【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 或路口內(nèi)的 證據(jù)圖片質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 （ 1）圖像取證設(shè)備應(yīng)清晰記錄機(jī)動(dòng)車交通安全違法行為過程，所記錄的圖片，應(yīng)能在不需要任何技術(shù)手段的前提下，清晰辨別機(jī)動(dòng)車車型、車身顏色、號(hào)牌號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車行駛特征、機(jī)動(dòng)車通過停止線時(shí)的交通信號(hào)燈指示狀態(tài)、機(jī)動(dòng)車尾部全景特征等信息。并且至少一張圖片能清晰分辨車輛品牌標(biāo)志； （ 2）單個(gè)證據(jù)的每張圖片至少為 24 位真彩圖像，目測(cè)不能有 明顯色差，單幅圖片分辨率不低于 500 萬像素； （ 3）圖像文件應(yīng)采用 JPEG 格式編碼，以 JFIF 文件格式存貯；圖像編碼應(yīng)符合 ISO/IEC 15444:2020 的要求，壓縮因子不高于 70，壓縮后的文件大小不高于 1MB。 證據(jù)圖片抓拍位置要求 16 單個(gè)證據(jù)必須采集三張圖片。 （ 1）單個(gè)證據(jù)的第一個(gè)位置圖片必須清晰地記錄到在紅燈信號(hào)下，機(jī)動(dòng)車車身（前保險(xiǎn)杠）未越過停止線的情況； （ 2）單個(gè)證據(jù)的第二個(gè)位置圖片必須清晰地記錄到在紅燈信號(hào)下，機(jī)動(dòng)車整個(gè)車身已越過停止線的情況； （ 3）單個(gè)證據(jù)的第三個(gè)位置圖片必須清晰地 記錄到在紅燈信號(hào)下，機(jī)動(dòng)車相對(duì)于第二個(gè)位置沒有發(fā)生位移的情況； （ 4）單個(gè)證據(jù)的第二個(gè)位置圖片和第三個(gè)位置圖片必須記錄到相對(duì)于違法機(jī)動(dòng)車，有其他車輛或行人發(fā)生了位移的軌跡； （ 5）單個(gè)證據(jù)的第二個(gè)位置圖片和第三個(gè)位置圖片的拍攝時(shí)間間隔應(yīng)大于10s。 圖片信息要求 （ 1）單個(gè)證據(jù)的每張圖片在不影響景物的位置應(yīng)疊加有交通違法日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、圖像取證設(shè)備編號(hào)、防偽等信息，違法時(shí)間應(yīng)精確到 ，時(shí)間的格式為：年 — 月 — 日 — 時(shí) — 分 — 秒 — 毫秒（ YYYY/MM/DD hh： mm： ss： ms）。單個(gè)證據(jù)的每 張圖片的時(shí)間顯示必須精確、格式正確清晰； （ 2） 單個(gè)證據(jù)的每張圖片均應(yīng)能清晰地辨認(rèn)違法行為地點(diǎn)的標(biāo)志性參照物，標(biāo)志性參照物應(yīng)為能唯一反映違法行為地點(diǎn)特征的地物、地貌、標(biāo)志性建筑物、交通標(biāo)志等具有標(biāo)志和參照能力的固定物體； （ 3） 單個(gè)證據(jù)的每張圖片都應(yīng)能清晰地目測(cè)辨認(rèn)出停止線； （ 4）單個(gè)證據(jù)的每張圖片都應(yīng)能清晰地辨認(rèn)是紅色信號(hào)燈，且信號(hào)燈顏色不得引起歧義； （ 5）單個(gè)證據(jù)的每張圖片應(yīng)在圖片屬性中記錄下圖片的拍攝時(shí)間、拍攝設(shè)備以及成像參數(shù)（圖片 EXIF 屬性）等信息； （ 6）單個(gè)證據(jù)的每張圖片 拍攝位置和拍攝角度 不應(yīng)發(fā)生變化。 