【文章內(nèi)容簡介】 計渦輪流量計按其測量對象與特性分為氣體渦輪流量計和液體渦輪流量計，液體渦輪不適用于測量燃氣。渦輪流量計按其檢出元件的葉輪體類型通常分為：葉輪表：它的葉輪為徑向平直葉片，葉輪軸與氣流方向成垂直；渦輪表：它的葉輪為螺旋彎曲葉片，葉輪軸與氣流方向成平行。3）超聲波流量計超聲波流量計屬于速度式流量計，90年代以來國外較廣泛用于各種流量的測量。它的技術(shù)關(guān)鍵是，處理速度分布畸變及旋轉(zhuǎn)流等不正常流動剖面的影響。由于采用多聲道（有單聲、雙聲、三聲、四聲、五聲道等）測量技術(shù)，克服了不正常流動剖面的影響。其主要性能及特點是：①能實現(xiàn)雙向流測量；②重復(fù)性好；③流量計量無壓損，節(jié)能效果好；④可精確測量脈動流；⑤量程比很寬；⑥對壓力變化及沉積物不敏感；⑦前、后直管段小，上游100mm，下游50mm，大口徑減少占地面積；⑧傳感器可實現(xiàn)不停氣更換，操作維護方便。4）容積式流量計容積式流量計類似于一種定量容器。一般戶內(nèi)天然氣計量采用累積計量器。它的計量方法采用安裝于儀表殼體計量室內(nèi)的測量元件，在儀表進出口流體壓力差動能的作用下產(chǎn)生不斷地相互交替運動，把充滿于計量室內(nèi)的流體連續(xù)不斷的分隔成單個的計量體積排向出口。并將測量元件分隔運動的次數(shù)，通過機械傳動機構(gòu)與積算器相連通，通過積算器指針，即可測得被測氣體流量的總量。28 / 44第二篇 天然氣輸配工程施工第一章 燃氣管道及其附屬設(shè)備第1節(jié) 管材及其連接方式（一）燃氣管道按燃氣設(shè)計壓力分為名 稱壓力(MPa)高壓燃氣管道A＜P≤B＜P≤次高壓燃氣管道A＜P≤B＜P≤中壓燃氣管道A＜P≤B≤P≤低壓燃氣管道P＜（二）管材燃氣管道常用鋼管、鑄鐵管和塑料管。本工程主要用管材為鋼管。1)鋼管：本工程主要用鋼管材質(zhì)為：L290螺旋焊鋼管、Q235B螺旋焊鋼管、20無縫鋼管。 鋼管具有強度高、韌性好、抗沖擊性和嚴密性好，能承受很大的壓力，抗壓、抗震的強度大，塑性好，便于焊接和熱加工等優(yōu)點，比鑄鐵節(jié)省金屬，但耐腐蝕性較差，需要有妥善的防腐措施。按制造方法不同，鋼管可分為：無縫鋼管：用鋼坯、冷拔或熱扎成型，多用于壓力等級高的管道。冷拔無縫鋼管有外徑5～200mm的各種規(guī)格。熱扎管有外徑32～630mm的各種規(guī)格。焊接鋼管：又分為螺旋鋼管和直縫鋼管。用鋼板卷制、焊接成型，多用于壓力較高的管道。鍍鋅焊接鋼管：用鋼板卷制、焊接成型，多用于壓力較低的管道如：配氣支管、用氣管。鋼管出廠時要進行水壓試驗、機械試驗等檢驗，還要進行外觀檢查，管子表面應(yīng)平滑，沒有斑疤、沙眼、夾皮及裂紋；鋼管外徑的偏差不得超過允許值；管子橢圓度公差不得超過外徑允許偏差范圍；管子端面與軸線應(yīng)垂直。2)鑄鐵管：燃氣用的鑄鐵管與鋼管比金屬消耗多，重量大，質(zhì)脆，易斷裂。在燃氣發(fā)展初期，地下燃氣管道多采用鑄鐵管，近來燃氣管道多采用鋼管和聚乙烯管。