塔吊安全規(guī)范(gb5144-94)(編輯修改稿)
2025-05-04 23:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4．2卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。 5．4．3滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。 5．4．4鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)5．2．4條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。 5．4．5當(dāng)最大起重量不超過(guò)1t時(shí)，小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點(diǎn)。 5．4．6卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： ； b．卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10％； c．滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20％； e．滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25％。 5．5制動(dòng)器 5．5．1起重機(jī)上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器或具有同等功能的裝置。 對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí)，都不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去控制。如變速機(jī)構(gòu)有中間位置，必須在換檔時(shí)使用制動(dòng)器或其他裝置能自動(dòng)地停住載荷。 5．5．2各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合GB／T13752中6．2條的有關(guān)規(guī)定。 5．5．3制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢： a．裂紋； b．制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度50％； c．制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1．5～2mm(大直徑取大值，小直徑取小值)； d．彈簧出現(xiàn)塑性變形； e．電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10％。 5．6車輪 5．6．1車輪的計(jì)算選擇應(yīng)符合GB／T13752中6．4．4條的規(guī)定。 5．6．2車輪的安全要求應(yīng)符合GB10672中的有關(guān)規(guī)定。 5．6．3車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢： ； b．車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15％； c．車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50％。 6安全裝置 6．1起重量限制器 起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，對(duì)最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5％。 當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。 6．2起重力矩限制器 起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。 6．3行程限位 6．3．1行走限位 軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程，保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r(shí)或與同‘軌道上其它起重機(jī)相距在不小于0．5m范圍內(nèi)時(shí)能自動(dòng)停車，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。 6．3．2幅度限位 6．3．2．1小車變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。 對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m／min的起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80％時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。 6．3．2．2動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。 6．3．3起升高度限位 起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機(jī)，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足GB9462中的規(guī)定距離時(shí)，立即切斷上升方向電源。 吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。 6．3．4回轉(zhuǎn)限制 對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)；對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。 6．4小車斷繩保護(hù)裝置 對(duì)小車變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。 6．5風(fēng)速儀 臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。 6．6夾軌器 軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動(dòng)。 6．7緩沖器 大車(小車)軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。 緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合G
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