橋面瀝青砼鋪裝施工方案(編輯修改稿)
2024-11-26 19:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不踩踏。 ⑤ 攤鋪遇雨時(shí)， 立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。 ⑶ 瀝青混合料 的壓實(shí)及成型 ① 瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，采用 雙鋼輪 壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。 ② 碾壓分段進(jìn)行，分段長度控制在 30～ 50m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間 設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。 ③ 初壓采用 1 臺(tái) 雙鋼輪 壓路機(jī)在混合料攤鋪后 緊跟 進(jìn)行穩(wěn)壓， 靜壓 1～ 2 遍， 壓路機(jī)碾壓速度 2～ 3km/h。 ④ 復(fù)壓采用 1 臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓速度 3～ 5km/h。 ⑤ 終壓采用 1 臺(tái) 雙鋼輪 壓路機(jī)靜壓 至少 2 遍 ，碾壓速度 3～ 6km/h。 ⑥ 施工過程中 不 對路緣石及硬化土路肩造成污染，輪 胎 壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5 ㎝左右。 ⑷ 接縫處理 ① 縱向接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下 10～ 20 ㎝寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有 5～ 10 ㎝左右的攤鋪層重疊， 以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除 5 縫跡。 上下層縱縫錯(cuò)開 15 ㎝以上。 ② 橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的 3m 直尺呈懸臂狀，以攤鋪 層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)， 將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。 ③ 接縫處碾壓時(shí)用 雙 鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用 3m 直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。 ④ 上下面層的橫向接縫錯(cuò)位 1m 以上，橫向施工縫 遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫 20m 以外，不 設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面的平順。 六、質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格進(jìn)行每道工序的自檢、互檢程序 按設(shè)計(jì)規(guī)范 及圖紙要求 進(jìn)行 橋面瀝青混凝土的鋪裝， 嚴(yán)格控制瀝青混凝土的平整度及壓實(shí)度
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