【文章內(nèi)容簡介】 無金屬和熔渣的 過度飛濺現(xiàn)象。 ，無成片剝落和形成焊條不能連接溶化的“馬蹄”現(xiàn)象。 ，熔渣能均勻地覆蓋于溶化金屬表面。 、夾渣和裂紋。 3）電焊條與焊件瞬時(shí)接觸造成短路即產(chǎn)生引燃電弧。引弧對焊接質(zhì)量有一定影響，常常因?yàn)橐〔缓?，而造成始焊缺陷。在電桿鋼圈全位置焊接時(shí)更為明顯。所以在引弧時(shí)要做到以下幾點(diǎn)： 、銹斑，以免影響導(dǎo)電能力和使熔池產(chǎn)生氧化物。 ，焊條提起的時(shí)間要適當(dāng)。太早，氣體未電離，電弧可能熄滅；太晚，則焊條和工件粘合在一起，無 法引燃電弧。 ，以便引弧。若焊條出廠時(shí)裸露不均勻，則在焊前用銼刀對其進(jìn)行少許加工，防止引弧時(shí)因敲擊過猛，造成藥皮成塊脫落，引起電弧偏吹和引弧瞬間保護(hù)不良。 。開始引弧或因焊接中斷重新引弧，均應(yīng)注意引弧位置。一般離始焊點(diǎn)前 10～ 20mm 處引弧，然后移至始焊點(diǎn)，待熔池熔透后再繼續(xù)向前移動(dòng)，以消除可能產(chǎn)生的引弧缺陷。 4）焊條運(yùn)動(dòng)手法要得當(dāng)。電弧引燃后，焊條要有三個(gè)運(yùn)動(dòng)，即向熔池送進(jìn)，向前移動(dòng)和向兩側(cè)擺動(dòng)。向熔池送進(jìn)，比較容易掌握。向前移動(dòng)和向兩側(cè)擺動(dòng)的動(dòng)作是緊密相聯(lián)，較 難掌握。焊條向前移動(dòng)太慢，會(huì)形成寬而局部隆起的焊縫；太快，會(huì)形成斷續(xù)或細(xì)長的焊縫。速度適中時(shí)，則能形成表面平整、焊波細(xì)微而均勻的焊縫。 5）電弧焊接結(jié)束或電弧中斷收弧時(shí)，都會(huì)產(chǎn)生熔坑，該處常出現(xiàn)疏松、裂紋、氣孔、夾渣等現(xiàn)象。為了克服熔坑缺陷，當(dāng)換焊條或臨時(shí)?；r(shí)，應(yīng)將電弧逐漸引向坡口的斜前方，同時(shí)慢慢抬高焊條，使熔池逐漸縮小。也可在熔坑處采用斷續(xù)滅弧動(dòng)作或橫擺點(diǎn)焊動(dòng)作，使熔坑飽滿，然后將電弧拉向一側(cè)提起、滅弧。 (2)焊接工藝： 1）施焊前對已排好的電桿，應(yīng)進(jìn)行下列檢查。 ，鋼圈坡口應(yīng)對 齊，預(yù)留空隙（一般 3～ 4mm）應(yīng)符合焊接要求。 、油污、漆垢、鐵銹、泥土、水分等，應(yīng)用鋼絲刷和鐵砂布清除干凈，否則易混進(jìn)焊縫中形成夾渣、氣孔等缺陷。 ，如中間空隙過大，或鋼圈不正，可用氣割焊炬修整。禁止用焊條或其他金屬填充。 2）施焊時(shí)，應(yīng)清除焊口及其附近的鐵銹及污物。對每個(gè)焊接頭，要先進(jìn)行 3～ 4點(diǎn)定位焊，其目的是使電桿鋼圈空隙在焊接過程中保持不變，以防焊接后產(chǎn)生較大的變形。施行定位焊時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ，焊縫熔池不要填滿，不許出現(xiàn)未熔合 、夾渣、裂紋等缺陷； 20～ 25mm，高度不得超過鋼圈板厚度的 1/2，對稱交叉施焊，其順序如圖所示。 木楔 道木 3）焊接前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，一個(gè)焊口宜連續(xù)焊成。