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正文內(nèi)容

瀝青路面裂縫處治技術(shù)規(guī)范-陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(編輯修改稿)

2024-11-26 18:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 D3405 Type3/SSS1401C Type4 錐入度 / ≤90 ≤90 ≤90 90~150 軟化點(diǎn) /℃ ≥80 ≥80 ≥80 ≥80 低溫拉伸 18℃ /50%/5 循環(huán), , 3個試件至少 2 個通過 29℃ /50%/3 循環(huán), , 3個試件全部通過 29℃ /50%/3 循環(huán), , 3 個試件全部通過 29℃ /200%/3 循環(huán), , 3個試件全部通過 浸水后 低溫拉伸 — — 29℃ /50%/3 循環(huán), , 3 個試件全部通過 — 彈性 — ≥60% ≥60% ≥60% 老化后彈性 — — ≥60% — 瀝青兼容性 通過 通過 通過 通過 表 6 《路面橡膠瀝青灌封膠》( JT/T 740)技術(shù)要求 評價(jià)指標(biāo) 高溫型 普通型 低溫型 嚴(yán)寒型 低溫拉伸 0℃ /25%/3循環(huán),15mm,一組 3個試件全部通過 10℃ /50%/3 循環(huán), 15mm,一組3 個試件全部通過 20℃ /75%/3 循環(huán), 15mm,一組3 個試件全部通過 20℃ /100%/3 循環(huán), 15mm,一組3 個試件全部通過 錐入度 / ≤50 30~70 50~90 70~150 軟化點(diǎn) /℃ ≥80 ≥80 ≥80 ≥80 流動值 /mm ≤3 ≤5 ≤5 ≤5 彈性恢復(fù)率 30~70% 30~70% 30~70% 30~70% 注:低溫拉伸試驗(yàn)中,高溫型、普通型、低溫型和嚴(yán)寒型的試驗(yàn)溫度分別為: 0℃ , 10℃ ,20℃ ,和 30℃ 。 ( 3) 常溫型密封膠 常溫型密封膠具有優(yōu)越的耐候性能與溫度惰性,廣泛應(yīng)用于建筑防水密封的高端市場,在道路工程中,最初的常溫型密封膠主要應(yīng)用于水泥路面,尤其是機(jī)場水泥道面,近年來,常溫型密封膠開始在高等級瀝青路面上得到推廣應(yīng)用。常溫型密封膠主流的三大類型材料分別是 聚氨酯、聚硫和有機(jī)硅,其中有機(jī)硅(硅酮密封膠,俗稱玻璃膠)應(yīng)用較為普遍。有機(jī)硅密封膠具有自流平特性,采用常溫施工工藝,空氣中水分和固化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),固化成型,實(shí)現(xiàn)對路面裂縫密封的目的。 常溫型密封膠宜采用有機(jī)硅密封膠,其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表7 規(guī)定。 表 7 有機(jī)硅密封膠技術(shù)要求 ( JT/T 970) 試驗(yàn)項(xiàng)目 高溫型 普通型 低溫型 表干時(shí)間 /h ≤3 固化時(shí)間 /d ≤21 流平性 自流平 低溫拉伸 最大拉伸量 /mm 0℃ , ≥12 10℃ , ≥24 20℃ , ≥36 拉伸強(qiáng)度 /MPa ≤ 浸水老化后 最大拉伸量保持率 ≥85% 定伸黏結(jié)性 50%1d,通過 100%1d,通過 150%1d,通過 灌縫 施工工藝 灌縫工藝分為開槽灌縫和不開槽灌縫兩種工藝。 開槽灌縫和不開槽灌縫施工工藝流程圖如下: 施 工 準(zhǔn) 備填 縫 料 加 熱清 縫灌 縫涂 刷 改 性 乳 化 瀝 青或 瀝 青 還 原 劑清 掃 路 面開 放 交 通開 槽 施 工 準(zhǔn) 備填 縫 料 加 熱清 縫灌 縫涂 刷 改 性 乳 化 瀝 青或 瀝 青 還 原 劑清 掃 路 面開 放 交 通 圖 1 開槽灌縫 圖 2 不開槽灌縫 裂縫修補(bǔ)工藝一般有圖 3~圖 6 四種典型類型。方槽灌縫 式( A 型)宜用于需要加鋪罩面的瀝青路面,不需罩面時(shí)應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)槽貼縫式( B型);裂縫寬度超過 5mm 且較淺時(shí),宜采用淺槽貼縫式( C 型);裂縫小于 5mm 時(shí),宜采用簡單無槽貼縫式( D 型)處理。圖中所標(biāo)注的幾何尺寸應(yīng)根據(jù)路面實(shí)際情況情況進(jìn)行調(diào)整。 圖 3 A 型方槽灌縫式 圖 4 B 型方槽貼縫式 圖 5 C 型淺槽貼縫式 圖 6 D 型無槽貼縫式 課題組在施工現(xiàn)場進(jìn)行了開槽灌縫、不開槽灌縫的施工 調(diào)研 , 提出的 具體 機(jī)械設(shè)備要求、施工工藝與施工流程見本規(guī)范 及 。 圖 7 清縫 圖 8 灌縫 圖 9 開放交通 密封膠灌縫應(yīng)高于路表面 2~3mm;貼縫層邊緣整齊,灌縫充分飽滿;密封膠經(jīng)行車碾壓后不得發(fā)生脫落變形,保持足夠的彈性;密封膠禁止在路面潮濕或溫度低于 5℃ 的環(huán)境下施工,否則會降低密封膠的粘合力,易造成脫落,影響施工質(zhì)量。 施工時(shí)應(yīng)注意: ( 1)確保填縫料加熱到規(guī)定溫度。 ( 2)灌縫施工前保證裂縫及裂縫周邊清潔干凈。 ( 3) 灌縫完成后在縫兩側(cè)涂刷改性乳化瀝青或?yàn)r青還原劑。 ( 4)灌縫邊緣整齊,表面平整、光滑、無氣泡。 ( 5)密封膠冷卻后仍具有良好的彈性,車輛碾壓不粘輪、不變形。 貼縫 貼縫材料 貼縫膠作為一種新型裂縫快速修補(bǔ)材料,相對于傳統(tǒng)的加熱型密封膠,具有施工效率高、次生病害少和環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。貼縫膠原型來自建材行業(yè)的防水卷材,國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有:《建筑密封材料試驗(yàn)方法》( GB/T 3282020)、《道橋嵌縫密封材料》( JC/T 9742020)等,主要評價(jià)指標(biāo)有:寬度、厚度、長度、單位面積質(zhì)量、 拉伸性能、不透水性、低溫柔性和剝離性能等。 貼縫膠通常由瀝青密封材料和纖維材料組成,其性能評價(jià)可分為針對瀝青密封材料和貼縫膠兩個階段進(jìn)行。瀝青密封材料成分與加熱型密封膠接近,可采用錐入度評價(jià)其基本指標(biāo),軟化點(diǎn)評價(jià)其高溫性能。建筑防水卷材采用低溫柔性試驗(yàn)評價(jià)材料的低溫性能。本標(biāo)準(zhǔn)參考《瀝青路面裂
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