環(huán)保工程師論文環(huán)保工程師職稱論文：談公路工程建設(shè)的(編輯修改稿)
2024-11-24 17:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用； （ b）路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境，一方面應(yīng)盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃的相互干擾，有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展；另一方面又要方便車輛進(jìn)出城鎮(zhèn)，盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距，做到“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”； （ c）避開環(huán)境敏感性區(qū)域，如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝 古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等都需避讓和保護(hù)。 結(jié)合自然地形進(jìn)行設(shè)計(jì) 線形設(shè)計(jì)包括平面線形和縱面線形設(shè)計(jì)： （ a）平面線 形線形設(shè)計(jì)時(shí)合理采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證汽車行駛舒適，在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法，采用各種類型的曲線也會(huì)取得較好的效果； （ b）縱面線形合理設(shè)置縱坡和豎曲線，使縱面線形順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線，避免大填大挖，深開挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開挖，保護(hù)森林植被和水土資源，許多山谷不僅是流水通道，而且是大氣流通的通道，可考慮選擇橋梁方案來代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。 保護(hù)水土資源，減少水土流失 保護(hù)水土資源方面要做好以下工作 ： （ a）設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土； （ b）做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹的綠化護(hù)坡方法； （ c）做好沿線排水設(shè)計(jì)； （ d）合理取土、規(guī)范棄土，保護(hù)耕地，少占良田，應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土，取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用，棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。 注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系 保持灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系方面要做好以下幾點(diǎn)： （ a）橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征； （ b）避免改移或堵塞大型河溝； （ c）若小型排灌系統(tǒng)遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時(shí)對(duì)原有排灌體系進(jìn)行優(yōu)化合并或改移； （ d）做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。 合理設(shè)置臨時(shí)施工
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1