【文章內(nèi)容簡介】 2）、路面基層監(jiān)理工作流程審核承包人施工工藝流程復(fù)核材料配合比試驗要求下承層整修合格要求施工試驗設(shè)備調(diào)試正確試驗路監(jiān)理旁站監(jiān)督工藝流程檢查壓實度、強度檢查基層幾何尺寸召開工地會議評價承包人施工工藝交代技術(shù)指標及檢測頻率與方法評價試驗路段，提出改進意見檢查合格批準試驗路段開工合格施工階段旁站檢查按規(guī)定頻率檢查各部位幾何尺寸、壓實度、強度批準基層開工逐層簽認工序報驗單合格分項工程完工檢驗簽署中間交工證書合格不合格不合格不合格（3）、路面基層監(jiān)理控制要點1）、審閱承包人申報的施工工藝流程，各種混合料配合比，并做對比試驗。檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的完好情況。各種計量工具是否進行標定。是否已達到開工要求；2）、配合承包人對路槽或其他下承層復(fù)驗，檢查驗收放樣資料和樁志、檢查標高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設(shè)計要求。目測檢驗路槽表面是否有坑槽、“彈簧”薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應(yīng)令承包人修整到合格后才能開工；3）、會同承包人對各層材料取樣試驗，檢驗材料的合格率，把好材料進場第一關(guān)。對檢查材料不合格時，可要求承包改變料源；4）、開好工地會議，召開工地會議時要對承包人所建議的施工工藝作出評價，提出修改意見或批準施工工藝。會議上還須及時向承包人交代關(guān)于基層施工中的檢測項目。質(zhì)量標準及檢測頻率、方法及遵循的規(guī)范等；5）、施工工藝被批準后，應(yīng)要求承包人做50～100試驗路段，以驗證其工藝配合比是否正確。檢測的項目應(yīng)包括：混合料的壓實度、厚度、高程、強度及幾何尺寸等。若某一部分出現(xiàn)偏差，應(yīng)找出原因加以改正，并重新做試驗路段。不成功的試驗路由承包人自費清理出場，不計量支付。若試驗路各項指標符合要求，監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收，并進行計量支付；6）、施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實際質(zhì)量情況，每層次在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫工序報驗單，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽查合格后簽字認可。單項工程完工后，可簽署中間交工證書。（4）、水泥穩(wěn)定基層（底基層）質(zhì)量控制1）、水泥穩(wěn)定土監(jiān)理流程試驗路段施工（自檢合格）申報工序報驗單監(jiān)理旁站以下工序路拌法流程備料碾壓成型自檢拌合、過篩檢測水泥劑量放線整形穩(wěn)壓廠拌法流程備料、機械拌合放線整形穩(wěn)壓檢測水泥劑量下承層灑水濕潤運輸攤鋪放線整形穩(wěn)壓監(jiān)理抽查水泥劑量檢查壓實度、強度接縫處理工序自檢養(yǎng) 生工序完工申報工序報驗單申報中間交工證書2）、混合料配合比施工工藝及監(jiān)理工作流程材料篩分及試驗配合比標準干密度7天抗壓強度試驗路之間合格或修正配合比設(shè)計投入生產(chǎn)合格報送混合料配合比報送試驗路資料 混合料配比施工工藝流程復(fù)核具體百分比并做強度、干密度的標準試驗檢查試驗路準備工作試驗路段試驗路段檢測各部分符合規(guī)范要求，監(jiān)理工程師作為正式工程驗收試驗路段內(nèi)任何一部分不符合規(guī)范要求，必須總結(jié)經(jīng)驗找出原因，重新做試驗路，有缺陷工程可補強達到要求或承包人自費清出工地準備工作合格批準用于工程施工混合料配合比監(jiān)理工作流程3）、監(jiān)理工作要點①無論是路面的基層或底基層，必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收過的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求，標高超過允許誤差或其表面任何一部分松散、“彈簧”現(xiàn)象，都應(yīng)重新處理到合格，才能鋪筑；②施工前應(yīng)對路線精確放樣，直線段每20設(shè)一樁，平面線段每10或15設(shè)一樁，控制路中心高程和橫坡度。