【文章內(nèi)容簡介】 且螺栓安裝方向應(yīng)由下朝上，螺母強度等級不低于 9級。 9） 連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，必須保證各立柱管對接對接處的錯位階差不大于 ，否則應(yīng)進行修磨校正。 10） 每次加節(jié)到使用高度后，應(yīng)及時安裝并調(diào)整好上限位、極限限位、防冒頂限位的碰塊位置。任何情況下，防冒頂限位碰塊均應(yīng)在最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝好，否則不準(zhǔn)開動降機。 附 墻 架的安裝 本施工升降機采用附 墻系統(tǒng)屬直接 剛性 附墻 連結(jié) ， 升降機與建筑物外墻間的距離約為 2600mm，原廠的附墻裝置能滿足現(xiàn)場使用要求（按說明 書： 非預(yù)訂的附墻裝置最大凈空距離 可達 1800mm以上 ）。 上 、 下 兩道 附墻間距 為 9米。 1）附墻架作用于附著墻面上力的計算： F：附墻架作用于附著墻面的力 ； L：附著墻面與導(dǎo)軌架中心間距， L=2600mm； B：附墻架預(yù)埋件間距， B=1488mm。 F=L179。 6000N/B179。 =2800179。 6000/1488179。 == 2）用四 只 U 型螺栓將兩根方聯(lián)接桿對稱固定在 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼上，先不必將U 型螺栓擰得態(tài)緊，以便與前聯(lián)接桿連接后調(diào)整位置。 3）用 M20179。 100的螺栓及扣件，將前聯(lián)接桿、可調(diào)中聯(lián)掃桿、圓聯(lián)接桿、可調(diào)長聯(lián)接桿連接成一體，吊運到附墻位置，用 M20179。 70 螺栓與方聯(lián)接桿連接后，再用 M30179。 80 螺栓 把 附墻架聯(lián)接座架連接。 4）校正導(dǎo)軌架垂直度，采用伸縮二圓聯(lián)接桿方法，使導(dǎo)軌架回轉(zhuǎn)或單邊位移。如果要使導(dǎo)軌架側(cè)向位移，須移動附墻架聯(lián)接座架。 5）旋緊所有聯(lián)接螺栓，調(diào)整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住，確保吊籠不與附墻 施工升降機裝、拆專項施工方案 7 / 14 架 相碰 。 6）安裝附墻架時應(yīng)注意：附墻架的最大水平傾 角不得大于177。 8176。 電氣控制系統(tǒng)安裝 1） 把已盤好電纜的電纜筒吊放至護欄后側(cè)部位，使電纜筒護圈中心對正吊籠電纜臂臂頭。 2） 將電纜筒底部的電纜端頭穿過后護欄，接到下電箱。 3） 將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂，引向驅(qū)動板極限限位開關(guān)并接線，同時用電纜臂將電纜固定。 4） 從升降機專用電源箱引出供電電纜，接至下電箱。 5） 接通下電箱內(nèi)的主電源開關(guān)，接通電鎖、急停按鈕，合上電箱內(nèi)單極開關(guān)，通過開啟欄門、吊籠雙開門、吊籠翻板門，扳動上下限位、極限限位等，檢查交流接觸器是否吸合，以此來判定各限位開關(guān)是否工作正 常。 6） 驗證各限位開關(guān)工作正常后，扳動操作面板上升降手柄，點動升降機， 使 其頂尖指在“上升”位置，檢查吊籠的移動方向是否與指向一致。如一致，則說明接入的相序正確；反之，相序接反，應(yīng)從新調(diào)整，即將極限開關(guān)上的兩根電纜芯線交換位置。或從相序保護器指示情況判斷接入的相序是否正確。 7） 連接電纜和交換電纜芯線位置時，注意必須將主電源切斷。 8） 升起吊籠，按下急停按鈕，根據(jù)驅(qū)動板限位開關(guān)實際位置，安裝調(diào)整好下限位碰塊和極限限位碰塊，并用聯(lián)接螺栓緊固。具體調(diào)整要求如下：保證吊籠額定載荷卜降時，下限位碰塊觸發(fā)該開關(guān)，使吊籠制停，此時極限限位離極限碰塊還有 30mm左右的距離。在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖簧前，極限限位應(yīng)首先動作。 9） 測量升降機結(jié)構(gòu)、電動機和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，應(yīng)不大于 4 歐：電氣及電氣 設(shè)備外殼 的對地絕緣電阻不小于 ，電氣線路的對地絕緣電阻不 小于 1 兆歐。 10） 電動升降試車 A、 電氣控制系統(tǒng)接通，并 檢查 無誤后，用升降機將升 降機塔身加高至 15m，同時在 9m 處安裝第一道附著，并裝上降、冒頂安全裝置后，方可電動升降試車。 B、 接通電源，由專職駕駛員謹(jǐn)慎地操作升降機，使吊籠上下運行數(shù)次，每次 施工升降機裝、拆專項施工方案 8 / 14 行程高度不得超過 3米。 C、 檢查運行是否平長穩(wěn)，有無跳動、異響，制動器工作是否正常停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整，直到符合要求。 D、 空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定裝載 后， 按電機所用工作制，工作 1小時，減速器溫升不超過 50℃ 。 E、 完成以上的試車，確認(rèn)升降機各部工作正常后再對兩個吊籠各 做一次防墜落試驗的有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)符合要求后，方可試運行。 護欄門限位開關(guān)安裝 1）安裝 吊籠 之前，先安裝籠底緩沖彈簧座。 2）安裝底層護欄門限位開關(guān)之前，先調(diào)整門支撐，使底層護欄門上端與吊籠門立柱的距離約為 185mm左右 。 3）將限位安裝角鋼在吊籠單開門內(nèi)側(cè)的上門輪處。 4）將底層護欄門限位開關(guān)安裝在限位角鋼上，調(diào)整限位開關(guān)位置，使限位開關(guān)的滾輪與底層護欄門的垂直方管對正。 5）檢查底層護欄門限位開關(guān)是否工作正常。 停層防護 各停層應(yīng)設(shè)置層門或停層欄桿 ， 層門或停層欄桿不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上。 1） 層門 A、 層門應(yīng)保證在關(guān)閉時人員不能進出。 B、 層門可采用實體鋼板、沖孔鋼板、焊接 鋼筋 網(wǎng)等制作。 C、 層門凈高度不應(yīng)低于 ，層門的凈寬度與吊籠進出口寬度之差不 得大于120mm。 D、如層門為 水平滑動層門和垂直滑動層門應(yīng)在相應(yīng)的上下邊或兩側(cè)設(shè) 置導(dǎo)向裝置。 E、 機械傳動層門的開、