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正文內(nèi)容

科目三考試超詳細(xì)操作流程(編輯修改稿)

2024-11-28 20:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 這個(gè)距離內(nèi)變更車道。扣分項(xiàng)目為,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈時(shí)間不夠五秒,扣十分!還有不觀察后 方情況者不及格。 二、請(qǐng)保持直線行駛。 表明學(xué)員要將車輛速度勻速的加至三十五碼,同時(shí)根據(jù)情況來(lái)微調(diào)方向盤。使車輛保持在車道內(nèi)行駛,不能偏離車道的三分之一! 不及格的有:變了車道,速度不到,方向調(diào)整過(guò)大。還有加速過(guò)猛,車速超過(guò)四十,遇有公交車站,學(xué)校,人行橫道線,不能采取減速安全駕駛的。 無(wú)扣分情況! 三、前方路口直行。 (左拐)(右拐)。此指令表明學(xué)員要提前選擇好導(dǎo)向車道后,減速,減檔。勻速通過(guò)路口。 不及格的情況有:進(jìn)錯(cuò)檔位,造成車速與檔位不符;不能正確減速,或者停車避讓正常行駛車輛,行人 ,非機(jī)動(dòng)車的;壓實(shí)線變道;不能按語(yǔ)音指令正確的選擇導(dǎo)向車道,和轉(zhuǎn)向方向的;不按交通信號(hào)燈行駛的。 扣分的有:沒(méi)有提前打轉(zhuǎn)向燈就直接拐彎的。 四、請(qǐng)加檔行駛。 表明學(xué)員不論在什么檔位,都需要?jiǎng)蛩俚奶崴?,加檔!直到四檔。其中時(shí)間要求是十五秒。不能越級(jí)加檔,加檔加速時(shí)車輛不能闖動(dòng)。道路交通條件允許的情況下,最好是加速至五十五碼后保持速度三秒。如果不允許的情況下需要下次找機(jī)會(huì)還要自己加至四檔,速度達(dá)到指定的速度。做完后慢壓制動(dòng),當(dāng)速度降至三十五左右時(shí),換為三檔繼續(xù)行駛。 五、前方請(qǐng)選擇合適地點(diǎn)掉頭。 此指令 表明學(xué)員需要在前方的路口,中心虛線,或者指定的掉頭地點(diǎn),提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,減速到十碼左右直接降為一檔,或者停在停止線前,換為一檔后慢速,避讓一切可能相會(huì)的車輛后掉頭。 不及格的情況有:沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈;不能避讓正常行駛的車輛。 六,請(qǐng)靠邊停車。 此指令表明學(xué)員需要提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,減速,觀察右后方情況,確保安全情況下將車停在距離邊線三十厘米距離內(nèi)。然后采取,拉手剎,退空擋,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,熄火,松安全帶的步驟,觀察左后方情況后,確保安全后開(kāi)門下車。 容易忽略的是:不熄火,扣五分;不觀察后方情況的不及格, 不打燈,打燈不等三秒就轉(zhuǎn)向扣十分,制動(dòng)不平順扣十分。 夜間考試, 夜間考試內(nèi)容及項(xiàng)目和白天沒(méi)有區(qū)別,模擬燈光考試取消,直接應(yīng)用到道路實(shí)際情況!不同的有上車的準(zhǔn)備事宜,要求學(xué)員需先關(guān)閉前一位考生所開(kāi)啟的示寬燈,警示燈,后點(diǎn)著發(fā)動(dòng)機(jī)。必須開(kāi)啟前照燈后才能動(dòng)車,否則不及格。在路上行駛時(shí)遇有非交通信號(hào)燈控制的路口,非路口的人行橫道線時(shí),上下變光兩次,否則不及格。全程使用近光燈,不需要變換成遠(yuǎn)照燈,否則不及格。當(dāng)靠邊停車后,熄火之前必須要將前照燈開(kāi)啟為示寬燈,同時(shí)按下警示燈,方可開(kāi)門下車,否則不及格。 以上內(nèi)容只是 部分,在訓(xùn)練時(shí)會(huì)根據(jù)每個(gè)學(xué)員不同的情況來(lái)予以糾正! 科目三考試操作要求 上車準(zhǔn)備:繞車一周,觀察車輛外觀和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全。打開(kāi)車門前應(yīng)觀察后方交通情況。 起步:起步前檢查車門是否完全關(guān)閉,調(diào)整座椅、后視鏡,系好安全帶,檢查駐車制動(dòng)器、擋位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查儀表,觀察內(nèi)、外后視鏡,側(cè)頭觀察后方交通情況,開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,掛擋,松駐車制動(dòng),起步。