機(jī)電各種管理制度(編輯修改稿)
2025-05-06 00:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 二、對(duì)一般事故的發(fā)生，應(yīng)立即開會(huì)討論事故發(fā)生的原因，查明屬于違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)者，請(qǐng)有關(guān)部門給予適當(dāng)處理。 三、對(duì)于出現(xiàn)重大事故（即；鍋爐或壓力容器由于受壓，部件嚴(yán)重?fù)p壞、變形、滲漏、附件損壞或爐膛工作被停止（是必須進(jìn)行修理的事故），立即開會(huì)追查發(fā)生的原因，屬于安全附件不全、不靈，造成事故追究有關(guān)人員的責(zé)任。十四、巡回檢查制度 一、值班人員正常巡視檢查，應(yīng)當(dāng)按照巡視檢查線路圖進(jìn)行。 二、按不同的目的和要求進(jìn)行交接班巡視、班中巡視和特殊巡視。 三、交接班巡視，在交接班時(shí)進(jìn)行，由交班人員會(huì)同接班人員共同巡視，當(dāng)面當(dāng)場(chǎng)檢查設(shè)備各部位的工作情況。在交接班巡視中出現(xiàn)的問題，由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)予以積極配合。 四、班中巡視，應(yīng)每小時(shí)巡視機(jī)電設(shè)備一次。并將巡視檢查中 發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)報(bào)告公司調(diào)度室及隊(duì)、科有關(guān)負(fù)責(zé)人，并記入巡視記錄。班中主要巡包括：高低壓電流、電壓情況；無功表，無功表讀數(shù)。 五、特殊巡視，對(duì)新更換部位或修復(fù)后部件的運(yùn)轉(zhuǎn)，在24小時(shí)內(nèi)必須隨時(shí)檢查、觀察、巡回次數(shù)視具體情況確定。十五、停送電制度一、高壓設(shè)備和線路停送電時(shí)，須按規(guī)定辦理內(nèi)部停送電手續(xù)。二、在變電所內(nèi)部從事設(shè)備檢修或電器試驗(yàn)時(shí)，按規(guī)定辦理工作票。三、值班人員應(yīng)根據(jù)停電安全措施要求，按規(guī)定填好操作票，嚴(yán)禁錯(cuò)停、錯(cuò)送。四、如有特殊情況，可不填停電申請(qǐng)，值班人員應(yīng)立即開斷有關(guān)設(shè)備電源。事后立即上報(bào)電器主管，并作好記錄。 五、嚴(yán)格約時(shí)送電或打信號(hào)，雷電時(shí)，禁止操作。低壓停電檢修時(shí)，工作人員當(dāng)面聯(lián)系，值班人員應(yīng)將有關(guān)事宜填入記錄。十六、變電所管理制度一、變電所重地，嚴(yán)禁非工作人員出入。 二、變電所內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆或其它威脅人身安全的物品。 三、變電所內(nèi)必須有滅火措施，數(shù)量充足，放置適當(dāng)。 四、變電所內(nèi)須有存放工具的適當(dāng)位置，懸掛整齊。 五、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離開，時(shí)刻高度警惕，嚴(yán)防不法分子乘機(jī)進(jìn)行破壞和搗亂。 六、凡因到本場(chǎng)所工作需要進(jìn)入的非值班人員，必須經(jīng)本場(chǎng)所負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，進(jìn)入場(chǎng)所登記后，方可按有關(guān)規(guī)定開展工作。 七、變電所重地所外人不得隨便進(jìn)入，設(shè)備、財(cái)產(chǎn)人人要愛護(hù)，不得隨意損壞、拆卸，更不得丟失，負(fù)責(zé)按公司有關(guān)規(guī)定對(duì)當(dāng)事人和值班人嚴(yán)格處罰。 八、凡要害場(chǎng)所值班人要有職業(yè)責(zé)任感，切實(shí)做到監(jiān)督和遵守本制度的執(zhí)行。十七、七交與七不交接制度一、 交清當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況，交待不清不接班。 二、交清設(shè)備故障和隱患，交待不清不接班。 三、交清應(yīng)處理而為處理的問題原因，交待不清不接班。 四、交清工具和材料配件情況，數(shù)量不符時(shí)不接班。 五、交清各種記錄填寫情況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接班。 六、交清各種記錄填寫情況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫時(shí)不接班。 七、交班不交給無合格證者或喝酒和精神不正常的人，非當(dāng)班司機(jī)交待情況時(shí)不接班。主扇房管理制度十八、主扇房交接班制度 一、為保證設(shè)備安全運(yùn)行，主扇工必須在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行交接。 二、每班必須有司機(jī)兩人同時(shí)交接。 三、交接班人員必須做到： 交接人員不齊不交接。 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不明不交接。 接班司機(jī)班前酗酒，精神不振不交接。 工具不齊全、資料不清不交接。 環(huán)境、設(shè)備、衛(wèi)生不整潔不交接。 四、對(duì)本班發(fā)生的事故及處理經(jīng)過必須向接班人交待清楚，雙方共同查看記錄，核對(duì)無誤。 五、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入機(jī)房，做好來客來訪人員的證件查驗(yàn)和登記工作。 六、交接班完畢后，接班人員查驗(yàn)無誤后，雙方在交接班記錄上簽字后，交班人方可離開工作崗位。十九、主扇風(fēng)機(jī)巡回檢查制度 除定期檢查與修理必須停機(jī)外，平時(shí)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)應(yīng)進(jìn)行外部檢查，注意各部分有無漏風(fēng)和劇烈震動(dòng)，每隔10分鐘至20分鐘檢查電動(dòng)機(jī)和通風(fēng)機(jī)的軸承溫度、電壓、電流及水柱計(jì)的讀數(shù)。一、 巡回檢查說明：機(jī)體：不通風(fēng)、不銹蝕、無變型。軸：‰，振幅不 。軸承：聲響正常，溫度不高于80℃，且不漏油。傳動(dòng)裝置：皮帶軸向錯(cuò)位不超過2mm，且皮帶松緊基本一致，不得打滑。電機(jī)：無異響，溫度不超過65℃，接地良好，電機(jī)表面無灰塵，定位裝置固定可靠。 電控系統(tǒng)：各觸點(diǎn)接觸良好，無灰塵。 風(fēng)門啟閉絞車：操作靈活，無異響，不漏油。 風(fēng)門：關(guān)閉嚴(yán)密無變形。 反風(fēng)道：不漏風(fēng)、無變形，且防銹良好。 二、有關(guān)規(guī)定： 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，要隨時(shí)檢查軸承溫度。 電機(jī)、電路系統(tǒng)檢修時(shí)必須停電。 軸承換油每季度一次。 電流表、電壓表、水柱計(jì)、溫度計(jì)必須定期效驗(yàn)，每年進(jìn)行一次。二十、主扇房包機(jī)制度 主扇風(fēng)機(jī)的完好與安全運(yùn)行是保證礦井通風(fēng)的前提，因此對(duì)主扇風(fēng)機(jī)及所屬設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)。 以機(jī)房為一個(gè)包機(jī)組，設(shè)一名組長，下設(shè)成員（主扇工、維修工）負(fù)責(zé)設(shè)備各部分的完好，維修及衛(wèi)生清理工作。 每臺(tái)設(shè)備必須懸掛包機(jī)排，責(zé)任到人，分項(xiàng)包干，使設(shè)備各部分經(jīng)常有人以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為準(zhǔn)則，檢查維護(hù)與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 主扇房運(yùn)行保養(yǎng)制度 機(jī)電設(shè)備要想達(dá)到安全運(yùn)行無事故，必須定期、定內(nèi)容
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