【文章內容簡介】 統(tǒng) 雖落實隊伍，但現(xiàn)場安裝未進行，抓緊實施 ，減少污染，提高設備可靠性。 2. 減溫水調門前加裝隔絕門，確保系統(tǒng)可在運行狀態(tài)下進行隔絕檢修。 3. 燃機汽包水位計改造。 4. 撈渣機尾部導輪進行改造。 1 煤機改造后效果較好，建議 2 爐進行改造。 5. 一次風管分配器加強防磨措施的改進，減少現(xiàn)場漏粉，降低安全風險。 6. 磨煤機磨輥及襯瓦改為耐磨陶瓷，延長設備使用周期，提高設備投用率。 7. 尾部吹灰器建議將蒸汽壓力調整降低至 ，以減少對低再、低 過管屏吹損。 8. 機組等級檢修期間，對“四管”受熱面針對性做好預防措施，如進行超 音速 熱噴涂 進行防磨，提高受熱面可靠性。 二、專業(yè)技術管理工作 2020 年經(jīng)歷了 1 燃機 B 修、 2 燃機 B 修、 1 煤機 B 修以及 2 煤機國慶期間調停檢修等工作 ，專業(yè)技術管理上也收獲很多，回首全年， 專業(yè)技術管理主要集中如下幾點： 加強“四管”受熱面技術監(jiān)督，從管壁溫度的日常跟蹤記錄、利用檢修機會徹底排2020 年江蘇省并網(wǎng)電廠鍋爐技術監(jiān)督工作會議資料匯編 第 111 頁 共 150 頁 查異常點，到預防為主，積極采取防磨措施以及 實行 加氧運行等工作。 結合生產(chǎn)實行情況，加強對 設備的了解、學習和掌握， 積極與同類電廠交流與調 研，加強培訓，強化效果，提升解決實際能力。 認真做好基礎管理工作，完善基礎臺帳。 加強技術監(jiān)督檢查，燃煤燃機的檢修期間均安排較多項目，使機組修后保持長周期安全運行。 做好重要時段、特殊時段的安全生產(chǎn)工作。如迎峰度夏、 防寒防凍 等工作。 加強日常設備維護消缺工作，確保設備安全穩(wěn)定地運行。 三、定期試驗 、檢驗項目 完成情況 完成燃煤 1 機組 B 修鍋爐技術監(jiān)督工作。 完成燃機 2 機組 B 修鍋爐技術監(jiān)督工作。 對超溫管道保溫進行統(tǒng)計，并落實專業(yè)隊伍進行改造。 檢修前對安全閥進行在線熱態(tài)校 驗。 積極與運行配合做好設備定期切換試驗。 四 、設備缺陷及問題處理 1） 1 爐磨煤機 A 出口煤粉管著火 經(jīng)過、擴大、處理情況： 2020 年 3 月 22 日早班 13： 43， 2 機組負荷 810MW，雙吸雙送雙一次風機六臺磨運行， A 倉為 107 華能混（ 5300 大卡）。 13： 43 鍋爐巡檢人員巡查時聞到有金屬燒烤味，全面檢查時發(fā)現(xiàn) A 磨煤粉管從磨煤機側向爐本體側快速發(fā)展燒紅， 13： 46 立即停運 A 磨煤機并通消防蒸汽滅火，做到管壁溫度恢復正常。 原因、暴露問題： 2020 年 3 月 22 日早班 13： 431A 磨煤機著火， 出口管道燒紅，通過搶修機組恢復正常運行，結合我廠實際情況通過分析可能造成著火原因有以下幾種： 石子煤中煤的含量過多，煤會堵塞石子煤排出，在側機體內堆積起來造成磨煤機著火。 石子煤排放不及時，造成磨煤機著火。 磨煤機在出口溫度低于規(guī)定值下持續(xù)運行，煤不能獲得充分干燥以致粘附在磨煤機內部和煤粉管中，使煤粉管堵塞導致磨煤機及煤粉管著火。 磨煤機在出口溫度高于規(guī)定值的工況下運行，高出口溫度驅使揮發(fā)份從煤中逸出，從而增加了燃料著火的潛在可能性。如果磨煤機出口溫度升高到超出規(guī)定值 11℃ 控制系統(tǒng)應自動關閉熱風截止門（磨煤 機出口溫度規(guī)定值是根據(jù)各個不同煤種而定，其中規(guī)定值 77℃）。 磨煤機在通風量低于規(guī)定值 25%的工況下運行，煤粉管里的輸送速度過低會使煤粉沉積，這種情況導致煤粉管道堵塞著火（根據(jù)揮發(fā)份適當提高一次風速度）。 