【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 多個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，再比較各自的性能指標(biāo)，最終確定選用的哪個(gè)機(jī)構(gòu)。（2）除已學(xué)的機(jī)構(gòu)外，還有大量的不常用的機(jī)構(gòu)和特殊用途的機(jī)構(gòu)，平時(shí)應(yīng)注意觀察，了解并掌握這些機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，充實(shí)自身的機(jī)構(gòu)知識(shí)。另外，與平面機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的空間機(jī)構(gòu)（如空間槽輪機(jī)構(gòu)等），種類(lèi)也十分豐富，也應(yīng)了解、掌握。（3）當(dāng)單一基本機(jī)構(gòu)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可考慮采用組合機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，組合機(jī)構(gòu)能完成復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，同一個(gè)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，能實(shí)現(xiàn)的組合機(jī)構(gòu)更多，選擇、設(shè)計(jì)難度更大。另外，機(jī)構(gòu)越復(fù)雜、構(gòu)成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件越多，機(jī)構(gòu)的可靠性就越低，制造成本就越高。所以，應(yīng)綜合評(píng)價(jià)一個(gè)組合機(jī)構(gòu)的優(yōu)劣。（4）在機(jī)械的創(chuàng)新設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中，機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)占據(jù)十分重要的地位。掌握基本機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和機(jī)構(gòu)組合的基本方法，是機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。7　機(jī)械的動(dòng)力性能主要教學(xué)內(nèi)容：　回轉(zhuǎn)件的平衡；　機(jī)械速度波動(dòng)與調(diào)節(jié)；　機(jī)器的機(jī)械效率。教學(xué)要點(diǎn)：（1）機(jī)械的慣性載荷將嚴(yán)重影響機(jī)械工作的平穩(wěn)性、影響機(jī)械的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量、降低機(jī)械零件的工作壽命，同時(shí)還將引起機(jī)械本身及周?chē)h(huán)境的沖擊和振動(dòng)，甚至造成非常危險(xiǎn)的后果。慣性載荷與速度有關(guān)，對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械來(lái)說(shuō)，應(yīng)十分重視慣性載荷問(wèn)題。另外，造成構(gòu)件的質(zhì)心偏離回轉(zhuǎn)中心的原因很多，如：幾何形狀、制造精度、安裝誤差、材質(zhì)不均等。當(dāng)測(cè)出不平衡量（質(zhì)徑積）和方位后，一般采用增減質(zhì)量法進(jìn)行平衡。但也有的機(jī)器其工作原理就是利用慣性載荷的。（2）機(jī)械的速度波動(dòng)是絕對(duì)的，普遍存在的，而速度恒定是相對(duì)的。不同的機(jī)械對(duì)速度穩(wěn)定性的要求也是不同的。當(dāng)機(jī)器對(duì)速度有控制要求時(shí)，應(yīng)增加調(diào)速功能。調(diào)速的方法不外乎是通過(guò)改變驅(qū)動(dòng)力所作的功或改變阻力所作的功來(lái)實(shí)現(xiàn)。8　機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論主要教學(xué)內(nèi)容：　機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述；　機(jī)械零件設(shè)計(jì)要點(diǎn)；　機(jī)械零件的強(qiáng)度；　機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度；　摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述。教學(xué)要點(diǎn)：（1）機(jī)械零件設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是合理確定零件的形狀和尺寸，選擇適當(dāng)?shù)牧慵牧稀ＴO(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，此外，還要處理好：材料及熱處理問(wèn)題、公差與配合問(wèn)題、表面粗糙度問(wèn)題、工藝性問(wèn)題和標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題等；（2）機(jī)械零件的主要失效形式有7種，設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)分析出某種零件在某種環(huán)境下的主要失效形式，據(jù)此確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；（3）機(jī)械零件強(qiáng)度問(wèn)題是零件設(shè)計(jì)中的主要問(wèn)題和重要問(wèn)題。