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 證據(jù)圖片質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 （ 1）圖像取證設(shè)備應(yīng)清晰記錄機(jī)動(dòng)車交通安全違法行為過程，所記錄的圖片，應(yīng)能在不需要任何技術(shù)手段的前提下，清晰辨別機(jī)動(dòng)車車型、車身顏色、號(hào)17 牌號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車行駛特征、機(jī)動(dòng)車通過停止線時(shí)的交通信號(hào)燈指示狀態(tài)、機(jī)動(dòng)車尾部全景特征等信息。并且至少一張圖片能清晰分辨車輛品牌標(biāo)志； （ 2）單個(gè)證據(jù)的每張圖片至少為 24 位真彩圖像，目測(cè)不能有明顯色差，單幅圖片分辨率不低于 500 萬像素； （ 3）圖像文件應(yīng)采用 JPEG 格式編碼， 以 JFIF 文件格式存貯；圖像編碼應(yīng)符合 ISO/IEC 15444:2020 的要求，壓縮因子不高于 70，壓縮后的文件大小不高于 1MB。 證據(jù)圖片抓拍位置要求 單個(gè)證據(jù)必須具有兩張或三張圖片。 （ 1）單個(gè)證據(jù)的第一個(gè)位置圖片必須清晰地記錄到機(jī)動(dòng)車行駛的車道，即第一個(gè)位置圖片中機(jī)動(dòng)車車身（前保險(xiǎn)杠）未越過停止線的情況，且所行駛的車道清晰； （ 2）單個(gè)證據(jù)的其他位置圖片必須清晰地反映機(jī)動(dòng)車行駛方向的運(yùn)動(dòng)軌跡，即機(jī)動(dòng)車已完成轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作或已完全通過路口的中心點(diǎn)。 （ 3）各個(gè)位置間應(yīng)保持適宜的距離以反映機(jī)動(dòng)車違法過程 ，不得出現(xiàn)因間距太大或太小影響對(duì)違法機(jī)動(dòng)車及其運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行認(rèn)定的情形。 圖片信息要求 （ 1）單個(gè)證據(jù)的每張圖片在不影響景物的位置應(yīng)疊加有交通違法日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、圖像取證設(shè)備編號(hào)、防偽等信息，違法時(shí)間應(yīng)精確到 ，時(shí)間的格式為：年 — 月 — 日 — 時(shí) — 分 — 秒 — 毫秒（ YYYY/MM/DD hh： mm： ss： ms）。單個(gè)證據(jù)的每張圖片的時(shí)間顯示必須精確、格式正確清晰； （ 2） 單個(gè)證據(jù)的每張圖片均應(yīng)能清晰地辨認(rèn)違法行為地點(diǎn)的標(biāo)志性參照物，標(biāo)志性參照物應(yīng)為能唯一反映違法行為地點(diǎn)特征的地物、地貌、標(biāo)志性建筑物 、交通標(biāo)志等具有標(biāo)志和參照能力的固定物體； （ 3）單個(gè)證據(jù)的每張圖片都必須清楚顯示該違法地點(diǎn)為路口，圖片中應(yīng)能反映該路口的類型：如 T 型、十字型、 X 型、 Y 型、錯(cuò)位型和環(huán)型； （ 4）單個(gè)證據(jù)的每張圖片都必須記錄到該路口具有交通燈控設(shè)施，并能反映燈控設(shè)施的類型和當(dāng)時(shí)的色燈顏色； （ 5）單個(gè)證據(jù)的每張圖片都必須記錄下每個(gè)車道內(nèi)完整的導(dǎo)向箭頭，且導(dǎo)18 向箭頭不能有模糊和殘缺； （ 6）單個(gè)證據(jù)的每張圖片都應(yīng)能目測(cè)辨認(rèn)每條車道之間的禁止跨越同向車行道分界線； （ 7）單個(gè)證據(jù)的每張圖片應(yīng)在圖片屬性中記錄下圖片的拍攝時(shí)間、拍攝設(shè)備以及成像參數(shù)（圖片 EXIF 屬性）等信息； （ 8）單個(gè)證據(jù)的每張圖片 拍攝位置和拍攝角度不應(yīng)發(fā)生變化。 