【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 賣方辦理貨物至指定目的地的運(yùn)輸并支付運(yùn)費(fèi)， 在將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給承運(yùn)人接管時(shí)，完成交貨義務(wù)。 ：成本（ FCA價(jià)） +運(yùn)費(fèi) CIP術(shù)語 ?Carriage Insurance Paid to (…named place of destination ) ?運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 賣方辦理貨物至指定目的地的運(yùn)輸，并取得貨運(yùn)保險(xiǎn)， 在將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給承運(yùn)人保管時(shí)，完成交貨義務(wù)。 ？ ？ EXW術(shù)語 ——起運(yùn) FAS術(shù)語 ——裝運(yùn)港船邊交貨 DAF術(shù)語 ——邊境交貨 DES術(shù)語 ——目的港船上交貨 DEQ術(shù)語 ——目的港碼頭交貨 DDU術(shù)語 ——未完稅交貨 DDP術(shù)語 ——完稅后交貨 其他貿(mào)易術(shù)語 國際貿(mào)易合同條款 合同的標(biāo)的 裝運(yùn)條款 保險(xiǎn)條款 價(jià)格條款 支付條款 預(yù)防與解決 爭(zhēng)議的條款 買賣合同條款包括： 一、合同的標(biāo)的 ? 品名品質(zhì)條款 ? 數(shù)量條款 ? 包裝條款 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定： 賣方交付的貨物必須與合同規(guī)定的質(zhì)量相符， 否則，賣方有權(quán)要求損害賠償，也可要求修理或交付 替代貨物，甚至拒收貨物和撤銷合同。 英國 《 貨物買賣法 》 規(guī)定： 賣方應(yīng)有一項(xiàng)默示要件，即該合同項(xiàng)下的貨物品 質(zhì)是適合商銷的。 美國 《 統(tǒng)一商法典 》 規(guī)定： 賣方保證所出售的貨物必須具有商銷品質(zhì)，這是 賣方應(yīng)承擔(dān)的一項(xiàng)默示擔(dān)保。 1. （一）品名品質(zhì)條款 品質(zhì)的表示方法 用樣品表示 sale by sample 賣方樣品 買方樣品 對(duì)等樣品（回樣） 用文字說明表示商品品質(zhì) a 規(guī)格 b標(biāo)準(zhǔn) c等級(jí) d商標(biāo)、牌號(hào) e 產(chǎn)地名稱 f 說明書、圖樣 Sample NT002 Plush Toy Bear Size 24?? 梅林牌辣醬油 Maling Brand Worcestershire Sauce 1512A型織機(jī) 規(guī)格如所附文字說明與圖樣 Bright Brand Infant Milk Powder 法國香水 France Perfume 檸檬酸鈉 規(guī)格：符合 980年英國藥典標(biāo)準(zhǔn) 純度：不低于 99％ 母黃狼整只皮裙子 規(guī)格 24英寸， 28英寸，一級(jí)品 中國綠茶 特珍眉特級(jí) 貨號(hào) 410 Chinese Green Tes Special Chunmee Special Grade 作業(yè) 1997年，某公司初次 與港商做出口業(yè)務(wù)。 合同規(guī)定：買方向賣方 按 FOB條件訂購 5000噸 鑄鐵井蓋，總貨值 305 萬美元。 合同品質(zhì)條款規(guī)定： 鑄件表面應(yīng)光潔； 鑄件不得有裂紋、氣孔 、砂眼、縮孔、夾渣 和其他鑄造缺陷。 某年 6月，我某出口公司 向黎巴嫩出口巧克力 300 箱，合同未定 “ 濕度 ” 指標(biāo) . 貨抵貝魯特后，買方稱我 出口巧克力濕度為 ％， 遠(yuǎn)超過該國規(guī)定的 ％， 無法在市場(chǎng)銷售。我駐該 國商務(wù)參贊證實(shí)此事。 （二）數(shù)量條款 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定： 賣方必須按合同數(shù)量條款的規(guī)定交付貨物。如賣 方交貨數(shù)量大于合同規(guī)定的數(shù)量，賣方可以收取， 也可以拒收多交部分貨物的全部或一部分，如果買 方收取多交部分，應(yīng)按合同價(jià)格付款；如賣方交貨 數(shù)量少于合同規(guī)定的數(shù)量，買方應(yīng)在規(guī)定的交貨期 前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不 合理的開支，即使如此，買方也有保留要求損害賠 償?shù)臋?quán)利。 