焊縫表面應(yīng)以平滑的細(xì)鱗形與基本金屬平緩連接，其外觀缺陷容許程度及處理方法，按下表的規(guī)定進(jìn)行。 焊縫外觀缺陷容許程度及處理方法 缺陷名稱 容許程度 處 理方法 焊縫不足 不允許 補(bǔ)焊 焊縫及熱膨脹區(qū)表面裂縫 不允許 割開重焊 咬 邊 母材咬邊深度不得大于 且不得超過圓周長的 10％ 超過者清理補(bǔ)焊 4）焊縫應(yīng)有一定的加強(qiáng)面，其高度和遮蓋寬度應(yīng)符合下表規(guī)定。 焊縫加強(qiáng)面尺寸 焊縫加強(qiáng)面尺寸 (mm) 鋼圈板厚度 s(mm) ＜ 10 10~20 高度 c ~ 2~3 寬度 e 1~2 2~3 示意圖 e c s 5）焊接電桿鋼圈下半周部時(shí)，不得轉(zhuǎn)動(dòng)桿身，可臨時(shí)在接頭下面挖坑，站在坑內(nèi)以仰焊法施焊。 6）施焊時(shí)，電桿內(nèi)不得有穿堂風(fēng)。遇有雨、雪、大風(fēng)時(shí)，必須采取妥善的防護(hù)措施。當(dāng)氣溫低于－ 20℃施焊時(shí)，施焊前先采取預(yù)熱措施，預(yù)熱溫度為 100～ 120℃，焊完后，要使溫度緩慢下降。 7）對焊完的電桿接頭，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行外觀檢查，因焊口不正造成的分段或整桿彎曲度均不應(yīng)超過對應(yīng)長度的 2‰。超過時(shí)，應(yīng)割斷焊口，調(diào)直后重新焊接。 8）電桿的鋼圈焊接接頭應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防銹處理。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)將鋼圈表面的鐵銹及焊縫 的焊渣、氧化層除凈，先涂一層防銹漆，干燥后再涂一層灰漆。 9）焊接質(zhì)量自檢合格后，在規(guī)定部位的鋼圈板上打上焊工代號(hào)的鋼印。 桿塔組裝 (1)組裝前的準(zhǔn)備工作和檢查 1）組裝人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)部門的有關(guān)技術(shù)聯(lián)系單。檢查各部件的規(guī)格尺寸及有無缺陷，桿段預(yù)埋孔的方向位置是否正確，桿段有無裂縫等情況。 2）檢查電桿焊接質(zhì)量是否良好 ,桿段彎曲是否超過桿長的 2‰。 3）丈量電桿的根開和對角線（指雙桿），丈量并劃好叉梁抱箍位置的印記。 4）電桿頂端應(yīng)封堵，下端設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)不封堵，防水孔應(yīng) 打通。 5）必要時(shí)要平整組裝場地。 6）檢查核對運(yùn)到桿位的導(dǎo)、地線橫擔(dān)、叉梁、吊桿、各種抱箍、爬梯。核對絕 緣子金具（指直線桿）等所用的鐵附件的規(guī)格是否正確，數(shù)量是否齊全，并檢查加工質(zhì)量情況。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷，應(yīng)妥善處理后方可使用。 7）檢查清點(diǎn)各種螺栓、墊片的規(guī)格、數(shù)量，并分別堆放，以免組裝時(shí)混用錯(cuò)裝。 8）電桿焊接鋼圈處（包括桿頂有鋼圈者），應(yīng)涂防銹漆。 (2)現(xiàn)場組裝 1）現(xiàn)場組裝應(yīng)在焊接冷卻 2h后進(jìn)行。禁止未經(jīng)一定時(shí)間冷卻，即行組裝。 