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正文內(nèi)容

機(jī)械行業(yè)管理設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教學(xué)大綱(編輯修改稿)

2025-05-06 00:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 多個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),再比較各自的性能指標(biāo),最終確定選用的哪個(gè)機(jī)構(gòu)。(2)除已學(xué)的機(jī)構(gòu)外,還有大量的不常用的機(jī)構(gòu)和特殊用途的機(jī)構(gòu),平時(shí)應(yīng)注意觀察,了解并掌握這些機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),充實(shí)自身的機(jī)構(gòu)知識(shí)。另外,與平面機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的空間機(jī)構(gòu)(如空間槽輪機(jī)構(gòu)等),種類也十分豐富,也應(yīng)了解、掌握。(3)當(dāng)單一基本機(jī)構(gòu)不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可考慮采用組合機(jī)構(gòu)。一般來說,組合機(jī)構(gòu)能完成復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,同一個(gè)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,能實(shí)現(xiàn)的組合機(jī)構(gòu)更多,選擇、設(shè)計(jì)難度更大。另外,機(jī)構(gòu)越復(fù)雜、構(gòu)成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件越多,機(jī)構(gòu)的可靠性就越低,制造成本就越高。所以,應(yīng)綜合評(píng)價(jià)一個(gè)組合機(jī)構(gòu)的優(yōu)劣。(4)在機(jī)械的創(chuàng)新設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)中,機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)占據(jù)十分重要的地位。掌握基本機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和機(jī)構(gòu)組合的基本方法,是機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。7 機(jī)械的動(dòng)力性能主要教學(xué)內(nèi)容: 回轉(zhuǎn)件的平衡; 機(jī)械速度波動(dòng)與調(diào)節(jié); 機(jī)器的機(jī)械效率。教學(xué)要點(diǎn):(1)機(jī)械的慣性載荷將嚴(yán)重影響機(jī)械工作的平穩(wěn)性、影響機(jī)械的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量、降低機(jī)械零件的工作壽命,同時(shí)還將引起機(jī)械本身及周圍環(huán)境的沖擊和振動(dòng),甚至造成非常危險(xiǎn)的后果。慣性載荷與速度有關(guān),對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械來說,應(yīng)十分重視慣性載荷問題。另外,造成構(gòu)件的質(zhì)心偏離回轉(zhuǎn)中心的原因很多,如:幾何形狀、制造精度、安裝誤差、材質(zhì)不均等。當(dāng)測出不平衡量(質(zhì)徑積)和方位后,一般采用增減質(zhì)量法進(jìn)行平衡。但也有的機(jī)器其工作原理就是利用慣性載荷的。(2)機(jī)械的速度波動(dòng)是絕對(duì)的,普遍存在的,而速度恒定是相對(duì)的。不同的機(jī)械對(duì)速度穩(wěn)定性的要求也是不同的。當(dāng)機(jī)器對(duì)速度有控制要求時(shí),應(yīng)增加調(diào)速功能。調(diào)速的方法不外乎是通過改變驅(qū)動(dòng)力所作的功或改變阻力所作的功來實(shí)現(xiàn)。8 機(jī)械零件設(shè)計(jì)概論主要教學(xué)內(nèi)容: 機(jī)械零件設(shè)計(jì)概述; 機(jī)械零件設(shè)計(jì)要點(diǎn); 機(jī)械零件的強(qiáng)度; 機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度; 摩擦、磨損及潤滑概述。教學(xué)要點(diǎn):(1)機(jī)械零件設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是合理確定零件的形狀和尺寸,選擇適當(dāng)?shù)牧慵牧?。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,此外,還要處理好:材料及熱處理問題、公差與配合問題、表面粗糙度問題、工藝性問題和標(biāo)準(zhǔn)化問題等;(2)機(jī)械零件的主要失效形式有7種,設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)分析出某種零件在某種環(huán)境下的主要失效形式,據(jù)此確定零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則;(3)機(jī)械零件強(qiáng)度問題是零件設(shè)計(jì)中的主要問題和重要問題。