[政史地]兩次工業(yè)革命人民版。一輪復(fù)習(xí)(編輯修改稿)
2025-02-17 13:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 加亞爾 《 歐洲史 》 （ 2）根據(jù)材料二、三，并結(jié)合所學(xué)知識，分析 蒸汽機(jī) 的創(chuàng)制 對歷史發(fā)展 的 直接影響。 （ 13分） 答： 積極影響： ① 極大的提高了生產(chǎn)力，人類進(jìn)入 “ 蒸汽時代 ” ； ② 推動了燃料工業(yè)，機(jī)械制造業(yè)，冶金業(yè)，材料工 業(yè)的革命； ③ 隨著汽船和蒸汽機(jī)車的發(fā)明，出現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè) 革命，聯(lián)結(jié)世界經(jīng)濟(jì)的紐帶逐漸形成； ④ 蒸汽機(jī)的時候用，使工廠規(guī)模擴(kuò)大，加快了城市 化進(jìn)程； 消極影響： ① 導(dǎo)致煤的大量開采和使用，蘊(yùn)含了 “ 能源問題 ” ； ② 加劇了環(huán)境污染，影響了人類 “ 可持續(xù)發(fā)展 ” 。 （ 2）根據(jù)材料二、三，并結(jié)合所學(xué)知識，分析 蒸汽機(jī)的創(chuàng)制 對歷史發(fā)展 的 直接影響。 （ 13分） 考點(diǎn)二：第二次工業(yè)革命 （一）原因： —— 世界市場最終形成 自然科學(xué)研究成果的促進(jìn)。 （ 直接原因 ） 工業(yè)革命促進(jìn)殖民擴(kuò)張，積累了大量資金。 資本主義制度在世界范圍內(nèi)已確立。 資本主義世界市場已初步形成。 政治： 科技： 資本： 市場： （二）概況： 時間： 標(biāo)志： 范圍： 19世紀(jì) 70年代 —— 20世紀(jì) 40年代。 1866年德國人 西門子 制成 發(fā)電機(jī) 。 歐美多國同時進(jìn)行。 （三）主要成就： 領(lǐng)域 發(fā)明 意義 電力工業(yè) 電訊事業(yè) 內(nèi)燃機(jī)和交通工具的創(chuàng)制 化學(xué)工業(yè) 鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè) 化肥、染料等合成材料 發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、電燈、電車等機(jī)器與產(chǎn)品的涌現(xiàn) 使人類跨進(jìn)了“電氣時代” 有線電報(bào)、電話、無線電通信技術(shù) 使人類有了更加便捷的聯(lián)系方式 生產(chǎn)力飛躍發(fā)展， 促進(jìn)新交通工具的創(chuàng)制 內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、 汽車、飛機(jī) 豐富了人們物質(zhì)生活 煉鋼技術(shù) 提高了了鋼鐵的質(zhì)量 ◆ ① 多國同時進(jìn)行； ◆ ② 內(nèi)燃機(jī)為動力 ； ◆ ③ 主要在 重工業(yè)（ 鋼鐵工業(yè)）部門； ◆ ④ 發(fā)明者主要為 科學(xué)家， 科學(xué)理論與工業(yè)生產(chǎn) 緊密結(jié)合 ； ◆ ⑤ 壟斷組織（公司制） 。 ★ 第二次工業(yè)革命的特點(diǎn) ： （四）影響： 作用（積極）： 后果（消極）： 重化工業(yè) 取代輕工業(yè) 成主要生產(chǎn)部門。 ① 生產(chǎn)力： ②生產(chǎn)關(guān)系： ③生產(chǎn)結(jié)構(gòu)： ④世界格局： 生產(chǎn)力高度發(fā)展， 人類進(jìn)入 “ 電氣時代 ” 。 產(chǎn)生壟斷組織 ， 主要資本主義國家進(jìn)入帝國主義階段。 19世紀(jì)末 20世紀(jì)初， 資本主義世界體系最終形成， 世界市場最終形成。 ? 帝國主義重新瓜分世界的 矛盾加劇，世界性戰(zhàn)爭陰影彌漫； ? 自然環(huán)境與人類生存 環(huán)境進(jìn)一步惡化 ，嚴(yán)重影響了人類可持續(xù)發(fā)展。 兩次工業(yè)革命比較（參見資料） ? 1． （ 2022年福建文綜歷史， 23） 1912年 4月，“泰坦尼克”號客輪在從英國到美國的首航中不幸沉沒。某歷史興趣小組搜集了該客輪的背景材料，其中符合史實(shí)的是（ ） ? ①使用電燈照明 ②豪華客艙配備電視 ③航線經(jīng)過地中海 ④用無線電報(bào)與外界聯(lián)絡(luò) ? A．①② B．①④ C．