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正文內(nèi)容

小橋施工技術(shù)交底記錄(編輯修改稿)

2024-11-27 11:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 千斤頂頂起 板 端,在支座上下表面鋪涂一層水泥砂漿 (或環(huán)氧樹脂砂漿 )。再次落 板 ,在重力作用下支座上下表面相互平行且同板 底,墩臺(tái)頂面全部密貼;同時(shí)使一 塊板 兩端的支座處于同一平面內(nèi), 板 的縱向傾斜度應(yīng)加以控制,以支座不產(chǎn)生時(shí)顯初始剪切變形為佳。 圓形支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)相重合即可。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 附屬結(jié)構(gòu) 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 橋頭搭板 交底內(nèi)容: 施工工藝流程及操作方法 一、橋頭搭板施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 → 測(cè)量放樣 → 挖填整平原地面 → 澆注墊層砼 → 鋼筋加工、安裝 → 模板打磨、涂抹脫模劑 → 安裝模板 → 斷縫設(shè)置 → 模板加固、線型調(diào)整、標(biāo)高測(cè)量 → 澆筑混凝土 → 拆模養(yǎng)護(hù) → 切逢塞縫。 二、主要施工工序操作方法 模板使用要求 ( 1)木模板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,將表面清理干凈,組織模板工下料試拼,檢查其平整度及接縫情況,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查各項(xiàng)指標(biāo)合格后方可正式拼裝使用。 ( 2)每次模板安裝前檢查模板板面是否平整、 光潔、有無凹凸變形,并清除灰碴和雜物; ( 3)模板接縫處必須緊密,在接縫處要粘貼厚度為 3mm的海綿膠條,模板底角外側(cè)用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿封堵,保證接縫密實(shí),不產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象。 ( 4)施工中要注意模板的保護(hù),防止產(chǎn)生變形;同時(shí)密切關(guān)注模板支撐是否出現(xiàn)松動(dòng)和變形,并及時(shí)加固處理; 模板安裝 模板安裝前根據(jù)測(cè)量放設(shè)的搭板邊線控制點(diǎn)在混凝土墊層上彈墨線,該墨線即為模板邊線,依據(jù)控制邊線再向外側(cè) 10 ㎝彈模板控制邊線;模板安裝時(shí)保證模板垂直,模板內(nèi)側(cè)邊正好在模板邊線上,且距控制邊線距離一致,模板加固采取外側(cè)用方木支頂、 鋼絲繩張拉的方法,頂撐和張拉點(diǎn)布置合理,保證施工過程中不發(fā)生模板不發(fā)生變形。 高程控制時(shí)采用水準(zhǔn)儀放出搭板板頂面控制標(biāo)高,兩端拉線控制豎直標(biāo)高,并采用中間點(diǎn)校核,保證搭板頂面標(biāo)高,防止相鄰端模板錯(cuò)臺(tái)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 附屬結(jié)構(gòu) 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 橋頭搭板 交底內(nèi)容: 施工方法 ( 1) 施工準(zhǔn)備 在施工前先應(yīng)根據(jù)測(cè)量放出的搭板邊線控制用白灰放出搭 板中線及實(shí)樣,人機(jī)結(jié)合對(duì)搭板原地面整平,整平的原地面標(biāo)高比搭板底面標(biāo)高低 10 ㎝,以便澆注搭板混凝土墊層。 ( 2)澆注混凝土墊層 混凝土墊層采用人工鋪攤,平板振搗器振搗整平,墊層比搭板各方向?qū)?20 ㎝,以便放線及模板安裝 ( 2)鋼筋制作 在加工搭板鋼筋時(shí)嚴(yán)格控制下料長(zhǎng)度,綁扎時(shí)注意控制鋼筋保護(hù)層厚度,底層鋼筋綁扎前要加設(shè) 5㎝水泥混凝土墊塊,墊塊采用梅花型布置,間距不大于 。 ( 3)混凝土澆注 混凝土澆注分層澆注,在最底層振搗時(shí)應(yīng)采用小型的振搗棒(Φ 30振搗器)來提高混凝土的振搗密實(shí)。在澆注至上部時(shí)可采用 大型的振搗棒。振搗應(yīng)“采用快進(jìn)慢出”的施工原則,專業(yè)振搗手振搗,振搗移動(dòng)間距不應(yīng)超過振搗半徑的 倍,距模板邊為 5~ 10cm,插入下層混凝土為 5~ 10cm,振搗直到該層混凝土面沒有氣泡排出和混凝土面停止下沉?xí)r為止,每一處振搗完后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒。搭板頂面要收抹平整,不能出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象,最后用掃帚掃毛。在混凝土施工時(shí)應(yīng)該避開外界溫度過高時(shí)段。 ( 4)混凝土養(yǎng)護(hù) 搭板及橋面鋪裝在拆除模板后要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)不少于 7d。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 橋面系 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 人行道板 交底內(nèi)容: 施工工藝 〈一〉人行道板預(yù)制及人行道板縱梁現(xiàn)澆施工 人行道板施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→底模施工→鋼筋、側(cè)模安裝→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→起吊人行道板并運(yùn)至存放場(chǎng)地。 人行道板縱梁現(xiàn)澆施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→縱筋綁扎→側(cè)模安裝→高程復(fù)核→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù) 底模 人行道板的預(yù)制底模采用鋼模,模板表面應(yīng)平整、除銹,并固定牢固,以防在施工中模板移 位。 