2）組裝的順序 ,一般先安裝導(dǎo)線橫擔(dān)、拉線抱箍，再安裝避雷線橫擔(dān)，最后 安裝叉梁抱箍、叉梁、腳釘（或爬梯）、拉線和絕緣子串等。 3）組裝應(yīng)滿足整體立桿的要求。如遇鐵件組裝有困難時(shí)，應(yīng)查明原因。核對鐵件的尺寸，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝，以免使鐵件產(chǎn)生彎曲變形，降低原設(shè)計(jì)的承載能力。 4）在組裝時(shí)，如遇個(gè)別電桿的預(yù)埋穿心孔被砂漿堵塞，應(yīng)使用φ 20 的鋼釬和小錘鑿?fù)ā２坏糜么箦N猛擊，以免使電桿受到猛擊后，在孔周圍產(chǎn)生裂縫或混凝土塊剝落。 5）桿塔進(jìn)行組裝時(shí)，如遇有少量螺孔不對而需要擴(kuò)孔時(shí)，應(yīng)使用圓銼擴(kuò)孔。擴(kuò)孔部分應(yīng)不超過 3mm，否則會(huì)影響連接點(diǎn)的強(qiáng)度。若擴(kuò)孔超過 3mm 時(shí)，應(yīng)先封堵，后重新打孔，并進(jìn) 行防銹處理。嚴(yán)禁用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔，因這樣孔壁不整齊會(huì)影響螺栓受力而降低連接點(diǎn)強(qiáng)度，也會(huì)損壞構(gòu)件的鍍鋅層。 6）安裝橫擔(dān)時(shí)，應(yīng)先裝橫擔(dān)的接頭包角鋼連接螺栓，使橫擔(dān)呈水平狀態(tài)。安裝吊桿時(shí)應(yīng)將吊桿 U 型螺絲調(diào)緊，使兩端橫擔(dān)略往上翹 20～ 30mm。 7）安裝拉線抱箍時(shí)，注意抱箍拉板的方向，應(yīng)同拉線基礎(chǔ)方向一致。 8）組裝轉(zhuǎn)角桿時(shí)，長臂橫擔(dān)應(yīng)裝在外角策，短臂橫擔(dān)應(yīng)裝在內(nèi)角側(cè)。 9）組裝叉梁時(shí)，先安裝四個(gè)叉梁抱箍，并將叉梁中間聯(lián)結(jié)板處用道木墊高，應(yīng)使叉梁成一條直線，不應(yīng)有明顯的鼓肚、彎曲。如叉梁安裝不上，應(yīng)檢查電桿根 開、對角線、叉梁抱箍等的安裝尺寸，并適當(dāng)調(diào)整，但叉梁位置的偏差不得超過177。 50mm。 10）組裝所用螺栓規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得以小代大，規(guī)定用雙帽螺栓者，不得用單帽螺栓。一般受剪兼受拉者用雙帽螺栓，受剪者用單帽螺栓。 11）組裝螺栓穿入方向，按規(guī)范有如下規(guī)定： A 立體結(jié)構(gòu) :水平方向者由內(nèi)向外，垂直方向由下向上。 B 平面結(jié)構(gòu) :順線路方向者由送電側(cè)向受電側(cè)穿入或按全線路統(tǒng)一方向穿入；橫 線路方向者，兩側(cè)由內(nèi)向外；中間者由左向右 (指面向受電側(cè) ) 或按統(tǒng)一方向穿入，垂直方向者由下向上。 C 按上述規(guī)定，個(gè)別螺栓難以安裝 時(shí)，可根據(jù)情況予以變更。 12）以螺栓連接構(gòu)件時(shí)，應(yīng)遵守如下有關(guān)規(guī)定： A 螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺頭平面與構(gòu)件不應(yīng)有空隙，以保證螺栓連接良好。 