企業(yè)磅房監(jiān)控管理系統(tǒng)v20(編輯修改稿)
2025-05-05 11:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 和 規(guī) 范 性 。加 強 版 ：加 強 版 是 在 標(biāo) 準(zhǔn) 版 的 基 礎(chǔ) 上 增 加 了 紅 外 對 射 、 紅 綠 燈 控 制 、 燈 光 控 制 等 功 能 ，這 些 功 能 更 進 一 步 加 強 了 企 業(yè) 對 磅 房 的 管 理 ， 更 好 地 杜 絕 磅 房 業(yè) 務(wù) 的 不 規(guī) 范 操 作 ，同 時 更 好 地 對 磅 房 的 稱 重 進 行 輔 助 調(diào) 度 管 理 ， 為 更 好 地 管 理 企 業(yè) 磅 房 提 供 必 要 地 保障 。 加 強 版 只 提 供 網(wǎng) 絡(luò) 版 本 ， 不 提 供 單 機 版 本 。 7 / 22文本磅房管理子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)版加強版簡易版訂單管理磅房管理報表統(tǒng)計視頻采集紅外對射視頻疊加紅綠燈控制燈光控制 主要功能介紹訂單管理主要包含三大功能：訂單管理、稱重管理和報表統(tǒng)計。 訂單管理 8 / 22訂 單 管 理 包 含 采 購 訂 單 和 銷 售 訂 單 的 管 理 ， 訂 單 是 稱 重 業(yè) 務(wù) 的 依 據(jù) ， 所 有 稱 重業(yè) 務(wù) 都 必 須 在 訂 單 下 執(zhí) 行 ， 沒 有 訂 單 ， 稱 重 業(yè) 務(wù) 就 無 法 進 行 ， 這 樣 可 以 大 大 削 弱 司磅 員 的 職 能 ， 將 管 理 權(quán) 力 高 度 集 中 在 企 業(yè) 管 理 者 手 中 。我 們 改 變 了 企 業(yè) 原 有 的 手 工 銷 售 和 采 購 模 式 ， 通 過 簽 訂 訂 單 的 方 式 ， 將 訂 單執(zhí) 行 的 所 有 必 要 數(shù) 據(jù) 都 確 定 下 來 ， 例 如 ： 材 料 損 耗 比 例 、 單 價 、 運 輸 方 式 、 結(jié) 算方 式 、 運 費 、 質(zhì) 量 指 標(biāo) 等 ， 通 過 多 方 確 認(rèn) 和 互 相 牽 制 的 流 程 設(shè) 計 來 最 大 程 度 地 降 低銷 售 和 采 購 風(fēng) 險 ， 為 企 業(yè) 提 供 一 個 強 有 力 的 執(zhí) 行 保 障 。訂 單 可 以 是 銷 售 和 采 購 訂 單 與 運 輸 訂 單 的 一 個 結(jié) 合 訂 單 ， 在 銷 售 和 采 購 訂 單 中可 以 對 產(chǎn) 品 和 材 料 、 價 格 、 結(jié) 算 方 式 、 損 耗 、 付 款 控 制 等 進 行 規(guī) 定 ， 同 時 也 可 以 對運 輸 中 的 運 輸 損 耗 、 運 費 結(jié) 算 方 式 、 損 耗 計 算 方 式 等 情 況 進 行 約 定 。 下 面 是 企 業(yè)執(zhí) 行 銷 售 和 采 購 的 流 程 示 意 圖 ： 9 / 22為產(chǎn)品定價簽訂合同為運輸定價派車空車過磅實車過磅打印裝貨通知單打印銷售運輸單出門對方收貨輸入回執(zhí)打印派車單結(jié)算打印銷售結(jié)算單收款《 銷 售 流 程 圖 》 10 / 22為材料定價簽訂合同為運輸定價派車實車過磅空車過磅卸貨打印卸貨通知單打印采購運輸單出門對方發(fā)貨打印派車單結(jié)算打印采購結(jié)算單是化驗是否合格否制訂采購質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)付款《 采 購 流 程 圖 》 稱重管理稱 重 管 理 是 磅 房 管 理 的 核 心 業(yè) 務(wù) ， 用 計 算 機 稱 重 完 全 代 替 手 工 過 磅 業(yè) 務(wù) ， 可 以 有 效避 免 手 工 過 磅 時 的 漏 洞 ， 幫 助 企 業(yè) 點 點 滴 滴 節(jié) 省 ， 有 效 堵 塞 企 業(yè) 物 流 環(huán) 節(jié) 中 的 跑 冒 滴 漏 11 / 22問 題 。稱 重 管 理 可 以 提 供 如 下 功 能 來 確 保 磅 房 管 理 業(yè) 務(wù) 的 準(zhǔn) 確 性 和 真 實 性 ：? 自 動 讀 取 磅 表 ：計 算 機 自 動 從 磅 表 讀 取 過 磅 值 ， 防 止 人 為 修 改 過 磅 數(shù) 據(jù) ， 并 自 動 計 算 過 磅凈 重 值 。? 