叉車使用和運營的管理制度(編輯修改稿)
2025-05-04 20:46 本頁面
【文章內容簡介】 刻度標準2/4~4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動發(fā)動機后無異響。四、維護保養(yǎng)管理制度 車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的技術措施，即進行車輛的維護工作。（一）、定期保養(yǎng)日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成； 一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養(yǎng)的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時進行一次； 二級保養(yǎng)：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助； 4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。 （二）、非定期保養(yǎng)：主要是入冬和入夏的換季保養(yǎng) 清洗燃油箱，檢查防凍液； 按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油； 清潔蓄電池，調整電解液密度； 調整好化油器。 五、定期報檢管理制度（一）目的和范圍目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規(guī)定要求進行的定期檢查的報檢工作。（二）職責場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監(jiān)督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。定期報檢制度新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場內機動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛，進行大修后，應當進行驗收檢驗。場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗（合格有效期滿前一個月向質量技術監(jiān)督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。六、人員培訓管理制度 為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。 對特種作業(yè)人員統(tǒng)一集中管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調度管理，并有專職安全員監(jiān)督檢查，強化管理。 篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。 在每年年初對特種作業(yè)人員進行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專業(yè)技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調整，另行變換普通工種。 對所配備的特種作業(yè)人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部
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