【文章內(nèi)容簡介】 和儀器儀表類外接地螺栓能壓緊接地芯線即可。 接地連接件應(yīng)進(jìn)行電鍍防銹處理，其結(jié)構(gòu)能夠防止導(dǎo)線松動、扭轉(zhuǎn)，且有效保持接觸壓力。 接地連接件應(yīng)至少保證與一根導(dǎo)線可靠連接，導(dǎo)線截面積見表17。 在連接件中被連接部分含輕金屬材料時(shí)，則應(yīng)采取特殊的預(yù)防措施（例如鋼質(zhì)過渡件）。表17 接地導(dǎo)線截面積主電路導(dǎo)線每相截面積Smm2對應(yīng)保護(hù)線最小截面積Smm2S≤16S16＜S≤3516S＞35 接線 連接件和接地端子應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并保證連接可靠，雖受溫度變化、振動影響，也不應(yīng)發(fā)生接觸不良現(xiàn)象。 如采用鋁芯電纜，應(yīng)采用過渡接頭，以免發(fā)生電腐蝕。 隔爆設(shè)備的接線盒、增安型設(shè)備的電氣間隙及爬電距離隔爆設(shè)備的接線盒、增安型設(shè)備的電氣間隙及爬電距離應(yīng)符合下列規(guī)定。 不同電位的裸露導(dǎo)電部分之間的電氣間隙，應(yīng)符合表18的規(guī)定，對外部導(dǎo)線連接時(shí)其最小值為3mm。表18 電氣間隙額定電壓V最小爬電距離mm最小電氣間隙mm材料級別 Ⅰ1] Ⅱ1] Ⅲa1]U≤1515＜U≤3030＜U≤6060＜U≤1104110＜U≤17545175＜U≤275585275＜U≤4208106420＜U≤55010168550＜U≤75012162010750＜U≤1140222834171140＜U≤2200323640302200＜U≤3300404550363300＜U≤4200505663444200＜U≤5500637180505500＜U≤66008090100606600＜U≤8300100110125808300＜U≤11000125140160100注：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲa是絕緣材料相比漏電起痕指數(shù)分級，其中Ⅰ為上釉的陶瓷、云母、玻璃、石英；Ⅱ?yàn)槿垭姘肥弈突∷芰?、硅有機(jī)石棉耐弧塑料、不飽和聚酯團(tuán)料；Ⅲa為聚四氟乙烯塑料、三聚腈胺玻璃纖維塑料、表面用耐弧漆處理的環(huán)氧玻璃布板。 爬電距離不同電位的裸露導(dǎo)電部分之間的爬電距離必須符合表18的規(guī)定。外部導(dǎo)線連接時(shí)其最小值為3mm。 聯(lián)鎖裝置和警告 檢修后的礦用電氣設(shè)備，為確保其安全供電和防爆性能，必須實(shí)現(xiàn)兩防（防止擅自送電，擅自開蓋操作）保證非專用工具不能解除的聯(lián)鎖功能。礦用開關(guān)兩防鎖按JB/T 108352008執(zhí)行。 當(dāng)設(shè)備外殼打開后的帶電部位，應(yīng)設(shè)“帶電”、“危險(xiǎn)”等字樣的警告標(biāo)志，或者在外殼的門和蓋醒目位置設(shè)置“嚴(yán)禁帶電開蓋”的警告標(biāo)志。 防爆外殼的修理必須按《煤礦防爆型電氣設(shè)備外殼修理規(guī)程》。3 固定設(shè)備 礦井提升機(jī) 主軸裝置 ％，三支座的軸以兩端軸頸水平為準(zhǔn)。軸承座的縱、％。軸向竄量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的要求。 檢修時(shí)主軸及制動系統(tǒng)的傳動桿件應(yīng)進(jìn)行無損探傷。 滾筒 滾筒的組合連接件，包括螺栓、鉚釘、鍵等必須緊固，輪轂與軸的配合必須嚴(yán)密，不得松動。 滾筒的焊接部分，焊縫不得有氣孔、夾渣、裂紋或未焊滿等缺陷，焊后須消除內(nèi)應(yīng)力。 筒殼應(yīng)均勻地貼合在支輪上。螺栓固定處的接合面間不得有間隙。兩半筒殼對口處不得有間隙，如有間隙需用電焊補(bǔ)平或加墊。 兩半支輪的結(jié)合面處應(yīng)對齊，并留有(1～2)mm間隙。對口處不得加墊。 滾筒組裝后，滾筒外徑對軸線的徑向圓跳動不得大于表19的規(guī)定。表19 滾筒外徑對軸線的徑向圓跳動滾筒直徑，m2～3～4～5徑向圓跳動。mm71012 鋼絲繩繩頭在滾筒內(nèi)固定，必須用專用的卡繩裝置卡緊，且不得作銳角彎曲。 