數(shù) 值 穩(wěn) 定 后 稱 重 ：在 讀 取 磅 表 數(shù) 值 時 必 須 連 續(xù) 讀 取 815 次 以 上 都 相 等 才 可 以 進 行 稱 重 操 作 ，防 止 司 磅 員 在 車 輛 上 磅 過 程 中 稱 重 ， 或 者 是 在 磅 表 值 還 不 穩(wěn) 定 的 情 況 下 進 行 稱重 操 作 。? 零 點 檢 測 ：本 系 統(tǒng) 在 進 行 每 一 次 稱 重 時 都 要 進 行 零 點 檢 測 ， 就 是 一 輛 車 稱 完 以 后 必 須完 全 下 磅 ， 才 可 以 進 行 下 一 車 稱 重 ， 這 樣 可 以 確 保 稱 重 的 基 數(shù) 為 零 ， 這 樣 稱 量的 結(jié) 果 也 是 最 準(zhǔn) 確 的 。? 車 車 回 皮 ：每 次 銷 售 和 采 購 過 磅 都 必 須 完 成 兩 次 稱 重 （ 皮 重 和 毛 重 ） ， 否 則 無 法 打 印輸 出 調(diào) 運 單 ， 這 樣 可 以 杜 絕 手 工 稱 重 時 不 車 車 回 皮 而 給 企 業(yè) 帶 來 的 損 失 。? 訂 單 控 制 ： 12 / 22配 合 訂 單 的 “訂 單 余 額 ”靈 活 控 制 稱 重 業(yè) 務(wù) ， 防 止 誤 過 、 多 過 等 現(xiàn) 象 的 發(fā)生 ， 當(dāng) 訂 單 的 訂 單 余 額 不 足 時 ， 稱 重 業(yè) 務(wù) 會 自 動 終 止 ， 確 保 企 業(yè) 的 利 益 不 受 損失 。 報表統(tǒng)計我 們 將 報 表 分 為 兩 大 類 ： 簡 易 報 表 和 詳 細 報 表 ， 下 面 是 兩 個 報 表 的 樣 板 ：簡易報表: 針 對 報 表 統(tǒng) 計 方 式 ， 系 統(tǒng) 提 供 了 靈 活 的 選 擇 ， 可 以 分 別 進 行 日 統(tǒng) 計 、 月 統(tǒng) 計 、 年 統(tǒng)計 和 不 規(guī) 則 統(tǒng) 計 ， 統(tǒng) 計 的 時 間 可 以 細 化 到 **年 **月 **日 **點 ， 另 外 ， 系 統(tǒng) 還 提 供 比 較完 善 的 條 件 篩 選 ， 例 如 ： 企 業(yè) 名 稱 、 客 戶 名 稱 、 產(chǎn) 品 名 稱 等 ， 最 大 程 度 地 滿 足 企 業(yè) 對 統(tǒng)計 的 不 同 需 求 。報 表 統(tǒng) 計 功 能 可 以 大 大 縮 短 手 工 報 表 統(tǒng) 計 的 時 間 ， 提 高 了 報 表 的 準(zhǔn) 確 性 ， 所 有 的報 表 都 可 以 在 數(shù) 分 鐘 之 內(nèi) 統(tǒng) 計 完 成 ， 這 樣 可 以 大 大 提 高 企 業(yè) 領(lǐng) 導(dǎo) 的 決 策 速 度 ， 降 低 企業(yè) 領(lǐng) 導(dǎo) 者 的 決 策 失 誤 。 配套硬件配 套 硬 件 設(shè) 備 可 以 提 供 更 完 善 的 管 理 手 段 ， 確 保 磅 房 管 理 業(yè) 務(wù) 的 真 實 可 靠 ， 下 面 是本 系 統(tǒng) 提 供 的 配 套 硬 件 設(shè) 備 介 紹 ：視 頻 服 務(wù) 器 ：視 頻 服 務(wù) 器 一 般 安 裝 在 磅 房 內(nèi) ， 本 系 統(tǒng) 可 以 通 過 視 頻 服 務(wù) 器 進 行 視 頻 圖 像 的 采 集 13 / 22與 監(jiān) 控 ， 視 頻 圖 像 的 采 集 可 以 在 日 后 對 過 磅 業(yè) 務(wù) 的 可 靠 性 進 行 非 常 直 觀 的 比 對 ， 例 如 ：車 輛 是 否 完 全 上 磅 、 磅 上 是 否 有 人 、 皮 重 稱 重 和 毛 重 稱 重 是 否 為 同 一 車 輛 等 信 息 進 行 仔細 核 對 。 本 系 統(tǒng) 可 以 通 過 視 頻 服 務(wù) 器 同 時 采 集 兩 路 視 頻 。紅 外 對 射 ：紅 外 對 射 一 般 安 裝 在 磅 道 的 上 下 兩 側(cè) ， 一 個 磅 房 一 般 需 要 兩 對 紅 外 對 射 ， 紅 外 對射 的 安 裝 可 以 確 保 車 輛 稱 重 時 車 頭 和 車 尾 不 會 漏 在 磅 道 外 側(cè) ， 否 則 無 法 進 行 稱 重 操 作 。紅 綠 燈 控 制 器 ：紅 綠 燈 一 般 安 裝 在 磅 道 的 外 側(cè) 建 筑 物 上 或 電 線
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1