【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)工藝使用的建筑機(jī)械，執(zhí) 行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ332020） 13． 3 鋼絲繩的檢查及報(bào)廢執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械使用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》（ GB597446） 14． 1 氣囊和構(gòu)件底部不得有尖銳物。 14． 2 氣囊充氣嘴前方不得站人，以防氣嘴飛出傷人。 14． 3 發(fā)現(xiàn)氣囊漏氣，應(yīng)立刻停止?fàn)恳?，更換氣囊再重新牽引。 14． 4 牽引工作人員必須遵守《卷?yè)P(yáng)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程》和掌握《鋼絲繩的安全使用要點(diǎn)》， 要聽從指揮長(zhǎng)指揮，啟動(dòng)時(shí)不應(yīng)過于急速。 14． 5 用兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引時(shí)，型號(hào)必須相同，并保持工作同步。 14． 6 經(jīng)常檢查所有牽掛部件，倒像滑輪組和地錨，使其工作安全可靠。 14． 7 空壓機(jī)專人操作，氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置安全可靠。 14． 8 嚴(yán)禁一切閑散人員在施工現(xiàn)場(chǎng)游蕩，防止意外事故發(fā)生。 沉箱出運(yùn)方案 第 10 頁(yè) 共 23 頁(yè) 第二部分 井字梁氣囊出運(yùn)技術(shù)方案 序號(hào) 規(guī) 格 重 量 數(shù) 量 1 10000179。 12550179。 1200 260 噸 24 3700 4550 4300 井字梁斷面圖 連接橫梁 3700mm 4550mm 4300mm 10000mm 1200 沉箱出運(yùn)方案 第 11 頁(yè) 共 23 頁(yè) 井字梁頂升氣囊示意圖 2200 750 750 4550 2200 1050 10500 連接橫梁 沉箱出運(yùn)方案 第 12 頁(yè) 共 23 頁(yè) 壓力數(shù)據(jù)計(jì)算： 1． 1 直徑￠ 1m； 有效工作長(zhǎng)度 13 總長(zhǎng)度： 米 工作壓力： 試驗(yàn)壓力： 氣囊起重高度為 ，氣囊承載寬度為 ，總寬度 ； 每 米氣囊承載能力＝ 300179。 ＝ 237kn 每條氣囊承載能力＝ 237179。 13=3081KN 1． 2 井字梁縱移（牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)按最重 300T 設(shè)計(jì)） Fd＝ Q178。 g178。 sinα+u178。 Q178。 g178。 cosα 式中： Fd— 絞車牽引力， KN； Q — 重物自重， t； g — 重力加速度， m/s2 α — 坡道傾角，（176。）； u — 坡道摩擦系數(shù)。 沉箱是在平坦的地面上移運(yùn)，坡道傾 角 α為零，阻力系數(shù) u取 所以： Fd＝ Q178。 g178。 sinα+u178。 Q178。 g178。 cosα ＝ 260179。 179。 ＝ 76kn（ max） 井字梁縱移氣囊擺放示意圖 連接橫梁 沉箱出運(yùn)方案 第 13 頁(yè) 共 23 頁(yè) 以摩擦力最大計(jì)算拉力為 260179。 179。 =12 噸。 根據(jù)上述計(jì)算每條氣囊的承載力可以達(dá)到 300 噸以上，考慮到承載面積和在運(yùn)行過程的穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)井字梁的承載氣囊數(shù)量為 34 條，接應(yīng)氣囊數(shù)量為 4 條，同時(shí)根據(jù)計(jì)算的出重物在出運(yùn)的過程中最大的拉力為 12 噸，施工時(shí)考慮采增加 5 噸卷?yè)P(yáng)機(jī) 1 臺(tái)， 10 噸兩片滑輪組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織施工。 