【文章內(nèi)容簡介】 志，專人負責管理。 5）加強大壩上下游面施工的管理，避免發(fā)生高空墜物傷人、機械車輛順坡傾覆事故的發(fā)生，并制定專項措施。 6）庫區(qū)內(nèi)施工應做好與開挖爆破施工的作業(yè)時間，開挖爆破時，人員、機械設備統(tǒng)一安排到安全地點避炮，同時做好警戒工作。 砼蓋板施工：由于土壩壩基柔軟破碎，不能進行裂隙沖洗，灌漿壓力受到限制，灌 漿效果有限，因而在風化層較淺部位須布設砼蓋板，以改善灌漿條件，提高灌漿效果，并且能有效地截斷壩基表層的滲漏，減少了壩基因接觸沖刷而遭到破壞。 根據(jù)設計要求，砼蓋板型式、寬度 、 厚度 等按設計要求 。 砼蓋板施工流程： 灌漿軸線放樣→覆蓋層開挖→人工清基→巖面驗收→孔位放樣→預埋灌漿管→砼澆筑 技術(shù)要求：蓋板開挖采用反鏟開挖，人工修槽，嚴禁超挖，對松散部位進行夯實加密處理?？孜环艠有鑷栏窨刂?，對過于松散部位，根據(jù)規(guī)范適當增設埋孔數(shù)量。 砼按設計要求采用 C15 標號砼進行澆筑， 由現(xiàn)場 拌和系統(tǒng)提供， 采用 混凝土輸送泵送至澆筑倉面 。 砼澆筑：開倉澆筑前，對開倉前組織的各項計劃到位情況進行檢查，項目包括工序安排、人員、材料、機具、備用設備等是否就位。然后，由指揮員根據(jù)倉面的實際情況，安排相應人員及其分工。開倉前，施工員對澆筑隊班組長進行現(xiàn)場技術(shù)交底，內(nèi)容如下：澆筑部位及高程、開倉時間、砼標號、澆筑順序及方式、入倉強度及相應的設備配置、收倉面處理等。砼入倉前，一切進入倉內(nèi)的機具、設施、工具、材料由澆筑隊沖洗干凈。不允許任何進倉設施和人員帶雜物進倉，影響砼澆筑質(zhì)量。澆筑過程中，各方面專（兼）職人員必須認真堅守崗位。對于入倉砼料的質(zhì)量情況， 施工 人員應隨時反饋信息，有利于及時鑒別和調(diào)整，以利砼質(zhì)量和改進。振搗人員在平倉之后應立即進行振搗工作。振搗棒應快插、慢拔。在澆筑過程中，當遇到下列問題時進行如下處理：當砼料供應不上或運輸設備故障，時間過長，造成澆筑面初凝，已難以恢復澆筑時，及時向質(zhì)安部報告，由質(zhì)檢人員及時報告監(jiān)理工程師，并根據(jù)監(jiān)理工程師指令處理。當澆筑中遇大雨、暴雨時，及時采用防雨布遮蓋全倉，并將已入倉的砼振搗完，以免雨后挖倉。 大壩防滲粘土采用開挖的 粘土 ，優(yōu)先選用 大壩及 溢洪道上游開挖的可 利用土料為料源。 填筑采用 “ 先 風化料 后 粘 土法 ” 與兩側(cè) 風化料 同時施工。 壩體從第二層填土開始，其與兩岸的接觸帶先于同層風化料進行鋪筑。 與壩體接觸的基巖或混凝土層表面，在臨鋪填純粘土前清洗干凈，以利壩體與基礎之間的結(jié)合。 壩體鋪料時，避免產(chǎn)生礫石集中而形成土體架空的現(xiàn)象。 15T 自卸汽車上壩填筑，在填筑工作面的前沿（離端點 2～ 3m處）卸料，采用進占法鋪料， PC220 挖掘機攤鋪整平 ，使倉面基本平整，分層鋪料厚度 按設計要求 ，采用標尺控制，標尺放在卸料端前方2～ 4m。 20t 振動碾碾壓，靠兩岸的接 觸帶用滿載的運料汽車輪胎順岸邊進行壓實。 粘土料與兩側(cè)反濾料相接時，相鄰層次間做到材料界限分明，并做好接縫處的連接，防止層間產(chǎn)生過大的錯動或混雜現(xiàn)象，在斜面上的橫向接縫收成 1： 2 的鋸齒狀斜坡。 每一個工作面至少配備一位現(xiàn)場指揮人員，負責進料指揮、保證進料質(zhì)量、控制層厚、保護并及時移動標尺；工作面配備足夠數(shù)量的推土機及時推平工作面，以避免進料、鋪料困難及窩工現(xiàn)象，填料之間的接頭連接平整，非接頭處注意收坡。塊間的虛坡采取臺階式接坡方式。 灑水或晾曬 填筑時要嚴格控制粘土壩體料的含水率在允許的范圍以內(nèi)。在風力或日照較強時，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，在壩面上進行灑水潤濕，保持合適的含水量。灑水應在碾壓開始前進行一次，然后邊加水邊壓實，加水必須均勻、連續(xù)、不間斷。壩體填筑面略向上游傾斜，以利排除積水，下雨前及時將填筑面壓實形成光面，防止雨水下滲。