起步過(guò)程平穩(wěn)、無(wú)闖動(dòng)、無(wú)后溜,不熄火。 直線行駛:根據(jù)道路情況合理控制車速,正確使用擋位,保持直線行駛,跟車距離適當(dāng),行駛過(guò)程中適時(shí)觀察內(nèi) 、外后視鏡,視線不得離開(kāi)行駛方向超過(guò) 2s。 加減檔位操作:根據(jù)路況和車速,合理加減擋,換擋及時(shí)、平順。 變更車道:變更車道前,正確開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況,確認(rèn)安全后變更車道,變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車道時(shí),判斷車輛安全距離,控制行駛速度,不得妨礙其他車輛正常行駛。 靠邊停車:開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。減速,向右轉(zhuǎn)向靠邊,平穩(wěn)停車。拉緊駐車制動(dòng)器,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣 30cm以內(nèi)。 直 行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎:合理觀察交通情況,減速或停車 瞭 望,根據(jù)車輛行駛方向選擇相關(guān)車道,正確使用轉(zhuǎn)向燈,根據(jù)不同路口采取正確的操作方法,安全通過(guò)路口 。 通過(guò)人行橫道線:減速,觀察兩側(cè)交通情況,確認(rèn)安全后,合理控制車速通過(guò),遇行人停車讓行。 通過(guò)學(xué)校區(qū)域:提前減速至 30km/h 以下,觀察情況,文明禮讓,確保安全通過(guò),遇有學(xué)生橫過(guò)馬路時(shí)應(yīng)停車讓行。 通過(guò)公共汽車站:提前減速,觀察公共汽車進(jìn)、出站動(dòng)態(tài)和乘客上下車動(dòng)態(tài),著重注意同向公共汽車前方或?qū)ο蚬财嚭蠓接袩o(wú)行人橫穿道路 。 1會(huì)車:正確判斷會(huì)車地點(diǎn),會(huì)車有危險(xiǎn)時(shí),控制車速,提前避讓,調(diào)整會(huì)車地點(diǎn),會(huì)車時(shí)與對(duì)方車輛保持安全間距。 1超車:超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側(cè)交通情況 ,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,選擇合理時(shí)機(jī),鳴喇叭或交替使用遠(yuǎn)近光燈,從被超越車輛的左側(cè)超越。超車時(shí),側(cè)頭觀察被超越車輛的動(dòng)態(tài),保持橫向安全距離。超越后,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,逐漸駛回原車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 1掉頭:降低車速,觀察交通情況,正確選擇掉頭地點(diǎn)和時(shí)機(jī),發(fā)出掉頭信號(hào)后掉頭。掉頭時(shí)不妨礙其他車輛和行人的正常通行。 1夜間行駛:起步前開(kāi)啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無(wú)照明、照明不良的道路使用遠(yuǎn)光燈 。照明良好的道路、會(huì)車、路口轉(zhuǎn)彎、近距離跟車等情況,使用近光燈。超車、通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。 科目三路考要領(lǐng)和學(xué)車技巧 很多考駕照的學(xué)員能一舉拿下科目一二,往往都折在了科目三上,這里的科目三我們主要說(shuō)的是路考,俗稱“大路考”。造成 這樣的局面的原因不是沒(méi)掌握考試技巧,往往是折在了簡(jiǎn)單的 常識(shí)性問(wèn)題上的錯(cuò)誤。下面的這些問(wèn)題希望能夠引起準(zhǔn)備考試的學(xué)員注意 ! 右腳放到該放的地方 這條不光是考試的時(shí)候需要注意,就是拿到駕照后也必須注意。在不用踩油門的情況下,腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低于 20 碼的速度下過(guò)十字路口時(shí)(馬路旁邊有行人),腳還放在油門上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門當(dāng)剎車踩。 低頭看檔 這一條師傅應(yīng)該都教過(guò),一開(kāi)始再別扭也要控制自已,在考試時(shí)更要注意,這個(gè)錯(cuò)誤 最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯,開(kāi)車時(shí)目光只能向前看,這是一個(gè)基本的習(xí)慣。 