沉箱出運(yùn)方案 第 14 頁(yè) 共 23 頁(yè) 碼頭沉箱及井字梁出運(yùn)項(xiàng)目報(bào)價(jià) 根據(jù)貴方提供的圖紙、技術(shù)參數(shù)等資料，經(jīng)我司反復(fù)技術(shù)論證，為保證沉箱的安全順利地出運(yùn)。可采用我方設(shè)計(jì)的氣囊出運(yùn)技術(shù)方案來承擔(dān)貴司預(yù)制沉箱出運(yùn)工作?，F(xiàn)提供以下報(bào)價(jià)，謹(jǐn)請(qǐng)貴方審閱，報(bào)價(jià)構(gòu)成明細(xì)附后。 綜合上次雙方對(duì)工程交底，我公司工程部門通過研究本次報(bào)價(jià) 萬(wàn)元 /塊 /沉箱， 萬(wàn)元 /件 /井字梁。 1． 提供氣囊、部分機(jī)具、人工出運(yùn)總承包報(bào)價(jià)（含稅價(jià)）： 2． 內(nèi)容包括：沉箱 900 噸 20塊，井字梁 260 噸 24塊，頂升、縱移、上船。 注： 以上報(bào)價(jià)工期按 2個(gè)月計(jì)，不包含 水、電、不含施工所需枕木、臨時(shí)設(shè)施，大型機(jī)具協(xié)調(diào)等費(fèi)用。 一、提供氣囊、機(jī)具、人工出運(yùn)總承包價(jià)： (明細(xì)見附表 ) 項(xiàng) 目 金 額（元） 備 注 直 接成本 一、工資及附加 159, 見附表 1 二、物料消耗 199, 見附表 2 三、機(jī)具費(fèi)用攤銷 181, 見附表 3 四、氣囊修補(bǔ) \耗材等 10, 五、合計(jì) 550, （一 +二 +三 +四） 間接費(fèi)用 六、管理費(fèi)用 33, 按五179。 6% 七、不可預(yù)見費(fèi) 16, 按五179。 3% 八、野外作業(yè)費(fèi) 4, 按一179。 3% 九、合計(jì) 37, （六 +七 +八） 其它 十、法定利潤(rùn) 47, 按（五 +九）179。 8% 十一、稅金 21, 按（五 +九 +十）179。 % 十二、合同報(bào)價(jià)總計(jì) 657, (五 +九 +十 +十一 ) 備注：此報(bào)價(jià)按工期二個(gè)月計(jì)算 沉箱出運(yùn)方案 第 15 頁(yè) 共 23 頁(yè) 附表 1．人工費(fèi)用 序 號(hào) 項(xiàng) 目 費(fèi)用（金額） 備 注 一 工資及附加 120， 3000元 /月 /人179。 8人179。 2個(gè)月 =48， (管理及技術(shù)人員 ) 1800元 /月 /人179。 20 人179。 2 個(gè)月 = 72， (普工、技工 ) 二 人員譴散費(fèi)用 28, 1000元 /人179。 28=28, 三 保險(xiǎn)費(fèi)及勞動(dòng) 保護(hù)用品 11, 元 /人179。 28名 =7， 元 /人179。 28名 =4， 合計(jì)： 159, 備注：以上人工報(bào)價(jià)按工期 2個(gè)月考慮，如工期延長(zhǎng)人工費(fèi)用應(yīng)相應(yīng)增加 附表 2．、氣囊費(fèi)用 單元 :人民幣元 名 稱 規(guī) 格 (m) （直徑179。長(zhǎng)度 ） 壓強(qiáng) (Mpa) 數(shù) 量（實(shí)際使用 +接應(yīng) +備用）（條） 單條金額(元 ) 合計(jì)（元） 備注 移運(yùn)氣囊 110 12 19, 232, 移運(yùn)氣囊 115 8 33, 267, total 499, 現(xiàn)有氣囊按工程承包氣囊價(jià)扣除 40%折舊率計(jì)算 : 499, 40%=199， 工程承包氣囊總價(jià)： 199， 沉箱出運(yùn)方案 第 16 頁(yè) 共 23 頁(yè) 附表 3．、機(jī)具費(fèi)用 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 單 價(jià)（元） 金 額 一 長(zhǎng) 期 使