液壓支架虛擬樣機設計畢業(yè)論文開題報告(編輯修改稿)
2025-04-19 10:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 設計中，采用虛擬樣機技術對機構進行動力學仿真，分析機構的精度和可靠性。虛擬樣機技術應用在重型載貨汽車的平順性研究上，可以有效的評價汽車的平順性，虛擬樣機技術還可以對復雜零件進行虛擬加工，檢驗零件的加工工藝性，為物理樣機研制提供保障。虛擬樣機技術應用于內(nèi)燃機系統(tǒng)動力學研究，為內(nèi)燃機的改進設計提供依據(jù)。虛擬樣機技術是對計算機技術、CAD技術、數(shù)學方法等多學科技術的綜合應用，這對設計者提出了很高的要求。設計者如想要得心應手的應用虛擬樣機技術就必須具有廣泛的知識面，尤其是對計算機技術、CAD 技術、數(shù)學方法要非常熟悉，并能夠將專業(yè)領域的知識綜合到虛擬樣機中。產(chǎn)品的復雜性、各學科的難度，知識的綜合及設計者本身知識的不全面，給虛擬樣機技術的應用帶來相當大的難度，任何知識的欠缺，都將影響虛擬結果的正確性。復雜產(chǎn)品涉及的學科領域多，開發(fā)過程復雜，涉及團隊、管理、技術諸多要素的集成和優(yōu)化，涉及信息流、工作流、物流的集成和優(yōu)化。傳統(tǒng)的設計方法，主要重在幾何信息的描述，對其他信息描述較弱，很難在系統(tǒng)層次上進行統(tǒng)一的描述。虛擬樣機技術采用分布的、并行的方法來建立產(chǎn)品模型，要求能夠一致的、有效的描述組織管理和協(xié)同運行這些模型。要給用戶提供邏輯上一致的、可描述的與產(chǎn)品全生命周期相關的各類信息，并且支持各類信息的共享、集成與協(xié)同運行，能夠從系統(tǒng)的層次上模擬產(chǎn)品的外觀、功能、行為，支持不同領域人員從不同角度對同一產(chǎn)品并行地進行測試、分析、評估。目前對虛擬樣機的研究很多都是集中在復雜產(chǎn)品的開發(fā)上，但在技術上非常復雜，開發(fā)難度相當大。 ： 該論題研究的內(nèi)容主要是以下幾個方面： 一、液壓支架的各部分組成及其功能 （
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