【文章內(nèi)容簡介】 雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應 先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。 4． 1． 8 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。 4． 1． 9 操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。 4． 1． 10 起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 4． 1． 11 操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況 下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。 4． 1． 12 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。 4． 1． 13 起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件，應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用 45176。~60176。，且不得小于 30176。，吊索與物件梭角之間 應加墊塊。 4． 1． 14 起吊載荷達到起重機額定起重量的 90%及以上時，應先將重物吊離地面200~500mm 后，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性， 確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴好拉繩。 4． 1． 15 重物起升和下降速度應平穩(wěn)、均勻，不得突然制動。左右回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，不得帶載自由下降。 4． 1． 16 嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修 。在突然停電時，應立即把所有控制器按到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。 4． 1． 17 起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表 的規(guī)定。 4． 1． 18 起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。 4． 1． 19 起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時 應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。 起重機與架空輸電導線的安全距離 表 4． 1． 20 鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲直徑的 20倍，并不應小于 300mm，其編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡 固接時，與鋼絲直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表 。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于 140mm。繩卡滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)， “U”螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁 1/3。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表 4． 1． 21 每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達到或超過表 － 1根數(shù)時，應予報廢。當鋼線繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將表 － 1報廢標準按表 － 2折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。 4． 1． 22 向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。 鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表 － 1 鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標準的折減系數(shù) 表 － 2 4． 1． 23 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應更換： （ 1） 表面有裂紋、破口； （ 2） 危險斷面及鉤頸有永久變形； （ 3） 掛繩處斷面磨損超過高度 10%； （ 4） 吊鉤襯套磨損超過原厚度 50%； （ 5） 心軸（銷子）磨損超過其直徑的 3%~5%。 4． 1． 24 當起重機制動器的制動鼓表面磨損達 ~（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度 50%時，應更換制動帶。 4． 2 履帶式起重機 4． 2． 1 起重機應在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于 3176。， 并應與溝渠、基坑保持安全距離。 4． 2． 2 起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求： （ 1） 各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好； （ 2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； （ 3） 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； （ 4） 各連接件無松動。 4． 2． 3 起重機啟動前應將主離合器分離，各操縱桿放在空檔位置，并應按照本規(guī)程第 節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機。 4． 2． 4 內(nèi)燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可 作業(yè)。 4． 2． 5 作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當無資料可查時，不得超過78176。 4． 2． 6 起重機變幅應緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達到 額定起重量的 90%及以上時，嚴禁下降起重臂。 4． 2． 7 在起吊載荷達到額定起重量的 90%及以上時，升降動作應慢速進行，并嚴禁同時進行兩種及以上動作。 4． 2． 8 起吊重物時應先稍離地面試吊，當確認重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應把腳放在制動踏板上，密切注意起升重 物，防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應腳踩在制動踏板上。 4． 2． 9 采用雙機抬吊作業(yè)時，應選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應統(tǒng)一指揮，動作應配合協(xié)調(diào)，載荷應分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的 80%。在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應保持垂直狀態(tài)。 4． 2． 10 當起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的 70%，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向，重物離地面不得大于 500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。 4． 2． 11 起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不應過急，當轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應分次轉(zhuǎn)彎；當路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。 4． 2． 12 起重機上下坡道時應無載行走，上坡時應將起重臂仰角適當放小，下坡時應將起重臂仰角適當放大。嚴禁下坡空檔滑行。 4． 2． 13 作業(yè)后，起重臂應轉(zhuǎn)至順風方向，并降至 40176。~60176。之間，吊鉤應提升到接近頂端的位置，應關停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空檔位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應關門加鎖。 4． 2． 14 起重機轉(zhuǎn)移工地，應采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應卸去配重，拆短起重臂，主 動輪應在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置，并應加保險固定。每行駛 500~1000m時，應對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。 4． 2． 15 起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設施時，應鋪設木板保護，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。 4． 2． 16 用火車或平板拖車運輸起重機時，所用跳板的坡度不得大于 15176。；起重機裝上車后，應將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動，并采用三角木楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實，不得使吊鉤懸空擺 動。 4． 3 汽車、輪胎式起重機 4． 3． 1 起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。 4． 3． 2 起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求： 4． 3． 3 起重機啟動前，應將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應鎖死，并應按照本規(guī)程第 節(jié)的有關規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后，應怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過 30℃ 時，方可開始作業(yè)。 4． 3． 4 作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不 大于 1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。 4． 3． 5 作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。 4． 3． 6 應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應估計吊索 和重物本身的高度，留出適當空間。 4． 3． 7 起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。 4． 3． 8 起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié) 臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。 4． 3． 9 起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。 4． 3． 10 汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。 4． 3． 11 采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的 20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動。 4． 3． 12 起吊重物達到額定起重量的 50%及以上時，應使用低速檔。 4． 3． 13 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。 4． 3． 14 重物在空中需較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。 4． 3． 15 起吊重物達到額定起重量的 90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。 4． 3． 16 起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。 4． 3． 17 當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過 500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。 4． 3． 18 作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應鎖住起重操縱室門。 4． 3． 19 行駛前，應檢查前確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在 80℃ ~90℃ 范圍內(nèi)，水溫未達到 80℃ 時，不得高速行駛。 4． 3． 20 行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應有人監(jiān)護。 4． 3． 21 行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。 4． 4 塔式起重機 4． 4． 1 起重機的軌道基礎應符合下列要求： （ 1） 路基承載能力：輕型（起重量 30kN以下）應為 60~100kPa；中型（起重量31~150kN）應為 101~200kPa；重型（起量量 150kN 以上）應為 200kPa以上； （ 2） 每間隔 6m 應設軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的 1/1000，且不超過177。3mm （ 3） 在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于 1/1000； （ 4） 鋼軌接 頭間隙不得大于 4mm，并應與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于，接頭處應架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于 2mm； （ 5） 距軌道終端 1m 處必須設置緩沖止擋器，其高度不應小于行走輪的半徑。在距軌道終端 2m 處必須設置限位開關碰塊； （ 6） 魚尾板連接螺栓應緊固，墊板應固定牢靠。 4． 4． 2 起重機的混凝土基礎應符合下列要求： （ 1） 混凝土強度等級不低于 C35； （ 2） 基礎表面平整度允許偏差 1/1000； （ 3） 埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。 4． 4． 3 起重機的軌道基礎或混凝土基礎應驗收合格后，方可使用。 4． 4． 4 起重機的軌道基礎兩旁、混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施，并應與基坑保持一定安全距離。 4． 4． 5 起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于 4Ω。 4． 4． 6 起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。 4． 4． 7 起重機拆裝前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后 ，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。 4． 4． 8 拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求：