【文章內(nèi)容簡介】 備、打磨拋光設(shè)備和噴漆設(shè)備等設(shè)備噪聲，人工操作時(shí)錘子敲打汽車零部件的噪聲以及進(jìn)出車輛產(chǎn)生的交通噪聲。鉆床噪聲聲功率級(jí)為85～90dB(A)，空氣壓縮機(jī)噪聲聲功率級(jí)為85～95dB(A)；輪胎輪輞拆裝設(shè)備、輪胎螺母拆裝機(jī)等各類設(shè)備噪聲聲級(jí)功率為80～100dB(A)；進(jìn)出車輛交通噪聲聲級(jí)功率為75～90dB(A)。4固體廢物本項(xiàng)目固體廢物主要來源于生產(chǎn)管理人員及顧客產(chǎn)生的生活垃圾，汽車維修過程產(chǎn)生的廢舊輪胎、廢蓄電池、廢零部件、廢棉絲，修理車間及隔油池產(chǎn)生的廢機(jī)油，砂濾池產(chǎn)生的濾渣，廢烤漆房產(chǎn)生的廢過濾棉、廢漆渣、廢油漆桶以及清洗劑沉淀產(chǎn)生的油泥。固體廢物亂堆亂放，影響周邊環(huán)境衛(wèi)生。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量大氣污染 物噴漆烤漆工序甲苯()()二甲苯()()燃油廢氣少量，無組織排放少量，無組織排放焊接焊煙少量，無組織排放少量，無組織排放汽車汽車尾氣少量，無組織排放少量，無組織排放水污染物生活污水SSCODBOD5NH3NTP250mg/L()350mg/L ()200mg/L ()25mg/L ()3mg/L ()20mg/L()60mg/L ()20mg/L ()10mg/L ()()汽車外部清理及濕式打磨工藝產(chǎn)生的廢水SSCODBOD5石油類TNTPLSA500mg/L()400mg/L()250mg/L()20mg/L()35ma/L()5mg/L()15mg/L()20mg/L()60mg/L()20mg/L()3mg/L()20ma/L()()3mg/L()固體廢物生產(chǎn)管理人員及顧客生活垃圾(衛(wèi)生填埋)修理車間廢舊輪胎30個(gè)/a30個(gè)/a廢蓄電池50個(gè)/a50個(gè)/a廢棉絲廢舊零件沉淀油泥烤漆房廢過濾棉廢油漆桶100個(gè)/a100個(gè)/a廢漆渣修理車間及隔油池廢機(jī)油砂濾池濾渣噪聲鉆床噪聲聲功率級(jí)為85～90dB(A)，空氣壓縮機(jī)噪聲聲功率級(jí)為85～95dB(A)；輪胎輪輞拆裝設(shè)備、輪胎螺母拆裝機(jī)等各類設(shè)備噪聲聲級(jí)功率為80～100dB(A)；進(jìn)出車輛交通噪聲聲級(jí)功率為75～90dB(A)。其他—主要生態(tài)影響本項(xiàng)目租賃場地提供汽車專業(yè)維修、保養(yǎng)、鈑金、噴漆烤漆等小型車維修服務(wù)，不新增占地，沒有破土開挖作業(yè)，不會(huì)造成水土流失現(xiàn)象。正常營業(yè)過程中，“三廢”產(chǎn)生量小，并且經(jīng)過相應(yīng)的處理、控制后，排放的污染物量小。項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境各要素的影響很小。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：本項(xiàng)目已于2011年11月投入營運(yùn)，回顧項(xiàng)目施工過程，本項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染為修理車間和辦公區(qū)修建及裝修過程中產(chǎn)生的粉塵、建筑垃圾和施工設(shè)備噪聲以及設(shè)備安裝調(diào)試階段產(chǎn)生的少量固體廢棄物，施工人員產(chǎn)生的少量生活污水和生活垃圾等，采取相應(yīng)污染防治措施后，項(xiàng)目施工期未對(duì)項(xiàng)目周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。運(yùn)行期環(huán)境影響簡要分析：1大氣環(huán)境影響本項(xiàng)目營運(yùn)期大氣污染物主要來源于噴漆烤漆工序產(chǎn)生的油漆廢氣、燃油廢氣，汽車零部件焊接過程產(chǎn)生的焊煙以及進(jìn)出車輛產(chǎn)生的汽車尾氣。本項(xiàng)目設(shè)有一套燃柴油烤漆房，烤漆房自帶過濾裝置及過濾棉，噴漆烤漆均在烤漆房、漆工工位處進(jìn)行。