山東省煤礦用架空乘人裝置管理規(guī)定(編輯修改稿)
2025-05-04 23:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不松曠、不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。，閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦接觸面積不小于設(shè)計(jì)的最小值。，余厚不小于3mm，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效面積10%。第十三條 架空乘人裝置的尾輪及張緊裝置應(yīng)符合以下要求：(一)尾輪。、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)。(二)張緊裝置，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活、不卡阻，轉(zhuǎn)軸不歪斜。，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠，重錘地坑內(nèi)無(wú)積水。第十四條 架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求：（一）各部件齊全完整，螺栓緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。（二）鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。（三）摩擦襯墊固定可靠。（四）固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離（一般為400mm）的位置。第十五條 架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求：（一）托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。（二）輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。（四）各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。第十六條 架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求：（一）鋼絲繩檢查、檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符
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