工作面較窄部位采取苫布覆蓋。雨后及時排除壩面積水，并將表層土清除?；謴褪┕で?，必須對粘土壩體料的含水率嚴格進行檢測，如果超出允許的范圍，則必須采用翻曬等措施調(diào)整其含水量直至合格。為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大于 時，停止填筑。雨季停工前，壩體表面鋪設保護層，復工前予以清除。 在結(jié)合坡面上，配合填筑的上升速度將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止。坡面必須經(jīng)刨毛處理，并使含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后繼續(xù)鋪填新土進行壓實。 1杜絕出現(xiàn)漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現(xiàn)象，確保壩體填筑施工質(zhì)量。土石壩壩面作業(yè)施工工序包括卸料、鋪平、灑水、壓實、質(zhì)量檢查等。壩面作業(yè)工作面窄、工種多、工序多、機械設備多，施工時需要妥善的施工組織規(guī)劃。 1為避免壩面施工中干擾，延誤施工進度，土石壩壩面作業(yè) 宜采用分段流水作業(yè)施工。流水作業(yè)施工組織應先按施工工序數(shù)目對壩面分段，然后組織相應專業(yè)施工隊依次進入各施工段施工，各工段都有專業(yè)隊伍固定的施工機械，從而保證施工過程中人、機、地三不閑，避免施工干擾，有利于壩面作業(yè)多、快、好、省、安全地進行。 1卸料和鋪料有三種方法，即進占法、后退法和綜合法。一般采用進占法，厚層填筑也可采用混合法鋪料，以減少鋪料工作量。進占法鋪料層厚易控制，表面容易平整，壓實設備工作條件較好。一般采用推土機進行鋪料作業(yè)。鋪料應保證隨推隨鋪，確保設計的鋪料厚度。 1在壩面各料區(qū)的邊界處 ，鋪料會越界，通常規(guī)定其他材料不準進入防滲區(qū)邊界線的內(nèi)側(cè)，邊界線外側(cè)鋪土距邊界線的距離不能超過 50cm。 1為配合碾壓施工，防滲體土料鋪筑應平行與壩軸線方向進行。 1壩體壓實是填筑的關(guān)鍵工序，壓實設備應根據(jù)砂石料性質(zhì)選擇，碾壓遍數(shù)和碾壓速度應根據(jù)碾壓試驗確定。碾壓方法應便于施工，便于質(zhì)量控制，避免或減少欠碾和超碾，一般采用進退錯距法和圈轉(zhuǎn)套壓法。 1碾壓方法如下圖： 1進退錯距法操作簡單，碾壓、鋪料和質(zhì)檢等工序協(xié)調(diào)，便于流水作業(yè)，壓實 質(zhì)量容易保證。圈轉(zhuǎn)套壓法要求開行的工作面較大，容易多碾組合碾壓，其優(yōu)點是生產(chǎn)效率高，但碾壓中轉(zhuǎn)彎套壓交接處重壓較多，容易發(fā)生超壓。當轉(zhuǎn)彎半徑過小時，容易引起土層扭曲，產(chǎn)生剪力破壞，在轉(zhuǎn)彎的四角容易漏壓，質(zhì)量難以保證。 、過濾料及風化 料填筑 邊坡整修要嚴格按照圖紙設計坡度進行，可根據(jù)填筑情況合理選擇整修時機，嚴格按圖紙進行填筑壓實施工。 回填料要求必須達到回填標準要求，且無雜質(zhì)、垃圾、樹根等，運輸進場后應根據(jù)料類的不同分別設置碎石、砂混合反濾層堆場，并作壓實處理，避免與地面雜質(zhì)及石 塊混合，至底面取料時，隔料場10CM 即停止取料，以保證填筑料的純度。 壓實度檢測試驗 回填料回填壓實后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。 現(xiàn)場碾壓試驗 即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的： （ 1）核查填料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值； （ 2）核查壓實機具的性能是否滿足施工要求； （ 3）選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪筑