高速公路混凝土擋土墻施工方案福建(編輯修改稿)
2024-11-28 13:38 本頁面
【文章內容簡介】 振搗密實，密實后按梅花狀形式栽種片石，石塊凈距 10～ 20cm。栽種片石時，片石大面朝下，小面朝上（即：大頭朝下，小頭朝上）的方式栽種 。石塊在使用前應清洗干凈，分布均勻，距模板內面的凈距不小于 15cm。片石栽種完成后，進行第二層砼的澆筑，砼振搗好后，進行第二層片石的栽種，以此類推。 現(xiàn)澆砼擋土墻與基礎的結合面，應按施工縫處理，即先進行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板。 當砼落高大于 ， 為防止砼離析，應 采取 下列 保證措施 ： a、 從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過 2m。 b、 當傾落高度超過 2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過 10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。 c、 在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過 1m。 砼澆灌完 且表面 進行收漿后，應及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間最少不得小于 7天，在常溫下一般 24小時即可拆除墻身側模板，拆模時，必須特別小心，切莫損壞墻面。 施工縫 、沉降縫及泄水孔的處理 施工縫的位置應在砼澆注之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，并應按下列要求進行處理： （ 1）應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層 。 （ 2）經(jīng)鑿毛處理的砼面，應用水沖洗干凈，在澆注層次砼前，對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對水平縫宜鋪一層厚度為 1020mm的 1： 2的 水泥砂漿。 （ 3）施工縫為斜面時應澆注成或鑿成臺階狀。 （ 4）施工縫處理后，須待處理層砼達到一定強度后才能繼續(xù)澆注砼。需要達到的強度，一般最低為 ，當結構物為鋼筋砼時，不得低于 . 本段 擋土墻的沉降縫寬 2cm（施工時縫內夾 2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）從墻頂?shù)交籽貕Φ膬取⑼?、頂三側填塞瀝青麻絲。 按設計要求，此段 擋土墻泄水孔采用φ 10PVC管 ,孔眼間距為 2～ 3m，上下排交錯呈梅花形設置 ,具體間距可根據(jù)現(xiàn)場泄水量進行調整，衡重式擋墻上下墻連接處必須設置泄水；最下一排泄水孔出水口應高出地面 。為了保證擋墻墻背排水順暢，在擋墻墻背底排泄水孔進口處設置縱向碎石盲溝 ,在碎石盲溝底部設置縱向φ 10帶孔 PVC排水管 ,排水管外包 250g/m2無紡土工布 ,帶孔排水管兩端用二層 250g/m2無紡土工布包封 ,帶孔排水管與底排泄水孔采用三通接頭連接，以保證盲溝通過泄水孔把墻背水排出路基，碎石盲溝底部應鋪設 ～ ，以防止臺后水滲入基礎；泄水孔在墻身斷面方向應有 3%～ 5%的向外坡度 ，以利于墻后滲水的迅速排出，不得有堵塞現(xiàn)象。除底排泄水孔外其余泄水孔進口端應用 40 40cm的 250g/m2無紡土工布包裹，以免泄水孔道淤塞。 墻背填料填筑 為保證擋土墻的正常使用和經(jīng)濟合理，墻背填料應采用滲水性強的砂性土等材料或設計規(guī)定的填料，不應采用粘土作為填料，嚴禁采用膨脹土、高液限粘土、腐殖土、淤泥和凍土塊等不良填料，填料中不應含有機物、冰塊、草皮、樹根等雜物或生活垃圾。浸水擋土墻墻背應全部用水穩(wěn)性和透水性良好的材料填筑。施工前，墻背填料應先進行土質試驗，確保填料的物理力學指標滿足設計要求。 墻 背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設臺階。墻后回填要均勻，攤鋪要平整，并設不小于 3%的橫坡，逐層填筑，逐層碾壓夯實，每層表面平整、路拱合適，不允許向墻背斜坡填筑，以防止墻后臺背積水讓墻身承受額外的靜水壓力。壓實時應避免墻身受較大的沖擊影響，臨近墻背 1m范圍內，不得有大型機械行駛或操作；在靠近擋墻墻頂內側處應使用不大于 1噸的小型振動夯實機械夯實填土 ,不應采用重型設備輾壓，以免輾壓時重型設備的重量使墻背壓力暫時性或永久性增加，壓實度要求不小于 95%，路床 80ｃｍ深度范圍的壓實度要求不小于 96％ 。若墻后碾壓空間受限制時， 應采用漿砌片石予以回填。 擋 土墻施工工藝框圖
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