船舶管系生產(chǎn)設(shè)計規(guī)范(編輯修改稿)
2025-05-04 22:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 置管路。 一般布置順序為：先大口徑管后小口徑管，先下層管后上層管，大小結(jié)合，上下呼應(yīng)，左右等量，有機協(xié)調(diào)地進(jìn)行。并進(jìn)行單元組裝的建模。 在與設(shè)備、分段、單元相銜接處，一般應(yīng)留有適當(dāng)長度的嵌補管或合攏管，每根管子均應(yīng)編上與系統(tǒng)圖相對應(yīng)的編號。 建模結(jié)束后的復(fù)核 系統(tǒng)工作原理的準(zhǔn)確，布置位置的合理，施工工藝的可行，管系運行操作和保養(yǎng)維修的方便，以及相關(guān)區(qū)域接口的準(zhǔn)確。 必須進(jìn)行各專業(yè)、各相關(guān)區(qū)域的協(xié)調(diào)平衡，進(jìn)行管系的干涉檢查，并進(jìn)行必要的優(yōu)化處理。 在干涉檢查和優(yōu)化處理后，確定通過隔壁或甲板的管子開孔位置及其大小尺寸，并將其信息反映在船體結(jié)構(gòu)圖上。 配置固定支架。支架應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)件，多路管子一般應(yīng)設(shè)計組合支架。 對各管路進(jìn)行具體的取段工作，形成各管系的管子零件群。 根據(jù)建造方針和設(shè)計要領(lǐng)，完成單元組裝設(shè)計，處理好其有關(guān)接口。 進(jìn)行安裝托盤設(shè)計。根據(jù)工藝階級、施工區(qū)域和工序先后，具體劃分托盤，確定各工藝階段的作業(yè)物量。 繪制管子零件圖，提供管子加工的工藝信息和管理信息。 繪制多路管子的組合支架圖和特殊支架圖，其結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 繪制單元組裝制作圖。 繪制管系綜合安裝圖。 生成管系各階段安裝托盤表。7 設(shè)計方法 管系布置 管子排列盡可能地平直成組，整齊美觀，管路走向要求路線短，彎頭少，做到操作、維修和施工方便。為方便組合支架設(shè)計，管系布置應(yīng)以管子外壁為為基準(zhǔn)。 管系布置的間距：相鄰兩根管子或是管子與法蘭、閥件、附件之間的間距一般不小于20mm（允許極限為10㎜）；相鄰管子法蘭的先后間距應(yīng)不小于150mm，如圖1所示：圖 1 管系布置的間距 包扎絕緣的相鄰管子間距，在加上絕緣厚度后一般不小于20mm。 當(dāng)蒸汽、熱水、排氣等管路與電纜平行時，與電纜間距不小于100mm。在交叉走向時，則不小于80mm。 敷設(shè)在甲板上或內(nèi)底板上的管子，法蘭距甲板或內(nèi)底板不小于50mm。 當(dāng)電纜、管子和通風(fēng)管在同一位置時，其布置順序自上至下為：電纜，管子，風(fēng)管。如圖2所示：圖 2 管子與電纜、風(fēng)管的相對位置 在電氣設(shè)備、發(fā)電機和主要儀器上方不得設(shè)置蒸汽管，油管，水管，排氣管。若不可避免時，則不應(yīng)設(shè)置可拆接頭，并要采取有效的保護(hù)措施。 淡水管不宜通過油艙，油管、海水管、污水管也不得通過淡水艙。如遇不可避免時，應(yīng)設(shè)置密封套管，管子在套管內(nèi)通過。其他管子通過燃油艙時，管壁應(yīng)加厚，并不準(zhǔn)設(shè)置可拆接頭。 燃油艙柜的空氣管、測量管、溢流管、注入管以及液壓管一般不允許穿越居住艙室。如特殊情況不可避免時，則不得設(shè)置可拆接頭，并必須做好保護(hù)措施。 在鍋爐、煙道、蒸汽管、排氣管、消音器的上方應(yīng)盡量避免敷設(shè)油管或油柜，如無法避免時，油管不應(yīng)有接頭。 空氣管布置要平直彎曲向上，不允許有起伏現(xiàn)象產(chǎn)生?？諝夤芤贾迷谌菖摰淖罡卟课弧Ｔ谥骷装?、船樓甲板上的空氣管頭部高度如圖3所示。圖 3 空氣管在主甲板上的高度尺寸 測深管布置盡量保持垂直，如必須彎曲時，應(yīng)保證測量尺自由通過。測深頭應(yīng)引至甲板上的開敞部位，測深管底端要布置在容艙的最低部位，其布置尺寸分別見表圖4和圖5（圖5中測深管末端為標(biāo)準(zhǔn)件，規(guī)格尺寸按Q/SWS 340012003《測深管末端》）。 表1 測深管底端防擊板尺寸及安裝要求 單位為毫米測深管徑防擊板DF與防擊板距離L≤401001020≤6512010圖4 測深管底端安裝位置圖5 測深管末端安裝位置 液位遙測吹氣嘴布置盡量靠近測量管，使二者實測數(shù)據(jù)保持一致。液位遙測管的彎曲角度應(yīng)≤30176。 在貨艙內(nèi)的槽型隔艙槽形內(nèi)、平面隔艙扶強材之間及肋骨間距內(nèi)，布置管子一般不應(yīng)超過兩路，如有必要設(shè)置防撞擊措施。 艙底水，壓載水系統(tǒng)的吸口應(yīng)該布置在各艙的最低位置，便于壓載、艙底水的吸排及掃艙。 污排水管布置須有2176?！?176。的傾斜度。在適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)疏通接頭。 單元組裝的設(shè)計方法 單元劃分。單元通常為區(qū)域、功能和管束三種模式。一般情況下，機艙底層和煙
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