制冷技術(shù)作業(yè)思考題(編輯修改稿)
2025-04-20 12:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 及填料組件。（2）機(jī)體：機(jī)體是一個支持部件，由它來支撐曲軸、十字頭和汽缸，使壓縮機(jī)成為一個整體。機(jī)身下方兼作油箱。（3）潤滑系統(tǒng)：機(jī)器中相對運(yùn)動的零部件及其傳動機(jī)構(gòu)都需要潤滑，如曲軸的主軸頸與軸承、曲柄銷與連桿大頭瓦、十字頭銷與連桿小頭瓦、十字頭滑板與十字頭滑道之間等部位。潤滑用油一般用軸頭齒輪泵或單獨(dú)的齒輪泵由機(jī)體油箱通過一定的油路送往各潤滑部位。無油潤滑壓縮機(jī)的汽缸和填料不注油。有油潤滑的壓縮機(jī)汽缸和填料用專門的注油泵注入壓縮機(jī)油進(jìn)行潤滑。（4）冷卻系統(tǒng)：活塞式壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)由冷卻氣體的中間冷卻器和后冷卻器、汽缸和填料的冷卻水套、油冷卻器及其它附件組成。氣體壓縮是一個熱力過程，氣體壓力升高的同時溫度也要升高。氣體的溫度受潤滑油閃點(diǎn)及被壓縮介質(zhì)性質(zhì)限制。多級壓縮中每級排出的氣體經(jīng)中間冷卻器冷卻后再由下一級吸入，有些氣體最后排出也要求冷卻，該冷卻據(jù)稱為后冷卻器。汽缸和填料的冷卻水套帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，降低了溫度，改善了潤滑條件，同時還可降低壓縮過程指數(shù)，從而降低壓縮功耗和排氣溫度。傳動機(jī)構(gòu)的潤滑油是循環(huán)使用的，由于工作過程中油的溫度要升高，需用油冷卻器進(jìn)行冷卻。因注入汽缸的油量較少，大都隨氣體帶走并對氣閥進(jìn)行潤滑。（5）安全和調(diào)節(jié)系統(tǒng)：壓縮機(jī)中氣體壓力的變化是生產(chǎn)過程中氣量供求關(guān)系的反應(yīng)。所以壓縮機(jī)中有各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。當(dāng)壓力超過允許值時安全閥跳開排放，安全閥裝在各級壓力最靈敏的位置?；钊街评鋲嚎s機(jī)的理想工作過程包括哪三個？壓縮機(jī)完成了一個由吸氣、壓縮和排氣三個過程組成的工作循環(huán)。壓縮過程:活塞從下止點(diǎn)向上運(yùn)動，吸、排汽閥處于關(guān)閉狀態(tài)，氣體在密閉的氣缸中被壓縮，由于氣缸容積逐漸縮小，則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內(nèi)氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。排氣過程:活塞繼續(xù)向上移動，致使氣缸內(nèi)的氣體壓力大于排氣壓力，則排氣閥開啟，氣缸內(nèi)的氣體在活塞的推動下等壓排出氣缸進(jìn)入排氣管道，直至活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)。此時由于排氣閥彈簧力和閥片本身重力的作用，排氣閥關(guān)閉排氣結(jié)束。至此，壓縮機(jī)完成了一個由吸氣、壓縮和排氣三個過程組成的工作循環(huán)。此后，活塞又向下運(yùn)動，重復(fù)上述三個過程，如此周而復(fù)始地進(jìn)行循環(huán)。這就是活塞式制冷壓縮機(jī)的理想工作過程與原理。影響壓縮機(jī)容積效率的主要因數(shù)有哪四個？主要影響是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,其次是余隙容積,進(jìn)排氣壓力損失,熱交換和泄露,余隙系數(shù)、節(jié)流系數(shù)、預(yù)熱系數(shù)、氣密系數(shù)對一臺結(jié)構(gòu)形式已確定的壓縮機(jī)而言影響容積效率的因數(shù)實(shí)際是哪兩個？