②③ D．③④ 高考真題演練 ? 2． （ 2022年上海歷史， 18） 在 1900年的巴黎世博會上，璀璨耀眼的展覽場館和高聳入云的建筑物成為新亮點(diǎn)。為此提供物質(zhì)基礎(chǔ)的是（ ） ? A．電力與蒸汽 ? B．電力與鋼鐵 ? C．蒸汽與煤炭 ? D．煤炭與鋼鐵 4． （ 2022年全國新課標(biāo)歷史， 40）（ 25分）閱讀材料，完成下列各題。 問題： （ 1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出城市道路交通信號燈誕生的 歷史背景 。（ 6分） ? （ 2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，簡述影響 20世紀(jì)交通信號燈重大改進(jìn)的 主要科技成果 。（ 10分） ? （ 3）根據(jù)城市交通信號燈的發(fā)展歷程，說明技術(shù)進(jìn)步在 哪些方面改善了城市生活 。（ 9分） ? 4． （ 2022年全國新課標(biāo)歷史， 40） （ 25分）閱讀材料，完成下列各題。 ? 材料： ? 1868年，英國倫敦議會大廈前的十字路口安裝了世界上第一盞煤氣信號燈。它由一位警察牽動皮帶操作：紅燈停，綠燈行。這盞信號燈出現(xiàn)后，倫敦這個最繁忙的路口交通秩序有所好轉(zhuǎn)。 ? 1903年，美國頒布實(shí)施了首部交通法規(guī)，第一次提出了建立紅綠燈信號、行人安全島、人行橫道標(biāo)志等設(shè)施，后為世界各國所仿效。 ? 1914年，美國的克利夫蘭、紐約和芝加哥相繼出現(xiàn)了由電力驅(qū)動的交通信號燈，緩解了這些城市出現(xiàn)的交通問題。隨著美國汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展，城市人口不斷增加，對城市道路通行提出更高要求。此后，美國開始把多個交叉口信號燈聯(lián)接為一個聯(lián)動式信號系統(tǒng)，由人工集中控制，使路口通行能力有所提高。 ? 1926年，英國第一次安裝和使用自動化的控制器來控制交通信號燈，成為城市交通自動控制的起點(diǎn)。 ? 20世紀(jì) 30年代初，美國開始使用車輛感應(yīng)式信號控制器，雷達(dá)、超聲波、電磁等檢測器相繼問世。 ? 1952年，美國丹佛市首次把模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于交通信號燈控制。 ? 1964年，加拿大多倫多建立了一套由計(jì)算機(jī)控制的交通信號燈協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，成為世界上第一個擁有電子計(jì)算機(jī)交通控制系統(tǒng)的城市。這是道路交通控制技術(shù)發(fā)展的里程碑。 ? 20世紀(jì) 80年代后期以來，城市交通狀況日趨惡化，擁擠、阻塞、交通事故和噪聲、環(huán)境污染成為日益嚴(yán)重的社會問題。人們認(rèn)識到，只有綜合考慮路口交通流與信號控制方案，并完善配套的城市交通法規(guī)，才有望改善城市交通，消除相關(guān)社會問題。智能交通控制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它采用實(shí)時偵探數(shù)據(jù)并自動調(diào)控信號燈，以保證道路的暢通。 ? —— 據(jù)鄭祖武 《 城市道路交通 》 等 （ 1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出城市道路交通信號燈誕生的 歷史背景 。（ 6分） （ 2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，簡述影響 20世紀(jì)交通信號燈重大改進(jìn)的 主要科技成果 。（ 10分） 背景： ① 工業(yè)革命； ② 城市快速發(fā)展（城市化進(jìn)程加快，工業(yè)城市出現(xiàn)）； ③ 城市交通狀況日益復(fù)雜（交通運(yùn)輸工具數(shù)量和種類增多）。（ 6分） 成果： ① 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用，新式交通工具不斷出現(xiàn)； ② 電燈的發(fā)明和電力的廣泛應(yīng)用； ③ 計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生普及；
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