鋼筋 人行道板及縱梁鋼筋直徑有φ 1φ 10 兩種,每塊人行道板的鋼筋重量為 ,鋼筋的進(jìn)場(chǎng)、加工、安裝應(yīng)符合以下要求: (1)、進(jìn)場(chǎng) a、鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜放在倉庫內(nèi),露天堆放時(shí)應(yīng)墊高并加遮蓋。 b、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,并在使用前抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)。 (2)、加工 a、鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直和清除污銹,并符合以下要求: 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將油漬、 漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí), I 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2%, HRB335 牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 橋面系 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 人行道板 交底內(nèi)容: b、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。凡施焊的鋼筋均應(yīng) 有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》( JGJ 182020)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并采取措施防止腐蝕、受潮變質(zhì)。 c、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí),宜采用雙面焊縫。采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d,單面焊縫的長(zhǎng)度不小于 10d( d 為鋼筋直徑)。接頭采用幫條電弧焊時(shí),幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長(zhǎng)度,雙面焊縫不小于 5d, 單面焊縫不小于 10d。 d、受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置。對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)(指 35d 長(zhǎng)度范圍內(nèi),且不小于 500mm),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,同一截面的鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的50%。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10d,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。 (3)、安裝 鋼筋加工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收通過后,即可安裝使用。 鋼筋安裝應(yīng)順直,無扭曲現(xiàn)象,鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。 設(shè)置架立鋼筋,架立鋼筋與主筋間焊接 固定,保證鋼筋位置正確。鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 側(cè)模 縱梁側(cè)板采用木模板,人行道板側(cè)板采用鋼模板,側(cè)模與底模間設(shè)置支撐以固定側(cè)模。模板在使用前,應(yīng)先檢查其平整度、尺寸、有無變形等,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改,并清理模板表面的雜物,然后刷脫模劑,以利于拆模。 安裝側(cè)模時(shí),應(yīng)防止模板移位或變形。側(cè)模間利用加勁板焊接固定,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查通過后方可澆筑混凝土。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 橋面系 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 人行道板 交底內(nèi)容: 砼澆筑 預(yù)制人行道板砼標(biāo)號(hào)為 C30,原材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行抽檢,確保質(zhì)量。 砼澆筑前,對(duì)模板、鋼筋等再次進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求及得到監(jiān)理工程師的簽認(rèn)后方可澆筑砼。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。 混凝土采用自拌砼, 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī) ,拌和時(shí)間為 3min。每次拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加劑計(jì)量準(zhǔn)確,保證拌和時(shí)間?;炷寥肽:髴?yīng)及時(shí)振搗,振搗采用 平板振動(dòng)。 與側(cè)模應(yīng)保持 5~ 10cm 的距離。振 動(dòng) 不得碰觸模板、鋼筋,混凝土應(yīng)隨灌注隨振搗,避免漏振、欠振和過振。振搗應(yīng)達(dá)到混凝土停止下沉,不冒氣泡,表面平坦泛漿后才徐徐提出振動(dòng)棒。砼澆筑完畢,表面進(jìn)行拉毛處理,并及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)以防止出現(xiàn)收縮裂紋。 養(yǎng)護(hù)及拆模 混凝土澆筑完畢后,頂面進(jìn)行拉毛處理,待混凝土終凝后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。預(yù)制板澆筑過程中,制取足夠數(shù)量的試塊,以檢驗(yàn)混凝土的質(zhì)量。 側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)方可拆除,一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)拆模。