壓縮比和制冷劑系數(shù)制冷壓縮機(jī)的性能系數(shù)COP和制冷壓縮機(jī)的能效比EER的定義和表達(dá)式是什么？它們分別適用于什么情況下考核壓縮機(jī)能耗指標(biāo)？工況不同時，能否用COP或EER對能耗指標(biāo)作正確評價？為什么？P63EER：在額定（名義）工況下，空調(diào)、采暖設(shè)備提供的冷量或熱量與設(shè)備本身所消耗的能量之比。COP：制冷機(jī)在某一工況下，提供的制冷劑/制冷量的輸入功率。為了衡量制冷壓縮機(jī)在制冷或制熱方面的熱力經(jīng)濟(jì)性，常采用性能系數(shù)COP這個指標(biāo)。COP值用于評價制冷循環(huán)或壓縮機(jī)的能耗指標(biāo),其工況采用循環(huán)的內(nèi)在參數(shù)標(biāo)注:EER值用于評價各類機(jī)組的能耗指標(biāo),其工況采用運(yùn)行的外在參數(shù)標(biāo)注。同一臺機(jī)組名義工況與部分負(fù)荷工況的EER值無可比性,因?yàn)椴糠重?fù)荷時的冷卻介質(zhì)溫度隨負(fù)荷的降低而下降,與名義工況不同。鑒于目前使用的各類機(jī)組實(shí)際上都處于變工況或變負(fù)荷條件下運(yùn)行,僅用上述單一的能效性能EER值統(tǒng)計(jì)或標(biāo)注其運(yùn)行能耗和能效性能并不符合實(shí)際應(yīng)用情況。而COP性能參數(shù)值則適用范圍更加廣泛。EER=Q0/Pim=Q0/Pth*ni*nm 常用于封閉式壓溶機(jī)考核。COP=P62頁制冷壓縮機(jī)的理論功率、指示功率、軸功率、電機(jī)輸入功率有何區(qū)別？分別如何計(jì)算？P62計(jì)算題第四章：制冷裝置的換熱設(shè)備P82制冷裝置中的換熱設(shè)備與其他熱力裝置中的換熱設(shè)備相比有哪些特點(diǎn)？P82（1）制冷裝置的壓力、溫度變化范圍比較窄；（2）介質(zhì)之間的傳熱溫差較?。?）要與制冷壓縮機(jī)匹配蒸氣壓縮式制冷裝置中基本的換熱設(shè)備是什么？其他換熱設(shè)備有哪些？壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器。再冷卻器、回?zé)崞?、中間冷卻器、冷凝蒸發(fā)器。冷凝器在制冷系統(tǒng)中安裝在什么位置？起什么作用？根據(jù)冷卻劑種類不同，冷凝器可以分為哪些種類？P82膨脹閥與壓縮機(jī)之間，作用：將制冷壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻，使之液化以便制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)使用。立式殼管式冷凝器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及優(yōu)、缺點(diǎn)是什么？鋼板卷焊成的圓筒，筒上下兩端各焊一塊管板，板間焊接許多根小口徑無縫鋼管。冷卻水自上而下直通入管內(nèi)，吸熱后排入下部水池，高壓氣態(tài)制冷劑從冷凝器外殼中部進(jìn)入管束空間，冷凝液體。優(yōu)點(diǎn)：垂直安裝、占地面積??；無凍結(jié)危險可安裝在室外不占用室內(nèi)建筑面積；冷卻水自上而下直通流動便于清潔鐵銹和污垢，清洗時不必停止系統(tǒng)，對冷卻水質(zhì)要求不高。缺點(diǎn)：冷卻水用戶量大，體型比較笨重。臥式殼管式冷凝器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及優(yōu)、缺點(diǎn)是什么？使用場合？原理：冷卻水從管層下進(jìn)上出，管內(nèi)流動，制冷機(jī)從殼層上進(jìn)下出，管外冷凝。冷凝器中的傳熱過程包括哪三過程？P89第二節(jié)下第一句話制冷劑冷凝換熱，金屬
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