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正文內(nèi)容

蓄電瓶充電房管理制度匯編(編輯修改稿)

2025-05-05 03:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,詳盡記載每次檢修時間、檢修內(nèi)容、檢修人員等內(nèi)容。充電運行分析制度一、正常運行時按照巡回檢查制度規(guī)定的項目檢查、分析、總結(jié)運行情況。二、在巡回檢查時,發(fā)現(xiàn)過電壓、欠電壓、過電流及充電控制柜異?,F(xiàn)象時,應(yīng)及時匯報有關(guān)部門并根據(jù)情況采取措施。三、在運行過程中,突然發(fā)生接地、放電、充電控制柜溫度突升等情況時,應(yīng)及時匯報有關(guān)部門,并立即采取措施進(jìn)行分析處理。設(shè)備缺陷管理制度一、充電工上班后,按巡回檢查路線對設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行有異?,F(xiàn)象時應(yīng)立即處理,處理不了的上報有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)解決處理,并填寫好設(shè)備缺陷記錄。二、各級領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗后,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷時,要積極布置處理,并要詳細(xì)作好設(shè)備缺陷記錄。三、要定期組織有關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行評級,并對缺陷情況進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查,提出消除隱患的措施和實施辦法,保證安全運行。四、對有重大缺陷的設(shè)備不能投運,只有消除缺陷后,才能投入運行。要害場所管理制度一、提高警惕,加強預(yù)防工作,保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。二、嚴(yán)守機(jī)密,室內(nèi)各種資料和技術(shù)數(shù)據(jù),不得擅自抄寫和泄漏。三、非本室工作人員不得入內(nèi),外來人員必須持證明信經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可登記入內(nèi)。四、遵守崗位制度,不準(zhǔn)脫崗或做與本職工作無關(guān)的事。五、積極做好安全保衛(wèi)工作,消除隱患,防止事故發(fā)生。六、如果發(fā)生事故時,必須妥善保護(hù)現(xiàn)場,如實匯報情況,及時聯(lián)系處理。七、機(jī)房門外要懸掛“機(jī)房重地閑人免進(jìn)”“嚴(yán)禁煙火”字樣的警示牌。八、蓄電池充電室以及值班室嚴(yán)格按照防爆要求及標(biāo)準(zhǔn)管理。九、強腐蝕化學(xué)品硫酸要存放在專用小庫房內(nèi),并加鎖,建立領(lǐng)用、消耗臺帳,詳細(xì)記錄領(lǐng)用、消耗數(shù)量,要求運輸隊隊長簽字后方可生效。嚴(yán)禁將硫酸以及配成的稀硫酸丟失或交給他人使用,否則將對當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理并調(diào)離本崗位。機(jī)電設(shè)備包機(jī)制一、成立以機(jī)電主管副總經(jīng)理為組長的機(jī)電包機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組,機(jī)電動力科科長、主管機(jī)電副隊長、班長、技術(shù)員負(fù)責(zé)包機(jī)區(qū)段和所屬設(shè)備,采取掛牌管理,并堅持每月檢查兩次。二、包機(jī)檢修人員對所管轄的機(jī)電設(shè)備,必須按規(guī)定進(jìn)行檢修,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。三、檢修標(biāo)準(zhǔn)按《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。四、包機(jī)人對設(shè)備的衛(wèi)生負(fù)責(zé)。五、包機(jī)人檢修設(shè)備前,必須提前與調(diào)度室聯(lián)系好,未經(jīng)允許不得私自進(jìn)行設(shè)備檢修。六、對檢查出的問題本人不能處理的,要及時向調(diào)度室及隊值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。七、檢修結(jié)束后要求認(rèn)真填寫檢修記錄。防爆設(shè)備檢修管理制度一、建立由主管機(jī)電的副隊長、技術(shù)員、維修班長負(fù)責(zé)落實機(jī)電設(shè)備檢查檢修系統(tǒng)。二、根據(jù)生
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