3)聚乙烯塑料管：適用于燃氣管道的塑料管主要是聚乙烯管，具有質(zhì)輕、耐腐蝕及良好的抗沖擊性能，材質(zhì)延伸率大，可彎曲使用，內(nèi)壁光滑，管子長、接口少，運輸施工方便，勞動強度低的優(yōu)點。SDR11 系列宜用于輸送人工煤氣、天然氣、液化氣。 （三）連接方法1)鋼管的連接：鋼管可以用螺紋、焊接和法蘭進行連接。室內(nèi)管道管徑較小、壓力較低，一般用螺紋連接。室外輸配管道以焊接連接為主。設(shè)備與管道的連接常用法蘭連接。2)鑄鐵管的連接：低壓燃氣鑄鐵管道的連接，廣泛采用機械接口的形式。3)塑料管的連接：聚乙烯管道的連接通常采用熱熔連接、電熔連接。塑料管與金屬管通常使用鋼塑接頭連接。第二節(jié) 管道標(biāo)準(zhǔn)管道標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容之一就是統(tǒng)一規(guī)定管子、管件、閥門和法蘭的主要結(jié)構(gòu)尺寸與性能參數(shù)，如公稱直徑和公稱壓力。凡有相同公稱直徑與公稱壓力的管子、管件、閥門和法蘭，可以互相配套，倘若材質(zhì)相同，其結(jié)構(gòu)尺寸也相同時，可以互換使用。1)公稱直徑是為了設(shè)計、制造、安裝和檢修方便而人為規(guī)定的一種標(biāo)準(zhǔn)直徑，通常以DN表示。DN后附加以mm為單位的公稱直徑數(shù)字。對于鋼管和塑料管及其同材質(zhì)管件等，DN后的數(shù)值不一定是管子的內(nèi)徑，也不一定是管子的外徑，而是與二者接近的整數(shù)。2)公稱壓力和試驗壓力公稱壓力是為了設(shè)計、制造和使用方便而人為規(guī)定的一種標(biāo)準(zhǔn)壓力，在數(shù)值上等于一級溫度下(020℃)，介質(zhì)的最大工作壓力，通常用PN表示，其后附加以MPa為單位的公稱壓力數(shù)值。試驗壓力是為了保證安全使用對管道和工藝設(shè)備進行強度和嚴密性試驗而規(guī)定的一種壓力，通常以Ps表示，Ps后附加以MPa為單位的試驗壓力數(shù)值。一般情況下：強度試驗時Ps=，嚴密性試驗時Ps=PN第三節(jié) 管件管件又名異形管，是管道安裝中的連接配件，用于管道變徑，引出分支，改變管道走向，管道末端封堵等。有的管件則是為了安裝維修時拆卸方便，或為管道與設(shè)備的連接而設(shè)置。管件的種類和規(guī)格隨著管子材質(zhì)、管件用途和加工制作方法而變化。本節(jié)介紹低壓流體輸送用焊接鋼管上用的螺紋連接管件、塑料管件。鋼管焊接管件往往在施工現(xiàn)場制作。制作時利用計算的尺寸或展開樣板在鋼管上畫出切割線，切割成需要的形狀后，再拼裝成各種類型的管件。（1） 螺紋連接管件室內(nèi)燃氣管道的管徑不大于50mm時，一般均采用螺紋連接管件。鋼制管件有鍍鋅與不鍍鋅之分，管件上均帶有螺紋。鋼制管件的管壁較薄，端部平整無加厚邊。經(jīng)常使用的螺紋連接管件有管箍、活接頭、外螺紋接頭、內(nèi)外螺母、鎖緊螺母、彎頭、三通、四通和絲堵等。根據(jù)管件端部直徑是否相等可分為等徑管件和異徑管件， 異徑管件可連接不同管徑的管子。螺紋連接彎頭有90186。和45186。兩種規(guī)格。