信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)控制設(shè)備（ 交通控制器 ）功能 要求 （ 1） 支持紋波式階段變更功能，實(shí)現(xiàn)更大的路口通行能力 （ 2） 適應(yīng)世界各地的全可配置燈色序列 （ 3） 具有全集成信號(hào)燈監(jiān)控和增強(qiáng)型紅燈監(jiān)控，大大的降低了配置，維護(hù)，使用的難度 （ 4） 改進(jìn)的非信號(hào)控制模式和啟動(dòng)模式。一個(gè)車流方向可以切換入和切換出非信號(hào)控制模式，不會(huì)影響其余車流方向 （ 5） 可以根據(jù)一個(gè)輸入基準(zhǔn)，提供不同的相位時(shí)間延長(zhǎng) （ 6） 增強(qiáng) CLF 和配時(shí)方案可以劃分 32 組。在整個(gè)周期內(nèi)，偏移量可 以以秒來描述 （ 7） 改進(jìn)的時(shí)刻表支持 32 個(gè)獨(dú)立事件，引發(fā)控制器行為。 （ 8） 增強(qiáng)的時(shí)鐘系統(tǒng)現(xiàn)在支持完全的時(shí)間日期細(xì)節(jié)。 （ 9） 帶日期時(shí)間戳的滾動(dòng)系統(tǒng)日志包含各種事件和錯(cuò)誤的詳細(xì)歷史記錄。記錄帶有改進(jìn)的顯示，有助于發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)消息項(xiàng)。 （ 10） 改進(jìn)的 UTC 模式，帶有獨(dú)立的基于流的 G1/G2 回復(fù)位。 （ 11） 增強(qiáng)型手持設(shè)備，運(yùn)行于 1200， 9600， 19200 波特率，可以實(shí)現(xiàn)從14 字符單行顯示到 80 24 全屏幕狀態(tài)顯示?？梢酝瑫r(shí)顯示高達(dá) 10 個(gè)手持設(shè)備命令的結(jié)果。 （ 12） 實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制模型通過對(duì)到達(dá)路口方向交通狀況的測(cè)定來確定每個(gè)路口的 最佳信號(hào)配時(shí)，采用小步長(zhǎng)頻繁調(diào)整信號(hào)配時(shí)的方法逼近最新的交通狀況，把路口當(dāng)作整個(gè)路網(wǎng)的組成部分，并對(duì)其所控的所有路口的配時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，以使在整個(gè)路網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)最小交通延誤。 19 前端 主要性能指標(biāo)要求 (一 )前端監(jiān)測(cè)記錄指標(biāo)： 系統(tǒng)采用視頻方式檢測(cè)，檢測(cè)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到如下檢測(cè)精度： 前端監(jiān)測(cè)指標(biāo)對(duì)應(yīng)表 內(nèi)容名稱 參數(shù)指標(biāo) 車輛捕獲率： 白天≥ 92％，夜間≥ 90％ 車牌識(shí)別正確率： 白天≥ 90％，夜間≥ 80％ (二 )機(jī)動(dòng)車違法行為檢測(cè)： 檢測(cè)名稱 抓拍率 有效率 圖片數(shù)量 輸出格式 紅燈時(shí)，停在停止線 以內(nèi)或路口內(nèi) ＞ 90％ ≥ 80％ 3 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛 ≥ 90％ ≥ 80％ 2 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速 ≥ 