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正文內(nèi)容

道路施工工藝(編輯修改稿)

2024-12-01 13:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 沉檢查:用 BZZ100 標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉,按測試季節(jié)算出保證率 %下的代 表彎沉值 ,不大于設(shè)計(jì)算得的允許值 )。另對路基外觀進(jìn)行鑒定:路基表面應(yīng)平整,邊坡坡面應(yīng)平順、穩(wěn)定,不得虧坡,曲線圓滑,護(hù)坡道、碎 落臺位置適當(dāng)、整齊、美觀。 試驗(yàn)路段的鋪筑: 在大面積施工前,應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。試驗(yàn)路段的鋪筑目的是為了驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的準(zhǔn)確性,對人、機(jī)、料、環(huán)、法取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),并以之指導(dǎo)大面積施工。試驗(yàn)路段鋪筑完畢后,對之進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn),對經(jīng)檢驗(yàn)不合格的試驗(yàn)路段,將之清除干凈,重新鋪筑,只至合格為止。同時(shí)編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,報(bào)監(jiān)理工程師審批,審批合格后方能進(jìn)行大面積施工。 拌和 水泥穩(wěn)定砂礫采用集中中心站拌合,在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前,調(diào)試拌合設(shè)備使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常,配料是否準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成 、含水量、含灰量都達(dá)到設(shè)計(jì)配比的要求,拌和料要顏色一致、均勻,含水量視運(yùn)距的長短、氣候情況,應(yīng)大于最佳含水量的 1— 2%,但不能過大,并及時(shí)取樣,做含水量測定及無側(cè)限壓強(qiáng)試件。拌和料應(yīng)盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場,如運(yùn)距遠(yuǎn),車上的混合料要覆蓋,以防水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓成型。 攤鋪、碾壓: 根據(jù)設(shè)計(jì)厚度、松鋪系數(shù)、每車運(yùn)送量等參數(shù)進(jìn)行計(jì)劃,確定每一施工段需卸量,卸料點(diǎn)按梅花形布置,施工時(shí)用自卸車把砂礫石料運(yùn)到施工段的指定點(diǎn)卸下,卸料長度超過 50m 后,即用推土機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行粗平,粗平長度在 150~ 200m 時(shí),采用 平地機(jī)進(jìn)行精平。 整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩段路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般碾壓 68 遍。主要使表面沒有明顯的輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度采用 宜,以后用 。路面的兩側(cè),多壓 23 遍。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的 或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,同時(shí),水泥穩(wěn)定層的表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層水蒸發(fā)得快,則及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓,碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,則及時(shí)翻開,加適量的水泥重新拌和,在碾壓結(jié)束之前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平要仔細(xì)進(jìn)行,將局部高出部分刮除并掃除路面;對于局部低洼之處,不再進(jìn)行找補(bǔ),留待鋪長上層時(shí)處理。 同日施工的兩工作段的銜接處,做到搭接拌和,第一段拌和后,留 58m 不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下培養(yǎng)壓部分,再加部分水泥,重新拌 和,并與第二段一起碾壓。施工中注意每天最后一段未端縫的處理:在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定層未端,沿穩(wěn)定層挖一條橫貫全路寬的長約 30cm 的槽,直挖到下承層面。此槽與路中心線垂直,且靠穩(wěn)定層的一面切成街面。槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木,方木的另一側(cè)用素土回填至 35cm 長,然后進(jìn)行整型和碾壓。第二天,鄰接的作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去頂木,用混合料回填,靠近頂木拌和的一小段,用人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。在整個施工過程中,中斷交通,避免縱向接縫。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后立即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每 天灑水的次數(shù)視氣候而定。以整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕為目的,不要時(shí)干時(shí)濕。灑水后,要注意表層情況,必要時(shí),用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期不宜少于 7 天。 瀝青面層的施工: 在基層養(yǎng)生期結(jié)束后,應(yīng)盡快進(jìn)行瀝青面層施工。面層鋪筑前應(yīng)先清掃,并立即噴灑底油,底油采用乳化石油瀝青 (采用與面層所使用的種類、標(biāo)號相同的石油瀝青經(jīng)乳化制成 ),其噴灑量為,噴灑量及滲透時(shí)間,試驗(yàn)確定,在表面不得形成油膜,且應(yīng)具有一定的滲透深度。底油瀝青灑布后,應(yīng)待其充分滲透,水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層,若不能及時(shí)進(jìn)行瀝 青面層的鋪筑,應(yīng)嚴(yán)格限制車輛通行,底油層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)底油進(jìn)入基層的深度,對于水
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