鋼屋架設(shè)計(jì)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-15 03:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)量慣性矩將格構(gòu)式拄和屋架換算為實(shí)腹式構(gòu)件進(jìn)行內(nèi)力分析。 當(dāng)量慣性矩： )( 22 ???? ??? AAyc ??? Ⅴ 架內(nèi)力計(jì)算 Aα 和 Aβ — 分別為格構(gòu)柱兩肢（或屋架上下兩弦）截面積 Xα 和 Xβ — 格構(gòu)式柱兩肢（屋架上下兩弦）的截面形心到 格構(gòu)式柱截面中性軸的距離。 181?！?反映剪力和幾何形 狀的修正系數(shù)。 181。= 平行弦 181。= 上弦坡度 i = 181。= 上弦坡度 i = 對(duì)于屋架： 其當(dāng)量慣性矩為： h—為上下兩弦截面形心之間的距離。 屋架尺寸未定時(shí)，可按下式估算其當(dāng)量慣性矩。 Mmax—簡(jiǎn)支屋架在屋面荷載作用下的跨中彎矩。 f —弦桿抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。 20 hAAAAII?????????fhMII2m a x0 ?? ???內(nèi)力分析： ?依疊加原理，內(nèi)力分析只需針對(duì)幾種 基本類型進(jìn)行。 單跨剛架： （ 1）永久荷載； （ 2）屋面活荷載； （ 3）左風(fēng)（右風(fēng)荷載）； （ 4）吊車左（右）剎車力； （ 5）吊車小車靠近左（右）時(shí)的重力。 ?手算或電算 按照 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 (GB50009)的規(guī)定，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)使用過程中在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的荷載，按 承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài) ，依照組合規(guī)則進(jìn)行荷載效應(yīng)的組合，并取最不利組合 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 內(nèi)力組合原則 對(duì)于一般的剛 (框 )架 ， 按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí) ，構(gòu)件和連接可取下列簡(jiǎn)化公式中的 最不利值 確定： SGK、 SQK— 按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值算得的永久荷載效 應(yīng)和可變荷載效應(yīng) γ G、 γ Q— 永久荷載分項(xiàng)系數(shù)和可變荷載分項(xiàng)系數(shù) ??????niQi kQiGkGkGkGSSSSSS111 ???? 荷載效應(yīng)組合的目的：找到最不利組合情形對(duì)構(gòu)件和連接進(jìn)行校核 。 分別按校核構(gòu)件中出現(xiàn)的內(nèi)力 ， 尋求它們分別取可能的最大值時(shí)的組合進(jìn)行校核 。 ? 受彎構(gòu)件： ),(:II),(:I m a xm a x VMVM ??剪力；相應(yīng)內(nèi)力組合的彎矩和最大正負(fù)剪力；最大正負(fù)彎矩；??????????VMVVMM,m a xm a xm a xm a x),I V (),(:III m a xm a x MMMM ??? 壓彎構(gòu)件： 最大正負(fù)軸力；最大正負(fù)彎矩；????????m a xm a xm a xm a x,NNMM),(:II),(:I m a xm a x NMNM ???maxM 內(nèi)力組合表 ?桁架的內(nèi)力計(jì)算 鋼屋架設(shè)計(jì) ?桁架桿件的計(jì)算長度 ?桿件截面型式 ?一般構(gòu)造要求與截面選擇 ?桁架的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) ?桁架施工圖 ?1. 荷載分項(xiàng)系數(shù)及荷載組合系數(shù)按 《 建筑結(jié)構(gòu)荷 載規(guī)范 》 選取。 ?2. 按節(jié)點(diǎn)荷載作用下的 鉸接平面桁架 分析內(nèi)力， 常用的內(nèi)力分析方法有 圖解法、解析法、電 算 。具體分析時(shí)，可先分別計(jì)算 全跨 和 半跨 單 位節(jié)點(diǎn)荷載作用下的內(nèi)力，根據(jù)不同的荷載組 合，列表計(jì)算。 桁架內(nèi)力計(jì)算 計(jì)算內(nèi)力系數(shù) ? 節(jié)點(diǎn)剛性 引起桿件 次應(yīng)力 ，次應(yīng)力一般較小，不予考慮。但荷載很大的重型桁架有時(shí)需要計(jì)入次應(yīng)力的影響。 ? 屋架中部某些桿件在全跨荷載時(shí) 受拉 ，而在半 跨荷載時(shí)可能 受壓 。 半跨荷載： 活荷載、雪荷載、積灰荷載、單側(cè)施工 ? 將節(jié)間荷載分配到相鄰的節(jié)點(diǎn)上，按只有節(jié)點(diǎn)荷載作 用的屋架計(jì)算各桿內(nèi)力。 直接承受節(jié)間荷載的弦桿為 壓彎構(gòu)件（ N， M） 。 局部彎矩 M理論上應(yīng)按彈性支座上的連續(xù)梁計(jì)算。 M0為將上弦節(jié)間視為簡(jiǎn)支梁所得跨中彎矩。 簡(jiǎn)化計(jì)算： 計(jì)算長度概念：將端部有約束的壓桿化作等效的兩端鉸接的理想軸心壓桿。 (a) (b) (c) 221LEIcrP ??22)(2LEIcrP ??22)(3LEIcrP???桿端約束越強(qiáng)，桿件計(jì)算長度越短，臨界荷載越高 。 ? 1. 影響鋼屋架桿端約束大小的因素： 1）桿件軸力性質(zhì) 拉力使桿拉直，約束作用大，壓力使桿 件彎曲，約束作用微不足道。 2）桿件線剛度大小 線剛度越大，約束作用越大，反之，約 束作用越小。 3）與所分析桿直接剛性相連的桿件作用大， 較遠(yuǎn)的桿件作用小。 ? 2. 桿件計(jì)算長度： ? 桁架 平面內(nèi) 計(jì)算長度 弦桿 支座斜桿 (節(jié)間長度） 支座豎桿 中間腹桿 xl0ll x ?0ll x ? 屋架桿件的計(jì)算長度 ? 桁架 平面外 計(jì)算長度 弦桿 （側(cè)向支撐點(diǎn)間距離） 腹桿 （節(jié)間長度 ） 單角鋼腹桿和雙角鋼十字形腹桿， 繞最小主軸彎曲時(shí)桿軸處于斜平面內(nèi)，其端部 所受約束介于屋架平面內(nèi)外的兩種情況之間。 ll y ?0ll y ?oyl10 ll y ?平面內(nèi) 計(jì)算長度 : 平面外 計(jì)算長度： dl x ?0)(1210 NNll y ??dl 21 ?考慮受力較小的桿件對(duì)受力大的桿件的“援助”作用。 變內(nèi)力壓桿的計(jì)算長度 ? 交叉腹桿中交叉點(diǎn)處構(gòu)造：
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