登機(jī)口基本知識(shí)ppt課件(編輯修改稿)
2025-04-18 08:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前 45分鐘聯(lián)系好擺渡車，接到登機(jī)信息后通過區(qū)域廣播，2分鐘內(nèi)安排第一位旅客上擺渡車， 每輛車控制人數(shù)在 80人左右 。（如遇廣播系統(tǒng)故障，應(yīng)及時(shí)使用小喇叭進(jìn)行廣播。） ? 為防止旅客上錯(cuò)擺渡車，上外場(chǎng)的服務(wù)員在登機(jī)口外引導(dǎo)旅客上車。 ? 登機(jī)口服務(wù)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)登機(jī)牌上的航班號(hào)、日期及目的地，防止漏刷、杜絕錯(cuò)撕登機(jī)牌，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)卡“三超” （超大 .超重 .超件）行李。 ? 第一車上滿后，上外場(chǎng)的服務(wù)員負(fù)責(zé)安全護(hù)送旅客到飛機(jī)下面，送旅客途中必須時(shí)刻提高警惕，注意觀察周圍情況。 ? 如在確保機(jī)上工作準(zhǔn)備完畢，前、后艙客梯車停放到位，乘務(wù)長(zhǎng)示意可登機(jī)后，方可讓旅客按前、后艙排隊(duì)登機(jī)。 ? 上外場(chǎng)的服務(wù)員應(yīng)注意觀察旅客登機(jī)情況，嚴(yán)格控制客梯車人數(shù)，避免造成意外。 ? 最后一車的發(fā)車時(shí)間最遲為航班離站前 15分鐘，倒數(shù)第二車的發(fā)車時(shí)間最遲為航班離站前 20分鐘，如登機(jī)人數(shù)仍未齊，及時(shí)通知配載聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)值班車到指定登機(jī)口等候，最晚在航班離站前 10分鐘發(fā)車。 ? 外場(chǎng)旅客登機(jī)完畢后，前、后艙服務(wù)員相互交換登機(jī)牌核對(duì)人數(shù)。 ? 旅客人數(shù)不符時(shí)，應(yīng)通過電腦查找出未登機(jī)旅客姓名，通過區(qū)域廣播和廣播室廣播提醒旅客、通知外場(chǎng)服務(wù)員機(jī)上廣播，查看旅客是否有托運(yùn)行李，如有應(yīng)及時(shí)報(bào)給行李分揀員將行李拉出。 ? 服務(wù)員上航班過程中如遇到特殊情況應(yīng)及時(shí)將信息反饋給當(dāng)班班組長(zhǎng)或配載員，做到信息暢通無阻 。 ? 旅客登機(jī)完畢后，登機(jī)口的服務(wù)員應(yīng)與班組長(zhǎng)、配載及機(jī)艙門口的服務(wù)員進(jìn)行核對(duì)，杜絕錯(cuò)乘、漏乘。 ? 登機(jī)完畢后，如機(jī)上要求托運(yùn)行李，服務(wù)員應(yīng)及時(shí)通知行李分揀員快速托運(yùn)行李，并將行李件數(shù)、重量報(bào)配載。 ? 登機(jī)人數(shù)核對(duì)準(zhǔn)確后，上報(bào)配載，經(jīng)配載同意關(guān)艙后方可通知乘務(wù)員關(guān)艙門，服務(wù)員須等艙門關(guān)妥后方可撤離。 ? 服務(wù)員在外場(chǎng)操作時(shí)必須按規(guī)定路線行走，勿與車輛、飛機(jī)搶道，飛機(jī)發(fā)動(dòng)、警示燈閃亮?xí)r，必須停止前進(jìn)，等飛機(jī)走后才繼續(xù)前進(jìn)。 ? 記錄關(guān)艙門時(shí)間及出港人數(shù)，填寫航班正點(diǎn)考核表，并在航班離站后保存好登機(jī)牌副聯(lián)。 ? 如航班減掉旅客，服務(wù)員應(yīng)在登機(jī)門等候旅客如到離
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