公制 英制 美制 國際單位制 計(jì)量制度 我國：國際單位制計(jì)量單位和國家選定的其他計(jì)量單位為國家法定計(jì)量單位 ? （ UCP500：數(shù)量或金額前有 “ 約 ” 字，視為數(shù)量或金額可有 10%的增減；無 “ 約 ” 字，在支取金額不超過信用證金額的前提下，數(shù)量可有 5%的增減，但不適用于以個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)或以包裝單位計(jì)數(shù)的貨物） UCP500對(duì)數(shù)量增減的規(guī)定 數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度 （即溢短裝條款） ——大宗散裝貨物多列明此條款 幅度： 選擇權(quán)：一般為賣方，也可為船方 計(jì)價(jià)：可規(guī)定為按裝船時(shí)市場(chǎng)價(jià)格或到貨時(shí)市價(jià)， 如無規(guī)定，按合同價(jià) 例： With 5 percent more or less both in the amount and quantity of the S/C allowed, decided by the seller 案例 某公司向英國出口一批大米，合同規(guī)定數(shù)量 1800噸，允 許有 5％溢短裝。國外開來信用證規(guī)定 “ 單價(jià)每噸 510美元 CIF利物浦，總金額 918000美元， 1800噸，數(shù)量允許有 5％增減。 該公司實(shí)際裝運(yùn) 1854噸，出具了金額為 945540美元的發(fā)票和匯票等全套單據(jù)交給銀行結(jié)匯。結(jié)果銀行不接受，理由是金額超過信用證規(guī)定金額。 （三）包裝條款 《 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 》 規(guī)定： 賣方交貨時(shí)須按合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。 除雙方當(dāng)事人業(yè)已另有協(xié)議外，貨物除非符合如下規(guī)定，否則即為與合同不符： 貨物按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有這種通用方式，則按照足以保護(hù)貨物的方式裝箱或包裝。 運(yùn)輸包裝 單件運(yùn)輸包裝 箱（ case）桶（ drum） 包（ bale）袋（ bag） 捆（ bundle）等 集合運(yùn)輸包裝 集裝箱 集裝包或集裝袋 托盤 銷售包裝 保護(hù)商品 美化和宣傳商品 運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志 ? 運(yùn)輸標(biāo)志 （ shipping mark 嘜頭） 普嘜： ①目的地名稱或代號(hào)②收、發(fā)貨人的代號(hào)③件號(hào)、 批號(hào)。 標(biāo)嘜：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱； ②參考號(hào)如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)； ③目的地； ④件號(hào)。 ? 指示性標(biāo)志 ? 警告性標(biāo)志 ABC收貨人代號(hào) 1234參考號(hào) NEW YORK目的地 1/25件數(shù)代號(hào) 特殊的包裝 ?中性包裝：出口商品內(nèi)外包裝上均不標(biāo)明生產(chǎn)國別、廠商名稱、商標(biāo)牌號(hào)。 ?定牌：賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號(hào)。 定牌中性：出口商品內(nèi)外包裝上不標(biāo)明生產(chǎn)國別、生產(chǎn)廠家，但注明買方指定的商標(biāo)或品牌。 紙箱裝，每箱 60聽，每聽 1000片 In cartons containing 60 tins of 1000 tab. each 單層新麻袋，每袋凈重 25千克 In new single gunny bags of 25 kilos 鍍鋅桶裝，每桶凈重 175千克 In galvanized iron drums of 175 kilos each 滌綸袋包裝， 25磅一袋， 4袋裝一箱。箱子用以金屬作 襯里的木箱。包裝費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 In poly bags, 25 pounds in a bag, 4 bags in a sealed wooden case which is lined with metal. The cost of packing is for seller?s account. 買賣合同中的包裝條款示例 （包裝材料、包裝方式、包裝費(fèi)用） ? 國際貨物運(yùn)輸方式 ? 運(yùn)輸單據(jù) ? 合同中的裝運(yùn)條款 二、合同中的裝運(yùn)條款 （一）國際貨物運(yùn)輸方式 ? 海洋運(yùn)輸 ? 航空運(yùn)輸 ? 鐵路運(yùn)輸 ? 郵政運(yùn)輸 ? 集裝箱運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、陸橋運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸 （一）班輪運(yùn)輸 liner transport 四固定：航線、停靠港口、船期、運(yùn)費(fèi)率固定 班輪公司管裝管卸，不計(jì)裝卸貨時(shí)間，滯期費(fèi)和速遣費(fèi) 承運(yùn)貨物比較靈活，在貨種貨量上不作限制 承運(yùn)人的責(zé)任以班輪提單條款為依據(jù) ? 