機(jī)械設(shè)計(jì)考試習(xí)題(編輯修改稿)
2025-04-21 04:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3：軸的鍵槽通常是由（d銑削）加工而得到的。4：過(guò)盈聯(lián)接傳遞轉(zhuǎn)矩或軸向力，主要是依靠配合面的摩擦力5：漸開(kāi)線花鍵連接采用齒形定心。6：導(dǎo)向平鍵聯(lián)接的主要失效形式是磨損。7：與平鍵連接相比，楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是軸和軸上零件對(duì)中性差。8：普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是剪切和壓潰。三：填空題 軸的直徑 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)中選擇。其主要失效形式：對(duì)于靜聯(lián)接是 工作面壓潰 ，對(duì)于動(dòng)聯(lián)接是 工作面的過(guò)度磨損 。 兩側(cè)面 ，工作時(shí)靠 工作面的相互擠壓 傳遞轉(zhuǎn)矩。 定位銷(xiāo)，也可用于 聯(lián)接銷(xiāo) ，還可用作 安全銷(xiāo) 。，花鍵分為 矩形花鍵聯(lián)接、漸開(kāi)線花鍵聯(lián)接 兩種。，應(yīng)將它們布置在 沿周向相隔180度 位置。，對(duì)于靜聯(lián)接其主要失效形式是 工作面壓潰 ，對(duì)于動(dòng)聯(lián)接其主要失效形式是 工作面的過(guò)度磨損 工作面的過(guò)度磨損 。7. 楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是 對(duì)中性不好 。 帶傳動(dòng)一、判斷題1． 帶的彈性滑動(dòng)可以用增大摩擦來(lái)消除。（F）2． 帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，每一截面始終存在拉應(yīng)力、離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。（F）3． 所有帶傳動(dòng)都是靠摩擦來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。（F）4． 帶傳動(dòng)打滑首先在大輪上發(fā)生。（F）5． 帶傳動(dòng)接近水平布置時(shí)，宜將松邊放在下邊。(F)6． 在V帶傳動(dòng)中，帶輪的最小直徑取決于帶的型號(hào)。（T）7． 帶的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中固有的現(xiàn)象。（T）8． 在帶傳動(dòng)中，為了增加摩擦系數(shù)，可以將帶輪加工得粗糙一些。（F）9． 在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)使從動(dòng)輪的圓周速度低于主動(dòng)輪的圓周速度。（T）10. 在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)產(chǎn)生的原因是帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小。（F）11. 傳動(dòng)帶在工作中受到變應(yīng)力的作用，最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊開(kāi)始繞上小帶輪處。（T）12. 若設(shè)計(jì)合理，帶傳動(dòng)的打滑是可以避免的，但彈性滑動(dòng)卻無(wú)法避免。（T）13. 帶傳動(dòng)的最大有效拉力與預(yù)緊力、包角、摩擦系數(shù)成正比。（F）二、填空題1．彈性滑動(dòng)將引起：1)從動(dòng)輪的線速度 低于主動(dòng)輪線速度 ；2） 降低了 傳動(dòng)效率；3）增加了 帶的磨損 ；4）帶的溫度 升高 。2．帶傳動(dòng)的特點(diǎn)有：1）能 降低 載荷沖擊；2）具有過(guò)載 保護(hù) 作用；3）有 彈性滑動(dòng) 和打滑兩種現(xiàn)象；4）帶的壽命 較低 。3．在V帶傳動(dòng)中，帶的型號(hào)是由和兩個(gè)參數(shù)決定的。4．帶傳動(dòng)不工作時(shí)，帶兩邊的拉力 相等 ；工作時(shí)，有效拉力為Fe=F1F2,也等于。5．帶傳動(dòng)的主要失效形式為 打滑 和 疲勞破壞 ，因此，帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 在保證不打滑的條件下，帶傳動(dòng)具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命 。三．選擇題帶傳動(dòng)的失效形式之一是帶疲勞破壞。帶傳動(dòng)的最大有效拉力Fec與小帶輪包角a1有關(guān)。提高帶傳動(dòng)工作能力的措施為盡可能提高帶的圓周速度。V帶傳動(dòng)與平帶傳動(dòng)相比較，氣主要優(yōu)點(diǎn)是承載能力。帶張緊的目的是使帶具有一定的初拉力。在下列傳動(dòng)中，平均傳動(dòng)比和瞬時(shí)傳動(dòng)比均不穩(wěn)定的是帶傳動(dòng)。同步帶傳動(dòng)的工作原理是嚙合傳動(dòng)。已知主動(dòng)輪的直徑為200mm，初拉力為800N，則緊邊拉力為B1150N.傳動(dòng)帶在工作時(shí)，要受到離心應(yīng)力的作用，離心應(yīng)力通常是均勻地分布在整根帶各處。用張緊輪張緊傳動(dòng)帶時(shí)，最理想的是在靠近大帶輪松邊由內(nèi)向外張緊1選取V帶型號(hào)，主要取決于帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速。鏈傳動(dòng)一．判斷題1. 鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)通常不應(yīng)選擇偶數(shù)(f)2. 滾子鏈標(biāo)記：08A1*88 GB ，其中1表示滾子鏈的排數(shù)。（T）3. 鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比為一常熟。（t）4. 由于嚙合齒輪較少的原因，鏈傳動(dòng)的拖鏈通常發(fā)生在小鏈輪上（F）5. 在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪軸線在同一水平面時(shí)，通常緊邊在上面（T）6. 滾子鏈傳動(dòng)的節(jié)距p愈大，鏈的承載能力越高。因此高速重載傳動(dòng)宜選用大節(jié)距鏈（F）7. 鏈傳動(dòng)的多邊效應(yīng)是造成瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定的原因。（T）8. 鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等時(shí)，即可保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為恒定值（F）9. 對(duì)于高速、大功率的滾子鏈傳動(dòng)，宜選用大節(jié)距的鏈條（F）10. 自行車(chē)鏈條磨損嚴(yán)重后，易產(chǎn)生跳齒或拖鏈現(xiàn)象（T）11. 滾子鏈傳動(dòng)中，當(dāng)一根鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過(guò)渡鏈接。（F）12. 鏈傳動(dòng)可用于低速重載荷及惡劣的工作條件（T）13. 鏈傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)可以通過(guò)嚙合和摩擦兩種方式（F）14. 鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)一般取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)一般取奇數(shù)（T）15. 鏈節(jié)距越大，鏈輪的轉(zhuǎn)數(shù)越高，則沖擊越強(qiáng)烈。（T）16. 多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，只要安裝空間許可，排數(shù)越多越好。（F）17. L鏈傳動(dòng)張緊的目的是增大正壓力，提高工作拉力。（F）二．單項(xiàng)選擇題，最適宜的中心距是3050）p，鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)，限制鏈輪最
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