滾筒襯墊應(yīng)采用干燥的硬木（水曲柳、柞木或榆木等）或高耐磨性能材料（聚胺脂、PVC、鋼）制作，每塊襯墊的長度與滾筒寬度相等。襯墊斷面應(yīng)為扇形，并貼緊在筒殼上。 固定襯墊的螺栓孔應(yīng)用同質(zhì)木塞或填料將沉孔填實(shí)并膠固。襯墊磨損到距螺栓頭端面5mm時(shí)應(yīng)更換襯墊。 ，相鄰兩繩槽的中心距應(yīng)比鋼絲繩直徑大(2～3)mm。雙滾筒提升絞車兩滾筒繩槽底部直徑差不得大于2mm。 游動滾筒襯套與軸的間隙應(yīng)符合本規(guī)范表2的規(guī)定。 離合器 游動滾筒離合器必須能全部脫開或合上，其齒輪嚙合應(yīng)良好。 氣動或液壓離合器的氣（油）缸動作應(yīng)一致，不得漏氣或漏油。缸底與活塞間的最小間隙不得小于5mm。 采用手動離合器時(shí)，離合器的連接和傳動部分應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，蝸輪副嚙合正確，不得有松動現(xiàn)象。 制動系統(tǒng) 塊式制動器 制動機(jī)構(gòu)各種傳動桿件、活塞等必須靈活可靠，各節(jié)點(diǎn)銷軸不得松曠缺油。 閘瓦要固定牢靠，木質(zhì)閘瓦的木材要充分干燥，紋理要均勻，不得有節(jié)子。 制動時(shí)閘瓦要與制動輪接觸良好，各閘瓦接觸面積均不得小于60％。 松閘后，閘瓦與制動輪間隙：平移式不得大于2mm，且上下相等，；。每副閘前后閘瓦間隙應(yīng)均勻相等。 松閘后，氣動傳動裝置工作缸的活塞與缸底應(yīng)有(3～10)mm間隙；保險(xiǎn)制動時(shí)，保險(xiǎn)制動缸的活塞與缸底間隙不得小于50mm。 盤式制動器 。 制動時(shí)，閘瓦與制動盤的接觸面積不得小于閘瓦面積的60％。 松閘后，閘瓦與制動盤之間的間隙不大于2mm。 液壓站應(yīng)符合下列要求： 殘壓應(yīng)符合表20的規(guī)定。表20 液壓站殘壓 單位為兆帕設(shè)計(jì)壓力≤8＞8～18殘 壓≤≤ 油壓應(yīng)穩(wěn)定，壓力振擺值不得大于表21的規(guī)定。表21 壓力振擺值 單位為兆帕設(shè)計(jì)壓力≤8＞8～16指示區(qū)間≤＞≤＞壓力振擺值177。177。177。177。 。 液壓站用油的性能應(yīng)符合表22的要求。 油的過濾精度不得低于20μm。 使用和試驗(yàn)時(shí)，不得攪動油液。加油時(shí)應(yīng)使用帶濾油網(wǎng)的加油器，并放在回油管一側(cè)。 不得漏油。表22 液壓站用油性能運(yùn)動粘度50℃cSt粘度指數(shù)不小于氧化安定性不小于h抗泡沬性每分鐘不大于ml27～33130100020注：氧化安定性指酸值達(dá)到： KOH/g的時(shí)間，均以h計(jì) 壓制塑料閘瓦：、比壓＝、對偶材料16Mn的條件下進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到下列要求： 摩擦系數(shù)：溫度120℃以下，摩擦系數(shù)f≥；溫度120℃～250℃,f≥。 耐磨性：溫度在120℃以下，磨耗△≤；溫度120℃～150℃，磨耗△≤。 耐熱性：溫度在250℃以下不應(yīng)有裂紋、燒焦等現(xiàn)象。 硬度：HB≤40。 吸油率和吸水率：浸泡4h應(yīng)小于1％。 閘瓦材料組織細(xì)密，各種成分分布均勻，不得有夾渣、裂紋、氣孔、疏松、凹凸不平等缺陷，工作時(shí)不應(yīng)損傷對偶表面。 塊式制動的制動輪的圓度不大于1mm；。 制動輪和制動盤不得有裂紋和油污，溝寬總和不得超過有效工作面寬度的10％，否則應(yīng)更換或車光。切削總厚度不得超過5mm。 車削制動輪或制動盤工作面時(shí)，表面粗糙度Ra≤。 閘的工作行程不得超過全行程的3/4。 制動系統(tǒng)的機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置，動作應(yīng)靈敏可靠。 保險(xiǎn)閘（或保險(xiǎn)閘第一級）的空動時(shí)間（由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦剛剛接觸到閘輪上的一段時(shí)間）：。；。對斜井提升，為了保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而必須將上提的空運(yùn)時(shí)間加大時(shí)，上提空動時(shí)間可以不受本規(guī)定的限制。