其中，變應(yīng)力下的疲勞極限問(wèn)題是建立零件設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)，應(yīng)十分重視；（4）關(guān)于摩擦、磨損及潤(rùn)滑問(wèn)題的研究?jī)?nèi)容十分豐富，對(duì)提高機(jī)械零件的使用壽命、改善工作環(huán)境等有著十分重要的意義，應(yīng)進(jìn)一步充實(shí)這方面的內(nèi)容；（5）機(jī)械整機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)都存在一個(gè)繼承和發(fā)展的問(wèn)題，只有了解掌握了已有知識(shí)、方法后，才有可能進(jìn)行創(chuàng)新、發(fā)展，所以，第一步的任務(wù)是學(xué)習(xí)現(xiàn)有的知識(shí)和方法，通過(guò)觀察、收集、總結(jié)、實(shí)踐積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提高自身的設(shè)計(jì)素質(zhì)。9　聯(lián)　接主要教學(xué)內(nèi)容：　螺紋的形成、分類(lèi)和參數(shù)；　螺紋副的受力、效率和自鎖分析；　機(jī)械設(shè)備常用螺紋；　螺紋聯(lián)接的基本類(lèi)型和常用螺紋聯(lián)接件；　螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松；　螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算；　螺栓的材料和許用應(yīng)力；　螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題；　螺旋傳動(dòng)；　鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接；　其它聯(lián)接；　過(guò)盈聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接和成形聯(lián)接。教學(xué)要點(diǎn)：（1）聯(lián)接可分為可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接兩種。常見(jiàn)的可拆聯(lián)接有螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接和銷(xiāo)聯(lián)接等，常見(jiàn)的不可拆聯(lián)接有焊接和粘接，過(guò)盈聯(lián)接一般做成不可拆聯(lián)接。（2）聯(lián)接螺紋采用三角形螺紋，傳動(dòng)螺紋主要采用梯形螺紋和鋸齒形螺紋。這三種螺紋均已標(biāo)準(zhǔn)化。（3）螺紋聯(lián)接有螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接四種基本類(lèi)型。螺紋聯(lián)接件品種很多，大都已標(biāo)準(zhǔn)化，常用的有螺栓、螺釘、雙頭螺柱、緊定螺釘、螺母和墊圈。（4）大多數(shù)螺紋聯(lián)接在裝配時(shí)都需要預(yù)緊，主要目的是增加聯(lián)接的剛性、緊密性和防松能力，在沖擊、振動(dòng)、變載荷及溫度變化較大的情況下，則必須采取防松措施。防松方法有摩擦防松、機(jī)械防松和破壞螺紋副防松三類(lèi)。（5）螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)首先分析螺栓聯(lián)接情況，然后選用相應(yīng)公式計(jì)算，最后根據(jù)計(jì)算結(jié)果按標(biāo)準(zhǔn)選取螺栓直徑。螺栓其余部分尺寸及螺母、墊圈等，一般可根據(jù)螺栓公稱(chēng)直徑直接從標(biāo)準(zhǔn)中選定。（6）鍵和花鍵是最常用的軸轂聯(lián)接方式，均已標(biāo)準(zhǔn)化。設(shè)計(jì)和使用時(shí)應(yīng)根據(jù)定心要求、載荷大小、使用要求和工作條件等合理選擇。（7）根據(jù)工作前是否有預(yù)緊力，鍵聯(lián)接可分為松聯(lián)接和緊聯(lián)接。松聯(lián)接的工作表面是鍵的側(cè)面，靠擠壓工作，屬于這類(lèi)聯(lián)接的有平鍵（普通平鍵、導(dǎo)鍵和滑鍵）和半圓鍵聯(lián)接；緊聯(lián)接的工作表面是上下面，靠摩擦力工作，常用的有楔鍵和切向鍵聯(lián)接。（8）平鍵的選用方法是根據(jù)軸徑d確定鍵的截面尺寸bh，根據(jù)輪轂寬度B確定鍵長(zhǎng)L，必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度校核。普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是輪轂壓潰。（9）銷(xiāo)主要用于定位，也可用于聯(lián)接，傳遞不大的載荷；焊接和粘接用于不可拆聯(lián)接；過(guò)盈聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接和成形聯(lián)接主要用于軸和轂孔的聯(lián)接，屬于無(wú)鍵聯(lián)接。10　齒輪傳動(dòng)主要教學(xué)內(nèi)容：　概　述；　齒輪傳動(dòng)的失效形式；　齒輪材料及熱處理；　齒輪傳動(dòng)的精度；　直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算；　斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算；　直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算；　齒輪結(jié)構(gòu)。教學(xué)要點(diǎn)：（1）齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)運(yùn)用到前面已學(xué)過(guò)的“齒輪機(jī)構(gòu)基本原理”、“工程力學(xué)”、“金屬材料及熱處理”、“公差與互換性”、“機(jī)構(gòu)制圖”等多方面的知識(shí)；（2）通過(guò)學(xué)習(xí)要能根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件及失效情況，確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。掌握某一特定條件下的主要失效形式，分析產(chǎn)生的原因，選用相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)