90％ ≥ 80％ 2 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 ≥ 90％ ≥ 80％ 2 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定倒車 ≥ 90％ ≥ 80％ 2 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線 ≥ 90％ ≥ 80％ 2～ 3 張 JPEG 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志 ≥ 90％ ≥ 80％ 2～ 3 張 JPEG 1． 控制主機(jī) 指標(biāo)項(xiàng) 技術(shù)要求 ★系統(tǒng)要求 無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，全嵌入式主機(jī) ★高清視頻輸入 支持 4 路 視頻檢測(cè)，支持 500 萬像素高清視頻輸入 ★檢測(cè)范圍 一臺(tái)檢測(cè)主機(jī)至少能對(duì)四個(gè)方向十二個(gè)車道進(jìn)行車輛圖像捕獲、卡口抓拍、號(hào)牌識(shí)別、流量統(tǒng)計(jì)、多種 違法 行為檢測(cè)等功能 ★ 數(shù)字視頻輸入格式 支持 和 MJPEG 處理 器 要求 不小于 i7 處理器 內(nèi)存 2G ★存儲(chǔ)容量 1T 存儲(chǔ)量，可存儲(chǔ)不少于 50 萬張圖片 +3 天的監(jiān)控錄像視頻 電子盤 1G ★ 主機(jī)結(jié)構(gòu) 無風(fēng)扇設(shè)計(jì) ★ 操作系統(tǒng) 嵌入式 Linux 操作系統(tǒng) ★數(shù)據(jù)構(gòu)成 3 張 違法 圖片 +一段相應(yīng)的高清 違法 視頻 20 標(biāo)記要求 機(jī)箱外部應(yīng)有銘牌標(biāo) 識(shí)，標(biāo)注設(shè)備型號(hào)及參數(shù) 通信 支持 FTP 主動(dòng)上傳及下載，支持 HTTP 協(xié)議，支持 NTP 協(xié)議 網(wǎng)絡(luò)接口 具有兩個(gè)及以上 100M/1000M 自適應(yīng)網(wǎng)口 數(shù)據(jù)接口 2 個(gè) RS232 接口、 4 個(gè) 接口、 2 個(gè) HDMI 接口 工作電壓 12V DC 功率 小于 20W 環(huán)境溫度 20 C ～ +60 C 工作相對(duì)濕度 30～ 95% 平均無故障工作時(shí)間 不小于 3000 小時(shí) 2． 高清攝像機(jī) 指標(biāo)項(xiàng) 技術(shù)要求 ★ 感光芯片 2/3” CCD ★ 分辨率 24562048 鏡頭接口 C 接口 ★ 幀率 不低于 10fps 白平衡 自動(dòng) 增益 0~24db，可設(shè)置區(qū)間自動(dòng)模式 快門 1/25~1/100000,可設(shè)置區(qū)間自動(dòng)模式 曝光 可設(shè)置區(qū)間自動(dòng)模式 最低照度 信噪比 64db 相機(jī)電源 DC12V， 3A 網(wǎng)絡(luò)接口 10M/100M 自適應(yīng)網(wǎng)口 ★ RS232 口 1 個(gè)，接收車檢器、紅燈信號(hào)檢測(cè)器、地磁等信號(hào)； 4KV 防雷設(shè)計(jì) ★ RS485 口 1 個(gè)，接收車檢器、紅燈信號(hào)檢測(cè)器、地磁等信號(hào)； 4KV 防雷設(shè)計(jì) TTL 輸入口 3 個(gè)，可觸發(fā)抓拍 TTL 輸出口 3 個(gè)， 快門信號(hào)輸出，可設(shè)置閃光模式或幀同步模式 ★ 前端存儲(chǔ) 內(nèi)置 8G~32G 存儲(chǔ)卡，前端 NAS 網(wǎng)絡(luò)硬盤存儲(chǔ) 工作溫度 10℃ ~~ +75℃ 存儲(chǔ)溫度 20℃ ~~ +80℃ 工作濕度 10%~~90% ★ 功耗 15W ★ 其他 投標(biāo)時(shí) 須 提供廠家 的售后服務(wù)承諾函原件； 3． 