。 動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)( T151ehT191h) ?油浸式制動(dòng)摩片位于差速器和左右最終傳動(dòng)之間。制動(dòng)由制動(dòng)踏板通過液壓油控制。踏板 → 制動(dòng)液(油)→ 摩片。 沒有單獨(dú)的制動(dòng)油路。 ?利用傳動(dòng) /液壓油進(jìn)行制動(dòng),制動(dòng)力更大。 ?系統(tǒng)裝有壓力蓄能器,因此即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,制動(dòng)仍然起作用。 ?當(dāng)左右兩個(gè)剎車踏板同時(shí)踩下時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)接合(儀表盤上的四輪
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