噴漆烤漆采用硝基漆，預(yù)計(jì)用漆量為9kg/月，稀釋劑9kg/月。，噴漆和烤漆時(shí)間約為2小時(shí)。噴漆時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定量的油漆廢氣，主要污染物為甲苯和二甲苯，根據(jù)其含量、排風(fēng)機(jī)風(fēng)量(6000m3/h)，()、()。環(huán)評(píng)要求烤漆房內(nèi)設(shè)置廢氣收集系統(tǒng)，并將現(xiàn)有的4m高排氣筒增高至15m，油漆廢氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)抽吸、過濾棉吸附凈化處理(凈化效率＞90%)后，()、()，達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)15m高排氣筒高空排放?？酒岱咳加褪褂貌裼?，燃油廢氣產(chǎn)生量較少，燃油廢氣經(jīng)廢氣收集系統(tǒng)收集、排風(fēng)機(jī)抽吸、過濾棉吸附凈化處理后，經(jīng)15m高排氣筒排放，對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響小。為減少油漆廢氣、燃油廢氣對(duì)噴漆烤漆工人的影響，應(yīng)加強(qiáng)噴漆烤漆工人的衛(wèi)生防護(hù)，佩戴防毒面罩，并加強(qiáng)烤漆房內(nèi)通風(fēng)換氣。環(huán)評(píng)要求焊接過程不得使用助焊劑，汽車零部件焊接產(chǎn)生的少量焊煙屬于無組織排放，本項(xiàng)目修理車間為敞開式廠房，自然通風(fēng)條件好，修理工人在焊接時(shí)佩帶口罩，焊煙排放對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量及員工影響較小。進(jìn)出車輛產(chǎn)生少量汽車尾氣，汽車尾氣屬無組織排放，經(jīng)自然擴(kuò)散逸入大氣，對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量影響小。2水環(huán)境影響本項(xiàng)目廢水主要包括生活污水和生產(chǎn)廢水，()，其中生活污水產(chǎn)生量(含未預(yù)見水量)()，主要為生產(chǎn)管理人員及顧客產(chǎn)生的清洗、沖廁廢水；()，主要為汽車外部清理及濕式打磨工藝產(chǎn)生的廢水。汽車外部清理及濕式打磨工藝產(chǎn)生的廢水經(jīng)修理車間排水溝收集，接入隔油池(LBH=2m)隔油處理，進(jìn)入砂濾池(LBH=2m)截留過濾后，與生活污水一起經(jīng)化糞池截留沉淀，排入企業(yè)自建一體化污水處理設(shè)施處理，達(dá)到《汽車維修業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB268772011)表2直接排放濃度限值，接入機(jī)場路市政污水管，經(jīng)西南環(huán)線市政污水管、魚梁河右岸截污溝、龍洞堡排污隧洞、南明河截污溝入新莊污水處理廠二級(jí)生化處理，達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB189182002)一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)后，排入南明河。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，本項(xiàng)目所在區(qū)域市政污水管網(wǎng)已建設(shè)完成，本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水經(jīng)企業(yè)自建污水處理設(shè)施處理后，可以納入新莊污水處理廠處理后達(dá)標(biāo)排放。3噪聲影響本項(xiàng)目噪聲主要來源于鉆床、空氣壓縮機(jī)、輪胎輪輞拆裝設(shè)備、輪胎螺母拆裝機(jī)、車身整形設(shè)備、打磨拋光設(shè)備等設(shè)備噪聲以及進(jìn)出車輛產(chǎn)生的交通噪聲。