最新農村公路施工圖設計說明免費下載(編輯修改稿)
2025-05-04 23:13 本頁面
【文章內容簡介】 規(guī)范》（JTG D302004）；中華人民共和國行業(yè)標準《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D402011）；中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ 0342000）；中華人民共和國交通部部標準《公路自然區(qū)劃標準》（JTJ 00386）；中華人民共和國建設部部頒標準《公路路線設計規(guī)范》（JTG D202006）；《重慶市農村公路建設管理辦法》（渝文審（2011）24號）；《開縣村級公路改造工程管理辦法》（開縣府發(fā)（2012）25號）1《公路交通安全設施設計規(guī)范》（JTG D812006）1其它相關的標準、規(guī)范、規(guī)程。本次改建路線基本是按原路布線，設計中參照原有公路進行線形擬合，在充分利用舊路，同時對不符合線形要求的路線線形進行改善；同時增設了部分擋墻和涵洞，以增強路基的穩(wěn)定性，提高農村公路的通行能力。2 路線起訖點、主要控制點及走向本項目位于開縣金峰鎮(zhèn)青橙村,，其中主線起于謝家老屋接金峰鎮(zhèn)場鎮(zhèn)道路，止于隔界梁接云陽縣公路，；支線一起點接主線樁號K2+505路線左邊緣，終點接國勝村校村道，；支線二起點接主線樁號K2+，終點接生基榜村道。3工程設計要點在滿足技術標準的前提下, 按技術規(guī)范及業(yè)主要求進行線形設計。按照“盡量利用原路,遵循利用與改造相結合，降低造價的原則布線。路線基本走向不變。路線按直線—圓曲線—直線基本型進行設計。路線技術標準按農村公路基本型標準設計，設計速度為15公里/小時，該項目平面線形基本能滿足技術標準要求。局部路段不能滿足以上要求時，則采用“S”型曲線或者“C”型曲線。對于未部滿足線型要求及技術標準的路段，采用交通標志以滿足行車安全的需要。1 盡量減少拆遷，盡量利用舊路，大部分路段均為原路面頂面新加鋪路面結構層，避免大填大挖，減少水土流失，對于受限路段，采用技術指標下限，盡量不占用有限耕地資源和誘發(fā)新的路基病害和地質次生災害。2 盡量不破壞原有舊路結構層，使改建公路路基與原公路擬合，在滿足最短坡長的前提下，盡量縮短坡長，以減小工程量，減少工程投資。對舊路縱坡較大路段，本次改建時雖然適當降低坡度，縮短坡長，盡量采用指標下限但部分坡度任然超過了12%（部分坡度超過13%），為保障行車安全，在長陡坡、高巖、陡坎等路段兩端設置警告標志、波形護欄等安全設施。根據公路技術標準、交通量、功能、服務水平等的要求，結合本項目具體情況進行交通工程及沿線設施設計，力爭做到醒目、牢固、實用。在平曲線半徑小于15米時設置急彎標志，縱坡大于9%時設置陡坡標志和警示樁（警示樁中心間距2米），在平曲線半徑小于15米縱坡大于9%的平縱組合并存在高坎處設置波形護欄和減速帶（
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