B 螺栓與構(gòu)件的組裝應(yīng)緊固，螺桿露出螺帽的長度：對單帽不應(yīng)少于 2個(gè)螺距，不長于 50 毫米，并應(yīng)有防滑措施以免螺母脫落。 13）螺栓加墊片的要求如下： A 凡鐵件具有長孔者，應(yīng)加裝相同規(guī)格的方墊片或圓墊片。 B 螺栓與構(gòu)件連接擰不緊固者（即）絲扣欠長或留有空隙者，必須加裝墊片，但每端加墊片不得超過 2片。 C 交叉構(gòu)件在交叉處應(yīng)加相同厚度的墊片 1～ 2 片。安裝構(gòu)件不在同一平面上，須加 墊片墊平。 D 凡螺栓兩端直接同電桿接觸處，必須加裝方墊片。 14）腳釘或爬梯安裝位置，一般規(guī)定裝在順線路方向上，雙桿者，左桿在后，右桿在前。 15）組裝完畢后，應(yīng)系統(tǒng)地檢查各部尺寸及構(gòu)件連接情況。鐵構(gòu)件如有鍍鋅層脫落，應(yīng)涂防銹漆。 (3)絕緣子串組裝 1）核對送達(dá)現(xiàn)場的絕緣子型號(hào)、顏色、數(shù)量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并要對絕緣子進(jìn)行下列檢查： A 鋼帽、球頭絕緣體間的膠合應(yīng)牢固。 B 鋼帽、球頭不得有裂紋、彎曲、銹蝕，鍍鋅應(yīng)完好。 C 絕緣子應(yīng)逐個(gè)將表面清擦干凈，不得有泥垢，不得有裂紋及碰損。 2）核對運(yùn)達(dá)樁號(hào)的各種金具 規(guī)格、數(shù)量，必須符合設(shè)計(jì)要求，其外表質(zhì)量要求如下： A 各種金具的鍍鋅層有局部破損、剝落或缺鋅的，應(yīng)除銹后補(bǔ)刷防銹漆，但不得有裂紋、彎曲。 B 金具上的彈簧銷和開口銷應(yīng)齊全，彈性良好，不生銹。 3）導(dǎo)線絕緣子串和避雷線上的各種金具螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定穿向外，其余穿向應(yīng)統(tǒng)一，并應(yīng)符合下列規(guī)定： A 懸垂串上的彈簧銷子一律向受電側(cè)穿入。螺栓及穿釘凡能順線路方向穿入者一律向受電側(cè)傳統(tǒng)，特殊情況兩邊線由內(nèi)向外，中線由左向右穿入。 B 分裂導(dǎo)線上的穿釘、螺栓一律由線束外側(cè)向內(nèi)側(cè)穿。 C 當(dāng)穿入方向與當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位要求不一 致時(shí)，可按當(dāng)?shù)剡\(yùn)行單位的要求進(jìn)行，但應(yīng)在開工前明確通知施工單位。 4）金具上所用的開口銷的直徑必須與孔徑配合，對稱開口，開口總角度應(yīng)為 60～90O。開口后不得有折斷、裂紋現(xiàn)象，不得用線材代替開口銷。 (4)拉線組裝 1）永久拉線上把應(yīng)在地面組裝時(shí)安裝好，以減少高處作業(yè)量并能加快施工進(jìn)度。 2）采用楔型線夾及 UT線夾連接的拉線，安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求： A 線夾舌板應(yīng)與拉線緊密接觸，受力后無滑動(dòng)楔型。線夾的凸肚應(yīng)在尾線側(cè)，安裝后線股不應(yīng)有損傷。 B 拉線彎曲部分不應(yīng)有明顯松股，拉線短頭應(yīng)用鍍鋅鐵絲綁扎兩處，線夾的尾 線長度宜露出 300～ 500mm。尾線回頭后與本線用細(xì)鐵絲扎牢。 