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正文內(nèi)容

電大建筑結(jié)構(gòu)試驗試題及答案(編輯修改稿)

2024-11-26 15:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 試說出通使用的機(jī)械加載設(shè)備。 答:機(jī)械式加載就是利用簡單的機(jī)械設(shè)備對結(jié)構(gòu)施加荷載。機(jī)械式加載對建筑結(jié)構(gòu)可施加集中荷載。 機(jī)械式加載的優(yōu)點(diǎn)是加載機(jī)械設(shè)備簡單可靠,實(shí)現(xiàn)加載容易。 8.根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和不同的功能,液壓加載器有哪幾種?試述每種液壓加載器的特點(diǎn)。 答:液壓加載器根據(jù)結(jié)構(gòu)和不同的功能分為:液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作用液壓加載器和電液伺服作動器。 液壓千斤頂是一種簡單的起重工具,可用于施加集中荷載 。 單向作用液壓加載器不能單獨(dú)使用進(jìn)行加荷,需要配備液壓系統(tǒng),形成液壓加荷系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)簡單,加荷工作行程大,可在使用中倒置安裝,易實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載。 雙向作用液壓加載器的特點(diǎn)是:活塞兩側(cè)液壓油的作用面積基本相當(dāng),因此,雙作用液壓加載器可施加往復(fù)拉壓加載,為抗震結(jié)構(gòu)試驗中的低周往復(fù)加載試驗提供了加載器具。 電液伺服加載器是在雙作用液壓加載器的基礎(chǔ)上配置電液伺服閥、拉壓力傳感器和位移傳感器組成的可控加載裝置。電液伺服加載系統(tǒng)具有頻響快,靈敏度高,控制精度好,適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在建筑結(jié)構(gòu)試驗中應(yīng)用范圍較廣,電液伺服 作動器和控制系統(tǒng)可以完成結(jié)構(gòu)靜荷試驗、結(jié)構(gòu)動荷試驗、結(jié)構(gòu)低周疲勞和模擬地震試驗等等。 1.何謂對測試儀器的標(biāo)定(或稱為率定)? 答:為了確保測試儀器的精確度和靈敏度,保證測試儀器測量數(shù)據(jù)的誤差不超出規(guī)定的范圍,應(yīng)進(jìn)行測試儀器示值與標(biāo)準(zhǔn)值校對工作,這一工作過程稱為對測試儀器的標(biāo)定(或稱為率定) 2.電阻應(yīng)變測量方法的主要特點(diǎn)有哪幾方面? 答:電阻應(yīng)變測量方法的主要特點(diǎn): 測量靈敏度高;標(biāo)距?。粶笮?;在復(fù)雜的環(huán)境中也可以完成應(yīng)變測量。 3.試述建筑構(gòu)件處于軸向拉壓狀態(tài)下,電阻應(yīng)變測量的四種方案及其特點(diǎn)。 答: 建筑構(gòu)件處于軸向拉壓狀態(tài)下,電阻應(yīng)變測量的四種方案及其特點(diǎn): ( 1)外設(shè)補(bǔ)償片的半橋測試方案 這種布置應(yīng)變片的形式和測量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度的影響,使用的應(yīng)變片較少,不能消除偏心荷載的影響和不能提高測量靈敏度。 ( 2)測量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)陌霕驕y試方案 這種布置應(yīng)變片的形式和測量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度影響,使用的應(yīng)變片較少,測量靈敏度提高了( )倍,不能消除偏心荷載的影響。 ( 3)外設(shè)補(bǔ)償片的全橋測試方案 這種布置應(yīng)變片的形式和測量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度的影響,也消除了偏心荷載的影響,橋路測量靈敏度提 高一倍,但使用的應(yīng)變片較多。 ( 4)測量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)娜珮驕y試方案 這種布置應(yīng)變片的形式和測量橋路的特點(diǎn)是:消除了溫度影響,也消除了偏心荷載的影響,測量靈敏度提高了 2( )倍,使用的應(yīng)變片較多。 4.手持式應(yīng)變儀與振弦式應(yīng)變計各有何特點(diǎn)與適用? 答:手持式應(yīng)變儀的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,易于操作,可用于非常惡劣的測試環(huán)境,測量結(jié)構(gòu)混凝土表面應(yīng)變具有足夠的精度。手持式應(yīng)變儀常用于混凝土結(jié)構(gòu)試驗和現(xiàn)場實(shí)際混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)變測量。它可測量混凝土表面的應(yīng)變,特別適用于持久的應(yīng)變測量。 振弦式應(yīng)變計的特點(diǎn)是:測量不受長距離導(dǎo) 線的影響,抗干擾 能力強(qiáng),對測試環(huán)境要求較低,因此,特別適用于長期檢測和現(xiàn)場測量 5.什么是無損檢測技術(shù)?它的主要任務(wù)有哪幾方面? 答:無損檢測技術(shù)是在建筑結(jié)構(gòu)試驗過程中不破壞(或局部少許破壞)試驗結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,保持結(jié)構(gòu)和構(gòu)件原本的強(qiáng)度、剛度和安全儲備指標(biāo),利用物理學(xué)的基本原理對建筑結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、內(nèi)部缺陷、表面或內(nèi)部的應(yīng)力與應(yīng)變進(jìn)行測量,對建筑結(jié)構(gòu)的質(zhì)量做出定量描述的一種測試技術(shù)。 它的主要任務(wù)有:評定建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工質(zhì)量;對受災(zāi)的已建成的建筑物進(jìn)行安全評估;對古老的建筑物進(jìn)行安全評估。 