保險(xiǎn)閘施閘時(shí)，在杠桿和閘瓦上不得發(fā)生顯著的彈性擺動。 在立井和傾斜井巷中使用的提升絞車的保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，全部機(jī)械的減速度必須符合表23的要求。表23 全部機(jī)械的減速度規(guī)定值運(yùn)行狀態(tài)傾角＜15176。15176?！堞取?0176。＞30176。減速度m/s2上提重載≤Ac※≤Ac≤5下放重載≥≥ Ac≥注：Ac※＝g(sinθ＋fcosθ)式中Ac－自然減速度，m/s2；g－重力加速度，m/s2；θ－井巷傾角，（176。）；f－繩端載荷的運(yùn)行阻力系數(shù)，～。摩擦輪式提升裝置,常用閘或保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí),全部機(jī)械的減速度不得超過鋼絲繩的滑動極限。在下放重載時(shí),必須檢查減速度的最低極限。在提升重載時(shí),必須檢查減速度的最高極限。 深度指示器 傳動機(jī)構(gòu)的各個部件應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，靈活可靠，指針必須指示準(zhǔn)確，指針移動時(shí)不應(yīng)與指示板相碰。 提升運(yùn)轉(zhuǎn)一次的指針工作行程：牌坊式不小于指示板全行程的3/4； 牌坊式深度指示器絲杠不得彎曲，絲杠螺母松曠程度不得超過1mm。 天輪及導(dǎo)向輪 無襯墊的天輪及導(dǎo)向輪，繩槽不得有裂紋、氣孔，繩槽側(cè)面及底面的磨損量均不大于原厚度的20％。 有襯墊的天輪及導(dǎo)向輪，襯墊必須緊固地壓在繩槽中，不得松動。當(dāng)襯墊正面磨損深度等于鋼絲繩直徑或者沿側(cè)面磨損深度到等于鋼絲繩直徑的一半時(shí)，必須更換。 天輪及導(dǎo)向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表24的規(guī)定。 天輪及導(dǎo)向輪輪輻不得變形或裂紋，輻條不得松動。 導(dǎo)向輪相互之間應(yīng)能相對轉(zhuǎn)動，其游動輪不得沿軸向竄動，游動輪軸孔與軸的配合間隙應(yīng)符合表24的規(guī)定。表24 天輪及導(dǎo)向輪圓跳動允差 單位為毫米天輪及導(dǎo)向輪直徑徑向圓跳動端面圓跳動大修或新安裝最大允計(jì)值大修或新安裝最大允計(jì)值＞500036510＞3000～50002448≤30002436 ％。 試運(yùn)轉(zhuǎn) 經(jīng)過大修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢修單位及使用單位共同參加。一般按下述步驟進(jìn)行： 空運(yùn)轉(zhuǎn)：不掛繩空運(yùn)轉(zhuǎn)，正反向運(yùn)轉(zhuǎn)各（～1）h跑合齒輪，并應(yīng)進(jìn)行多次制動以磨合閘瓦，檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無異常音響及不正常溫度。 無負(fù)荷試運(yùn)：經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，將鋼絲繩及空容器掛上，運(yùn)轉(zhuǎn)不少于(2～4)h，調(diào)整深度指示器，做各種保護(hù)裝置試驗(yàn)，檢查其可靠性，繼續(xù)跑合齒輪及磨合閘瓦，并檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 負(fù)荷試運(yùn)：無負(fù)荷試運(yùn)合格后，進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)，可分為1/1/3/4及全負(fù)荷試運(yùn)，逐步加載，每次都需檢查齒輪跑合情況及各部試驗(yàn)情況。一般每隔2h調(diào)正試驗(yàn)負(fù)荷量，也可按具體情況縮短或延長。 不更換減速器齒輪的檢修，可根據(jù)具體檢修內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的試運(yùn)。 提升容器 箕斗本體結(jié)構(gòu)必須符合設(shè)計(jì)要求。閘門轉(zhuǎn)動靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。