靠邊停車路線過(guò)長(zhǎng) 科目走完,考官發(fā)“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄,估計(jì)不是一般的長(zhǎng),只要不是路口和實(shí)線處,停車應(yīng)果斷些,聽(tīng)到口令看清路況,沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈,看后視鏡剎車減速并線,人到路中偏右的位置,回左輪 (要多回一些 ),在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合,車正將輪向右回正停車。 紅綠燈前猶豫 綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下,這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速,距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油 門過(guò)去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過(guò)了停止線,掛。 行車時(shí)車身太偏右 和我一撥考的一個(gè)就是因?yàn)檐嚿硖?,走了起伏路加一個(gè)百米加減檔,單從完成科目的情況應(yīng)該沒(méi)太大問(wèn)題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個(gè)毛病我剛上車時(shí)也常犯,最后總算被師傅給扳過(guò)來(lái)了,臨考前師傅還諄諄教誨,因?yàn)檫@樣給考官的感覺(jué)很不好,你想,你都快給考官帶溝里去了,能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體,撞了還賠錢沒(méi)商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。 這些看似小問(wèn)題,但在實(shí)際中都是經(jīng)常會(huì)遇到的,不全為了路考為了以后的安全還是應(yīng)該注意的。學(xué)車真是個(gè)很辛苦也很受剌激的過(guò)程,希望學(xué)員朋友們都學(xué)有所成,安安全全地上路。 2020 新交規(guī)科目三大路考試技巧 新駕考科目三考試內(nèi)容及變化: A、上車準(zhǔn)備 。 B、起步 。 C、直線行駛 。 D、加減擋位操作 。 E、變更車道 。 F、靠邊停車 。 G、直行通過(guò)路口 。 H、路口左轉(zhuǎn)彎 。 I、路口右轉(zhuǎn)彎 。 J、通過(guò)人行橫道線 。 K、通過(guò)學(xué)校區(qū)域 。 L、通過(guò)公共汽車站 。 M、會(huì)車 。 N、超車 。 P、掉頭 。 Q、夜間行駛。 增 加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎 3 個(gè)考試項(xiàng)目 。將目前的 13 個(gè)道路駕駛技能項(xiàng)目增加到 16 項(xiàng)。 對(duì)科目三考試行駛里程的要求: 大型客車、中型客車考試?yán)锍滩簧儆?20 公里,其中白天考試?yán)锍滩簧儆?10公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆?5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試?yán)锍滩簧儆?10 公里,其中白天考試?yán)锍滩簧儆?5公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆?3公里。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車考試?yán)锍滩簧儆?3 公里,并抽取不少于 20%進(jìn)行夜間考試 。不進(jìn)行夜間考試的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。 對(duì)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。對(duì)其他汽車準(zhǔn)駕車型,省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)實(shí)際增加考試內(nèi)容。 科目三考試不過(guò)的九大原因 考駕照可以說(shuō)是一個(gè)極具考驗(yàn)?zāi)托缘幕顑?。好不容易熬過(guò)科目一和科目二考試,只要順利過(guò)完科目三,通過(guò)安全文明駕駛考試之后,拿駕照就是分分鐘的事情??墒呛芏嘈率謱W(xué)車往往在科目三考試中被卡住,究其原因是違規(guī)操作,導(dǎo)致考試失敗。因此,特意為新手學(xué)員們收集并整理出科目三考試不過(guò)的常見(jiàn)原因, 給準(zhǔn)備參與科目三考試
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