【文章內(nèi)容簡介】 期間，如果機(jī)組長時間停機(jī)，油溫有可能下降很多。如最冷時環(huán)境溫度和油溫降到0℃或以下，也可以在回油箱安裝一個電阻加熱器，以能保證回油箱中的油不會因為溫度過低而凝固。 在油壓裝置上面還有多種閥門，它們都是逆止閥、安全閥、旁通閥及閥組。其中，安全閥的基本概述安全閥是裝在油罐、輸油管道和會油箱上面的其他受力設(shè)備上重要的安全附件，應(yīng)經(jīng)常檢查，使之安全可靠。其動作可靠性和性能好壞直接關(guān)系到設(shè)備和人身的安全，并與節(jié)能和環(huán)境保護(hù)緊密相關(guān)。安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支，它的特殊性是因為不同于其它閥門僅僅起到開關(guān)的作用，更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全。安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統(tǒng)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。 逆止閥（又名止回閥）是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機(jī)反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉(zhuǎn)）與升降式止回閥（沿軸線移動）。逆止閥的閥瓣呈圓盤狀，繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運動，因閥內(nèi)通道成流線形，流動阻力比升蝶式止回閥小，適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合，但不宜用于脈動流，其密封性能不及升降式。蝶式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種，這三種形式主要按閥門口徑來分，目的是為了防止介質(zhì)停止流動或倒流時，減弱水力沖擊。逆止閥：閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥，消聲止回閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。消聲止回閥的閥體形狀與截止閥一樣（可與截止閥通用），因此它的流體阻力系數(shù)較大。其結(jié)構(gòu)與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導(dǎo)向套簡，閥瓣導(dǎo)向簡可在閥盞導(dǎo)向簡內(nèi)自由升降，當(dāng)介質(zhì)順流時，閥瓣靠介質(zhì)推力開啟，當(dāng)介質(zhì)停流時，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質(zhì)逆流作用。直通式蝶式止回閥介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向垂直；立式升降式止回閥，其介質(zhì)進(jìn)出口通道方向與閥座通道方向相同，其流動阻力較直通式小。逆止閥：閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的止回閥。碟式止回閥結(jié)構(gòu)簡單，只能安裝在水平管道上，密封性較好。逆止閥：閥瓣沿著閥體中心線滑動的閥門。管道式止回閥是新出現(xiàn)的一種閥門，它的體積小，重量較輕，加工工藝性好，是止回閥發(fā)展方向之一。但流體阻力系數(shù)比旋啟式止回閥略大。壓緊式逆止閥：這種閥門是做為鍋爐給水和蒸汽切斷用閥，它具有升降式止回閥和截止閥或角閥的綜合機(jī)能。此外，還有—些不適用于泵出口安裝的止回閥，如底閥、彈簧式，Y型等止回閥。逆止閥的作用是只允許介質(zhì)向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。其中內(nèi)螺紋止回閥,蝶式止回閥就屬于這種類型的閥門，它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機(jī)構(gòu)，還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達(dá)閥座面的合適位置，閥瓣設(shè)計在鉸鏈機(jī)構(gòu)，以便閥瓣具有足夠有旋啟空間，并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成，也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面，這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下，流體壓力幾乎不受阻礙，因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外，其余部分如同截止閥一樣，流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起，介質(zhì)回流導(dǎo)致閥瓣回落到閥座上，并切斷流動。根據(jù)使用條件，閥瓣可以是全金屬結(jié)構(gòu)，也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環(huán)的形式。