叉車使用和運(yùn)營的管理制度(存儲版)
【正文】 范圍目的。場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。 嚴(yán)禁特種作業(yè)人員無證上崗或酒后上崗。七、交接班管理制度接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點(diǎn)交接班。（一）本預(yù)案的適用范圍本單位場內(nèi)機(jī)動車輛，為我單位重點(diǎn)設(shè)備?，F(xiàn)場指揮長的主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。（四）檔案保管檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點(diǎn)索引。按公司保密制度做好檔案保密工作。按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上崗者，雙方不得交接，并及時報告，統(tǒng)籌安排。 1上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。 對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。定期報檢制度新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。由駕駛員完成，累計(jì)作業(yè)100小時進(jìn)行一次； 二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)500小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助； 4磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應(yīng)降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。二、設(shè)備管理制度（一）本制度所稱廠（場）內(nèi)機(jī)動車是指不屬公安部門和農(nóng)機(jī)部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。如養(yǎng)護(hù)區(qū)域。應(yīng)遵守場內(nèi)機(jī)動車安全規(guī)則。在叉物品時，注意其擺放的高度。停車后應(yīng)拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。（三）使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。4 轉(zhuǎn)向。8 發(fā)動機(jī)。為使場內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。申請壓力管道定期檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保存。 特種作業(yè)人員要堅(jiān)持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1