管件應(yīng)該具有規(guī)則的外形、平滑的內(nèi)外表面，沒有裂紋、砂眼等缺陷。管件端面應(yīng)平整，并垂直于連接中心線。管件的內(nèi)外螺紋應(yīng)根據(jù)管件連接中心線精確加工，螺紋不應(yīng)有偏扣或損傷。常見螺紋連接管件見圖1：（2） 塑料管件塑料管件有注壓管件和熱熔焊接管件，兩者均可用于塑料燃氣管道的安裝。注壓管件分螺紋連接和承插連接兩種，螺紋管件上帶有內(nèi)螺紋或外螺紋，是可拆卸接頭，用于室內(nèi)塑料燃氣管道上。承插連接管件上帶有承口或插口。承口內(nèi)表面和插口外表面涂以粘接劑，插入干固后形成不可拆卸接頭。不可拆卸接頭一般用于室外埋地塑料燃氣管道。 對于聚乙烯管道的連接主要采用電熱熔解焊接，接頭管件有兩種， 一種是承口式，且承口內(nèi)表面纏有電熱絲，另一種是插口式。承口式和插口式都可制造成三通、彎頭和大小頭等形狀，如圖2第四節(jié) 管道附屬設(shè)備及安裝（一）閥門：閥門是燃氣管道中重要的控制設(shè)備，用以切斷和接通管線，調(diào)節(jié)燃氣的流量。由于閥門經(jīng)常處于備而不用的狀態(tài)，又無法停產(chǎn)檢修，因此要求閥體的機械強度高，轉(zhuǎn)動部件靈活，密封部件嚴密耐用，對輸送介質(zhì)的抗腐蝕性強，同時零部件的通用性好。燃氣閥門必須進行定期檢查和維修，以便掌握其腐蝕、堵塞、潤滑、氣密性等情況以及部件的損壞程度，避免不應(yīng)有的事故發(fā)生。閥門的種類很多，燃氣管道上常用的有閘閥、旋塞閥、截止閥、球閥和蝶閥等。1）閘閥 通過閘閥的流體是沿直線通過閥門的，所以阻力損失小，閘板升降所引起振動也很小，但當(dāng)燃氣中存在雜質(zhì)或異物并積存在閥座上時，關(guān)閉會受到阻礙，使閥門不能完全關(guān)閉。閘閥有單板閘閥和雙閘板閘閥之分，由于閘板形狀不同，又有平行閘板與楔形閘板之分。此外還有閥桿隨閘板升降和不升降的兩種，分別稱為明桿閥門和暗桿閥門如圖4所示，明桿閥門可以從閥桿的高度判斷閥門的啟閉狀態(tài)，多用于站房內(nèi)。2）旋塞閥 旋塞是一種動作靈活的閥門，閥桿轉(zhuǎn)90度即可達到啟閉的要求。雜質(zhì)沉積造成的影響比閘閥小，所以廣泛用于燃氣管道上。常用的旋塞有兩種：一種是利用閥芯尾部螺母的作用，使閥芯與閥體緊密接觸，不致漏氣，這種旋塞只允許用于低壓管道上，稱無填料旋塞；另一種稱為填料旋塞，利用填料以堵塞旋塞閥體與閥芯之間的間隙而避免漏氣，這種旋塞體積較大，但較安全可靠。兩種旋塞如圖6所示。3）截止閥 如圖7所示，截止閥依靠閥瓣的升降以達到開閉和節(jié)流的目的。這類閥門使用方便，安全可靠，但阻力較大。4）球閥 如圖8所示，球閥體積小，完全開啟時的流通斷面與管徑相等。這種閥門動作靈活，阻力損失小。5）蝶閥 如圖9所示，蝶閥是關(guān)閉件—閥瓣繞閥體內(nèi)固定軸旋轉(zhuǎn)的閥門，一般作管道及設(shè)備的開啟或關(guān)閉用，有的也可以作節(jié)流用。 由于結(jié)構(gòu)上的原因，閘閥、蝶閥只允許安裝在水平管道上，而其他幾類閥門則不受這一限制。