其中,變應(yīng)力下的疲勞極限問題是建立零件設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的基礎(chǔ),應(yīng)十分重視;(4)關(guān)于摩擦、磨損及潤滑問題的研究內(nèi)容十分豐富,對(duì)提高機(jī)械零件的使用壽命、改善工作環(huán)境等有著十分重要的意義,應(yīng)進(jìn)一步充實(shí)這方面的內(nèi)容;(5)機(jī)械整機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械零件設(shè)計(jì)都存在一個(gè)繼承和發(fā)展的問題,只有了解掌握了已有知識(shí)、方法后,才有可能進(jìn)行創(chuàng)新、發(fā)展,所以,第一步的任務(wù)是學(xué)習(xí)現(xiàn)有的知識(shí)和方法,通過觀察、收集、總結(jié)、實(shí)踐積累設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),提高自身的設(shè)計(jì)素質(zhì)。9 聯(lián) 接主要教學(xué)內(nèi)容: 螺紋的形成、分類和參數(shù); 螺紋副的受力、效率和自鎖分析; 機(jī)械設(shè)備常用螺紋; 螺紋聯(lián)接的基本類型和常用螺紋聯(lián)接件; 螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松; 螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算; 螺栓的材料和許用應(yīng)力; 螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的問題; 螺旋傳動(dòng); 鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接; 其它聯(lián)接; 過盈聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接和成形聯(lián)接。教學(xué)要點(diǎn):(1)聯(lián)接可分為可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接兩種。常見的可拆聯(lián)接有螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接和銷聯(lián)接等,常見的不可拆聯(lián)接有焊接和粘接,過盈聯(lián)接一般做成不可拆聯(lián)接。(2)聯(lián)接螺紋采用三角形螺紋,傳動(dòng)螺紋主要采用梯形螺紋和鋸齒形螺紋。這三種螺紋均已標(biāo)準(zhǔn)化。(3)螺紋聯(lián)接有螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接四種基本類型。螺紋聯(lián)接件品種很多,大都已標(biāo)準(zhǔn)化,常用的有螺栓、螺釘、雙頭螺柱、緊定螺釘、螺母和墊圈。(4)大多數(shù)螺紋聯(lián)接在裝配時(shí)都需要預(yù)緊,主要目的是增加聯(lián)接的剛性、緊密性和防松能力,在沖擊、振動(dòng)、變載荷及溫度變化較大的情況下,則必須采取防松措施。防松方法有摩擦防松、機(jī)械防松和破壞螺紋副防松三類。(5)螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算時(shí),應(yīng)首先分析螺栓聯(lián)接情況,然后選用相應(yīng)公式計(jì)算,最后根據(jù)計(jì)算結(jié)果按標(biāo)準(zhǔn)選取螺栓直徑。螺栓其余部分尺寸及螺母、墊圈等,一般可根據(jù)螺栓公稱直徑直接從標(biāo)準(zhǔn)中選定。(6)鍵和花鍵是最常用的軸轂聯(lián)接方式,均已標(biāo)準(zhǔn)化。設(shè)計(jì)和使用時(shí)應(yīng)根據(jù)定心要求、載荷大小、使用要求和工作條件等合理選擇。(7)根據(jù)工作前是否有預(yù)緊力,鍵聯(lián)接可分為松聯(lián)接和緊聯(lián)接。松聯(lián)接的工作表面是鍵的側(cè)面,靠擠壓工作,屬于這類聯(lián)接的有平鍵(普通平鍵、導(dǎo)鍵和滑鍵)和半圓鍵聯(lián)接;緊聯(lián)接的工作表面是上下面,靠摩擦力工作,常用的有楔鍵和切向鍵聯(lián)接。(8)平鍵的選用方法是根據(jù)軸徑d確定鍵的截面尺寸bh,根據(jù)輪轂寬度B確定鍵長L,必要時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度校核。普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是輪轂壓潰。(9)銷主要用于定位,也可用于聯(lián)接,傳遞不大的載荷;焊接和粘接用于不可拆聯(lián)接;過盈聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接和成形聯(lián)接主要用于軸和轂孔的聯(lián)接,屬于無鍵聯(lián)接。10 齒輪傳動(dòng)主要教學(xué)內(nèi)容: 概 述; 齒輪傳動(dòng)的失效形式; 齒輪材料及熱處理; 齒輪傳動(dòng)的精度; 直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算; 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算; 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算; 齒輪結(jié)構(gòu)。教學(xué)要點(diǎn):(1)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)運(yùn)用到前面已學(xué)過的“齒輪機(jī)構(gòu)基本原理”、“工程力學(xué)”、“金屬材料及熱處理”、“公差與互換性”、“機(jī)構(gòu)制圖”等多方面的知識(shí);(2)通過學(xué)習(xí)要能根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件及失效情況,確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。掌握某一特定條件下的主要失效形式,分析產(chǎn)生的原因,選用相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)
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