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正文內(nèi)容

南方電網(wǎng)公司電動汽車非車載充電機檢驗技術(shù)規(guī)范(編輯修改稿)

2024-11-25 17:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 差按公式 ( 1) 計算: 00 100%ZZZUUU U?? ? ?( 1) 式中: U? —— 輸出電壓誤差; ZU ——交流輸入電壓為額定值且負載電流為 50%的額定輸出電流時,輸出電壓的測量值; 0ZU ——設(shè)定的輸出電壓整定值。 輸出電流誤差試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒流狀態(tài)下運行,輸入電壓為額定值,設(shè)定輸出電流整定值在 20%~ 100%額定輸出電流值范圍內(nèi),調(diào)整輸出電壓在上、下限范圍內(nèi)的中間值,分別測量充電機的輸出電流 ZI 。在充電機設(shè)定的輸出電流整定值大于等于 30A 時,輸出電流誤差不應超過 177。1%;在充電機設(shè)定的輸出電流整定值小于 30A 時,輸出電流誤差不應超過177。 測得的輸出電流誤差按公式( 2)計算: 00 100%ZZZIII I?? ? ?( 2) I? ——輸出電流誤差 ; ZI ——交流輸入電壓為額定值且輸出電壓在上、下限范圍內(nèi)的中間值時,輸出電流的測量值; 0ZI ——設(shè)定的輸出電流整定值。 穩(wěn)壓精度試驗 9 充電機連接負載,并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,設(shè)定輸出電壓整定值,調(diào)整輸入電壓分別為 85%、 100%、 115%額定值時,調(diào)整負載電流為 0~ 100%額定輸出電流值,分別測量充電機的輸出電壓,找出上述變化范圍內(nèi)充電機輸出電壓的極限值 MU 。在上、下限范圍內(nèi)改變輸出電壓整定值,重復上述測量。穩(wěn)壓精度不應超過 177。%。 測得的穩(wěn)壓精度按公式( 3)計算: 100%MZU ZUUU? ??? ( 3) 式 中: U? ——穩(wěn)壓精度 ; ZU ——交流輸入電壓為額定值且負載電流為 50%的額定輸出電流時,輸出電壓的測量值; MU —— 輸出電壓的極限值。 穩(wěn)流精度試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒流狀態(tài)下運行,設(shè)定輸出電流整定值,調(diào)整輸入電壓分別為 85%、 100%、 115%額定值時,調(diào)整輸出電壓在上、下限范圍內(nèi),分別測量充電機輸出電流值,找出上述變化范圍內(nèi)充電電流的極限值 MI 。在 20%~ 100%額定輸出電流值范圍內(nèi)改變輸出電流的整定值,重復上述測量。穩(wěn)流精度不應超過 177。1%。 測得的穩(wěn)流精度按公式( 4)計算: 100%MZI ZIII? ???( 4) 式中: I? —— 穩(wěn)流精度; ZI ——交流輸入電壓為額定值且輸出電壓在上、下限范圍內(nèi)的中間值時,輸出電流的測量值; MI ——輸出電流的極限值。 紋波系數(shù)試驗 充電機連接電阻式負載,并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,設(shè)定輸出電壓整定值,調(diào)整輸入電壓分別為 85%、 100%、 115%額定值時,調(diào)整負載電流為 0~ 100%額定輸出電流值,分別測量直流輸出電壓、輸出電壓的交流分量峰 峰值和有效值。在上、下限范圍內(nèi)改變輸出電壓整定值,重復上述測量。紋波系數(shù)試驗用示波器要求:頻帶寬 20MHz,水平掃描速度。紋波峰值系數(shù)不應超過 1%,輸出紋波有效值系數(shù)不應超過 %。 10 紋波系數(shù)按公式( 5)和公式( 6)計算: 100%rm srm s DCUX U??( 5) 100%PPPP DCUX U??( 6) 式 中: rmsX ——紋波有效值系數(shù); PPX ——紋波峰值系數(shù); rmsU ——輸出電壓交流分量有效值; PPU ——輸出電壓交流分量峰 峰值; DCU ——直流輸出電壓 有效值 。 限壓 、限流 特性試驗 限壓特性 試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒流狀態(tài)下運行,調(diào)整負載使輸出電壓增加,當輸出電壓超過整定值時,充電機應能自動降低輸出電流值,從而限制輸出直流電壓的增加;當輸出電壓回調(diào)到整定值以下時,充電機恢復恒流狀態(tài)運行。 限流特性試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,調(diào)整負載使輸出電流增加,當輸出電流超過整定值時,充電機應能自動降低輸出電壓值,從而限制輸出直流電流的增加;當輸出電流回調(diào)到整定值以下時,充電機恢復恒壓狀態(tài)運行。 充電機 輸出 響應 試驗 輸出電流 控制時間 試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒流 狀態(tài)下運行,控制充電機按設(shè)定的條件輸出,測量充電機響應控制的時間,應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 的要求 。 輸出電流停止速率試驗 設(shè)置充電機在正常工作狀態(tài)下,人為模擬下列情況,充電機應能快速停止充電,輸出電流的停止速率應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 的要求。 1) 在手動充電狀態(tài)下,充電機達到操作人員設(shè)定的充電結(jié)束條件; 2) 在自動充電狀態(tài)下,充電機收到蓄電池管理系統(tǒng)中止充電報文。 