拆除后應(yīng)檢查外觀、尺寸等,并清理污垢,以便下次倒用。 〈二〉人行道板安裝 人行道板安裝采用吊機(jī)進(jìn)行安裝施工,道板下設(shè) 10mm 厚 水泥砂漿,砂漿應(yīng)飽滿,防止翹板。人行道板安裝中注意高程及邊線控制。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 支座 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 擋塊 交底內(nèi)容: 一、擋塊施工 測(cè)量定位 為了使擋塊位置、尺寸符合設(shè)計(jì)要求,施工前, 首先應(yīng)對(duì)蓋梁頂面位置及擋塊預(yù)埋鋼筋中心進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)無誤后,中心定出點(diǎn)位,然后在蓋梁頂面上放樣出擋塊的平面尺寸。 擋塊位置采用交會(huì)法測(cè)定,根據(jù)己建立的三角網(wǎng),在 3 個(gè)三角形頂點(diǎn)上,從 3 個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。 模板施工 模板采用定型鋼模。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,擋塊模板的設(shè)計(jì)與施工應(yīng)符合以下要求: ( 1)、具有足夠的穩(wěn)定性、剛性和強(qiáng)度,保證擋塊形狀、尺寸準(zhǔn)確。 ( 2)、模板面必須平整,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,保證擋塊外露面美觀,線條流暢。 ( 3)、擋塊模板的設(shè)計(jì)制作應(yīng)簡(jiǎn)單,便于拆卸,在拆卸時(shí)盡量減少模板的 損傷,以提高模板使用的周轉(zhuǎn)率,并且施工時(shí)操作方便,保證安全。 ( 4)、擋塊模板直接安裝在蓋梁頂面,采用對(duì)拉螺桿上下加固。 ( 5)、模板組裝完畢后,應(yīng)再一次檢查中心線和模板的穩(wěn)定性。灌注砼過程應(yīng)經(jīng)常檢查模板的位置是否正確,保護(hù)層尺寸是否準(zhǔn)確,模板接縫是否嚴(yán)密等。 ( 6)、模板拆除時(shí)間,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 支座 施工單位 山西宏基建 設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 擋塊 交底內(nèi)容: 鋼筋加工和安裝 ( 1)、擋塊鋼筋加工 1)鋼筋加工前必須調(diào)直及除銹,鋼筋調(diào)直除銹應(yīng)符合下列要求: ,使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 ,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 ,Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 2%; HRB335 牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 2)擋塊鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3)用Ⅰ級(jí)鋼筋制作的箍筋其末端應(yīng)做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主鋼筋直徑,且不小于 箍筋直徑的 倍。彎鉤平直部分長(zhǎng)度,不宜小于箍筋直徑 5 倍,的抗震要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的 10 倍。 (2)、鋼筋成型安裝 1)擋塊鋼筋加工成鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋采用直徑 16 的鋼筋進(jìn)行支撐分隔。 2)同一層鋼筋網(wǎng)格采用電焊點(diǎn)焊加固處理。 3)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度。 4)鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 混凝土澆筑 ( 1)、混凝土使用吊車吊運(yùn),澆筑砼前,應(yīng)對(duì)模板、鋼筋,以及各種機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查,各項(xiàng)條件符合要求,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后,才能澆筑 砼。 ( 2)、澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。 ( 3)、使用插入式振搗器時(shí),移動(dòng)間距不超過作用半徑的 倍,與側(cè)模保持 50~ 100mm 的距離每一處振畢,徐徐提出振動(dòng)棒。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 交底人 接受交底人 施工技術(shù)交底記錄 施管表 工程名稱 空心板橋 分部工程 支座 施工單位 山西宏基建設(shè)工程有限公司 分項(xiàng)工程 擋塊 交底內(nèi)容: ( 4)、每一處振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn) 平坦、泛漿。 ( 5)、澆筑混凝土,應(yīng)保證混凝土本身的均勻性不產(chǎn)生離析現(xiàn)象;均勻填充模板不使混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象;保證保護(hù)層厚度。 ( 6)、在灌注砼時(shí)一定要注意砼的搗固,保證砼內(nèi)實(shí)外光,不漏搗,不超搗。 ( 7)、混凝土澆筑完成后,對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹平,等定漿后再抹第二遍并壓光。 ( 8)、在澆筑后一定時(shí)間內(nèi)使混凝土保持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐駶?rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)采用混凝土薄膜包裹側(cè)面,頂面采用土工布覆蓋并灑
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