磨煤機在石子煤排出口閘門關閉的情況下運行這樣會阻止雜物的排出。在閘板關閉一2020 年江蘇省并網(wǎng)電廠鍋爐技術監(jiān)督工作會議資料匯編 第 112 頁 共 150 頁 段時間之后，正常排出的雜物會積存在側機體里。刮板裝置會產(chǎn)生嚴重的損壞同時引起著火。 磨煤機在給煤之前暖磨不確當煤可能粘附在磨煤機內部和煤粉管道里易導致制粉系統(tǒng)著火。 磨煤機在停機之前冷卻不當煤的溫度可能超過安全極限，易導致磨煤機或煤 管著火。 更換煤種后，如果燃燒揮發(fā)份較高煤種，一次風量沒有進行及時調整，易導致磨煤機或煤管著火。 外來雜物，諸如紙片、破布、稻草和木屑之類堆積。這些東西不易磨碎，所以不得混雜在所供的原煤中間。堆積起來易導致著火。 不正確或異常的操作。在正常的操作情況下，它們自身不會著火或爆炸。通常要有某些附加的不正確工況觸發(fā)。例一，如果磨煤機在低通風量下運行，通風量可能低到煤從氣流中沉淀出來的程度。這些情況導致溫度上升，煤粉移動緩慢和潛在麻煩。例二，是當工況可能會發(fā)生著火時沒有關緊熱風門。這種情況可能是因為擋板驅動機構或擋板控制系統(tǒng)不靈敏。例三，是從已經(jīng)著火的煤倉里的煤輸入磨。 暴露問題： 運行人員加強對制粉系統(tǒng)自燃、爆燃等異常情況的學習有待提高，根據(jù)制粉系統(tǒng)的一些參數(shù)的變化能快速反現(xiàn)、判斷出制粉系統(tǒng)異常情況，并及時處理；停磨要堅決。如果煤粉管燒紅而不能及時隔絕風和粉，就會燒塌煤粉管而產(chǎn)生嚴重的后果，這種事故在許多廠屢次發(fā)生。而如果及時停磨隔絕風粉并通進消防蒸汽就能避免擴大事故；燃燒揮發(fā)份高的煤種，加強巡查次數(shù)，必須做到聽、聞、摸、看并重，監(jiān)盤時注意各參數(shù)的變化，不放過任何可疑情況，將事故扼殺在萌芽；運行人員加強培訓，加強異 常情況分析、加強各種事故預案的補充和完善，加強危險點預控和分析工作，加強運行風險分析工作，進一步落實各項事故預防措施，進一步提高事故處理的能力。 防范對策、執(zhí)行人、完成期限： 和運行加強聯(lián)系，在燃燒高揮發(fā)份煤種時，加強設備巡查 確保石子煤排放門關閉靈活，石子煤能及時排出 加強設備定期維護，確保磨煤機出力、刮板運行正常 確保磨煤機蒸汽滅火能正常投入 對有可能積粉部位進行定期清理 定期檢查磨煤機熱風門和冷風門，確保開關靈活 發(fā)現(xiàn)可調縮孔邊、角溫度高時，立即進行敲打，對可調縮孔進行開關幾次，同時調整增加一次速 ， 2） 2 余熱鍋爐再熱器管口斷裂 經(jīng)過、擴大、處理情況： 2 月 10 日運行通過給水流量發(fā)現(xiàn)燃機 2 機組余熱鍋爐內部出現(xiàn)漏點。檢查經(jīng)過： 22020 年江蘇省并網(wǎng)電廠鍋爐技術監(jiān)督工作會議資料匯編 第 113 頁 共 150 頁 燃機運行過程中發(fā)現(xiàn)機組真空不能建立，遂對余熱鍋爐進行檢查，發(fā)現(xiàn)余熱爐一級模塊底部內部異聲傳出，但無蒸汽泄漏現(xiàn)象，為進一步確認漏點情況，在機組停運時對該處進行了仔細檢查，發(fā)現(xiàn)再熱器（第 1 級模塊） 1－ 1 進口聯(lián)箱第三塊 (東至西 )管屏的第一塊根連接管與下集箱根部連接處脫焊。再熱器（第 1級模塊） 1－ 2進口聯(lián)箱第三塊 (東至西 )管屏的第一塊根連接管與下集箱根部裂紋。處理過程：將再熱 器 11 處理連接管與集箱連接處根部去除一部分，進行打磨，重新配管焊接處理。再熱器 12 裂紋進行了打磨補焊處理。 處理完畢后，繼續(xù)進行真空試驗，并現(xiàn)場檢查泄漏情況，確認無泄漏，真空合格。 原因、暴露問題： 從斷裂處可以看出，管道斷口處與原焊口存在一定距離，約為 56mm 可判斷為變形拉斷。該管屏在第一級模塊內