6.超聲波檢測的基 本原理是什么? 答:超聲波檢測的基本原理是:超聲波在不同的介質(zhì)中傳播時,將產(chǎn)生反射、折射、散射、繞射和衰減等現(xiàn)象,使我們由接收換能器上接收的超聲波信號的聲時、振幅、波形或頻率發(fā)生了相應(yīng)的變化,測定這些變化就可以判定建筑材料的某些方面的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)造的情況達(dá)到測試的目的。 7.什么是超聲法檢測混凝土裂縫的基本原理?它有哪幾種方法,各適用于什么什么條件? 答:超聲法檢測混凝土裂縫的基本原理:超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫,將產(chǎn)生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象,使超聲波聲時延長,根據(jù)聲時的變化推測裂縫的深度。這 就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理 根據(jù)不同的檢測目標(biāo)和檢測結(jié)構(gòu)形狀的要求,輻射換能器和接收換能器可采用下面三種布置形式測量結(jié)構(gòu)混凝土的聲時。 ( 1)兩換能器對面布置在兩側(cè)試面的同一條軸線上,稱直穿法。 ( 2)兩換能器對面布置在兩側(cè)試面的不同軸線上,稱斜穿法。 ( 3)兩換能器對面布置在同側(cè)表面上,稱平測法。 8.超聲法檢測結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土內(nèi)部空間和疏松等缺陷的原理是什么?其方法有哪幾種? 答:超聲法檢測結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土內(nèi)部空間和疏松等缺陷的原理是,利 用超聲波在混凝土中的聲時、波幅或頻率值的變化確定異常測點(diǎn)的位置,達(dá)到判別缺陷范圍的目的。 超聲法測試結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土內(nèi)部空洞和缺陷的方法有三種。 ( 1)建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)件有兩對相互平行的測試面時可采用對測法; ( 2)當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)件僅有一對平行的測試面時,應(yīng)采用斜測法; ( 3)當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的尺寸較大時,利用鉆孔法檢測混凝土內(nèi)部的缺陷。 ,荷載如何分級? 答:研究性試驗,荷載分級: ① 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)荷載之前,每級加載值不應(yīng)大于標(biāo)準(zhǔn)值的 20%,一般分五級加至標(biāo)準(zhǔn)荷載; ② 標(biāo)準(zhǔn)荷載之后,每級不宜大于標(biāo)準(zhǔn)荷載的 10%; ③ 當(dāng)加載至計算破壞荷載的 90%后,為了求得精確的破壞荷載值,每級應(yīng)取不大于標(biāo)準(zhǔn)荷載的 5%逐級加荷至結(jié)構(gòu)破壞; ④ 對于鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,加載到開裂荷載的 90%后,也應(yīng)改為不大于標(biāo)準(zhǔn)值的 5%施加,直至第一條裂縫出現(xiàn),開裂后再恢復(fù)到正常加載程序。 2.混凝土結(jié)構(gòu)靜力試驗中,各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的? 答: ① 混凝土結(jié)構(gòu)的級間停留時間不得少于 10~ 15min; ② 在正常使用極限狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的持續(xù)時間不應(yīng)少于 30min; ③ 對于采用新材料、新工藝、新 結(jié)構(gòu)形式的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,或跨度較大 (大于 12m)的屋架、桁架等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,為了確保使用期間的安全,要求在正常使用極限狀態(tài)短期試驗荷載作用下的持續(xù)時間不宜少于 12h,在這段時間內(nèi)變 形繼續(xù)增長而無穩(wěn)定趨勢時,還應(yīng)延長持續(xù)時間直至變形發(fā)展穩(wěn)定為止 3.靜力試驗中,各級荷載下的恒載持續(xù)時間是如何規(guī)定的? 答: ① 混凝土結(jié)構(gòu)的級間停留時間不得少于 10~ 15min,鋼結(jié)構(gòu)取 10min,砌體和木結(jié)構(gòu)也可參照執(zhí)行。 ② 在正常使用極限狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的持續(xù)時間不應(yīng)少于 30min,鋼結(jié)構(gòu)也不宜少于 30min,砌體為 30min 的 6 倍; 木結(jié)構(gòu)不小于 24 小時;拱式磚石結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)不小于 72小時。 ③ 對于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在開裂荷載下應(yīng)持續(xù) 30min(檢驗性構(gòu)件不受此限制 )。如果試驗荷載達(dá)到開裂荷載計算值時,試驗結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,則開裂試驗荷載不必持續(xù)作用。 ④ 對于采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)形式的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,或跨度較大 (大于 12m)的屋架、桁架等結(jié)構(gòu)構(gòu)件,為了確保使用期間的安全,要求在正常使用極限狀態(tài)短期試驗荷載作用下的持續(xù)時間不宜少于
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