像截止閥一樣，流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的，因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些，而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。旁通閥作為補充性能的旁通管道，是用來提供更多的壓力或流量，要求閥門的阻力較低，因此閥門使用中經(jīng)常是處于全開的狀態(tài)。此外，如果管路中安裝了控制閥，要求閥門快速的開啟/關(guān)閉。在這種情況下，球閥作為旁通閥是非常合適的。閥組，主要分為二閥組，三閥組，五閥組，二組閥是二個單閥組合在一起，三組閥是三個單閥組合在一起，五組閥是五個單閥組合在一起。功能更加的完善，現(xiàn)在越來越多的被使用。在地上一層詳細(xì)了解了油壓裝置之后，我們又來到了地下二，三層了解輸油管道的布置。其中輸油管道有兩種顏色，黃色和橙色。經(jīng)老師介紹我們得知黃色為回油管道，橙色會進(jìn)油管道。在有系統(tǒng)中所有的種類主要分為絕緣油和透平油。水電廠用油大體分為潤滑油和絕緣油兩大類。潤滑油的主要作用為潤滑、散熱以及對設(shè)備進(jìn)行操作控制以傳遞能量。(1)潤滑：機(jī)組在運行中，軸頸與軸瓦或推力瓦與鏡板接觸的兩個金屬表面間，因摩擦?xí)馆S承發(fā)熱損壞，甚至不能運行。為減少因這種固體摩擦所造成的不良情況，在軸與軸瓦間加了一層油膜。因油有相當(dāng)大的附著力，能附著在固體表面上，使固體的摩擦變?yōu)橐后w的摩擦，從而提高了設(shè)備的運行可靠性，延長了使用壽命，保證了機(jī)組的安全運行。(2)散熱：油在軸承中，不僅減少了金屬件的摩擦，而且還減少了由于摩擦而產(chǎn)生的熱量。在機(jī)組軸承的油槽中設(shè)有油循環(huán)系統(tǒng)，通過油的循環(huán)把摩擦產(chǎn)生的熱量傳遞給冷卻器，再由流經(jīng)冷卻器的水把熱量帶走，使軸瓦能經(jīng)常保持在允許的溫度下運行。(3)傳遞能量：由于油的壓縮性極小，操作穩(wěn)定、可靠，在傳遞能量的過程中壓力損失小，所以水電站常用它作為傳力的介質(zhì)。把油加壓以后，用來開閉快速閘門(或蝴蝶閥)和進(jìn)行機(jī)組的開停機(jī)操作等。在調(diào)速系統(tǒng)中，油用來控制配壓閥、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器活塞的位置。另外油還可以用來操作一些輔助設(shè)備。絕緣油分為變壓器油和開關(guān)油兩種。絕緣油的主要作用是絕緣散熱和消弧。 其中絕緣油處理室的主要設(shè)備有：壓力濾油器，真空凈油機(jī)，齒輪油泵。經(jīng)過一下午的學(xué)習(xí)讓我了解了電廠絕緣油和透平油路系統(tǒng)是由什么組成的，以及它們的作用。8日上午我們在曹林寧老師的帶領(lǐng)下，詳細(xì)學(xué)習(xí)了柘林水電廠的調(diào)速系統(tǒng)。我們都知道水輪發(fā)電機(jī)組把水能轉(zhuǎn)化為電能供用戶使用。用戶除要求供電安全可靠外，還要求電能的頻率和電壓保持在額定值附近的某范圍內(nèi)。頻率偏離額定值過大對用戶不利，可能使用戶的產(chǎn)品質(zhì)量降低。按規(guī)定：系統(tǒng)頻率應(yīng)保持在50HZ，其偏差不得超過177。：對于大容量系統(tǒng)，頻率的偏差不得超過177。此外，還應(yīng)保持電鐘指示與標(biāo)準(zhǔn)時間的偏差在任何時候不大于1分鐘；對于大容量系統(tǒng)，不得大于30秒。同時，電力系統(tǒng)的負(fù)荷是不斷變化的，存在周期為幾秒至幾十分鐘的負(fù)荷波動，這種不可預(yù)見的負(fù)荷波動幅值可達(dá)電力系統(tǒng)總?cè)萘康?~3%。此外，一天之內(nèi)系統(tǒng)負(fù)荷有早、晚兩個高峰和中午、深夜兩個低谷，這種負(fù)荷變化基本上是可預(yù)見的。電力系統(tǒng)負(fù)荷的不斷變化將導(dǎo)致系統(tǒng)頻率的波動。因此，必須根據(jù)負(fù)荷的變動不斷地調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組的有功功率輸出，并維持機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率）在規(guī)定范圍內(nèi)。這就是水輪機(jī)調(diào)節(jié)的根本任務(wù)。水輪機(jī)調(diào)節(jié)是通過水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)根據(jù)機(jī)組轉(zhuǎn)速的變化不斷地改變水輪機(jī)過流量來實現(xiàn)的。水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是由調(diào)節(jié)控制器、液壓隨動系統(tǒng)和調(diào)節(jié)對象組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)。通常把調(diào)節(jié)控制器和液壓隨動系統(tǒng)統(tǒng)稱為水輪機(jī)調(diào)速器，水輪機(jī)調(diào)速器作用是保證水輪發(fā)電機(jī)的頻率穩(wěn)定、維持電力系統(tǒng)負(fù)