但如果是有驅(qū)動裝置的截止閥或球閥，則也必須安裝在水平管段上。（二）閥門安裝1)閥門檢驗：閥門在安裝前應(yīng)根據(jù)設(shè)計核對閥門的型號以及法蘭、螺栓的規(guī)格和數(shù)量，復(fù)核產(chǎn)品合格證和試驗記錄。閥門各部件不得有裂紋、氣孔、砂眼、澆注不足等缺陷。密封面不得有任何缺陷。閥門的操作機構(gòu)和傳動裝置應(yīng)進行必要的調(diào)整，使之動作靈活，指示準(zhǔn)確。：燃氣管道使用閥門均應(yīng)逐個進行強度和嚴密性試驗。試壓在閥門試壓檢查臺上進行。如圖10所示：強度試驗：閥門用水作強度試驗時，用潔凈水灌入閥腔內(nèi)，由放氣孔排出閥腔內(nèi)的空氣。應(yīng)將空氣排凈，再擰緊檢查臺上的手柄將閥門法蘭墊壓緊，使其密封。試驗球閥、 閘閥、截止閥等，閥瓣應(yīng)打開，閥門一端封閉，另一端進水，逐步升壓。，試驗時間不少于5分鐘。殼體、填料無滲漏為合格。嚴密性試驗：應(yīng)使用清潔水進行。嚴密性試驗一般應(yīng)以公稱壓力進行，以閥瓣密封面不漏為合格。試驗閘閥時，將閘板關(guān)閉，介質(zhì)從通路一端引入，從另一端檢查嚴密性。試驗截止閥時，將閥瓣關(guān)閉，介質(zhì)按閥體上箭頭所指示的流體流向向供給，在另一端檢查其嚴密性。（三）閥門井1）地下燃氣管道的閥門應(yīng)安裝在閥門井內(nèi)，閥門井有方形與圓形，常用磚砌或用鋼筋混凝土筑墻，底板常用鋼筋混凝土，頂板用鋼筋混凝土預(yù)制板。閥門井平面圖見圖112）閥門安裝時應(yīng)使燃氣流向與閥體所標(biāo)示的箭頭方向一致。法蘭與螺紋連接的閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。對焊閥門與管道連接焊縫底層宜采用氬弧焊施焊，保證內(nèi)部清潔。焊接時閥門不宜關(guān)閉，防止受熱變形。水平管道上的閥門，其閥桿一般應(yīng)安裝在上半周范圍內(nèi)。閥門在閥門井內(nèi)的位置要便于操作。閥門吊裝時繩子不能系在手輪或閥桿上，以免損壞。閥門必須有牢固的支墩或支架將閥門托住，不允許閥門懸空而使閥門受力。（四）補償器 補償器作為消除因管段脹縮對管道所產(chǎn)生的應(yīng)力的設(shè)備，常用于架空管道和需要進行蒸氣吹掃的管道上。此外，補償器安裝在閥門的下側(cè)（按氣流方向），利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修。在埋地燃氣管道上，多用鋼制波形補償器，如圖12所示，其補償量約為10mm。為防止其中存水銹蝕，由套管的注入孔灌入石油瀝青，安裝時注入孔應(yīng)在下方。補償器的安裝長度，應(yīng)是螺桿不受力時的補償器的實際長度，否則不但不能發(fā)揮其補償作用，反使管道或管件受到不應(yīng)有的應(yīng)力。另外，還使用一種橡膠卡普隆補償器，如圖13所示，它是帶法蘭的螺旋皺紋軟管，軟管是用卡普隆布作夾層的膠管，外層則用粗卡普隆繩加強。其補償能力在位伸時為150mm，壓縮時為100mm。這種補償器的優(yōu)點是縱橫方向均可變形，多用于通過山區(qū)、坑道和多地震區(qū)的中、低壓燃氣管道上。