【文章內(nèi)容簡介】 拒絕簽收。 （七 ） 中間交工證書 駐地專業(yè)監(jiān)理工程師對簽收的工程量清單中的分項完工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時測量、檢測、抽樣試驗。檢查合格后，提請監(jiān)理部簽發(fā) “ 中間交工證書 ” ，只有取得 “ 中間交工證書 ” 才能進行工程計量 ,進行下一工程項目施工。 （八） 現(xiàn)場質(zhì)量控制 測量 （ 1）各項工程開工前，承包人的施工放線和控制工程位置、高程、尺寸線型由測量工程師監(jiān)督檢查和簽認 ； （ 2）隧道開挖和襯砌監(jiān)控量測的結(jié)果由測量工程師監(jiān)督檢查并簽認。 5 試驗 （ 1）試驗監(jiān)理工程師對承包人的試驗進行監(jiān)督、檢查 ； （ 2）監(jiān)理質(zhì)檢中 心試驗室通過對工程項目的材料、配合比和強度進行有效控制，以確保各項工程的物理、化學性能達到規(guī)定要求。監(jiān)理中心試驗室還具有對承包人的監(jiān)督、檢查和管理職能。當監(jiān)理中心試驗室試驗結(jié)果與承包人試驗結(jié)果出現(xiàn)差異時，以中心試驗室結(jié)果為準 ； （ 3）承包人采用合同未列明或無現(xiàn)成標準可循的新材料、新工藝、新技術(shù)時，承包人應(yīng)提供相供相關(guān)的科技資料、 鑒 定報告，提請監(jiān)理部審查報業(yè)主批準 ； （ 4）各項工程項目的標準試驗和預先試驗，應(yīng)將結(jié)果提交試驗監(jiān)理工程師復檢并簽認 ； （ 5）承包人使用材料的鑒定試驗，應(yīng)將試驗結(jié)果提交監(jiān)理部中心試驗室 進行復檢和簽認 ； （ 6）承包人根據(jù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法進行抽樣試驗時，應(yīng)同時為監(jiān)理中心試驗室提供試驗樣品。承包人獨立進行的試驗結(jié)果應(yīng)報試驗 監(jiān)理 工程師簽認 ； （ 7）監(jiān)理中心試驗室按不少于 20%的頻率獨立進行抽樣試驗。 現(xiàn)場監(jiān)督檢查 （ 1）駐地專業(yè)監(jiān)理工程師對施工工程的施工程序、施工方法、施工工藝以及機械、材料等進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查 ； （ 2）隱蔽工程、重要工程部位、重要工序和工藝，承包人應(yīng)提請駐地專業(yè)工程師全過程旁站，承包人應(yīng)提供生活、交通方便 ； （ 3）為了保證工程質(zhì)量，承包人出現(xiàn)下述情況之一者，駐地 專業(yè)監(jiān)理工程師有權(quán)指令施工單位立即停工整改。 ① 未經(jīng)檢驗即進行下道工序作業(yè)者； ② 工程質(zhì)量下降，經(jīng)指出后，未采取有效改正措施，或采取了一定措施，而效果不好，繼續(xù)作業(yè)者； ③ 擅自采用未經(jīng)認可、或批準的材料； 6 ④ 擅自變更設(shè)計圖紙； ⑤ 擅自讓未經(jīng)同意的分包單位進場作業(yè)者； ⑥ 沒有可靠保證措施，貿(mào)然施工，已出現(xiàn)質(zhì)量下降征兆者； ⑦ 其他 。 （ 4）原材料的現(xiàn)場監(jiān)理 ① 原材料進場前，承包人應(yīng)提交進場原材料報驗單，由駐地專業(yè)監(jiān)理工程師簽認 ； ② 材料運入現(xiàn)場后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進行抽樣試驗；不合格的材料不準用于工程，并應(yīng) 由承包人運出場外 ； ③ 在施工過程中，應(yīng)隨機對用于工程的材料進行抽樣試驗檢查 ； ④ 駐地專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護措施。 質(zhì)量缺陷處理 駐地專業(yè)監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)工程項目存在技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，應(yīng)根據(jù)性質(zhì)和嚴重程度，按如下方式處理： （ 1）當因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，駐地專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時發(fā)出口頭或書面指令制止、糾正。