防護(hù)罩 指標(biāo)項(xiàng) 技術(shù)要求 電壓 AC 220V 50/60Hz 輸入功率 不大于 50W 21 環(huán)境溫度 20176。 C ～ +60176。 C 工作溫度 防護(hù)罩內(nèi)部溫度維持在 0176。 C ～ +50176。 C 材料 鋁合金 規(guī)格 安裝攝像機(jī) 和鏡頭后 ,余足夠維護(hù)空間 ★ 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn) IP65 重量 不大于 其他 附帶遮陽罩 補(bǔ)光燈 指標(biāo)項(xiàng) 技術(shù)要求 補(bǔ)光范圍 不小于 30 米 使用壽命 不少于 20200 小時(shí) 工作溫度 20 C～ +60 C ★ 控制開關(guān) 光控 /時(shí)控 性能要求 在完全無環(huán)境光照明的情況下，可令攝像系統(tǒng)拍攝到清晰車身圖像。對(duì)人眼無刺激，不影響行車安全。功耗低，效率高 聯(lián)網(wǎng) 控制主機(jī) 指標(biāo)項(xiàng) 技術(shù)要求 操作模式 手動(dòng) 、 車輛感應(yīng) 、 行人車輛感應(yīng) 、 行人車輛固定周期 、 城市交通控制 、 固定時(shí)刻表 、 非信 號(hào)控制模式 、 公共汽車 /輕軌交通 、 無電纜連接 、 緊急調(diào)用 、 緊急優(yōu)先級(jí) ★ 技術(shù)要求 單臺(tái)外場(chǎng)信號(hào)控制設(shè)備通過配置 可進(jìn)行邏輯劃分 ，可 分別獨(dú)立 控制最多 8 個(gè)路口 具有 雙重 綠燈信號(hào)沖突檢測(cè)與自動(dòng)關(guān)燈； 具有防電網(wǎng)浪涌和抗雷電襲擊措施； 有獨(dú)立的、具備過載、短路保護(hù)功能的燈具驅(qū)動(dòng)輸出回路開關(guān)，并且在燈具驅(qū)動(dòng)輸出回路中安裝有快速熔斷器，在短路時(shí)可保護(hù)燈控器件 安全檢查動(dòng)作及隨后自動(dòng)防故障動(dòng)作 完成時(shí)間在 500 毫秒內(nèi)完成 。 系統(tǒng)應(yīng)提供 遠(yuǎn)程 訪問接口 相位和階段 硬件相位數(shù)： 1～ 32（最大 32） 軟件相位數(shù)： 0～ 32（最大 32） 相位序列： 可編程 車流方向數(shù)： 8 階段數(shù)： 32 最大綠信周期數(shù)： 8 相位延時(shí)數(shù)： 120 呼叫計(jì)時(shí)器數(shù)： 8 取消計(jì)時(shí)器數(shù)： 8 全紅擴(kuò)展單元數(shù)： 7 22 緊急調(diào)用數(shù)： 8 緊急優(yōu)先單元數(shù)： 8 電氣 電源： 115V 20% +15% 230V 20% +15% 頻率： 50/60Hz 信號(hào)燈開關(guān)類型： 固態(tài)繼電器 每個(gè)燈控板相位數(shù)： 8 每個(gè)輸出最大負(fù)載： 4A 每個(gè)燈控板最大輸出： 20A 最大控制器燈負(fù)載： 20A 環(huán)境 電源間斷： 在最大 50ms 電源間斷下連續(xù)工作 電源失效： 無人自動(dòng)重起 工作溫度： 25C～ +65C 規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)室外箱架 高 1160mm，寬 725mm，深 420mm 機(jī)架系統(tǒng) 高 266mm，寬 482mm，深 280mm 其他功能 待機(jī)模式：信號(hào)燈關(guān)閉或者軟件閃燈 錯(cuò)誤模式：信號(hào)燈關(guān)閉或者硬件閃燈 硬件閃燈：各相位可選紅閃或黃閃， 占空比 /閃速可調(diào) 信號(hào)