（五）法蘭法蘭是一種標(biāo)準(zhǔn)化的可拆卸連接形式，廣泛用于燃氣管道與工藝設(shè)備、機泵、燃氣壓縮機、調(diào)壓器及閥門等的連接。1）法蘭類型 依據(jù)法蘭與管道的固定方式可分為平焊法蘭、對焊法蘭和螺紋法蘭三類。 a. 平焊法蘭 將管子插入法蘭內(nèi)徑一定深度后，法蘭與管端采用焊接固定。法蘭本身呈平盤狀，采用普通碳素鋼制造，成本低剛度較差，溫度低于250攝氏度的條件下，是燃氣工程應(yīng)用最多的一種。法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式，如圖14所示，光滑面安裝簡單，但密封性較差，為提高密封性，在密封面上一般車制23條密封線（俗稱水線）。凹凸式密封面的優(yōu)點在于凹面可使墊片定位并嵌住，具有較高的密封性。 b. 對焊法蘭 法蘭與管端采用對口焊接，剛度較大，適用于較高壓力和較高溫度的要求。密封面也有光滑面和凹凸面兩種形式。c. 螺紋法蘭 法蘭的內(nèi)徑表面加工成管螺紋，可用于DN≤50mm的低壓燃氣管道。2）法蘭的安裝 安裝前應(yīng)對法蘭進行檢查，表面不得有氣孔、裂紋、毛刺和其他降低法蘭強度，影響法蘭密封性能的缺陷。應(yīng)仔細清除法蘭密封面上的油污和泥垢。認真檢查法蘭各部位尺寸是否與閥門或設(shè)備要求相符，法蘭加工尺寸應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi)。平焊法蘭焊接時，管子插入法蘭內(nèi)，管子端面應(yīng)與法蘭密封面留有一定距離，以保證焊接時不損壞法蘭密封面，如圖15所示。平焊法蘭應(yīng)先焊內(nèi)焊縫，后焊外焊縫。Dg≥150和Pg≤，并將螺栓全部擰緊，以防止焊接變形。 焊接法蘭時，應(yīng)在圓周上均勻地點焊四處。首先在上方點焊一處，用法蘭彎尺沿左右方向校正法蘭位置，合格以后再點焊左右的第三、四處，如圖16所示。如鋼管兩端都焊接法蘭時，要保證法蘭螺栓孔的正確位置。將焊好一端法蘭的鋼管放置在平臺上，用水平尺找正后，用吊線將已焊好的法蘭位置找正，使上下孔在一條垂直線上，另一端的法蘭用同樣方法找正點焊，經(jīng)過再次檢查合格后方可焊接。兩法蘭密封面之間的墊片應(yīng)按設(shè)計規(guī)定選用。墊片的表面應(yīng)薄涂一層石墨粉與機油的調(diào)和物。放置墊片應(yīng)與法蘭保持同一中心，不得偏斜。凹凸式密封面的法蘭，墊片應(yīng)嵌入凹槽內(nèi)，不應(yīng)同時用兩層墊片。工作溫度高于100℃的管道，安裝法蘭時應(yīng)將螺栓的絲扣部分涂一層機油，擰緊螺栓前即加上符合設(shè)計規(guī)定的墊片。管道吹掃和試壓后還要拆卸的法蘭，可加臨時墊片，待最后緊固時更換正式墊片。擰緊螺栓時，應(yīng)將間隙較大的一邊先擰緊，再按對稱順序擰緊所有螺栓。法蘭緊嚴后，螺栓應(yīng)露出螺母23扣。螺栓頭和螺母的支承面都應(yīng)與法蘭表面緊密貼合。法蘭連接如發(fā)生偏斜，錯位或間隙過大時，應(yīng)切除重焊，不能強行緊固。（六）排水器為排除燃氣