電氣安全工程課程設計報告(編輯修改稿)
2025-02-14 23:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 生產(chǎn)管理，切實做到嚴防死守。要善于自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要強行整改。（六）依法行政相關職能部門要密切配合，把原來忽視甚至遺忘的建筑施工供用電安全問題提到領導議事日程上來，經(jīng)常開展用電安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。井嚴格履行職責，嚴肅工作紀律，嚴格執(zhí)法，依法行政，絕不放任自流。 （一）TN系統(tǒng)TN系統(tǒng)，稱作保護接零。當故障使電氣設備金屬外殼帶電時，形成相線和零線短路，回路電阻小，電流大，能使熔絲迅速熔斷或保護裝置動作切斷電源。在TN系統(tǒng)中，所有電氣設備的外露可導電部分均接到保護線上，并與電源的接地點相連，這個接地點通常是配電系統(tǒng)的中性點。TN系統(tǒng)的電力系統(tǒng)有一點直接接地，電氣裝置的外露可導電部分通過保護導體與該點連接。 TN系統(tǒng)通常是一個中性點接地的三相電網(wǎng)系統(tǒng)。其特點是電氣設備的外露可導電部分直接與系統(tǒng)接地點相連，當發(fā)生碰殼短路時，短路電流即經(jīng)金屬導線構(gòu)成閉合回路。形成金屬性單相短路，從而產(chǎn)生足夠大的短路電流，使保護裝置能可靠動作，將故障切除。 如果將工作零線N重復接地，碰殼短路時，一部分電流就可能分流于重復接地點，會使保護裝置不能可靠動作或拒動，使故障擴大化。TN系統(tǒng)指在電源中性點直接接地的運行方式下，電氣設備外露可導電部分用公共保護線（PE線）或保護中性線（PEN線）與系統(tǒng)中性點O相連接的三相低壓配電系統(tǒng)。TN系統(tǒng)又分三種形式：TNC系統(tǒng)：整個供電系統(tǒng)中，N線與PE線是同一條線（也稱保護中性線，簡稱PEN線），如圖a所示。PEN線中可有不平衡電流流過，因此通過PEN線可對有些設備產(chǎn)生電磁干擾。且該系統(tǒng)不能采用靈敏度高的剩余電流保護來防止人員遭受電擊。因此，TNC系統(tǒng)不適用于對抗電磁干擾和安全要求較高的場所。如圖a所示圖表 2TNC系統(tǒng)TNS系統(tǒng)：整個供電系統(tǒng)中，保護線PE線與中性線N完全獨立分開，如圖b所示。正常情況下，PE線中無電流通過，因此對連接PE線的設備不會產(chǎn)生電磁干擾。而且該系統(tǒng)可采用剩余電流保護，安全性較高。TNS系統(tǒng)中現(xiàn)已經(jīng)廣泛用在安全要求及抗電磁干擾較強的場所，如重要辦公樓、實驗樓和居民住宅樓等民用建筑。圖表 3 TNS系統(tǒng)TNCS系統(tǒng)：在供電系統(tǒng)中的前一部分，保護線PE與中性線N合為一根PEN線，構(gòu)成TNC系統(tǒng)，而后面有一部分保護線PE線與中性線N獨立發(fā)你開，構(gòu)成TNS系統(tǒng)，如圖c所示。此系統(tǒng)較靈活，對安全要求及電磁干擾較高的場所采用TNS系統(tǒng)配電，而其他場所則采用較經(jīng)濟的TNC系統(tǒng)。圖表 4 TNCS系統(tǒng)（二）TT系統(tǒng) TT方式是指將電氣設備的金屬外殼直接接地的保護系統(tǒng)，稱為保護接地系統(tǒng)，也稱 TT 系統(tǒng)。第一個符號 T 表示電力系統(tǒng)中性點直接接地；第二個符號 T 表示負載設備外露不與帶電體相接的金屬導電部分與大地直接聯(lián)接。TT系統(tǒng)配電線路內(nèi)由同一接地故障保護電路的外露可導電部分，應用PE線連接，并應接至共用的接地極上。當有多級保護時，各級宜有各自獨立的接地極。圖表 5 TT系統(tǒng)——三相異步電動機控制電路設計三相異步電機是感應電機，定子通入電流以后，部分磁通穿過短路環(huán)，并在其中產(chǎn)生感應電流。短路環(huán)中的電流阻礙磁通的變化，致使有短路環(huán)部分和沒有短路環(huán)部分產(chǎn)生的磁通有了相位差，從而形成旋轉(zhuǎn)磁場。通電啟動后，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運動而感生電動勢和電流，即旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子存在相對轉(zhuǎn)速，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)起來。其是步驟： (1)當三相異步電機接入三相交流電源(各相差120度電角度)時，三相定子繞組流過三相對稱電流產(chǎn)生的三相磁動勢（定子旋轉(zhuǎn)磁動勢）并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，該磁場以同步轉(zhuǎn)速n0沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)。(2)該旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子導體有相對切割運動,根據(jù)電磁感應原理,轉(zhuǎn)子導體(轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路)產(chǎn)生感應電動勢并產(chǎn)生感應電流（感應電動勢的方向用右手定則判定）。(3)根據(jù)電磁力定律，在感應電動勢的作用下，轉(zhuǎn)子導體中將產(chǎn)生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉(zhuǎn)子導體在定子產(chǎn)生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定)，電磁力對電機轉(zhuǎn)子軸形成電磁轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)，當電動機軸上帶機械負載時，便向外輸出機械能。由于沒有短路環(huán)部分的磁通比有短路環(huán)部分的磁通領先，電機轉(zhuǎn)動方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。測量電動機的絕緣電阻，就是測量電動機繞組對機殼和繞組相互間的絕緣電阻。各相繞組的始末端均引出機殼外，應斷開各相之間的連接線，分別測量每相繞組之間的絕緣電阻，即繞組對地的絕緣電阻；然后測量各相繞組之間的絕緣電阻，即相間絕緣電阻。如果繞組只有始端或末端引出殼外，則應測量所有繞組對機殼的絕緣電阻。
電大資料相關推薦
鄂ICP備17016276號-1