【文章內(nèi)容簡介】 這是由輪的摩擦特點決定的，砂輪的用的是橡膠粘合的磨粒。，導(dǎo)輪的軸和砂輪的軸有一定的角度。因此導(dǎo)輪的速度可以分解成兩部分，工件的轉(zhuǎn)速和進給速度，關(guān)系如下方程所示：（6）這里的系數(shù)c是考慮工件與導(dǎo)輪之間的相對滑動常數(shù)。（7）導(dǎo)輪的速度是可控，可以用來達到任何工件的旋轉(zhuǎn)速度。角度a通常取15度，角度越大，縱向進給速度越大。當a=0,砂輪的軸和導(dǎo)輪軸平行，將沒有工件的縱向進給。（8）【砂輪】砂輪由大小類似的磨粒和粘和劑組成。實際上磨削過程是磨粒完成的。磨粒間的空隙使磨粒像獨立單點切削刀具一樣，這些空隙也能為磨削提供空間，防止堵塞。另外，空隙還能帶走磨削過程中產(chǎn)生的熱量。（9）砂輪的類型有它們的外形尺寸，磨粒的種類，磨粒的大小，粘和劑，硬度和結(jié)構(gòu)決定。 Unit 11 車床和車削加工（1）車床是主要運用于加工旋轉(zhuǎn)表面和平面的機械工具?；谲嚧驳挠猛尽⒔Y(jié)構(gòu)、同時裝夾刀具的數(shù)量，以及自動化程度，車床或更確切來說車削型機床可以如下分類：1. 普通車床；；；；；。（2）盡管車削型車床存在上述差異，但對于車床結(jié)構(gòu)和工作原理方面它們具有相同特點。這些車床的共同點可以用具有代表性的車床即普通車床來進行圖解說明。（3） 【床身】 床身是主體框架，包括兩垂直支座上的一個橫梁。床身通常由灰口鐵或球墨鑄鐵組成以消除振動，可以通過鑄造得到。床身有允許小拖板縱向自由滑動的導(dǎo)軌。床身的高度應(yīng)該適當以便能使操作人員容易舒適地操作。（4）【床頭箱】 床頭箱固定在車窗的左側(cè)，床頭箱內(nèi)部包括主軸。主軸軸線與導(dǎo)軌平行，主軸通過齒輪箱來驅(qū)動，齒輪箱在床頭箱內(nèi)部，齒輪箱的動能是為主軸提供不同的轉(zhuǎn)速（6到18級轉(zhuǎn)速）。很多現(xiàn)代的車床有無級調(diào)速的床頭箱，它們利用摩擦力、電力或者液壓力驅(qū)動。（5）主軸通常是中空的，即它有一個縱向通孔。如需采取連續(xù)加工，棒料可以通過此通孔喂入。另外，主軸的孔有一個錐形表面以允許普通車床頂尖的固定。主軸外表面刻有螺紋以固定卡盤之類的夾具。（6）【尾座】 尾座基本包括三部分：基座、中間部分、套筒軸?；需T件組成，基座可以沿導(dǎo)軌在床身上自由滑動，同時有一個箝位裝置，可以根據(jù)工件的長度在任意位置鎖緊整個尾座。中間部分是一個鑄件，可以橫向移動以使尾架軸線與床頭箱軸線對準。第三部分，套筒軸是一個空心高硬度鋼，套筒軸可以根據(jù)要求縱向地移動并可以根據(jù)需要進出中間部分，這可以通過手輪和螺釘四周有一個螺母固定在套筒軸上，套筒軸中間孔逐漸變細成錐形用來固定如麻花鉆、鏜桿和其他工具的頂尖，通過加緊機構(gòu)，套筒軸可以在其滑動路徑的任一點被鎖進。（7）拖板的主要功能是鎖緊，切削工具產(chǎn)生縱向或橫向進給，實際上拖板是一個H形狀的，他可以在床頭箱與尾座之間滑動，同時它受到床型V型導(dǎo)軌的引導(dǎo)，拖板可以通過拖板箱的頭桿或絲杠手動或機械啟動。（8）當切削螺紋時，動力通過絲杠傳給拖板箱的齒輪箱，在所有其他切削過程中，走刀板來驅(qū)動拖板。絲杠穿過一對半螺母一對半螺母固定在拖板箱后面。當杠桿被驅(qū)動后，半螺栓一起加緊和旋轉(zhuǎn)絲杠嚙合作為一個單獨螺母，沿車床所拖板一起進給，當托桿脫離后，半螺栓松開，拖板停止移動。