【文章內容簡介】 器B(1) 限速器上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證、調試證書內容應當相符；(2)限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂上行或者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復位狀態(tài)的電氣安全裝置；(3)使用周期達到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調節(jié)部位封記損壞的電梯，應當由經許可的電梯檢驗機構或者電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告16接地C(1)供電電源自進入機房或者機器設備間起，中性線（N）與保護線（PE）應當始終分開；(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線（PE）可靠連接17電氣絕緣C動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應當符合下述要求：標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500＞5002505001000≥≥≥18轎廂上行超速保護裝置B轎廂上行超速保護裝置上應當設有銘牌，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，銘牌和型式試驗合格證內容應當相符；電梯整機制造單位應當在控制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試驗方法序號項目及類別監(jiān)督檢驗內容與要求檢驗 結果結論193井道及相關設備井道封閉C除必要的開口外井道應當完全封閉；當建筑物中不要求井道在火災情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封閉井道，但在人員可正常接近電梯處應當設置無孔的高度足夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設備 20曳引驅動電梯頂部空間C(1)當對重完全壓在緩沖器上時，應當同時滿足以下條件：①+（m）的進一步制導行程； 實測： mmmm②轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低+（m）； mm③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設備的最高部件之間的間距(不包括導靴、鋼絲繩附件等)+（m）,與導靴或滾輪、曳引繩附件、+（m）；mm④（任意平面朝下即可）。實測： m m m注A－4：：①電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/2，②電梯額定速度大于4m/s時，可以減少到1/3，(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，+（m）的制導行程。 mm21C(1)，轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時一直處于有導向狀態(tài)；(2)當轎廂完全壓在上緩沖器上時，應當同時滿足以下條件：①；②，與導靴或滾輪、鋼絲繩附件；③（任意平面朝下均可）。(3)當轎廂完全壓在緩沖器上時，平衡重（如果有）22井道安全門C(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m時，、（使用轎廂安全門時除外）；(2)不得向井道內開啟；(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內將門打開；(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)23井道檢修門C(1)，；(2)不得向井道內開啟；(3)應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠將其關閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內將門打開；(4)應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài)序號項目及類別監(jiān)督檢驗內容與要求檢驗 結果結論243井道及相關設備導軌C(1)每根導軌應當至少有2個導軌支架，（），端部短導軌的支架數(shù)量應滿足設計要求；(2)支架應當安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設計要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構件上使用；25。如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內打開時，則上述間距不受限制mm26 層門地坎下端的井道壁C每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構成（如金屬薄板）；其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm27井道內防護C(1)對重（或者平衡重）的運行區(qū)域應當采用剛性隔障保護，，寬度應當至少等于對重（或者平衡重）；m(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應當設置隔障，隔障應當至少從轎廂、對重（或平衡重），并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑，隔障應當貫穿整個井道，m28極限開關B井道上下兩端應當裝設極限開關，該開關在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。強制驅動電梯的極限開關動作后，應當以強制的機械方法直接切斷驅動主機和制動器的供電回路29隨行電纜C隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉，當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸30井道照明C井道應當裝設永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內可以不設照明31底坑設施與裝置C(1)底坑底部應當平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒有其他通道，應當在底坑內設置一個從層門進入底坑的永久性裝置（如梯子），該裝置不得凸入電梯的運行空間；(3)底坑內應當設置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；(4)底坑內應當設置2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關序號項目及類別監(jiān)督檢驗內容與要求檢驗 結果結論323井道及相關設備底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應當同時滿足以下要求：(1)（任一面朝下即可）；(2)，當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間，；，；m(3)m33限速繩張緊裝置B(1)限速器繩應當用張緊輪張緊，張緊輪（或者其配重）應當有導向裝置；(2)當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應當通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉34緩沖器B(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應當設置緩沖器，強制驅動電梯還應當在行程上部極限位置設置緩沖器；蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應當設有銘牌或者標簽，標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識，