班輪運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi) +附加運(yùn)費(fèi) 基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) 1）按貨物的毛重 ,即重量噸， W 2）按貨物的體積計(jì)算，叫作尺碼噸 M 以一個(gè)立方米或英制 40立方英尺為一個(gè)尺碼噸 3）按貨物重量或尺碼從高計(jì)收， W/M 4）按貨物的價(jià)值計(jì)收，從價(jià)運(yùn)費(fèi)，按 FOB 總價(jià)的百分比 5）按貨物的重量，尺碼價(jià)值三者中選擇最高的一種計(jì)價(jià)。 W/M OR AD VAL 6）按貨物重量或尺碼選其高者，加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算， W/M PLUS AD VAL 7）按每件貨物作為一個(gè)單位 8）臨時(shí)議定價(jià)格 OPEN RATE 出口商品 100公噸，報(bào)價(jià)每公噸 1950美元 FOB 上海，客戶要求改報(bào) CFR倫敦價(jià)。已知該貨為 5級(jí)貨， 計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W，每運(yùn)費(fèi)頓運(yùn)費(fèi) 70美元。若要保持外匯 收入不變，應(yīng)如何報(bào)價(jià)？若征收燃油附加費(fèi) 10％、 港口附加費(fèi) 5％，應(yīng)如何計(jì)算？ 出口某商品 10公噸，箱裝，每箱毛重 25公斤，體 積 20*30*40立方厘米。查運(yùn)價(jià)表得知該貨為 8級(jí)， 計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) W/M，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi) 80美元，另征收轉(zhuǎn)船附 加費(fèi) 20％，燃油附加費(fèi) 10％。請(qǐng)改報(bào) FOB價(jià)。 租船運(yùn)輸 charter transport ? 又稱不定期船運(yùn)輸，是指船方與貨方簽訂租船合同，按照貨方的要求安排船舶的航線和停靠的港口、運(yùn)輸貨物的種類和航行時(shí)間等，運(yùn)費(fèi)或租金也由雙方根據(jù)租船市場(chǎng)行市在租船合同中加以約定。 （日租租船） ? 程租船合同 裝卸責(zé)任和費(fèi)用的規(guī)定 （ 1） LINER TERMES， GROSS TERMS （ 2） FREE IN AND OUT FIO （ 3） FREE OUT FO （ 4） FREE IN FI ? 合同中須規(guī)定 1）日或連續(xù)日 2）工作日 3）晴天工作日 4）連續(xù) 24小時(shí)晴天工作日 （二）運(yùn)輸單據(jù) ? 運(yùn)輸單據(jù)是指證明貨物已經(jīng)發(fā)運(yùn)或裝上運(yùn)輸工具或已由承運(yùn)人接受監(jiān)管的單據(jù)。在憑單交貨的交易中，運(yùn)輸單據(jù)是賣方憑以證明已履行交貨責(zé)任和買方憑以支付貨款的主要工具。 ? 海洋運(yùn)輸單據(jù) ? 空運(yùn)單據(jù) ? 鐵路運(yùn)輸單據(jù) 海洋運(yùn)輸單據(jù) ? 海運(yùn)提單（ ocean bill of lading ,B/L）是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)指特定的目的地并交付給收貨人的憑證，也是收貨人在目的港據(jù)以向船公司或其代理提取貨物的憑證。 ? 性質(zhì)和作用： 提單的種類 ? 已裝船提單 on board B/L 備運(yùn)提單 received for shipment B/L ? 清潔提單 clean B/L 不清潔提單 unclean B/L ? 記名提單 straight B/L 指示提單 order B/L: order （憑指示）：經(jīng)托運(yùn)人背書后可轉(zhuǎn)讓 order of (憑某人指示）：經(jīng)指示的收貨人背書后可轉(zhuǎn)讓 提單樣本 ? 直達(dá)提單 direct 轉(zhuǎn)船提單 transhipment 聯(lián)運(yùn)提單 through：海運(yùn)與別種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸，由第一程海運(yùn)承運(yùn)人簽發(fā)，包括運(yùn)輸全程，可憑以在目的地接貨。 ? 班輪提單 租船提單：提單上需批注“根據(jù)租船合同出立”字樣 ? 全式提單 略式提單 ? 過期提單：晚于貨物到達(dá)目的港或晚于信用證規(guī)定期限提交 甲板提單 ? 倒簽提單：貨物實(shí)際裝船日期晚于規(guī)定期限而倒簽裝船期 預(yù)借提單：規(guī)定的裝船期限已到而貨尚未裝，預(yù)先借出已裝船提單 ? 海運(yùn)單（ nonnegotiable sea waybill ）是由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的證明已收到特定貨物并保證將貨物運(yùn)之目的地交付給指定收貨人的一種憑證。 ? 性質(zhì)：貨物收據(jù)、運(yùn)輸契約的證