另一方面，當走刀桿開始工作時它通過渦輪給拖板箱提供能量，渦輪被固定到走刀板上一起隨拖板箱沿走刀桿移動。再沿走刀桿長度方向上用一個通長銷槽，一個現(xiàn)代車床通常有一個快換齒輪箱口固定在床頭箱下面，快換齒輪箱一系列齒輪由主軸驅(qū)動。Unit 14 極限和公差尺寸標注（1）在機械設(shè)計過程中出來確定載荷應(yīng)力，選擇合適的材料還需考慮許多其他因素。在設(shè)計制造之前，應(yīng)該有完整的裝配及給用戶傳遞詳細信息的圖紙。在圖紙交給用戶之前，設(shè)計者要不斷檢查圖紙。要熟悉生產(chǎn)圖樣的所有情況，需要對制造過程非常熟悉并具有很多經(jīng)驗。（2）圖紙仔細檢查使尺寸標注是一個最方便最易理解以便生產(chǎn)部門。顯然所有圖紙有且只有一種解釋。特別是，在生產(chǎn)用機器能被調(diào)整好之前，車間工作人員不需要進行三角學(xué)或其他復(fù)雜的計算。（3）尺寸標注是一項復(fù)雜的工作，要熟悉他需要長期的實踐經(jīng)驗。（4）因為在加工一個零件的過程中，很難得到一個給定的尺寸，所以公差要放到所標注尺寸上面一些，目的是限制他允許的變動量。盡管很小的公差以高精度的零件和更好的機構(gòu)，隨著公差降低成本提高。生產(chǎn)和使用所允許的最大公差是最重要的。（5）公差可能是單向的也可能是雙向的。在單向尺寸標注過程，另外一個公差變化是由其他公差確定。在雙向尺寸標注過程，一個平均公差，也就是上下尺寸公差相等的公差帶被使用。（6）在大量低成本生產(chǎn)過程中，主要依靠零部件互換性。設(shè)計者不僅考慮單個零件有合適公差，還有裝配零件有合適的間隙，以滿足裝配要求。在工程圖上標注尺寸的方法取決于不同加工種類或生產(chǎn)過程。如果尺寸公差沒有特別注明，圖樣必需要一個給出這些尺寸的公差值的綜合注釋。然而有些公司并不標注所有尺寸，假定每個尺寸是單獨被考慮的可能會規(guī)定出比注釋中要求更寬的公差。總之圖紙必須要清楚并且有唯一的解釋。尺寸和公差（7）在圖樣標注時，除非設(shè)計者有意標明，注在尺寸線上的數(shù)字表明的尺寸僅是近似的，且不代表任何精度的等級。為了標明精確度，增加工件的公差值是必須的。公差是一個零件的允許變化范圍或是給定尺寸的最大變動范圍。，如果不消耗大量成本，在實際工程中這個尺寸更本無法保證。因此公差需要被添加上，例如變動范圍在+。+（8）緊公差，意味著零件與其他的零件有適當?shù)呐浜?。公差與設(shè)計量，可利用制造工藝生產(chǎn)的最低成本和裝配帶來的最大利益相一致。一般來說零件的費用隨公差的減小而增加。如果一個零件有幾個或更多表面要加工，當明義尺寸的允許變動范圍縮小時，成本會偏高。（9）允差有時會和公差混淆，他具有完全不同的意義。他是兩個配合之間的最小間隙，他是最緊配合的條件。***，****，。（10）公差可以是單向的也可是雙向的。單向公差是指變化量沿明義尺寸變化。參照前面的例子，+，代表單向偏差。+，那么公差是雙向的，公差沿著明義尺寸上下變化。單向公差系統(tǒng)允許改變公差，雖然允差裝備類型保持不變。雙向公差系統(tǒng)中，不改變配件一個兩個明義尺寸是不可能的。在大型生產(chǎn)中配件具有互換性，單向公差是經(jīng)常用到的。為了使裝配零件有合適的過盈配合，公差必須是確定的正負數(shù)字。極限公差和配合（11）工程圖紙是準確，完整的表達出設(shè)計者要求，有利于加工制造。產(chǎn)品的尺寸必須表達出來而不能通過不同的視圖重復(fù)。對于一個特殊尺寸，例如一個孔的尺寸位置，在有可能的情況下，在同一個視圖中出現(xiàn)。