C 同組拉線使用兩個(gè)線夾時(shí)，其線夾的尾線端的方向應(yīng)統(tǒng)一。一般以二聯(lián)板為準(zhǔn)，上把線夾凸肚朝內(nèi)，下把線夾凸肚朝外。每根拉線受力必須達(dá)到平衡一致。 D 單根拉線垂直方向者，上把線夾凸肚朝下，下把凸肚朝上。 3）采用液壓式線夾時(shí)，應(yīng)按部頒《避雷線液壓施工工藝規(guī)程》連接的規(guī)定進(jìn)行施工。 4）拉線金具上的穿釘應(yīng)按統(tǒng)一方向安裝，但上下方向者，應(yīng)由上向下穿。穿釘上的銷子，不應(yīng)使其開口側(cè)朝上。 5）拉線金具型號(hào)、規(guī)格，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求選用。拉線與拉線抱箍之間，應(yīng)加 裝長 U形環(huán)，以增加拉線的靈活性。 6）拉線斷料長度，采用計(jì)算法為宜，避免用人力把大捆鋼絞線抬至現(xiàn)場，就地放樣斷料。拉線基礎(chǔ)位于平地即可直接算出斷料長度。如若拉線基礎(chǔ)位于起伏地時(shí)，則需用儀器進(jìn)行坡測量，并計(jì)算拉線 (5)工程移交時(shí)，桿塔上應(yīng)有下列固定標(biāo)志： 1）桿塔號(hào)及線路名稱或代號(hào)； 2）耐張型桿塔、換位桿塔及換位桿塔前后各一基桿塔的相位標(biāo)志； 3）高桿塔按設(shè)計(jì)規(guī)定裝設(shè)的航行障礙標(biāo)志； 4）在多回路桿塔上應(yīng)注明每回路的布置及線路名稱。 搭設(shè)跨越架 (1)跨越架的形式： 1）單面跨越架。在靠近被 跨越物的一面，搭設(shè)縱向的單面跨越架。適用于跨越簡單架設(shè)的通訊線、不帶電的電力線及建筑物等。 2）雙面跨越架。它是在被跨越物兩側(cè)搭設(shè)的縱向跨越架且上面封頂。適用于跨越 10KV 及以下的電力線、多回路通訊線、一般公路等，使架設(shè)的導(dǎo)地線不碰及被跨越物。 3）桁架式跨越架。它是在被跨越物的兩側(cè)各搭成一個(gè)立體桁架，以增強(qiáng)跨越架整體的穩(wěn)定性，其頂面由毛竹封頂。這種跨越架適用于跨越比較寬的一級(jí)公路和鐵路以及 35KV 以上線路等。對復(fù)線鐵路和高速公路，由于跨距比較大，中間應(yīng)增加一個(gè)構(gòu)架。 4）跨越架的正面結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)跨越架的高度 和寬度而定。除縱橫搭設(shè)外，并要有適當(dāng)數(shù)量的“”形斜桿和支撐。對立體結(jié)構(gòu)還要設(shè)內(nèi)斜桿，以確保架構(gòu)的穩(wěn)定。 5）搭設(shè)跨越架的材料，多采用毛竹。為防止磨損導(dǎo)線，封頂材料采用毛竹、大繩或其他絕緣材料。 (2)搭設(shè)跨越架的要求 1）跨越架的中心位置應(yīng)在線路中心線上，跨越架的寬度，應(yīng)超出導(dǎo)線兩側(cè) ～2m。對 110KV 線路、高速公路等重要跨越架，應(yīng)用經(jīng)緯儀測定跨越架的位置和方向，并打好標(biāo)志樁。 2）跨越架的寬度與在建線路兩邊導(dǎo)線間的距離和對被跨越物的交叉角有關(guān)。其寬度應(yīng)按下式計(jì)算： l=(D+2b)/sinα 式中 ： D―在建線路兩邊導(dǎo)線間的距離， α－在建線路與被跨越物的交叉角， b－兩端伸出邊線外面的