立井箕斗平衡度良好，閘門卸載滾輪的最外緣尺寸的允許偏差為177。13mm。斜井箕斗斗箱口兩方鋼外緣間距允許偏差為177。2mm，后輪的最外緣尺寸允許偏差為177。13mm。 上開式箕斗閘門開啟靈活，方向正確，關(guān)閉嚴(yán)密，不撒煤，不漏煤。 箕斗主拉桿、主銷軸、三角板、主連桿等零件應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢查，內(nèi)部不得有裂紋、傷痕或影響使用強(qiáng)度的其它缺陷。鉚釘不得有歪斜、裂紋、松動現(xiàn)象。各轉(zhuǎn)動軸靈活、潤滑良好、無變形。 箕斗更換后必須進(jìn)行空、重載試運(yùn)，全面檢查各部位，必須動作靈活可靠，且無其他不正?，F(xiàn)象。 鋼絲繩懸掛裝置鋼絲繩與桃形環(huán)卡接繩卡數(shù)量與間距符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩繞過楔形繩環(huán)的尾部余留長度不小于300mm。緊固件可靠緊固。所更換的零部件符合技術(shù)文件要求。每次換繩時(shí)必須對主要受力部件探傷檢驗(yàn)。懸掛裝置表面應(yīng)光潔、平整，不允許有氣孔、砂眼、裂紋、毛刺、劃傷等缺陷。定期進(jìn)行探傷檢查，不允許有影響強(qiáng)度的腐蝕和損傷等缺陷。 保護(hù)裝置各項(xiàng)保護(hù)裝置齊全，安裝位置正確牢固，動作靈敏可靠，符合《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定。 防撞梁與井架連接可靠，無開焊現(xiàn)象。 各轉(zhuǎn)動、活動部件必須處于靈活狀態(tài)，不得有卡滯現(xiàn)象。 保護(hù)裝置每半年檢查一次，并注油潤滑，發(fā)現(xiàn)過度銹蝕零件（）應(yīng)予更換。 緩沖器制動力調(diào)整適當(dāng)，緩沖繩無斷絲、無銹蝕，繩卡數(shù)量符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件要求。 儀表部分 供電電源電壓應(yīng)符合規(guī)定要求，允許177。15％范圍內(nèi)，必要時(shí)需加穩(wěn)壓裝置。 屏蔽地線的接地電阻在規(guī)定調(diào)整范圍(4～8)Ω內(nèi)，接線牢固可靠。 各緊固部件不得松動，脫落。 各接線必須牢固、可靠、安全。 主要通風(fēng)機(jī) 機(jī)座及殼體 機(jī)座安裝在基礎(chǔ)上的水平度，％。 通風(fēng)機(jī)殼體不得有嚴(yán)重變形開裂、腐蝕剝落等缺陷。 兩半殼體的結(jié)合面或軸穿過殼體部分，應(yīng)密封嚴(yán)密，不得漏風(fēng)。 軸 ％。大修時(shí)主軸及傳動軸應(yīng)進(jìn)行無損探傷。 大修后主軸應(yīng)符合下列技術(shù)要求： 圓度、圓柱度及徑向圓跳動均不得大于表25的規(guī)定。 。表25 主軸圓度、圓柱度及徑向圓跳動 單位為毫米軸頸直徑50～80＞80～120＜120～180＜180～250圓度、圓柱度徑向圓跳動 傳動軸如用中空管焊接時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 保證焊接質(zhì)量，焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣或未焊透現(xiàn)象。 焊后消除內(nèi)應(yīng)力。 應(yīng)作靜平衡校正。 軸流式通風(fēng)機(jī)葉輪和進(jìn)風(fēng)口 葉輪不得有裂紋、與軸配合松動、葉片及前后盤變形、加強(qiáng)筋板或拉桿開焊等缺陷。 葉輪大修后必須作動平衡校正。 輪轂與后盤之間的間隙，在連接鉚釘或螺栓直徑2倍范圍內(nèi)。 進(jìn)風(fēng)口表面型線與樣板間的間隙不應(yīng)大于5mm，表面不得有明顯機(jī)械傷痕、變形、裂紋等缺陷。 葉輪與進(jìn)風(fēng)口的搭接長度、徑向間隙應(yīng)符合生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定，如無規(guī)定時(shí)，其搭接長度為葉輪直徑的1％；％，且應(yīng)均勻。 葉輪、風(fēng)葉及導(dǎo)葉不得有下列缺陷： 輪轂裂紋或與軸配合松動。 葉片變形及腐蝕嚴(yán)重。 葉片裂紋或葉柄禿扣。 葉片型線與樣板間的間隙不應(yīng)大于2mm，葉片