（12）除絕對需要的尺寸之外，不應(yīng)該再有更多尺寸，而在任意方向上，只能在一個尺寸上住上特性要求。有時要給出一些輔助尺寸，有利于檢查，如果這樣做，尺寸應(yīng)該用括號括起來以便參考，這樣的尺寸不標注公差。（13）影響零件的尺寸應(yīng)詳細說明而不應(yīng)做其他尺寸的公差或被遺棄。如果沒有這些重要尺寸標注出來，那些尺寸上總的允許偏差將形成尺寸鏈上尺寸公差的和或差而且這樣會導(dǎo)致這些公差不得不定得過緊。整體的長或高必須標定。（14）所有的尺寸都應(yīng)該標注公差，除非有說明。通常，這樣的公差都被標注在尺寸值旁邊，特殊的公差應(yīng)當被標注在影響結(jié)果和互換性的尺寸上。（15）一個公差系統(tǒng)必須考慮到精度變化，因為精度變化在加工中會出現(xiàn)，提供互換性而且互換同時還可保證零件適當功能。（16）考慮到加工過程的不完整性，就形成了基本尺寸的差值即公差。公差帶主要依賴于制造過程的精度以及加工過程的大小。公差范圍越大，生產(chǎn)成本越低。雙邊公差帶是布置在明義尺寸兩邊。公差范圍大小，單邊公差帶只分布在明義尺寸一側(cè)。在單邊公差情況下，明義尺寸就形成了一個極限尺寸。（17）?？磿?8）配合取決于相配合的兩個零件公差帶的相互關(guān)系，配合可以分為間隙配合（帶正允差），允差可以為正也可以為負的過渡配合，以及允差總為負的過盈配合。極限和配合類型（19）極限與配合的ISO系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于采用米制單位制國家。比ANSI系統(tǒng)復(fù)雜的多。（20）在ISO系統(tǒng)中，每個零件都有一個基本尺寸，一個尺寸的極限尺寸或高或低定義為一個基本尺寸的偏差，偏差大小及正負號是我們所討論的極限減去基本尺寸得到的。一個零件的兩個極限值之差稱為公差，這個公差是不帶符號的絕對值。（21）配合有3個等級：1間隙配合，2過渡配合3過盈配合。（22）基軸制和基孔制都有采用，對每個給定尺寸公差帶的大小和偏差范圍可以用O線描述。公差尺寸的函數(shù)可被帶有符號的數(shù)字表明，被稱為等級，也就是公差等級。相對于零線的位置。公差尺寸函數(shù)的位置用符號表明，大寫字母表示孔，小寫字母表示軸。這樣基本尺寸為45mm的孔軸就可以寫成45H8/g7。（23）規(guī)定了20種標準的公差等級，即IT01,IT0,IT1~18,他們是在500mm以內(nèi)硬性劃分的每一段的基本尺寸都對應(yīng)不同的標準公差數(shù)值。公差公式被統(tǒng)一為，例如516的等級是***，i的單位是微米，d的單位是厘米。（24）標準軸和孔的偏差可以由公式近似的給定。然而在實際生產(chǎn)中，公差和偏差都由3個復(fù)雜的表格來給定。在另外表格也給出了基本尺寸大于500mm的值并且通常用于軸和孔PART 2 Unit 2 生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)字控制（1）數(shù)控是程序控制的自動化，在數(shù)字控制系統(tǒng)中，設(shè)備通過數(shù)字，字母和符號來編碼，以一種合適的格式為每一個特定的零件或工件定義一個程序指令集。當工件變化時，程序也變化，改變程序的能力也就是適合中小批量生產(chǎn)。寫一個新程序比改變大量生產(chǎn)設(shè)備要容易的多。（2）基本結(jié)構(gòu)：數(shù)控系統(tǒng)由下面三部分組成：；；。三部