環(huán)評(píng)要求合理布置生產(chǎn)設(shè)備、將高噪聲設(shè)備布置在遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)一側(cè)，選用低噪聲設(shè)備、設(shè)備基礎(chǔ)做減振處理、采用吸聲材料對(duì)主要的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行隔聲、降噪處理；同時(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，減少錘子敲打汽車零部件等可控噪聲；禁止在中午(12:00～14:30)和夜間(22:00～次日6:00)進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的汽車維修等活動(dòng)。經(jīng)墻體阻擋、距離衰減后，項(xiàng)目場界處噪聲預(yù)測值能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)2類標(biāo)準(zhǔn)限值(晝間60dB(A)、夜間50dB(A))，噪聲對(duì)周邊聲環(huán)境質(zhì)量影響小。同時(shí)加強(qiáng)進(jìn)出車輛引導(dǎo)管理，低速行駛、禁止鳴笛，減少交通噪聲對(duì)周邊聲環(huán)境的影響。4固體廢棄物影響固體廢物主要來源于生產(chǎn)管理人員及顧客產(chǎn)生的生活垃圾，汽車維修過程產(chǎn)生的廢舊輪胎、廢蓄電池、廢零部件、廢棉絲、沉淀油泥，修理車間及隔油池產(chǎn)生的廢機(jī)油，砂濾池產(chǎn)生的濾渣，烤漆房產(chǎn)生的廢過濾棉、廢漆渣、廢油漆桶。固體廢物來源及產(chǎn)生量估算見表7。表7 固體廢棄物產(chǎn)生量估算表序號(hào)來源種類定額數(shù)量/單位日產(chǎn)生量年產(chǎn)生量1生產(chǎn)管理人員生活垃圾(人d)10人5kg/d2顧客生活垃圾10人2kg/d3修理車間廢舊零件——8kg/d4廢舊輪胎———30個(gè)/a5廢蓄電池———50個(gè)/a7廢棉絲——5kg/d8沉淀油泥——9烤漆房廢過濾棉———10廢油漆桶———100個(gè)/a11廢漆渣——1kg/d12修理車間及隔油池廢機(jī)油———13砂濾池濾渣———環(huán)評(píng)要求：⑴，屬于一般廢物，經(jīng)垃圾桶分類收集、集中堆放，交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)至貴陽市高雁生活垃圾填埋場衛(wèi)生填埋。⑵，廢舊輪胎產(chǎn)生量為30個(gè)/a，屬于一般廢物，集中堆放，送廢品資源回收站回收利用。⑶，屬于危險(xiǎn)廢物，由鐵皮桶集中收集，暫存于廢機(jī)油存放間，交由具有專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)回收利用；環(huán)評(píng)要求本項(xiàng)目生產(chǎn)過程中廢機(jī)油不得隨意傾倒，防止對(duì)地表水及周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。⑷廢蓄電池產(chǎn)生量為50個(gè)/a，，。廢蓄電池、沉淀油泥、廢棉絲、廢過濾棉、廢漆渣、砂濾池濾渣均屬于危險(xiǎn)廢物，環(huán)評(píng)要求經(jīng)密閉容器分類集中收集、暫放于危險(xiǎn)固廢暫存間(有效容積為30m3)，交由貴州省危險(xiǎn)廢物處理處置中心集中負(fù)責(zé)運(yùn)輸、處置。⑸本項(xiàng)目不設(shè)油漆存儲(chǔ)間，噴漆烤漆所需油漆由油漆供應(yīng)廠商按需配送，廢油漆桶產(chǎn)生量為100個(gè)/a，屬于危險(xiǎn)廢物，均交由供應(yīng)廠商回收、處置，本項(xiàng)目不進(jìn)行廢油漆桶處置。本項(xiàng)目產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物的收集、暫存應(yīng)嚴(yán)格按照國務(wù)院令[2011年]第591號(hào)令《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB185972001)相關(guān)要求執(zhí)行。根據(jù)《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》(國家環(huán)保部1999年6月22日第5號(hào)令)，本項(xiàng)目需執(zhí)行危