若采用培槽式路面施工時，路肩必須與路面同步進行，碾壓達至實度要求；③嚴格控制材料質(zhì)量，對進入工地的材料監(jiān)理工程師必須按規(guī)定頻率抽檢。應(yīng)注意控制：A、土料中不應(yīng)含有樹根、雜草和不適宜土壤，對超過允許范圍的顆粒必須篩除；B、綜合穩(wěn)定用的石灰應(yīng)是三級以上的消石灰粉或生石灰粉；C、水泥穩(wěn)定土用的碎石，其壓碎值按重交通道路要求不大于30%；D、水泥應(yīng)是普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣水泥或火山灰質(zhì)水泥。凡快凝水泥、早強水泥及已受潮變質(zhì)的水泥均不能用于工程上；E、水的要求，凡人、畜飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工遇到可疑水源時應(yīng)進行化驗鑒定；④集料混合料配合比及拌和控制；適用于水泥穩(wěn)定的集料的顆粒范圍見下表：編號12通過下列篩孔（mm）的重量百分率/%401003090～1001002075～9090～1001050～7060～80530～3530～50215～3515～3010～2010～200～70～7液限/%﹤25﹤25塑料指數(shù)﹤6﹤6⑤混合料攤鋪碾壓控制：A、水泥穩(wěn)定攤鋪路段的最佳長度應(yīng)根據(jù)試驗路經(jīng)驗決定。攤鋪路段過長會造成在水泥終凝時間內(nèi)無法成型，無法達到規(guī)定的強度；B、集料攤鋪系數(shù)也應(yīng)在試驗路時取得經(jīng)驗，以試驗路的松鋪系數(shù)施工。人工攤鋪時松鋪系數(shù)參加表；C、攤鋪集料應(yīng)不含有超尺寸顆粒，集料含水量過小時，可灑水悶料，但灑水要均勻，不能造成泥濘。攤鋪時控制含水量應(yīng)低于最佳含水量1%～2%，以減少收縮裂縫；D、攤鋪集料前一天，應(yīng)在下承層上灑水濕潤，在攤鋪集料。集料應(yīng)粗略整平，用6～8壓路機輕壓一遍，再在上面劃出投放每袋水泥的縱橫距離。每格放上水泥，打開水泥袋用刮板將水泥均開，然后干拌到均勻狀態(tài)，灑水濕拌到混合料色均勻一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆粒集中現(xiàn)象，且水分合適和均勻。水泥穩(wěn)定的整型和碾壓時工序和關(guān)鍵，整型應(yīng)分二步進行，先用推土機、平地機配合輪胎路機初平一遍，初平時注意對不平整出找補。再次按標高、路拱及接縫整型碾壓。碾壓工作應(yīng)在整型好的層面上全幅路寬進行。碾壓表面要保持潮濕。如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量水。碾壓中如發(fā)現(xiàn)有局部“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時翻開重新拌和（或可加少量水泥）或其他處理方法使其達到質(zhì)量要求；人工攤鋪時混合料松鋪系數(shù)參考表材料名稱松鋪系數(shù)備注水泥穩(wěn)定沙礫～現(xiàn)場人工攤鋪沙礫和水泥水泥土～現(xiàn)場人工攤鋪土和水泥、機械拌和、人工整平⑥水泥穩(wěn)定土施工應(yīng)掌握好天氣變化情況，雨季施工勿使水泥及混合料遭受雨淋。水泥穩(wěn)定土宜在夏季或?qū)⒅料募窘M織施工。施工期最低溫度應(yīng)在5℃以上，并在第一次重冰凍（3℃～5℃）到來之前半個月到一個月完成。已完成的結(jié)構(gòu)層過冬，特別是有粉煤灰的綜合穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層，應(yīng)及時做上面層，或覆蓋土以防止冰凍季節(jié)因受凍而松散；⑦水泥穩(wěn)定土上，未鋪封層或面層時，不應(yīng)開放交通。