承包人應(yīng)立即更換不合格的材料，或設(shè)備、或不稱職的施工工人，或不正確的施工方法或工藝 ； （ 2）當因施工而引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時，駐地監(jiān)理工程 師應(yīng)立即提請監(jiān)理部向承包人發(fā)出暫停施工的指令（先口頭后書面），待承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進行了正確的補救處理后，按上述程序取得復工令后，方可恢復施工 ； （ 3）當質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生影響時，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責任作出判斷，并確定補救方案后，再進行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項工程的施工。 （ 4）質(zhì)量缺陷的修補與加固 7 ① 因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補與加固，應(yīng)由承包人提出修補方案及方法，經(jīng)駐地監(jiān)理 工程師批準后方可進行施工 ； ② 設(shè)計原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)通過業(yè)主提出處理修補方案及方法，由承包人進行修補 ； ③ 修補措施及方法應(yīng)不降低質(zhì)量控制指標和驗收標準 ； ④ 如果已完工的缺陷并不構(gòu)成對工程安全的危害，并能滿足設(shè)計和使用要求時，以征得業(yè)主的同意，可不進行加固和變更處理。如果工程的缺陷屬于承包人的責任，應(yīng)通過與業(yè)主及承包人的協(xié)商，降低對此項工程的支付費用。 質(zhì)量事故的處理 當某項工程在施工期間（包括缺陷責任期間）出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況時，應(yīng)視為質(zhì)量事故。可按 如下程序處理： （ 1）駐地專業(yè)監(jiān)理工程師立即指令承包人暫停該項工程的施工，并采取有效的安全措施，并報駐地監(jiān)理部，由駐地監(jiān)理部發(fā)質(zhì)量事故通知單。 （ 2）駐地專業(yè)監(jiān)理工程師要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報告并報告業(yè)主。質(zhì)量事故報告應(yīng)詳實反映該項工程名稱，部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案及損失費用等。 （ 3）監(jiān)理部組織有關(guān)人員在對質(zhì)量事故進行審查、分析診斷測試和驗算，對承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準，下達工程質(zhì)量事故處理指令。在質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故的處理過程中，如果承包方不接受監(jiān)理方的監(jiān)理，不聽取監(jiān)理工程師 的指令，由監(jiān)理部報政府質(zhì)檢部門視情況以書面形式給予承包人警告或通報，并提請業(yè)主，建議給予承包人以罰款或停止支付的處罰 . 二、 質(zhì)量控制要點 （一） 施工準備 承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)對工地做深入調(diào)查。 8 承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)認真核實設(shè)計文件。 監(jiān)理工程師審核、檢查承包人施工準備情況。重點審核、檢查施工組織設(shè)計的可行性；人員、機械、是否按合同到位。對所進材料進行審核和抽樣檢查；對施工用基準點及水準點進行復測，審核驗收測量控制點；審核、檢查砂 漿 、砼配合比和強度標準試驗；檢查施工場地、棄渣場地、臨時工程等。 （二） 控制測量、施工測量 控制測量的精度以中誤差衡量，最大誤差（極限誤差）規(guī)定為中誤差的２倍。 控制測量三角網(wǎng)或?qū)Ь€，洞口投點、洞內(nèi)導線精度、洞內(nèi)導線測角、量距精度等和各種測量誤差（隧道內(nèi)兩相向施工中線在貫通面上的極限誤差、由洞外和洞內(nèi)控制測量誤差引 起在貫通面產(chǎn)生的貫通誤差影響值，兩洞口水準點間往返高差不符值等 ） ，均應(yīng)符合《 公路 隧道 設(shè)計規(guī)范 GD702020》和《隧道施工技術(shù)規(guī) 范 JTGF602020》的規(guī)定 。 對業(yè)主