效率和功率因數(shù)試驗 效率試驗 充電機連接負載,設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,輸入額定電壓,設(shè)定輸出電壓整定值為上限值,調(diào)整負載電流為 20%~ 50%額定電流和 50%~ 100%額定電流,分別測量充電機的輸 11 入有功功率和輸出功率;調(diào)整充電機在恒流狀態(tài)下運行,輸入額定電壓,設(shè)定輸出電流整定值為額定值,在上、下限范圍內(nèi)改變輸出電壓整定值,再次測量充電機的輸入有功功率和輸出功率。充電機效率應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 的要求。 充電效率按公式( 7)計算: 100%ZjPP? ?? (7) 式中: ? ——效率; ZP ——直流輸出功率; jP ——交流輸入有功功率。 功率因數(shù)試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,輸入額定電壓,設(shè)定輸出電壓整定值為上限值,調(diào)整負載電流為 20%~ 50%額定電流和 50%~ 100%額定電流輸出值,分別測量充電機的輸入功率因數(shù);調(diào)整充電機在恒流狀態(tài)下運行,輸入額定電壓,設(shè)定輸出電流整定值為額定值,在上、下限范圍內(nèi)改變輸出直流電壓整定 值,再次測量充電機的輸入功率因數(shù)。功率因數(shù)應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 的要求。 待機功耗 試驗 充電機在關(guān)閉屏幕背光、 關(guān)閉 BMS 供電電源, 保持通信 , 電源 模塊帶電 的狀態(tài)下,測量其待機功耗 , 應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 的要求。 均流不平衡度 采用模塊并聯(lián)運行的充電機應進行均流平衡試驗,充電機連接負載,并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行,輸入額定電壓,設(shè)定輸出電壓整定值,調(diào)整負載電流為 50%~ 100%額定電流輸出值,分別測量各模塊輸出電流。在上、下限范圍內(nèi)改變輸出直流電壓整定值,重復上述測量。斷開充電機任一個模塊電源后,再次重復上述測量。均流不平衡試驗需要不少于 3個并聯(lián)運行模塊 。均流不平衡度不應超過 177。5%。 均流不平衡度按公式( 8)計算: 100PNIII? ??? (8) 式中: ? ——均流不平衡度; I ——實測模塊輸出電流的極限值; PI ——N個工作模塊輸出電流的平均值; NI ——模塊額定電流值。 12 諧波電流試驗 按照 GB —2020中 和 GB/Z —2020中 第 7 章的規(guī)定進行試驗。 諧波測試結(jié)果 應符合 Q/CSG XXXX—2020 中 的規(guī)定。 噪聲試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在額定負載狀態(tài)下穩(wěn)定運行。在背景噪聲不大于 40dB 的條件下,距充電機前、后、左、右水平位置 1m 處,離地面高度 1~ 處測量噪聲,測得的噪聲最大值不應大于 65dB( A) 。 溫升試驗 在充電機被測部位安裝測溫元件進行測量,這些測量元件應放置到對被測定溫度影響可忽略不計的地方,將柜門關(guān)好,輸入額定電壓,充電機設(shè)置在額定負載狀態(tài)下穩(wěn)定運行,使各發(fā)熱元件的溫度逐漸升至熱穩(wěn)定,熱穩(wěn)定的定義參見 GB/T —2020 中 ,溫升試驗應滿足 Q/CSG XXXX—2020 中 。 低壓輔助電源功能試驗 檢查充電機,其應為電動汽車提供低壓輔助電源,用于在充電過程中為電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)供電。 輔助電源性能要求: 12V177。 5%、 10A;紋波 峰值系數(shù) 小于 177。1%。 安全 可靠性 試驗 安全 防護試驗 輸入過壓保護試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在額定負載狀態(tài)下運行。調(diào)整輸入電源電壓 , 當 輸入電壓高于 115%額定輸入電壓 時,充電機 應向上級發(fā)送 過壓告警信息; 當 輸入電壓 超過 充電機的 輸入過壓保護動作值時,充電機輸入過壓保護應啟動,立即切斷直流輸出并發(fā)出告警提示。輸入過壓保護動作值不應低于 115%額定輸入電壓。 輸入欠壓 告警 保護試驗 充電機連接負載,并設(shè)置在額定負載狀態(tài)下運行。調(diào)整輸入電源電壓 , 當 輸入電壓 低于 85%額定輸入電壓 時,充電機應向上級發(fā)送欠壓告警信息;當輸入電壓 低于 充電機的 輸入欠壓保護動作值時, 充電機輸入 欠 壓保護應啟動,立即切斷直流輸出并發(fā)出告警提示。輸入欠壓保護動作值不應高于 85%額定輸入電壓。 輸出過壓保護試驗 充電機輸出過壓保護應符合 JB/T 10095—2020 中 。調(diào)整輸出參數(shù),模擬過壓故障,當輸出電壓超過 BMS 的 需求電壓 的 110%時充電機輸出過壓保護應啟動,且發(fā)出告警信號。 輸出過流保護試驗 1) 持續(xù)過電流保護 : 充電機連接負載,調(diào)整輸出參數(shù),模擬過流故障,當輸出電流超過 設(shè)備 的保護動作值 ,充電機保護并發(fā)出警告。 13 2) 短路保護 : 充電機連接負載,并設(shè)置在額定負載狀態(tài)下運行。短接充電機的直流輸出端,充電機應自動進入恒流輸出狀態(tài)或切斷直流輸出,并發(fā)出告警提示。當設(shè)備具有自動保護功能時,保護特性應能
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