當中斷施工臨時開放交通時，也應(yīng)采取保護措施；⑧水泥穩(wěn)定土基層施工時，嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。瀝青混凝土路面面層質(zhì)量控制（1）、瀝青混凝土路面施工工藝及監(jiān)理工作流程編制施工工藝流程，施工放樣整修下承層，清掃，灑透層油試配瀝青混合料配合比人員、機械、試驗設(shè)備進場試驗路段瀝青混合料拌和瀝青混合料運輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料碾壓接縫處理單項工程完工（自檢）至少28天前將配合比，試樣放樣資料等報送監(jiān)理工程師申請分項工程開工承包人自檢各項指標合格申報工序報驗單總結(jié)成功經(jīng)驗指導(dǎo)生產(chǎn)承包人控制瀝青拌和溫度抽檢瀝青含量，馬歇爾試驗承包人控制運輸，不受污染，保持溫度，攤鋪平整監(jiān)理工程師旁站承包人自檢檢驗壓實度及各項幾何尺寸，合格報送工序報驗單合格不合格不合格瀝青混凝土路面施工工藝流程審查施工工藝流程，瀝青混合料配合比以承包人建議的配合比做對比試驗，檢查承包人進場的機械設(shè)備，試驗儀器，檢查放樣及下承層整修，清掃情況批準試驗路施工施工前期瀝青混合料及配含油層隨時檢測拌和、攤鋪、碾壓各階段溫度測定壓實度、厚度及各項幾何指標試驗路檢測控制混合料加熱溫度，出廠溫度控制進料計量抽查拌合料的集料級配及瀝青含量外觀要求拌和均勻、無粗細粒料分離，無花白石子，無成團結(jié)塊拌 和運輸車輛覆蓋，防止污染及降溫控制混合料到達工地溫度運輸車輛料斗中應(yīng)無積水，為便于卸料只能涂刷經(jīng)監(jiān)理工程師同意的涂料運 輸正確放樣清掃表面，透層油符合要求，保持連續(xù)鋪筑，減少中間間歇次數(shù)隨鋪隨拉線檢查平整度，橫坡度，標高，厚度攤 鋪控制初、復(fù)、終壓瀝青混合料溫度按順序碾壓，控制適合的碾壓遍數(shù)，檢測壓實度外觀檢查、表面平整、無輪跡、無松散、裂縫推擠，啃邊、粗細料集中，拉溝等現(xiàn)象碾 壓接縫緊密平順，無明細縫隙橫縫應(yīng)與路中心線垂直接縫檢查驗收分項工程完工檢驗合格簽署中間交工證書監(jiān)理工程師施工控制工藝流程可行拌和配合比與設(shè)計一致拌、運、鋪、壓各工序機械完好試驗設(shè)備標定正確簽認工序報驗單批準單項工程監(jiān)理旁站合格簽認工序報驗單不合格部分返工處理不合格瀝青混凝土路面施工監(jiān)理工作流程（2）、路面面層質(zhì)量控制要點1）、審閱承包人的施工工藝流程、各種混合料配合比，并做對比（平行）試驗。檢查承包人進場的人員、機具設(shè)備和試驗設(shè)備的安裝和檢修情況，水泥混凝土和瀝青混凝土拌和機械的試拌是否達到標準要求。檢查復(fù)核承包人放樣資料和樁志是否符合要求。檢查下承層是否合格。如開工地會議，交代技術(shù)標準及檢測方法和頻率；2）、要求承包人按自己建議的施工工藝和設(shè)備在工程范圍內(nèi)做50～100試驗路段，以驗證機械設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)，配合比符合要求，幾何尺寸及壓實厚度均能滿足設(shè)計要求。試驗路合格工程師應(yīng)簽認工序報驗單，作為工程的一部分，試驗路不合格承包人應(yīng)自費將其不合格部分清理出場，監(jiān)理工程師應(yīng)會同承包人總結(jié)經(jīng)驗，找出問題所在，重新做試驗路；3）、施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強旁站，加強巡視、檢測，防止不合格材料和低溫瀝青混合用于工程中；（3）、瀝青混凝土面層質(zhì)量控制監(jiān)理工作內(nèi)容瀝青面層是用瀝青材料作粘結(jié)料，粘結(jié)礦料或混合料與各類基層所組成的路面結(jié)構(gòu)層。與水泥混凝土路面比，瀝青類路面具有表面平整、接縫少、行車舒適、耐磨、噪音低、便于維修和養(yǎng)護等優(yōu)點。但也由于本身存在抗彎強度比較低的原因，要求其基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。瀝青面層施工中應(yīng)嚴格掌握拌和配合比及瀝青含量、天氣情況和碾壓溫度。防止路面出現(xiàn)開裂、松散、剝落和擁包等損壞現(xiàn)象。瀝青面層的類型大致可分為五種：瀝青表面處治、瀝青貫入式、路拌瀝青碎石用于次高級路面，廠拌瀝青碎石、熱拌熱鋪瀝青混凝土兩種用于高等級路面。影響瀝青面層質(zhì)量的因素很多，一般認為基層強度不足、標高和表面不平整是原因之一。更主要的影響是材料本身，如：瀝青的性能與含蠟量，瀝青與骨料的粘結(jié)力，碎石級配與壓碎值及磨光值等。除此之外配合比設(shè)計不當，施工工藝不合理，在寸雨天或惡劣天氣施工也是影響瀝青面層質(zhì)量的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師應(yīng)在施工中嚴格控制各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使工程質(zhì)量有所保證。1）、瀝青面層監(jiān)理工作要點①任何瀝青面層施工，必須在承包人對下承層整修好，并且已做好精確放樣而全部工作都已得到監(jiān)理工程師檢查和批準的下承層上進行；②所有到達現(xiàn)場的瀝青材料必須有出廠檢驗合格證明和承包人自檢證明。監(jiān)理工程師應(yīng)對所有到場的瀝青材料進行抽樣試驗。對進場的不合格材料應(yīng)令承包人自費清理出現(xiàn)場，不得用于工程；③用于瀝青混凝土的碎石，應(yīng)具有良好的顆粒形狀，通常以接近立方體、多棱角體為宜。扁平細長顆粒不應(yīng)超過15%，用于瀝青混凝土的礦料級配及瀝青用量應(yīng)符合JTJ03294的規(guī)定。用于高等級公路上面層碎石的磨光值應(yīng)42。碎石與瀝青的粘結(jié)力應(yīng)不小于規(guī)范要求的等級標準；④混合料的配合設(shè)計：承包人在開工至少28天將推薦的混合料配合比設(shè)計在拌和廠所生產(chǎn)的混合料試樣及其組成材料詳細說明提交監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師做對比試驗及審批。上述材料應(yīng)從拌合廠取樣的數(shù)量為：集料50kg、細集料20kg、填料5kg、瀝青4L、監(jiān)理工程師根據(jù)承包人推薦的配合比（配合比應(yīng)按初估的瀝青用量為中間值，%上下變化用量，至少作5組試件，每組按馬歇爾試驗方法制備試件，測定試件的密度、穩(wěn)定度、流值，并計算其空隙率和飽和度）進行試驗，通過試驗，監(jiān)理工程師決定批準配合比或提出修改參考意見，交由承包人進行試驗路施工。承包人推薦的配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準用于試驗路成功。則將此配合比作為施工混合料配比依據(jù)，施工中任何有關(guān)配合比的變動，必須得到監(jiān)理工程師同意。該試驗路也應(yīng)作為工程的一部分驗收。如有任何一部分不合格，應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗改進。已鋪筑的試驗路段由承包人自費修整到合格或返工； 交通性質(zhì)項目500輛/日的道路500輛/日的道路人行道、人行廣場、自行車專用道瀝青混凝土類型粗粒式中粒式細粒式砂粒式粗粒式中粒式細粒式砂粒式擊實次數(shù)/次兩面各75兩面各50兩面各35穩(wěn)定度/N＞4500＞5000＞6000＞4000＞4500＞5000＞3000流值/（1/100cm）20～4020～4520～50空隙率/%Ⅰ3或2～63或2～62或2～5Ⅱ6～106～10飽和度/%Ⅰ75～8575～8575～90Ⅱ60～7560～75殘留穩(wěn)定度/%Ⅰ＞75＞75＞75Ⅱ＞70＞70⑤監(jiān)理工程師對瀝青混凝土（碎石）控制：A、所有瀝青混凝土的鋪筑，必須是在監(jiān)理工程師已